Page 185 of 273

Körning och hantering183KultryckKultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.Bensin- och dieselmotorer
Det maximalt tillåtna kultrycket
(55 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.Motor B14XEL LPG / D14XEL LPG
Det maximalt tillåtna kultrycket
(45 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐ lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.
Bakaxeltryck
Bensin- och dieselmotorer
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och
60 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med 55 kg.Motor B14XEL LPG / D14XEL LPG
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐
lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och
70 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med
45 kg.Skåpbil
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐
lingarna) för personbilar överskridas
med 60 kg och den tillåtna totalvikten
får överskridas med 55 kg.Allmänt
Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på
100 km/h. Om lägre nationella
maxhastigheter är fastställda för
körning med släp måste dessa följas.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kulstången
Kulstången förvaras i en påse i
reservhjulsbaljan och väl säkrad i
lastsäkringsöglorna i bagagerummet.
Sätt på skyddet över vridhandtaget
med nyckeln när kulstången läggs in.
Page 186 of 273
184Körning och hanteringMontering av kulstången
Haka loss och fäll ner kontaktdonet.
Ta bort täckpluggen från öppningen
för kulstången och förvara den i förva‐
ringsfacket i bagagerummet.
Kontrollera kulstångens
inspänningsläge
● Vridhandtaget vilar mot
kulstången.
● Den gröna markeringen på vrid‐ handtaget syns inte.
● Spärrstiftet upptill på kulstången är riktat inåt.
● Nyckeln sitter i låset.
I annat fall måste kulstången spännas inan den sätts in i kopplingshuset:
● Sätt in nyckeln i låset och lås upp
kulstången.
● Tryck på vridhandtaget på kulstången och vrid det i intryckt
läge åt höger till stopp. Nyckeln
sitter kvar i låset.
Page 187 of 273
Körning och hantering185Insättning av kulstången
För in den spända kulstången i fäst‐
öppningen och tryck den uppåt med
kraft tills den spärras på plats.
Vridhandtaget återgår automatiskt till utgångsläget och ligger an mot
kulstången utan mellanrum.
9 Varning
Vidrör inte knappen vid insätt‐
ningen.
Den gröna markeringen på vridhand‐
taget syns.
Lås kulstången och ta ut nyckeln.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera kulstångens rätta
montering
● Den gröna markeringen på vrid‐ handtaget syns.
● Det får inte finnas något mellan‐ rum mellan vridhandtaget och
kulstången.
● Kulstången måste ha spärrats ordentligt i fästöppningen.
● Kulstången måste vara låst och nyckeln utdragen.9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Page 188 of 273
186Körning och hanteringDemontering av kulstången
Sätt in nyckeln i låset och lås upp
kulstången.
Tryck på vridhandtaget på kulstången och vrid det i intryckt läge åt höger till
stopp. Dra ut kulstången neråt.
Sätt in täckpluggen i öppningen för
kulstången. Fäll in kontaktdonet.
Släpstabilitetsassistans Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som
möjligt.
Släpstabilitetsassistans är en funk‐
tion i den elektroniska stabilitetsreg‐
leringen 3 151.
Page 189 of 273

Bilvård187BilvårdAllmän information.....................188
Tillbehör och bilmodifiering ......188
Parkering av bilen ....................188
Återvinning efter bilens livstid ..189
Bilkontroller ................................ 189
Utföra arbete ........................... 189
Motorhuv ................................. 189
Motorolja .................................. 190
Motorkylvätska ........................ 191
Spolarvätska ............................ 192
Bromsar ................................... 193
Bromsvätska ............................ 193
Bilbatteri .................................. 193
Lufta bränslesystem, diesel .....194
Byta torkarblad ........................ 195
Glödlampsbyte ........................... 195
Byta glödlampor ......................195
Halogenstrålkastare ................195
Xenonstrålkastare ...................198
Dimljus ..................................... 199
Främre blinkers .......................199
Bakljus ..................................... 199
Sidoblinkers ............................. 201
Högt mittmonterat bromsljus ...202Registreringsskyltsbelysning ...202
Kupébelysning ......................... 203
Elsystem .................................... 203
Säkringar ................................. 203
Säkringscentral, motorrum ......204
Säkringscentral, instrumentpanel ......................206
Bilverktyg ................................... 208
Verktyg .................................... 208
Fälgar och däck .........................209
Vinterdäck ............................... 209
Däckbeteckningar ....................209
Däcktryck ................................. 210
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 211
Mönsterdjup ............................. 215
Byta däck och fälgdimension ...216
Hjulsidor .................................. 216
Snökedjor ................................ 216
Däckreparationssats ................217
Byta hjul ................................... 222
Reservhjul ............................... 224
Start med startkablar .................226
Bogsering ................................... 228
Bogsera bilen .......................... 228
Bogsera en annan bil ..............229Vård av utseendet .....................230
Yttre vård ................................. 230
Kupévård ................................. 232
Page 190 of 273

188BilvårdAllmän informationTillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐
nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. Vi kan
inte bedöma eller garantera funk‐
tionssäkerheten för andra produkter,
även om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Vidare kan sådana förändringar påverka förarassistanssystemen,bränsleförbrukningen, koldioxidut‐
släppet och andra utsläpp från bilen.
De kan också innebära att bilen inte
får användas.Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen. ● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar,
t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktiverafönsterhissarnas elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.
Page 191 of 273
Bilvård189Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐ning av bilar efter deras livstid finns på
vår webbplats. Överlåt detta arbete
endast till en auktoriserad åter‐
vinningscentral.
Gasbilar får endast återvinnas av
auktoriserade servicecenter.Bilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Tändsystemet och xenonstrål‐
kastarna har en mycket hög spän‐
ning. Undvik beröring.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐baka det i utgångsläget.
Page 192 of 273

190Bilvård
Tryck låshandtaget uppåt och öppna
motorhuven.
Fäst motorhuvsstöttan.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stänga Innan du stänger motorhuven place‐rar du motorhuvsstöttan i sin hållare.
För ner motorhuven och låt den falla
in i låset från låg höjd (20–25 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att rätt oljekva‐
litet används.
Rekommenderade vätskor och
smörjmedel 3 234.
Maximal motoroljeförbrukning är
0,6 l per 1 000 km.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
5 minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt i den helt, dra ut den igen och läs
av motoroljenivån.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Om motoroljenivån har sjunkit till
påfyllningsmarkeringen MIN ska
motorolja fyllas på.