2018.5 OPEL CASCADA Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo239Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko v smere chodu hodinových ručičiek.
Nasaďte veko na vrch a zacvaknite
ho nadol.
Starostlivosť o vzhľad
Starostlivosť o exteriér
Zámky Zámky sú pred opustením výrobného
závodu namazané vysoko kvalitným
mazivom na zámky. Rozmrazovací
prostriedok používajte len v prípade,
že je to nevyhnutné, pretože
odstraňuje mazivo a má nepriaznivý
vplyv na funkčnosť zámkov. Po
použití rozmrazovacieho prostriedku
nechajte zámky znova premazať v
servise.
Umývanie vozidla
Lak vášho vozidla je vystavený
poveternostným vplyvom, preto vaše
vozidlo pravidelne umývajte.
Ak používate automatické umývacie
linky, odporúčame používať linky s
textilnými kefami a program bez
použitia voskových aditív.
Pri ručnom umývaní vozidla
používajte čistú vodu a mäkkú kefu a
čistite vždy v smere vlákien textilnej
strechy.Nikdy nepoužívajte parný ani
vysokotlakový čistič na umývanie
plátennej strechy alebo priestoru
motora.
Lakované diely vozidla pravidelne
voskujte.
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ a pod. musíte ihneď odstrániť, pretože
obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak a textíliu.
Ak používate autoumyváreň,
dodržujte vždy pokyny výrobcu
autoumyvárne. Stierače čelného
okna musia byť vypnuté. Odmontujte
prídavnú anténu a externé
príslušenstvo.
Pri ručnom umývaní zaistite dôkladné umytie podbehov.
Vyčistite hrany a drážky otvorených
dverí a kapoty a tiež oblasti, ktoré
zakrývajú.
Vyčistite žiarivé kovové výlisky
čistiacim roztokom schváleným na
čistenie hliníkových povrchov, aby ste
predišli poškodeniu.

240Starostlivosť o vozidloVýstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od
štyri do deväť.
Nepoužívajte čistiace prostriedky
na horúcich povrchoch.
Výstraha
Po umývaní alebo čistení musíte
plátennú strechu pred jej
otvorením úplne vysušiť. Ak
necháte mokrú plátennú strechu
otvorenú dlhý čas, poškodí sa
pôsobením vody a výskytom
plesne.
Pri čistení vysokotlakovým čističom
zabezpečte minimálnu vzdialenosť
30 cm od zadného emblému značky,
aby ste predišli neželanému
odomknutiu.
Vozidlo dôkladne opláchnite a osušte jelenicou. Jelenicu často
preplachujte. Na lak a okná použite
samostatné kusy jelenice: Zvyšky
vosku na oknách by zhoršili
priehľadnosť okien.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise.
Pre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy používajte
odstraňovač asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie
Kryty svetlometov a ostatných svetiel sú z plastu. Nepoužívajte žiadne
drsné alebo leptavé prostriedky,
nepoužívajte škrabky na ľad a
nečistite ich na sucho.
Leštenie a voskovanie
Lakované diely vozidla pravidelne
voskujte (najneskôr, keď voda už netvorí kvapky). Inak lak vyschne.
Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo už nie je tak
vzhľadný.
Lesk na karosériu so silikónom
vytvára ochrannú vrstvu. Po jeho
použití už lak nemusíte voskovať.Plátenná strecha, ako aj plastové diely karosérie, sa nesmú ošetrovať
voskom alebo leštiacimi
prostriedkami.
Okná a lišty stieračov čelného
okna
Použite mäkkú tkaninu, ktorá nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a sprej na čistenie okien a odstraňovač
hmyzu.
Keď čistíte zadné okno z vnútornej
strany, vždy ho utierajte paralelne s
vykurovacím prvkom, aby ste predišli
poškodeniu.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabky na ľad. Škrabku pevne pritláčajte na
sklo, aby sa pod ňu nemohla dostať
žiadna nečistota, ktorá by mohla
poškrabať sklo.
Jemnou handričkou a čistiacim
prostriedkom na okná odstráňte
nečistoty z líšt stieračov. Z okien
odstráňte aj zvyšky nečistôt, ako
napríklad vosk, zvyšky po hmyze a
podobné nečistoty.

Starostlivosť o vozidlo241Ľad, znečistenie a neustále stieranie
suchých okien spôsobí poškodenie
alebo dokonca zničenie líšt stieračov.
Kolesá a pneumatiky
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.
Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.
Poškodenie laku Menšie poškodenia laku opravte
lakovou ceruzkou skôr, než sa začne
tvoriť korózia. Rozsiahlejšie
poškodenie alebo skorodované
oblasti nechajte opraviť v servise.
Spodok vozidla
Niektoré oblasti spodku vozidla majú
spodný náter z PVC, zatiaľ čo iné kritické oblasti sú pokryté vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí spodku vozidla ho
skontrolujte a podľa potreby nechajte
naniesť viac ochranného vosku.Materiály na báze živice alebo
kaučuku môžu poškodiť vrstvu PVC.
Práce na spodku vozidla nechajte
vykonať v servise.
Pred a po zimnom období umyte
spodok vozidla a nechajte
skontrolovať vrstvu ochranného
vosku.
Ťažné zariadenie Tyč s guľovou hlavou nečistite
prúdom pary alebo čistiacim
zariadením s vysokotlakovými
tryskami.
Starostlivosť o interiér Interiér a čalúnenie
Interiér vozidla, vrátane prístrojovej
dosky a obloženia, čistite len suchou
tkaninou alebo čistiacim
prostriedkom na interiéry.
Kožené čalúnenie čistite čistou vodou
a handričkou. Ak je veľmi znečistené,
použite prípravok na starostlivosť o
kožu.Prístrojový panel a displeje by sa mali
čistiť len vlhkou handričkou. Ak je to
nutné, použite slabý mydlový roztok.
Čalúnenie vyčistite vysávačom a
kefou. Škvrny odstráňte čistiacim
prostriedkom na čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení. Odstrániteľné škvrny a
farebné škvrny by ste mali očistiť čo
najskôr.
Pre čistenie bezpečnostných pásov
používajte vlažnú vodu alebo
prostriedok na čistenie interiéru.Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.

242Starostlivosť o vozidloPlastové a gumové dielyPlastové a gumové diely je možné
čistiť rovnakým čistiacim
prostriedkom, ktorý sa používa na
čistenie karosérie. Ak je treba,
použite čistiaci prostriedok na
interiéry. Nepoužívajte žiadny iný
prostriedok. Najmä sa vyvarujte
použitiu rozpúšťadiel a benzínu.
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.

Servis a údržba243Servis a údržbaVšeobecné informácie...............243
Servisné informácie .................243
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a súčasti ..................................... 244
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 244Všeobecné informácie
Servisné informácie V záujme zachovania ekonomickej a
bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný servisný plán pre vaše
vozidlo je k dispozícii v servise.
Displej servisného intervalu 3 88.
Intervaly údržby Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 30 000 km alebo po 1 roku
(čo nastane skôr), ak systém
sledovania životnosti oleja nehlási
inak.
Kratší servisný interval môže platiť v
prípade náročných prevádzkových podmienok, napr. v prípade taxíkov a
policajných vozidiel.
Intervaly európskeho servisného
plánu sú platné pre nasledujúce
krajiny:Andorra, Rakúsko, Belgicko, Bosna-
Hercegovina, Bulharsko, Chorvátsko, Cyprus, Česká republika, Čierna
Hora, Dánsko, Estónsko, Fínsko,
Francúzsko, Nemecko, Grécko,
Grónsko, Maďarsko, Island, Írsko,
Taliansko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko,
Litva, Luxembursko, Macedónsko,
Malta, Monako, Holandsko, Nórsko,
Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, San
Maríno, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo.
Displej servisného intervalu 3 88.
Intervaly údržby Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 15 000 km alebo po 1 roku
(čo nastane skôr), ak systém
sledovania životnosti oleja nehlási
inak.
Náročné prevádzkové podmienky sa
vyskytujú, ak často dochádza k jednej
alebo viacerým nasledujúcim
okolnostiam: Studený štart,
zastavovanie a rozbiehanie, ťahanie
prívesu, jazda v horách, jazda na
nekvalitných a piesčitých povrchoch
ciest, zvýšené znečistenie vzduchu,

244Servis a údržbaprítomnosť piesku a vysokého
obsahu prachu vo vzduchu, jazda vo
vysokej nadmorskej výške a veľké
výkyvy teploty. V takýchto náročných
prevádzkových podmienkach môže
byť niektoré servisné práce potrebné
vykonávať častejšie ako pri
pravidelných servisných intervaloch.
Intervaly medzinárodného
servisného plánu sa vzťahujú na
krajiny, ktoré nie sú uvedené v
európskom servisnom pláne.
Displej servisného intervalu 3 88.
Potvrdenia Potvrdenia o vykonaní servisu sa
zaznamenáva do servisnej a záručnej
knižky. Vyplní sa dátum a počet
odjazdených kilometrov spolu s
razítkom a podpisom servisnej dielne.
Dbajte na to, aby bola servisná a
záručná knižka správne vyplnená,
pretože doklad o pravidelne
vykonávanom servise je nevyhnutný
v prípade schvaľovania akýchkoľvek
záručných reklamácií alebo
reklamácií na báze dobrej vôle a je
tiež výhodou, ak sa rozhodnete
vozidlo predať.Servisný interval so zostávajúcou
životnosťou motorového oleja
Servisný interval závisí od viacerých
parametrov podľa spôsobu
používania.
Displej servisu vás upozorní, kedy je
nutné vymeniť olej.
Displej servisného intervalu 3 88.Odporúčané kvapaliny,
mazivá a súčasti
Odporúčané kvapaliny a mazivá
Používajte iba produkty, ktoré spĺňajú
odporúčané špecifikácie.9 Varovanie
Prevádzkové materiály sú
nebezpečné a môžu byť jedovaté. Zachádzajte s nimi opatrne.
Venujte pozornosť informáciám
uvedeným na nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označovaný podľa
kvality a jeho viskozity. Pri vyberaní,
aký motorový olej použiť, je
dôležitejšia kvalita než viskozita.
Kvalita oleja zabezpečuje, napríklad
čistotu motora, ochranu pred
opotrebovaním a kontrolu starnutia
oleja, kým viskozita informuje o
hustote oleja v určitom teplotnom
rozsahu.

Servis a údržba245Dexos je najnovšia kvalita
motorového oleja poskytujúca
optimálnu ochranu zážihových a
vznetových motorov. Ak nie je k
dispozícii, použite motorové oleje inej
uvedenej kvality.
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a minimálnej
teploty okolia 3 249.
Doplnenie motorového olejaVýstraha
V prípade rozliatia oleja olej utrite
a správnym spôsobom zlikvidujte.
Motorové oleje rôznych výrobcov a
značiek je možné miešať, ak spĺňajú
kritéria kvality a viskozity pre
predpísaný motorový olej.
Používanie motorových olejov pre
všetky benzínové motory len kvality
ACEA je zakázané, keďže za určitých
prevádzkových podmienok môže
spôsobiť poškodenie motora.
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a minimálnej
teploty okolia 3 249.
Prísady do motorového oleja
Používanie prísad motorového oleja
môže spôsobiť poškodenie a stratu
platnosti záruky.
Triedy viskozít motorových olejov
Trieda viskozity SAE poskytuje
informácie o hustote oleja.
Celoročný olej je označený dvomi
číslami, napr. SAE 5W-30. Prvé číslo,
za ktorým nasleduje písmeno W,
označuje viskozitu pri nízkej teplote a druhé číslo viskozitu pri vysokej
teplote.
Zvoľte vhodnú triedu viskozity na
základe minimálnej teploty prostredia 3 249.
Všetky odporúčané stupne viskozity
sú vhodné pre použitie pri vysokých
teplotách prostredia.
Chladiaca kvapalina a
nemrznúca kvapalina
Používajte iba bezsilikátovú
nemrznúcu kvapalinu dlhej životnosti
(LLC) schválenú pre vozidlo. Obráťte
sa na servis.Systém je z výroby naplnený
chladiacou kvapalinou, ktorá
poskytuje vynikajúcu antikoróznu
ochranu a ochranu proti zamrznutiu
približne do -28 °C. V chladných
oblastiach s veľmi nízkymi teplotami
chladiaca kvapalina plnená vo výrobe poskytuje ochranu proti zamrznutiu
približne do -37 °C. Táto koncentrácia
sa musí zachovať počas celého roka. Použitie prísad do chladiacej
kvapaliny, ktorých účelom je
poskytnúť prídavnú ochranu proti
korózii alebo utesnenie menších
netesností, môže spôsobiť funkčné
problémy. Zodpovednosť za
následky z dôvodu použitia ďalších
prísad do chladiacej kvapaliny bude
odmietnutá.
Umývanie. Kvapalina Používajte len kvapalinu do
ostrekovačov schválenú pre vozidlo,
aby nedošlo k poškodeniu čepelí
stieračov, laku, plastov a gumených
častí. Obráťte sa na servis.

246Servis a údržbaBrzdová a spojková kvapalinaV priebehu času absorbuje brzdovákvapalina vlhkosť, ktorá zníži
účinnosť bŕzd. Brzdová kvapalina by
sa preto mala meniť v predpísanom
intervale.
AdBlue Roztok AdBlue používajte len na
zníženie množstva oxidov dusíka vo výfukových plynoch 3 149.