2018.5 OPEL CASCADA Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito215Jos rengaspainetta on vähennettävä
tai lisättävä rengaspaineiden valvon‐
tajärjestelmällä varustetussa
autossa, katkaise sytytysvirta.
Säädettyäsi rengaspaineen kytke sytytysvirta ja valitse vastaava asetus
sivulla Renkaiden kuormitus kuljetta‐
jan tietokeskuksessa 3 94.
Riippuvuus lämpötilasta Rengaspaine riippuu renkaan lämpö‐ tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila
ja paine kasvavat. Rengastietotar‐
rassa ja rengaspainetaulukossa
annetut rengaspainearvot koskevat
kylmiä renkaita, mikä tarkoittaa
lämpötilaa 20 °C.
Paine kasvaa lähes 10 kPa jokaista
10 °C lämpötilan nousua kohden.
Tämä on otettava huomioon tarkistet‐
taessa lämpimiä renkaita.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen
rengaspaineen. Jäähtyneen renkaan
arvo on pienempi, eikä se tarkoita
ilmavuotoa.Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse ajoittain. Tarkista, että pyörät
pyörivät samaan suuntaan kuin aikai‐
semmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoonmuuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja,
nopeusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava. 3 2109 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja se mitätöi auton käyttöluvan.

216Auton hoitoPölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐ sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐
kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteilla varustetut autot: Jos
käytetään lukkopultteja, pölykapse‐
leita ei saa asentaa.
Lumiketjut
Käytä lumiketjuja vain etupyörissä.
Käytä aina ketjuja, joissa on pienet
silmukat, jotka eivät lisää renkaan
kulutuspinnan ja sisäsivun mittoja
enempää kuin 10 mm (mukaan lukien
ketjulukko).
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää kokojen
225/55 R17 ja 245/45 R18 renkaissa.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet
vauriot voidaan korjata renkaankor‐
jaussarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä
renkaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat
renkaan sivuseinässä, ei voida
korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen
ratkaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.

Auton hoito217
Renkaankorjaussarja on tavaratilan
lattian suojuksen alla olevassa laati‐ kossa.
Toisessa versiossa renkaankorjaus‐
sarjan sisältävä laukku on kiinnitetty
tavaratilassa olevaan vasempaan
takakiinnityssilmukkaan.
1. Ota renkaankorjaussarja tavarati‐ lasta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan
lähelle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.

218Auton hoito
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään
tiivisteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria
tiivistysainepullon tyhjentyessä
(n. 30 sekuntia). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään
ilmalla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin
sisällä. Rengaspaine 3 244. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin
kuluessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐ leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria 10 minuuttia kauempaa.

Auton hoito21914. Irrota renkaankorjaussarja. Painapitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Pysähdy n. 10 km:n
(korkeintaan 10 minuutin) ajomat‐ kan jälkeen ja tarkasta rengas‐
paine. Ruuvaa ilmaletku suoraan
renkaan venttiiliin ja kompresso‐
riin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐ pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 bariin, autoa ei saa enää käyt‐
tää. Käänny korjaamon puoleen.
18. Aseta renkaanpaikkaussarja takaisin paikalleen tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta
ennen-päiväys. Tämän päivämää‐
rän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä pullo voimassa
olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta
voidaan käyttää n. -30 °C lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐
jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐ tamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 216.

220Auton hoitoTee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitävälle alustalle. Aseta etupyö‐
rät suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai
siirrä valintavipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin 3 222.
● Vaihda aina vain yksi pyörä kerrallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Pehmeällä alustalla aseta nostu‐ rin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
● Poista raskaat esineet autosta ennen sen nostamista.
● Nosturin varassa olevassa autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
● Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.● Älä käynnistä moottoria autonollessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränmutterit ja kier‐ teet puhtaalla kankaalla ennen
pyörän asentamista.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐
set ruuvitaltalla ja poista ne. Vedä
pyöränsuojus irti. Auton työkalut
3 209.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen ja ruuvitaltan väliin suojaksi
pehmeä riepu.Alumiinivanteet keskiösuojuk‐
sella: Irrota keskiösuojus laitta‐
malla irrotustyökalu 3 209 merk‐
kitunnuksen syvennykseen ja
vetämällä.

Auton hoito2212. Aseta pyöränavain varmistaen,että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränmutteria
puoli kierrosta.
Pyörät on ehkä suojattu lukkomut‐
tereilla. Näiden erikoismutterien
löysäämiseksi on mutterin
kantaan kiinnitettävä sovitin
ennen pyöränmutteriavaimen
asentamista. Sovitin sijaitsee
käsinelokerossa.
3. Varmista, että nosturi on oikein sijoitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
4. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐ delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Kiinnitä pyöränmutterin avain,
tarkista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä avainta, kunnes
pyörä on irti maasta.
5. Kierrä pyöränmutterit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 222.
7. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 8. Laske auto alas.
9. Aseta pyöränpulttiavain hyvin paikalleen ja kiristä mutterit ristik‐
käin. Kiristysmomentti on
140 Nm.
10. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
Asenna keskiösuojus alumiini‐ vanteisiin.

222Auton hoito11. Laita vaihdettu pyörä 3 222,
auton työkalut 3 209 ja pyörien
lukkomutterien sovitin 3 68 säily‐
tyspaikkoihinsa.
12. Tarkista autoon asennetun pyörän rengaspaine ja pyörän‐
mutterien kiristysmomentti
mahdollisimman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Nostokohdat nostoalustaa varten
Nostoalustan takimmainen varsi
alapalkin syvennyksen kohdalle.
Nostoalustan etummainen varsi alus‐
taan.
Varapyörä Jos asennetaan muista pyöristä poik‐
keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat
nopeusrajoitukset, vaikka tämä ei
ilmene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan
nopeusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on teräsvanne.
Huomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät tai jos sitä käytetään yhdessä talvi‐renkaiden kanssa, auton ajo-
ominaisuudet saattavat muuttua.
Vaihdata viallinen rengas mahdol‐ lisimman pian.
Varapyörän poistaminen ja
vahingoittuneen pyörän
asettaminen tavaratilaan
Varapyörä sijaitsee varapyöräsyven‐
nyksessä lattian suojuksen alla.
Varapyöräsyvennystä ei ole suunni‐
teltu muun kokoisille pyörille kuin
varapyörälle.
Irrottaminen: 1. Sulje kangaskatto ja siirrä tavara‐ tilan rajoitin sisään työntämällä
silmukan alueelta ylöspäin sisään
3 71.