Page 257 of 311

Pleie av bilen255Velg● Lett for komforttrykk opptil
tre personer.
● Eco for Eco-trykk opptil
tre personer.
● Maks for maksimal last.
Dekktrykkføler
avstemmingsprosess
Hver dekktrykkføler har en unik iden‐
tifikasjonskode. Etter dekkrotasjon
eller utskifting av alle fire hjul og hvis
én eller flere dekktrykkfølere er skiftet
ut, må identifikasjonskoden avstem‐
mes med en ny hjulposisjon. Avstem‐ mingsprosessen for dekktrykkfølere
må også utføres etter at et reservehjul er byttet ut med et hjul som inneholder
dekktrykkføler.
Feillampen w skal slukke og varsel‐
meldingen eller koden skal forsvinne
etter neste tenningssyklus. Følerne
avstemmes med hjulposisjonene i
følgende rekkefølge ved hjelp av et
programmeringsverktøy: Venstre
forhjul, høyre forhjul, høyre bakhjul,venstre bakhjul. Blinklyset for gjel‐
dende aktive posisjon lyser helt til
føleren er avstemt.
Kontakt et verksted for service. Det er
to minutter for å avstemme første hjul‐
posisjon og fem minutter til sammen
for å avstemme alle fire hjulposisjo‐
nene. Hvis det tar lengre tid, stopper
avstemmingsprosessen og må star‐
tes på nytt.
Avstemmingsprosessen for dekk‐
trykkfølere er:
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Slå på tenningen.
3. I biler med automatgir: Sett girspaken på P.
Biler med manuelt gir: velg
nøytralstilling.
4. Middels nivå display: Bruk MENU på blinklyshendelen
til å velge Bil informasjon
meny ? i førerinformasjonssen‐
teret.
Høynivå display:
Trykk p på rattet for å åpne hoved‐
meny-siden.
Velg Info-siden med Q eller P.Bekreft med 9.
5. Velg dekktrykkmenyen. Middels nivå display:
Høynivå display:
Page 258 of 311

256Pleie av bilen6. Middels nivå display:Trykk på SET/CLR for å starte
matcheprosessen for føleren. En
melding som ber deg akseptere
prosedyren vises.
Trykk på SET/CLR igjen for å
bekrefte valget. To støt fra hornet angir at mottakeren er i program‐
meringsmodus.
Høynivå display:
Trykk på 9 for å starte matche‐
prosessen for føleren. To støt fra
hornet angir at mottakeren er i
programmeringsmodus.
7. Begynn med venstre forhjul.
8. Plasser programmeringsverk‐ tøyet inntil sideveggen på dekket,
nær ventilstammen. Trykk deret‐
ter på knappen for å aktivere
dekktrykkføleren. Et støt fra
hornet bekrefter at føleridentifika‐
sjonskoden har blitt avstemt med
denne hjulposisjonen.
9. Fortsett til høyre forhjul og gjenta prosedyren i trinn 8.
10. Fortsett til høyre bakhjul og gjenta
prosedyren i trinn 8.11. Fortsett til venstre bakhjul og gjenta prosedyren i trinn 8. Et
lydsignal høres to ganger for å
indikere at føleridentifikasjonsko‐
den har blitt avstemt med venstre
bakhjul og at avstemmingspro‐
sessen for dekktrykkføleren ikke
lenger er aktiv.
12. Slå av tenningen.
13. Still inn alle fire dekkene på anbe‐
falt lufttrykknivå som angitt på
informasjonsmerket.
14. Kontroller at dekkbelastningssta‐ tusen samsvarer med det valgte
trykket 3 112.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
kan du i perioder bytte om for- og
bakhjulene. Pass på at hjulene rote‐
rer samme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut
etter 6 år.
Page 259 of 311

Pleie av bilen257Dekkskift, og hjuldimensjonVed bruk av dekk med en annen
dimensjon enn de fabrikkmonterte
dekkene, må speedometeret og det
nominelle dekktrykket eventuelt
omprogrammeres, og andre
endringer utføres på bilen.
Når du har skiftet til en annen dekk‐
dimensjon, må du skifte dekktrykk‐
merket og initialisere dekktrykkover‐
våkingssystemet på nytt. 3 2529 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens driftstillatelse ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er
fabrikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må
dekkene ikke ha felgbeskyttelses‐
kant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Bruk finleddede kjettinger som ikke
stikker mer enn 10 mm ut fra dekk‐
mønsteret og innsiden av dekket
(inkludert kjedelåsen).
9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Kjettinger er tillatt på hjul med dimen‐sjonene 195/65 R15, 205/55 R16 og
215/55 R16.
Nødhjul
Det er ikke tillatt å bruke kjetting på
nødhjulet.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan
repareres med dekkreparasjonsset‐
tet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra
dekket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.
Page 260 of 311
258Pleie av bilen9Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om
gangen.
Styring og håndtering kan påvir‐ kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen og legg inn 1.
gir, revers eller P.
På 5-dørs kupe er dekkreparasjons‐
settet plassert på høyre side av baga‐
sjerommet, bak et deksel.
På Sports Tourer ligger dekkrepara‐
sjonssettet i en koffert på høyre side
under et deksel i bagasjerommet.
Kofferten er festet med en stropp.
1. Fjern tetningsflasken.
2. Stikk tommelen inn i åpningen og trekk ut kompressoren.3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
Page 261 of 311

Pleie av bilen2594. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med
tetningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kompressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med
tetningsmiddel står.
6. Skru av ventilhetten på det defekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.
10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med
tetningsmiddel.
11. Mens tetningsmiddelflasken tømmes (ca. 30 sekunder), viser
kompressorens trykkmåler en kort stund opptil 6 bar. Så begynner
trykket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal oppnås innen ti minutter.
Dekktrykk 3 289.
Når riktig trykk er oppnådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av ti minut‐
ter, demonterer du dekkrepara‐
sjonssettet. Forflytt bilen én hjul‐
omdreining. Koble til igjen dekk‐
reparasjonssettet, og fortsett med påfyllingen i ti minutter. Dersom
det foreskrevne dekktrykket fort‐
satt ikke oppnås, er dekket for
sterkt skadet. Søk hjelp hos et
verksted.
Page 262 of 311

260Pleie av bilenTapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn ti minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐
slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken.
Dermed unngår du at det renner
ut tetningsmiddel. Legg dekkrepa‐ rasjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
dekket. Stans og kontroller dekk‐
trykket etter å ha kjørt ca. 10 km
(senest etter ti minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐ lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
må det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se informasjo‐ nen om lagring på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kast flasken i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
De medfølgende adapterne kan
brukes til å pumpe opp andre ting,
f.eks. fotballer, luftmadrasser,
oppblåsbare gummibåter osv. De er
plassert på undersiden av kompres‐
soren. For å demontere dem, skru
på kompressorens luftslange og trekk ut adapteren.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐ rasjonssett i stedet for reservehjul
3 257.
Page 263 of 311

Pleie av bilen261Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐ ling.
● Trekk til håndbremsen og legg inn 1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet 3 263.
● Skift aldri flere hjul samtidig. ● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maks. en cm tykk) under jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.● Start ikke bilen når den står påjekken.
● Rengjør hjulmutre og -gjenger med en ren klut før du montererhjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Stålfelger med kapsel: Trekk av
hjulkapselen.
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en sporskru‐ trekker, og ta dem av. Beskytt
hjullakken og hetten ved å legge
et tøystykke rundt spissen på
skrutrekkeren 3 250.
2. Fell ut hjulvinna, vær sikker på at
den kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må adapteren
til de låste hjulmutterne først
festes på mutterhodet før hjulnøk‐
kelen festes. Adapteren ligger i
hanskerommet.
Page 264 of 311
262Pleie av bilen
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
4. Still inn nødvendig høyde på jekken. Sett den like under jekk‐
punktet, og sikre at den ikke kan
gli.
Sørg for at kanten på karosseriet
passer inn i sporet på jekken.
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet
går klart av bakken. Jekken må
ikke heves ytterligere.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 263.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen og fjern jekken.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og stram mutrene i kryss. Tiltrek‐
kingsmoment er 140 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
11. Plasser og sikre det utskiftede hjulet 3 263 og bilens verktøysett
3 250.
12. Kontroller dekktrykket til det nymonterte hjulet og hjulmutter‐
nes tiltrekkingsmoment snarest
mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.