2018.5 OPEL ADAM servis

214Péče o vozidlo
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Poutací oko na spodku zadní části
vozidla nesmí být nikdy použito jako
tažné oko.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Nasaďte krytku zajistěte ji do
nárazníku.
Adam Rocks
Tažení jiného vozidla není možné.
Péče o vzhled
Péče o exteriér
Zámky Zámky jsou před opuštěnímvýrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek používejte pouze v případě, že je to nezbytně
nutné, neboť odstraňuje mazivo a má nepříznivý vliv na funkci zámků. Po
použití rozmrazovacího prostředku
dejte zámky znovu promazat
v servisní dílně.
Mytí vozidlaAdam bez stahovacího střešního
okna:
Lak Vašeho vozidla je vystavený vlivům okolního prostředí. Pravidelně
umyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-li vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Omezení pro fólií potažené nebo
lakované díly karosérie nebo
dekorační pruhy, viz „Leštění
a voskování“.

Péče o vozidlo215Adam se stahovacím střešním
oknem:
Lak vozidla je vystaven vlivům
prostředí, proto vozidlo pravidelně
myjte.
Při použití automatické myčky vozidel
preferujte automatické myčky vozidel
s textilními kartáči a volte program
bez voskových přísad.
Omezení pro fólií potažené nebo
lakované díly karosérie nebo
dekorační pruhy, viz „Leštění
a voskování“.
Při ručním mytí vozidla používejte
čistou vodu a měkký kartáč, přičemž textilní střechu čistěte ve směru
vláken.
Pro čištění střešního okna nikdy
nepoužívejte vysokotlaký čistič.
Lakované čísti vozidla voskujte
pravidelně, ale nikdy nevoskujte
textilní střešní okno.Výstraha
Po umytí nebo vyčištění musí být
stahovací střešní okno před
otevřením zcela suché. Pokud
vlhké střešní okno zůstane
otevřené po delší dobu, dojde
k jejímu poškození plísní
a skvrnami způsobenými vodou.Všechny varianty:
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.
Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního skla
a stěrač zadního skla musíte vypnout. Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.
Očistěte kovové výlisky čisticím
prostředkem na hliník, aby nedošlo
k poškození.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s hodnotou pH 4 až 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na
horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakými tryskami.
U vozidel se snímací plochou
emblému: aby nedošlo
k nežádoucímu odemknutí, musíte
v případě čištění pomocí vysokotlaké
myčky při práci v prostoru kolem
zadních výklopných dveří dodržet
minimální vzdálenost 30 cm.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.

Péče o vozidlo217Poškození lakuMenší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Zadní nosný systém
Vyčistěte zadní nosný systém
alespoň jednou ročně pomocí
vysokotlaké myčky nebo proudového
čisticího zařízení.
Pokud se zadní nosný systém delší
dobu nepoužívá, pravidelně jej
aktivujte, to platí především
v průběhu zimy.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Pokud je to nutné, použijte mírný
roztok mýdla.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Pro čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek pro čištění interiéru.

Servis a údržba219Servis a údržbaVšeobecné informace................219
Servisní informace ...................219
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 220
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 220Všeobecné informace
Servisní informace
V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 85.
Evropské intervaly prohlídek Vaše vozidlo vyžaduje provedení
údržby každých 30 000 km nebo jednou rok podle toho, co nastane
dříve. Další výměna motorového oleje a filtru je signalizována
systémem sledování životnosti
motorového oleje, pokud je nutné její
provedení dříve než v rámci údržby.
Pro drsný způsob jízdy, například
vozidla taxi nebo policejní vozidla,
může platit kratší servisní interval.
Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:Andorra, Rakousko, Belgie, Bosna
a Hercegovina, Bulharsko,
Chorvatsko, Kypr, Česká republika,
Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,
Německo, Řecko, Grónsko,
Maďarsko, Island, Irsko, Itálie,
Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Litva,
Lucembursko, Makedonie, Malta,
Monako, Černá Hora, Nizozemí,
Norsko, Polsko, Portugalsko,
Rumunsko, San Marino, Srbsko,
Slovensko, Slovinsko, Španělsko,
Švédsko, Švýcarsko, Spojené
království.
Zobrazování servisního intervalu
3 85.
Mezinárodní intervaly prohlídek
Vaše vozidlo vyžaduje provedení
údržby každých 15 000 km nebo jednou rok podle toho, co nastane
dříve. Další výměna motorového
oleje a filtru je signalizována
systémem sledování životnosti
motorového oleje, pokud je nutné její provedení dříve než v rámci údržby.
Ztížené provozní podmínky existují, pokud často dochází k jedené nebo
více z následujících okolností:

220Servis a údržbaStudený start, provoz s častými
zastávkami, tažení přívěsu, jízda
v horách, jízda po silnicích se
špatným a písčitým povrchem,
zvýšené znečištění ovzduší,
přítomnost písku ve vzduchu
a vysoká prašnost, jízda ve vysokých nadmořských výškách a velké změny
teploty. Tyto ztížené provozní
podmínky mohou vyžadovat častější
provádění určitých servisních prací
než je běžný servisní interval.
Mezinárodní servisní plány jsou
platné pro země, které nejsou
uvedené v evropském servisním
plánu.
Zobrazování servisního intervalu
3 85.
Potvrzení Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota
počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.
Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
jelikož trvalý doklad o provedeném
servisu je nezbytný v případěschvalování jakýchkoli záručních
reklamací nebo reklamací na bázi
dobré vůle a je také výhodou, když se
rozhodnete vozidlo prodat.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují uvedenou specifikaci.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a pomalejší stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.

Servis a údržba221Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje optimální
ochranu zážehových a vznětových
motorů. Pokud není tento olej
k dispozici, použijte motorové oleje
ostatních uvedených kvalit.
Doporučení pro zážehové motory
platí i pro motory poháněné
stlačeným zemním plynem (CNG),
zkapalněným plynem (LPG)
a ethanolem (E85).
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 225.
Doplnění motorového olejeVýstraha
V případě rozlití oleje jej otřete
a správným způsobem zlikvidujte.
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Pro všechny benzinové motory je
zakázáno použití motorových olejů,
které mají pouze jakost podle
asociace ACEA, protože za určitých
provozních podmínek může způsobit poškození motoru.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 225.
Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W,
označuje viskozitu při nízké teplotě.
Druhé číslo označuje viskozitu při
vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 225.
Všechny doporučené stupně
viskozity jsou vhodné pro vysoké
okolní teploty.Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte pouze nemrznoucí směs
chladicí kapaliny bez silikátů a s
dlouhou životností (LLC). Obraťte se
na servis.
Systém je z továrny naplněn chladicí
kapalinou, jež je vyvinuta tak, aby
poskytovala vynikající ochranu proti
korozi a ochranu před zamrznutím do teploty přibližně -28 °C. V severských
zemích s velmi nízkými teplotami
chladicí kapalina naplněná v továrně
poskytuje ochranu před zamrznutím
do teploty přibližně -37 °C. Tato
koncentrace musí být udržována po
celý rok. Používání dodatečných
přísad do chladicí kapaliny, jejichž
účelem je poskytnout přídavnou
ochranu proti korozi nebo utěsnění
menších netěsností, může způsobit
funkční problémy. Odpovědnost za
následky z důvodu použití
dodatečných přísad do chladicí
kapaliny bude odmítnuta.

222Servis a údržbaKapalina ostřikovačeAbyste předešli poškození lišt
stěračů, plastových a pryžových
součástí, používejte pouze kapalinu
do ostřikovačů schválenou pro
motorová vozidla. Obraťte se na
servis.
Brzdová a spojková kapalina V průběhu času absorbuje brzdovákapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.

Technické údaje225Údaje o vozidle
Doporučené kapaliny a maziva Evropský servisní plán
Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny evropské země s evropským servisním intervalem 3 219Kvalita motorového olejeZážehové motory
B10XFT, F10XFT,
B14NEH, D14NEHVšechny ostatní zážehové motory (včetně CNG, LPG, E85)dexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Všechny motory kromě B10XFT, F10XFT, B14NEH a D14NEH: V případě, že kvalita oleje dexos není k dispozici, můžete
jednou mezi každou výměnou oleje použít k doplnění max. 1 l motorového oleje kvality ACEA C3.
Stupně viskozity motorového oleje
Všechny evropské země s evropským servisním intervalem 3 219Venkovní teplotaZážehové motorydo -25 °CSAE 0W-30 nebo SAE 0W-40
SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40pod -25 °CSAE 0W-30 nebo SAE 0W-40