2018.5 OPEL ADAM servis

Přístroje a ovládací prvky103Zprávy vozidla na displeji vyšší
úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazovány
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis.
Zprávy vozidla na
barevném informačním displeji
Na barevném informačním displeji se
navíc zobrazují některé důležité
zprávy. Některé zprávy se zobrazí
pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo
dveře zavazadlového prostoru.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.● Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
● Pokud se v informačním centru řidiče nebo na informačním
displeji zobrazí výstražná zpráva.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud byla zařazena zpátečka a je vysunutý zadní nosný
systém.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru výfuku.
Když vozidlo stojí a / nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
Napětí akumulátoru
Displej střední úrovně výbavy
Při poklesu napětí akumulátoru
vozidla se v informačním centru řidiče
zobrazí varovný kód 174.
Displej vyšší úrovně výbavy

104Přístroje a ovládací prvkyPokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, které
nepotřebujete k bezpečnému
řízení, např. vyhřívání sedadel,
vyhřívání zadního okna a jiné
hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.Personalizace vozidla
Chování vozidla lze přizpůsobovatzměnou nastavení na
informačním displeji.
Některá z osobních nastavení lze pro různé řidiče jednotlivě uložit pro
každý klíč vozidla.
Nastavení uložená v paměti 3 22.
V závislosti na výbavě vozidla
a předpisech země určení mohou být
některé z funkcí popsaných níže
nedostupné.
Některé funkce jsou zobrazeny nebo aktivní pouze za chodu motoru.
Osobní nastavení
Grafický informační displej
Stiskněte tlačítko CONFIG pro
nabídku Nastavení.
Otočením ovládacím prvkem
MENU-TUNE přejdete k požadované
nabídce nastavení a poté stiskněte
tlačítko MENU-TUNE .
Zvolte Nastavení a poté Nastavení
vozidla .
Nastavení vozidla
● Klima a kvalita vzduchu
Automatické otáčky ventilátoru :
Upravuje úroveň proudění
vzduchu v kabině u klimatizace
v automatickém režimu.

108Přístroje a ovládací prvkySlužby telematiky
OnStar
Systém OnStar je osobní asistent
s mobilním připojením a se službami, s integrovaným Wi-Fi hotspotem.
Služba OnStar je k dispozici 24 hodin
denně a sedm dní v týdnu.
Poznámky
OnStar není k dispozici na všech
trzích. Ohledně dalších informací se
obraťte na svou servisní dílnu.
Poznámky
K tomu, aby byl systém OnStar
k dispozici a funkční, vyžaduje
platné předplatné OnStar, funkční
elektrický systém vozidla, mobilní
služby a spojení se satelity GPS.
Pro aktivaci služeb OnStar a založení účtu stiskněte tlačítko Z a promluvte
s poradcem.
V závislosti na výbavě vozidla jsou
k dispozici následující služby:
● Služby v případě nouze a podpora v případě poruchy
vozidla
● Wi-Fi hotspot● Aplikace pro chytrý telefon
● Dálkové ovládání, například lokalizace vozidla, aktivace
houkačky a světel, ovládání
systému centrálního zamykání
● Pomoc při odcizení vozidla
● Diagnostika vozidla
● Stažení cílů
Poznámky
OnStar modul vozidla je deaktivován
po deseti dnech bez cyklu
zapalování. Funkce, které vyžadují
datové připojení, jsou opět
k dispozici po zapnutí zapalování.
Tlačítka OnStarPoznámky
V závislosti na výbavě mohou být
tlačítka OnStar také integrována do
zpětného zrcátka.
Tlačítko soukromí
Stisknutím a přidržením tlačítka j,
dokud neuslyšíte zprávu, lze
aktivovat nebo deaktivovat vysílání
pozice vozidla.
Stisknutím tlačítka j přijmete nebo
ukončíte hovor s poradcem.
Stisknutím tlačítka j otevřete
nastavení připojení Wi-Fi.
Tlačítko služeb
Stisknutím tlačítka Z navážete
spojení s poradcem.
Tlačítko SOS
Stisknutím tlačítka [ navážete
přednostní nouzové spojení se
speciálně proškoleným poradcem pro pomoc v nouzi.
Stavová LED
Zelená: Systém je připraven
s aktivovaným odesíláním polohy
vozidla.

110Přístroje a ovládací prvkyK dispozici jsou následující funkce:● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
● Kontrola množství paliva v nádrži, životnosti motorového
oleje a tlaku vzduchu
v pneumatikách (pouze se
systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách).
● Odeslání cílů do vozidla, pokud je vybaveno zabudovaným
navigačním systémem.
● Určení polohy vozidla na mapě.
● Správa nastavení připojení Wi‑Fi.
K ovládání těchto funkcí si stáhněte
příslušnou aplikaci z App Store ®
nebo
ze Google Play™ Store.
Dálkové ovládání
V případě potřeby použijte jakýkoliv telefon a zavolejte poradci, který
může dálkově ovládat specifické
funkce vozidla. Příslušné telefonní
číslo OnStar naleznete na
internetových stránkách určených pro vaši zemi.K dispozici jsou následující funkce:
● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Poskytování informací o poloze vašeho vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
Pomoc při odcizení vozidla
Pokud vozidlo bylo odcizeno, krádež
nahlaste úřadům a vyžádejte si
pomoc služby OnStar pro případ
odcizení vozidla. Jakýmkoliv
telefonem zatelefonujte poradci.
Příslušné telefonní číslo OnStar
naleznete na internetových stránkách
určených pro vaši zemi.
Systém OnStar může poskytnout
podporu při lokalizaci vozidla a při
jeho získání zpět.Upozornění na krádež
Pokud dojde ke spuštění systému
alarmu, je odesláno upozornění do
systému OnStar. Následně budete
o této události informováni textovou
zprávou nebo e-mailem.Zabránění opětovnému nastartování
Odesláním dálkových signálů může
systém OnStar zabránit opětovnému
nastartování vozidla po jeho vypnutí.
Diagnostika na vyžádání
Kdykoliv, například když se ve vozidle zobrazí zpráva vozidla, lze stisknutím
tlačítka Z kontaktovat poradce
a požádat o provedení diagnostické
kontroly v reálném čase k přímému
zjištění problému. V závislosti na
výsledcích vám poradce poskytne
další pomoc.
Diagnostická zpráva
Vozidlo automaticky odesílá
diagnostické údaje do systému
OnStar, který jednou za měsíc odešle e-mailovou zprávu vám i vámi
zvolenému servisu.
Poznámky
Funkci upozorňování servisu
můžete deaktivovat ve svém účtu.
Tato zpráva obsahuje stav klíčových
provozních systémů vozidla, jako je
motor, převodovka, airbagy, systém
ABS a další hlavní systémy.

Klimatizace121KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......121
Systém topení a větrání ..........121
Klimatizace .............................. 122
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 124
Ventilační otvory ........................129
Nastavitelné větrací otvory ......129
Nepohyblivé ventilační otvory ..129
Údržba ....................................... 130
Otvory pro sání vzduchu .........130
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti .............................. 130
Servis ...................................... 130Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 31.
Vyhřívaná sedadla ß 3 38.
Vyhřívání volantu * 3 74.
Teplotačervená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchu
M:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:pro prostor pro nohy a čelní skloJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohoul:na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.

130KlimatizaceÚdržbaOtvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle
na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje třetím
rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnostiPoznámky
Chladivo R-134a obsahuje
fluorované skleníkové plyny.

Řízení vozidla a jeho provoz133Startování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz „Automatické
ovládání startéru“.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -30 °C. Je
nutný motorový olej se správnou
viskozitou a správným palivem. Musí
se řádně provádět servisní prohlídky
a musí být k dispozici dostatečně
nabitý akumulátor vozidla.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Po zapnutí bude systém
automaticky startovat, dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Není sešlápnut spojkový pedál (manuální převodovka).
● Není sešlápnut brzdový pedál (automatizovaná manuální
převodovka).
● Byl překročen časový limit.
Zahřátí přeplňovaného motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede se zařazeným převodovým stupněm,
avšak pedál plynu je uvolněný.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.

Řízení vozidla a jeho provoz137vyjmout ze spínače zapalování
pouze, pokud je zbrzděna
parkovací brzda.
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 171.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr výfuku
Automatický čisticí proces
Systém filtru výfuku zachycuje
škodlivé částice sazí z výfukových
plynů. Tento systém obsahuje funkci
samočinného čištění, která pracuje
automaticky během jízdy bez
jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí
pravidelně prostřednictvím spalování
sazí při vysoké teplotě. K tomuto
procesu dochází automaticky při
daných jízdních podmínkách a může trvat až 25 minut. Obvykle je potřeba
7 až 12 minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a vytváření
kouře během tohoto procesu je
normálním jevem.
Systém vyžaduje manuální čisticíproces
Za určitých jízdních podmínek, např.
při jízdách na krátké vzdálenosti, se
systém nemůže sám automaticky
čistit.