2018.5 OPEL ADAM Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Climatizzatore127Sistema di climatizzazioneelettronico
Comandi per: ● velocità della ventola
● temperatura
● distribuzione dell'aria
n:raffreddamentoAUTO:modalità automatica4:ricircolo dell'aria manualeV:sbrinamento e disappanna‐
mentoÜ:lunotto termico 3 32
Sedili riscaldati ß 3 39.
Volante riscaldato * 3 75.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità delle ventole e la
distribuzione dell'aria vengono rego‐
late automaticamente.
I comandi del climatizzatore sono
mostrati sul Visualizzatore Info. Le
modifiche delle impostazioni
appaiono sovrapposte al menu
correntemente visualizzato per un
breve istante.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Modalità automatica AUTO
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Premere AUTO, la distribuzione
dell'aria e la velocità della ventola
vengono regolate automatica‐
mente. Il LED del pulsante si illu‐ mina per indicare l'attivazione.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per consentire una distribuzioneottimale dell'aria in modalità
automatica.

128Climatizzatore●Premere n per azionare il
raffreddamento e il disappanna‐
mento ideali. Il LED del pulsante
si illumina per indicare l'attiva‐
zione.
● Impostare la temperatura prese‐ lezionata con la manopola
centrale. Si consiglia una tempe‐ ratura di 22 °C.
Preselezione della temperatura
Impostare la temperatura ruotando la manopola centrale fino a raggiungereil valore desiderato. Esso viene visua‐
lizzato sul display dell'interruttore.
Per garantire il massimo comfort
nell'abitacolo, regolare la tempera‐
tura con incrementi ridotti.
Se è impostata la temperatura
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se n è azionato.
Se viene impostata la temperatura
massima Hi, il climatizzatore attiva il
riscaldamento massimo.
Avviso
Se n non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Start-stop 3 137.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli V
●
Premere V. Il LED del pulsante
si illumina per indicare l'attiva‐
zione.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate auto‐
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Inserire il lunotto termico Ü.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente: premere V, per tornare
alla modalità automatica:
premere AUTO.

Climatizzatore129L'impostazione del riscaldamento
automatico dei finestrini posteriori può essere modificata nel Visualizza‐
tore Info.
Personalizzazione del veicolo 3 107.
Avviso
Se V viene premuto mentre il
motore è acceso, verrà impedito un
Autostop fino a quando il pulsante
V non viene premuto di nuovo.
Se si preme s con la ventola azio‐
nata e il motore in funzione, un Auto‐
stop verrà impedito fino a quando
s non venga premuto nuovamente
o fino a quando la ventola non venga disattivata.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Se viene premuto s con la ventola
azionata mentre il motore è acceso
in Autostop, il motore si riavvierà
automaticamente.
Sistema Start-stop 3 137.Impostazioni manuali
Le impostazioni del sistema di clima‐
tizzazione possono essere modificate
attivando i pulsanti e le manopole
come descritto di seguito. Modifi‐
cando un'impostazione si disattiva la
modalità automatica.
Velocità della ventola Z
Ruotare la manopola sinistra per
aumentare o diminuire la velocità della ventola. La velocità della
ventola viene indicata sul Visualizza‐
tore Info.
Rotazione della manopola su $: la
ventola e il raffreddamento sono
disinseriti.
Per tornare alla modalità automatica:
Premere AUTO.
Distribuzione dell'aria
Ruotare la manopola destra per effet‐ tuare la regolazione desiderata. L'im‐
postazione viene indicata sul Visua‐
lizzatore Info.
K:ai piedi e al parabrezza9:parabrezza, finestrini anteriori e
vano piedi

130Climatizzatores:al parabrezza e ai finestrini
anteriori (il climatizzatore è atti‐
vato in sottofondo per aiutare a
impedire l'appannamento dei
finestrini)M:zona della testa attraverso le
bocchette dell'aria orientabiliL:altezza testa e vano piedi
Ritorno alla distribuzione automatica
dell'aria: premere AUTO.
Raffreddamento n
Premere n per inserire il raffredda‐
mento. Il LED del pulsante si illumina
per indicare l'attivazione. Il raffredda‐
mento funziona solamente con il
motore acceso e la ventola di
controllo del climatizzatore inserita.
Premere il pulsante n per disinserire
il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) non appena la tempe‐
ratura esterna è poco al di sopra del
punto di congelamento. Ciò può
provocare la formazione di condensa,
che gocciolerà da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐ miare carburante.
Quando viene spento il sistema di
raffreddamento, il sistema di climatiz‐
zazione non richiederà nessun avvia‐ mento del motore durante un Auto‐stop. Eccezione: l'impianto di sbrina‐
mento è attivato e una temperatura
esterna superiore a 0 °C richiede un riavviamento.
Sistema Start-stop 3 137.
Lo stato della funzione di raffredda‐
mento viene indicato sul Visualizza‐
tore Info.L'attivazione o la disattivazione della
funzione di raffreddamento dopo l'av‐
vio del motore può essere modificata
nel Visualizzatore Info.
Personalizzazione del veicolo 3 107.
Ricircolo dell'aria 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.

Climatizzatore1319Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
Quando l'aria è calda e molto umida,
è possibile che il parabrezza si
appanni dall'esterno quando l'aria
fredda viene diretta su di esso. Se il
parabrezza si appanna esterna‐
mente, azionare il tergicristallo e
disattivare s.
Impostazioni di base
Alcune impostazioni possono essere modificate nel Visualizzatore Info.
Personalizzazione del veicolo 3 107.
Bocchette di
ventilazione
Bocchette di ventilazione
orientabili
Con la funzione di raffreddamento
attiva, almeno una bocchetta di venti‐ lazione deve essere aperta.
Ruotare la rotella per regolare il flussodi aria in uscita dalla bocchetta. La
bocchetta viene chiusa ruotando la
rotella di regolazione a fine corsa a
destra o a sinistra.
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale
e verticale delle alette della
bocchetta.
9 Avvertenza
Non applicare oggetti alle alette
delle bocchette dell'aria. C'è il
rischio di danni e lesioni in caso di incidente.

132ClimatizzatoreBocchette di ventilazionefisse
Altre bocchette di ventilazione si
trovano sotto il parabrezza e i fine‐
strini e nei vani piedi.Manutenzione
Presa dell'aria
La presa dell'aria davanti al para‐
brezza nel vano motore non deve
essere ostruita in alcun modo per
consentire l'ingresso dell'aria.
Togliere eventuali depositi di foglie,
sporco o neve.
Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima effi‐
cienza del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti almeno una volta al mese, indipen‐
dentemente dalle condizioni climati‐
che e dalla stagione. Il funzionamento
con raffreddamento non è possibile
quando la temperatura esterna è
troppo bassa.
Manutenzione
Per un raffreddamento ottimale, si
consiglia di controllare annualmente il climatizzatore, iniziando tre anni dopo
l'immatricolazione del veicolo,
eseguendo:
● prova di funzionalità e di pres‐ sione
● funzionalità del riscaldamento ● controllo di tenuta
● controllo delle cinghie di trasmis‐
sione
● pulizia del condensatore e scarico dell'evaporatore
● controllo delle prestazioni

Climatizzatore133Avviso
Il liquido refrigerante R-134a
contiene gas fluorurati ad effetto
serra.

134Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................134
Controllo del veicolo ................134
Sterzare ................................... 135
Avviamento e funzionamento ....135
Rodaggio di un veicolo nuovo . 135
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........135
Potenza trattenuta disattivata ..135
Avviamento del motore ............136
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 137
Sistema stop-start ...................137
Parcheggio .............................. 139
Gas di scarico ............................ 140
Filtro di scarico ........................ 141
Convertitore catalitico ..............142
Cambio manuale ........................142
Cambio manuale automatizzato 143 Display del cambio ..................143
Avviamento del motore ............143
Leva del cambio ......................144
Modalità manuale ....................146Programmi di guida elettronica 146
Guasto ..................................... 146
Freni ........................................... 147
Sistema di antibloccaggio ........147
Freno di stazionamento ...........148
Assistenza alla frenata ............148
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 148
Sistemi di controllo della guida ..149
Sistema di controllo della trazione ................................... 149
Controllo elettronico della stabilità ................................... 150
Modalità Città .......................... 151
Sistemi di assistenza al condu‐ cente .......................................... 153
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 153
Limitatore di velocità ................154
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 156
Allarme angolo morto laterale . 166
Carburante ................................. 168
Carburante per motori a benzina ................................... 168
Carburante per funzionamento a gas liquido .............................. 169
Rifornimento ............................ 169Consigli per la guida
Controllo del veicolo
Mai procedere in folle con il
motore spento
In tale situazione molti impianti, quali
il servofreno o il servosterzo, non
funzionano. rendendo la marcia un
pericolo per sé e per gli altri.
Tutti i sistemi funzionano durante un
Autostop.
Sistema Start-stop 3 137.
Potenziatore al minimo Se la batteria del veicolo necessita di
ricarica, l'amperaggio dell'alternatore
deve essere aumentato. A tal scopo
viene attivato un potenziatore al
minimo, che può emettere un certo
rumore.
Un messaggio appare sul Visualizza‐
tore Deluxe.