Funktionen der Instrumente un d Be dienung selemente
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4
Der elektrische Stromkreis der Anzeige-
leuchte kann durch Drehen des Schlüssels
in Stellung “ON” geprüft werden. Die An-
zeigeleuchte sollte einige Sekunden lang
aufleuchten und dann erlöschen.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Drehen
des Schlüssels auf “ON” nicht aufleuchtet,
wenn sie nicht erlischt, oder wenn die Kon-
trollleuchte nach einem Muster blinkt (wenn
ein Problem im Wegfahrsperren-System
erkannt wird, blinkt die Kontrollleuchte des
Wegfahrsperren-Systems nach einem
Muster), das Fahrzeug von einer Yamaha-
Fachwerkstatt kontrollieren lassen.
HINWEIS
Wenn die Kontrollleuchte des Wegfahr-
sperren-Systems nach einem bestimmten
Muster blinkt, d. h. 5 Mal langsam und dann
2 Mal schnell, könnte dies durch eine Stör-
beeinflussung vom Transponder verur-
sacht werden. Tritt dies auf, versuchen Sie
das Folgende.
1. Sicherstellen, dass keine anderen
Wegfahrsperren-Schlüssel in der
Nähe des Zündschlosses sind. Ande-
re Schlüssel des Wegfahrsperren-
Systems können Signalüberlagerun-
gen verursachen und das Anlassen
des Motors verhindern.
2. Benutzen Sie den Schlüssel zur Re- Registrierung, um den Motor zu star-
ten.
3. Falls der Motor anspringt, stellen Sie ihn wieder aus und versuchen Sie
dann ihn mit den Standardschlüsseln
anzulassen.
4. Falls der Motor nicht mit einem oder beiden Standardschlüsseln angelas-
sen werden kann, bringen Sie das
Fahrzeug und alle 3 Schlüssel zu einer
Yamaha-Fachwerkstatt und lassen
Sie die Standardschlüssel re-registrie-
ren.
GAU3904F
Multifunktionsmesser-Einheit
WARNUNG
GWA12423
Bevor Einstellung en an der Multifunkti-
onsanzei ge verän dert werd en, ist das
Fahrzeu g anzuhalten. Das Än dern von
Einstellung en während d er Fahrt kann
d en Fahrer a blenken un d d as Unfallrisi-
ko erhöhen.
Die Multifunktionsmesser-Einheit beinhal-
tet: Geschwindigkeitsmesser
Drehzahlmesser
Uhr
Rundentimer
Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige
Lufteinlasstemperaturanzeige
Ganganzeige
Antriebsmodusanzeige
TCS-Anzeige
QS-Symbol
1. Drehzahlmesser
2. Schaltanzeigeleuchte
3. TCS-Anzeige
4. Kühlflüssigkeits-/Lufteinlasstemperaturan-
zeige
5. Quick-Shift-Symbol “QS”
6. Antriebsmodusanzeige
7. Geschwindigkeitsmesser
8. Multifunktionsanzeige
9. Digitaluhr/Rundentimer
10.Ganganzeige
11.Rückstellknopf “RESET”
12.Wahlknopf “SELECT”
6
5
7
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9
2
34
101112
1
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Multifunktionsanzeige
Kontrollmodus für die Helligkeit der
Anzeige und für die Schaltleuchte
HINWEIS
Um die Multifunktionsmesser-Einheit
von Kilometern auf Meilen (oder um-
gekehrt) umzuschalten, den Wahl-
knopf “SELECT” eine Sekunde lang
drücken.
Die Funktion der Symbole “ ” und
“GPS” erfordert Zubehörteile.
Geschwin dig keitsmesser
Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die
Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges an.
Drehzahlmesser
Der elektrische Drehzahlmesser zeigt die
Drehzahl des Motors, gemessen an der
Kurbelwelle, in Umdrehungen pro Minute
(U/min). Nach dem Einschalten der Zün-
dung wandert die Nadel des Drehzahlmes-
sers einmal über den ganzen Drehzahlbe-
reich und kehrt danach wieder zurück auf
Null.
ACHTUNG
GCA10032
Den Motor nicht im roten Bereich des
Drehzahlmessers betrei ben.
Roter Bereich: 16500 U/min un d d arü ber
Uhr un d Run dentimer
Die Uhr verwendet ein 12-Stunden-Zeitfor-
mat.
Uhr stellen
1. Den Schlüssel auf “ON” drehen.
2. Den Wahlknopf “SELECT” und den Rückstellknopf “RESET” zwei Sekun-
den lang drücken. Die Stundenanzei-
ge beginnt zu blinken.
3. Den Rückstellknopf “RESET” drü- cken, um die Stunden einzustellen.
4. Den Wahlknopf “SELECT” drücken,
woraufhin die Minutenanzeige zu blin-
ken beginnt.
5. Den Rückstellknopf “RESET” drü-
cken, um die Minuten einzustellen.
6. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Einstellungen zu bestätigen
und die Digitaluhr zu starten.
Umschalten zwischen Uhr und Rundenti-
mer
Den Wahlknopf “SELECT” und den Rück-
stellknopf “RESET” gleichzeitig drücken
und wieder loslassen.
1. Drehzahlmesser
2. Roter Bereich des Drehzahlmessers
2
1
1. Uhr
1
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Der Rundentimer speichert bis zu 20 Run-
denzeiten. Die gespeicherten Rundenzei-
ten sind in zwei Gruppen unterteilt: “L” für
Ordnung nach Aktualität und “F” für Ord-
nung nach Schnelligkeit. Bei Ordnung nach
Aktualität wird die neueste Runde als L1
bezeichnet (und L19 wird zu L20). Bei Ord-
nung nach Schnelligkeit wird eine neue
schnelle Runde, die zu den 20 schnellsten
gehört, hinzugefügt und die vorherige Run-
de F20 wird aus dem Speicher gelöscht.
Verwenden des Rundentimers
1. Den Rückstellknopf “RESET” eine Se- kunde lang drücken, um den Runden-
timer in den Zustand zählbereit zu ver-
setzen (der Doppelpunkt “:” und der
Punkt “.” blinken).
2. Den Lichthupenschalter “ ” drü-
cken, um den Rundentimer zu starten.
3. Den Lichthupenschalter “ ” drü- cken, um den Start jeder neuen Runde
zu markieren.
4. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um den Rundentimer anzuhalten.
5. Den Wahlknopf “SELECT” erneut drü- cken, um den Rundentimer zurückzu-
stellen (oder den Rückstellknopf “RE-
SET” eine Sekunde lang drücken, um
den Rundentimer zurückzustellen und
ihn in den Zustand zählbereit zu ver-
setzen). Ansehen des Rundenzeitenverlaufs
1. Den Wahlknopf “SELECT” eine Se-
kunde lang drücken. Der Verlauf ge-
ordnet nach Aktualität ist ausgewählt
(angezeigt durch “L-20” im unteren
Bereich der Anzeige) oder drücken Sie
den Wahlknopf “SELECT” erneut, um
den Verlauf geordnet nach Schnellig-
keit (angezeigt durch “F-20”) zu wäh-
len. “L-20” = geordnet nach Aktuali-
tät (neueste ist L1)
“F-20” = geordnet nach Schnel-
ligkeit (schnellste Rundenzeit ist
F1)
2. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET” und die 1. Rundenzeit dieser
Verlaufsgruppe (angezeigt durch “L1”
oder “F1”) wird angezeigt.
1. Rundentimer
1
1. Verlaufstyp (L-20 oder F-20)
1. Rundennummer/Beste Stellung
2. Rundenzeit
1
1
2
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3. Verwenden Sie den Wahlknopf “SE-
LECT”, um den Verlauf in aufsteigen-
der Reihenfolge zu scrollen oder ver-
wenden Sie den Rückstellknopf
“RESET”, um den Verlauf in abstei-
gender Reihenfolge zu scrollen.
4. Nachdem Sie sich die gespeicherten Runden angesehen haben, können
Sie:
den Rückstellknopf “RESET”
eine Sekunde lang drücken, um
diese Gruppe von gespeicherten
Runden zu löschen.
den Wahlknopf “SELECT” eine
Sekunde lang drücken, um den
Modus zu verlassen und zum
Rundentimer zurückzukehren.
Kühlflüssi gkeits-Temperaturanzei ge
Diese Anzeige zeigt die Temperatur der
Kühlflüssigkeit von 41 °C bis 124 °C in
Schritten von 1 °C an.
Wenn die Temperatur der Kühlflüssigkeit
zwischen 117 und 124 °C beträgt, blinkt die
Temperaturanzeige für die Kühlflüssigkeit
und die Kühlflüssigkeitstemperatur-Warn-
leuchte leuchtet auf. In diesem Fall die Mo-
torlast reduzieren, indem Sie mit mittlerer
Geschwindigkeit und niedriger Drehzahl
fahren, bis die Temperatur der Kühlflüssig-
keit sinkt. Wenn die Temperatur nicht sinkt
oder die Meldung “HI” blinkt, den Motor
ausschalten und ihn abkühlen lassen. (Sie-
he Seite 7-45.)HINWEIS
Wenn das Fahrzeug eingeschaltet
wird, ist automatisch die Kühlflüssig-
keitstemperatur-Anzeige ausgewählt.
Wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur
unter 41 °C liegt, wird “Lo” angezeigt.
Lufteinlasstemperaturanzei ge
Diese Anzeige zeigt die Temperatur der
Luft an, die in den Lufteinlasskanal einge-
sogen wird.
Den Rückstellknopf “RESET” drücken, um
die Anzeige zwischen Kühlflüssigkeitstem-
peratur und Lufteinlasstemperatur umzu-
schalten.
HINWEIS
Wird die Kühlflüssigkeits-Temperatur-
anzeige ausgewählt, wird eine Sekun-
de lang “C” angezeigt und dann wird
die Kühlflüssigkeitstemperatur ange-
zeigt.
Wird die Lufteinlasstemperaturanzei-
ge gewählt, wird “A” eine Sekunde
lang angezeigt, woraufhin dann die
Lufteinlasstemperatur angezeigt wird.
Bei einer Lufttemperatur von unter
–9 °C wird “–9 °C” angezeigt.1. Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige
1
1. Lufteinlasstemperaturanzeige
1
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Momentaner Kraftstoffver brauch
Diese Funktion berechnet den Kraftstoff-
verbrauch unter den momentanen Fahrbe-
dingungen.
Die momentane Kraftstoffverbrauchsanzei-
ge kann bei Verwendung von Kilometern
auf “km/L” oder auf “L/100 km” und bei
Verwendung von Meilen auf “MPG” einge-
stellt werden. Beim Verwenden von Kilo-
metern den Wahlknopf “SELECT” eine Se-
kunde lang drücken, um zwischen “km/L”
und “L/100 km” umzuschalten. “km/L”: Es wird die Fahrstrecke ange-
zeigt, die mit einer Kraftstoffmenge
von 1.0 L unter den momentanen
Fahrbedingungen zurückgelegt wer-
den kann.
“L/100 km”: Es wird die Kraftstoff-
menge angezeigt, die benötigt wird,
um unter den momentanen Fahrbe-
dingungen 100 km weit zu fahren.
“MPG”: Es wird die Fahrstrecke ange-
zeigt, die mit einer Kraftstoffmenge
von 1.0 US gal unter den momentanen
Fahrbedingungen zurückgelegt wer-
den kann.
HINWEIS
Bei einer Geschwindigkeit von weniger als
20 km/h (12 mi/h) wird “_ _ _._” angezeigt.
Durchschnittlicher Kraftstoffver brauch
Diese Funktion berechnet den durch-
schnittlichen Kraftstoffverbrauch seit dem
letzten Zurückstellen.
Die durchschnittliche Kraftstoffverbrauchs-
anzeige kann bei Verwendung von Kilome-
tern auf “AVE _ _ _._ km/L” oder “AVE _ _
_._ L/100 km” und bei Verwendung von
Meilen auf “AVE _ _ _._ MPG” eingestellt
werden. Beim Verwen den von Kilometern
den Wahlknopf “SELECT” eine Sekunde
lang drücken, um zwischen “AVE _ _ _._
km/L” und “AVE _ _ _._ L/100 km” umzu-
schalten. “AVE _ _ _._ km/L”: Es wird die durch-
schnittliche Fahrstrecke angezeigt,
die mit einer Kraftstoffmenge von
1.0 L zurückgelegt werden kann.
“AVE _ _ _._ L/100 km”: Es wird die
durchschnittliche Kraftstoffmenge an-
gezeigt, die benötigt wird, um 100 km
weit zu fahren.
“AVE _ _ _._ MPG”: Es wird die durch-
schnittliche Fahrstrecke angezeigt,
die mit einer Kraftstoffmenge von
1.0 US gal zurückgelegt werden kann.
HINWEIS
Zum Zurückstellen der durchschnittli-
chen Kraftstoffverbrauchsanzeige den
Rückstellknopf “RESET” eine Sekun-
de lang drücken.
1. Momentane Kraftstoffverbrauchsanzeige
1
1. Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsan-
zeige
1
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Nach dem Zurückstellen der durch-
schnittlichen Kraftstoffverbrauchsan-
zeige wird für diese Anzeige so lange
“_ _ _._” angezeigt, bis das Fahrzeug
1 km (0.6 mi) zurückgelegt hat.
Kraftstoff gesamtver brauch
Diese Anzeige zeigt die gesamte Kraftstoff-
menge, die seit dem letzten Zurückstellen
verbraucht wurde.
Bei Kilometer-Einstellung werden Liter an-
gezeigt. Bei Meilen-Einstellung werden
Gallonen angezeigt.
Zum Zurückstellen der Anzeige des Kraft-
stoffgesamtverbrauchs den Rückstellknopf
“RESET” eine Sekunde lang drücken.
HINWEIS
Nachdem die Anzeige Kraftstoffgesamtver-
brauch zurückgestellt wurde, wird “_ _ . _”
gezeigt, bis das Fahrzeug eine ausreichen-
de Distanz zurückgelegt hat.
Kontrollmo dus für die Helli gkeit der An-
zei ge un d für die Schaltleuchte
Diese Betriebsart bietet fünf Einstellfunktio-
nen in der unten angegebenen Reihenfol-
ge. Anzeigehelligkeit - Einstellen der Hel-
ligkeit der Anzeigen und des Drehzahl-
messers.
Aktivitätsfunktion der Schaltleuchte -
Einstellen der Schaltleuchte auf ein,
Blinken oder aus.
Schaltleuchtenaktivierung - Einstellen
der Motordrehzahl, bei der sich die
Schaltleuchte einschaltet.
Schaltleuchtendeaktivierung - Einstel-
len der Motordrehzahl, bei der sich die
Schaltleuchte ausschaltet.
Schaltleuchtenhelligkeit - Einstellen
der Helligkeit der Schaltleuchte.
HINWEIS
Beim Einstellen der Helligkeitsstufen auf
der Helligkeitsstufenanzeige nachsehen.
Einstellen der Helligkeit der Anzeige und
des Drehzahlmessers
1. Den Schlüssel auf “OFF” drehen.
2. Den Wahlknopf “SELECT” drücken
und halten.
1. Anzeige des Kraftstoffgesamtverbrauchs
1
1. Schaltanzeigeleuchte
2. Schaltanzeigeleuchten-Aktivierungsbereich
3. Anzeige des Helligkeitspegels
12
3
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3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und dann, nach fünf Sekunden, den
Wahlknopf “SELECT” wieder freige-
ben.
4. Mit dem Rückstellknopf “RESET” die
gewünschte Helligkeit einstellen.
5. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Einstellung zu bestätigen. Der
Kontrollmodus schaltet auf die Aktivi-
tätsfunktion der Schaltleuchte um.
Aktivitätsfunktion der Schaltleuchte einstel-
len
1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um eine der folgenden Einstel-
lungen für die Schaltleuchtenaktivität
zu wählen: Ein - die Schaltleuchte leuchtet
nach Aktivierung auf. (Diese Ein-
stellung wird gewählt, wenn die
Schaltleuchte kontinuierlich
leuchten soll.)
Blinken - die Schaltleuchte blinkt
nach Aktivierung. (Diese Einstel-
lung wird gewählt, wenn die
Schaltleuchte vier Mal pro Se-
kunde blinkt.)
Aus - die Schaltleuchte wird de-
aktiviert; d.h. sie leuchtet weder
auf noch blinkt sie. (Diese Ein-
stellung wird gewählt, wenn die
Schaltleuchte einmal alle zwei
Sekunden kurz blinkt.)
2. Drücken Sie den Wahlknopf “SE- LECT”, um die gewünschte Aktivität
der Schaltleuchte zu bestätigen. Der
Kontrollmodus schaltet auf die Funkti-
on Einstellung des Aktivierungspunkts
der Schaltleuchte um. Einstellen des Schaltleuchtenaktivierungs-
punkts
HINWEIS
Der Aktivierungspunkt der Schaltleuchte
kann zwischen 10000 U/min und 18000
U/min eingestellt werden. Von 10000 U/min
bis 13000 U/min kann die Schaltleuchte in
Schritten von 500 U/min eingestellt wer-
den. Von 13000 U/min bis 18000 U/min
kann sie in Schritten von 200 U/min einge-
stellt werden.
1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE-
SET”, um die Motordrehzahl des Akti-
vierungspunkts einzustellen.
2. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Einstellung zu bestätigen. Der
Kontrollmodus schaltet auf die Funkti-
on Einstellung des Deaktivierungs-
punkts der Schaltleuchte um.
Einstellen des Schaltleuchtendeaktivie-
rungspunkts
HINWEIS
Der Deaktivierungsbereich ist der gleiche
wie beim Aktivierungsbereich. Beachten
Sie allerdings, dass der Deaktivierungs-
punkt auf eine höhere Motordrehzahl ein-
gestellt werden muss als der Aktivierungs-
punkt, andernfalls schaltet sich die
Schaltleuchte nicht ein.
1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die Motordrehzahl des De-
aktivierungspunkts einzustellen.
2. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Einstellung zu bestätigen. Der
Kontrollmodus schaltet auf die Hellig-
keitsfunktion der Schaltleuchte um.
Einstellen der Helligkeit der Schaltleuchte
1. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE- SET”, um die Schaltleuchtenhelligkeit
einzustellen.
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