Page 73 of 128

73
OSTRZEŻENIE:
Tarcze hamulcowe, zaciski, bębny i okładziny cierne mogą nagrzewać się w
trakcie używania. Aby uniknąć oparzeń, przed dotykaniem elementów
hamulcowych odczekaj, aby ostygły.
Instrukcja obsługi i zestaw narzędzi podręcznych
Zaleca się umieścić Instrukcję Obsługi w torebce plastikowej i zawsze nosić ją w
schowku, jak pokazano na ilustracji. Włożyć zestaw narzędzi i manometr do
opon pod siedziskiem pasażera.
1. Instrukcja obsługi
1. Zestaw narzędzi
podręcznych
2. Manometr do opon
Niektóre czynności konserwacyjne i naprawy, wyszczególnione w tej Instrukcji,
mogą być wykonane przez samego użytkownika. Narzędzia podręczne
wystarczą do okresowych przeglądów i wykonywania drobnych napraw.
Niektóre czynności i regulacje wymagają jednak dodatkowych narzędzi np.
klucza dynamometrycznego.
WSKAZÓWKA
Jeśli nie masz narzędzi lub doświadczenia, niezbędnych do wykonania
określonej pracy, zleć naprawę Dealerowi Yamaha.
Tabela czynności okresowych i częstotliwości smarowania
WSKAZÓWKA
• Dla pojazdów, które nie są wyposażone w licznik kilometrów lub licznik
godzin, wykonać następujące czynności konserwacji według liczby !
Page 76 of 128

76
Układ
kierowniczy*
• Sprawdzić działanie i
naprawić lub wymienić, w
razie potrzeby.
• Sprawdzić zbieżność i
skorygować, w razie
potrzeby.
√ √ √ √ √
Tuleje
stabilizujące*
• Sprawdzić rysy, uszkodzenia i
wymienić, w razie potrzeby. √ √ √
Sworznie górnego
i dolnego
ramienia*
• Nasmarować smarem
litowym. √ √ √
Przeguby
zwrotnic tylnych*
• Nasmarować smarem
litowym. √ √ √
Przegub wału
napędowego*
• Nasmarować smarem
litowym. √ √ √
Mocowanie
silnika*
• Sprawdzić zarysowania i inne
uszkodzenia.
• Sprawdzić dokręcenie śruby.
√ √ √
Osłony osi
przedniej i tylnej*
• Sprawdzić zarysowania i inne
uszkodzenia i wymienić, w
razie potrzeby.
√ √
Elementy
mocujące ramę*
• Upewnić się, że wszystkie
nakrętki, śruby i wkręty są
dobrze dokręcone.
• Dokręcić, w razie potrzeby.
√ √ √ √ √
WSKAZÓWKA
• Sprawdzać i serwisować pojazd częściej, jeśli jest często eksploatowany przy
pełnym otwarciu przepustnicy lub w trudnych warunkach, takich jak deszcz,
błoto, piasek lub na obszarach wyjątkowo zapylonych.
• Serwisować układ sprzęgła w podobny sposób i w podobnych odstępach
czasu jak układ hamulcowy.
• Pojazd YXZ1000R powinien być sprawdzany i serwisowany przez Dealera
Yamaha w regularnych odstępach czasu.
• Natychmiast wymienić uszkodzone lub zużyte części.
Maska pojazdu
Aby zdjąć
Odkręcić śruby, a następnie wyciągnąć maskę na zewnątrz, jak pokazano na
ilustracji.
1. Maska pojazdu
2. Śruba
Page 77 of 128
77
Aby zamontować
Umieścić maskę w pozycji wyjściowej, a następnie zamontować śruby.
Panele
Aby wykonać niektóre prace konserwacyjne, opisane w tym rozdziale,
zachodzi konieczność zdjęcia paneli. W tym rozdziale znajduje się opis
czynności demontażu i montażu tych elementów. Należy każdorazowo
zapoznać się z niniejszym punktem, gdy panel musi być wymieniony.
1. Panel A
2. Panel B
1. Panel C
Panel A
Aby zdjąć panel
1. Zdjąć panel ciągnąc go jak pokazano na ilustracji.
Page 78 of 128
78
1. Panel A
Aby zamontować panel
1. Umieścić panel w pozycji wyjściowej.
Panel B
Aby zdjąć panel
1. Zdjąć maskę pojazdu (szczegóły w punkcie: “Maska pojazdu”).
2. Zdjąć panel A.
3. Zdjąć pokrywę górną, usuwając wkręt zatrzasku i śruby.
1. Pokrywa górna
2. Śruba
3. Wkręt zatrzasku
4. Wyjąć poduszkę siedziska pasażera (szczegóły w punkcie: “Siedzisko
pasażera”).
5. Zdjąć siedzisko pasażera, odkręcając śruby.
Page 79 of 128
79
1. Siedzisko pasażera
2. Śruba
3. Pas bezpieczeństwa
6. Wykręcić wkręty zatrzasków i śruby, a następnie wyciągnąć panel na
zewnątrz, jak pokazano na ilustracji.
1. Panel B
2. Wkręt zatrzasku
3. Śruba
Aby zamontować panel
1. Umieścić panel w pozycji wyjściowej, a następnie zamontować śruby i
wkręty zatrzasków.
1. Panel B
2. Przykręcić siedzisko pasażera i dokręcić śruby z określonymi momentami
obrotowymi.
Moment dokręcenia śruby siedziska pasażera:
32 Nm (3, 2 m · kG)
WSKAZÓWKA
• Upewnić się, że rama siedziska jest odpowiednio zabezpieczona.
• Umieścić pas bezpieczeństwa pasażera w pierwotnym położeniu.
Page 80 of 128
80
3. Zamontować siedzisko pasażera.
4. Założyć pokrywę górną poprzez zamontowanie śrub i wkrętu zatrzasku.
5. Zamontować panel A i maskę pojazdu.
Panel C
Aby zdjąć panel
1. Wykręcić wkręty zatrzasków, a następnie wyciągnąć panel na zewnątrz, jak
pokazano na ilustracji.
1. Panel C
2. Wkręt zatrzasku
2. Wykręcić wkręty pod pokrywą schowka, a następnie pociągnąć panel do
góry, aby go zdjąć.
Aby zamontować panel
Umieścić panel w pozycji wyjściowej, a następnie zamontować wkręty
zatrzasków.
Olej silnikowy i filtr oleju
Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać przed każdą jazdą. Ponadto, należy
wymienić olej i filtr oleju w odstępach określonych w tabeli okresowej
konserwacji i smarowania.
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
1. Zaparkować pojazd na równej powierzchni.
2. Zdjąć panel C (szczegóły w punkcie: “Panele C”).
Page 81 of 128

81
3. Uruchomić silnik i rozgrzać go do normalnej temperatury pracy
(temperatura oleju silnika powinna osiągnąć 60 ° C), a następnie pozwolić,
aby silnik pracował na biegu jałowym przez co najmniej dziesięć sekund
przed wyłączeniem go.
WSKAZÓWKA
Jeśli silnik jest zimny, rozgrzewać go na biegu jałowym przez około dziesięć
minut przed sprawdzeniem poziomu oleju silnikowego.
4. Odkręcić korek wlewu oleju silnika i wytrzeć bagnet do pomiaru poziomu
oleju czystą szmatką.
5. Włożyć bagnet z powrotem do zbiornika oleju (bez wkręcania go), a
następnie wyjąć go ponownie, aby sprawdzić poziom oleju.
WSKAZÓWKA
Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy końcówką bagnecie i
znacznikiem maksymalnego poziomu.
1. Korek wlewu oleju silnika
2. Bagnet do pomiaru
poziomu oleju
3. Znak poziomu
maksymalnego oleju
4. Końcówka bagnetu do
pomiaru poziomu oleju
6. Jeśli poziom oleju nie jest pomiędzy końcówką bagnetu i oznaczeniem
poziomu maksymalnego, dolać wystarczającą ilość oleju zalecanego typu,
aby podnieść go do właściwego poziomu.
7. Zamontować korek wlewu oleju silnika.
8. Zamontować panel.
Wymiana oleju silnikowego
1. Zaparkować pojazd na równej powierzchni.
2. Zdjąć panel C (szczegóły w punkcie: “Panele”).
3. Odkręcić pokrywę zbiornika oleju.
1. Pokrywa zbiornika oleju
2. Śruba
Page 82 of 128
82
4. Uruchomić silnik, rozgrzewać go przez kilka minut, a następnie wyłączyć.
5. Umieścić naczynie (lub użyć korytka lub lejka) poniżej zbiornika oleju do
zgromadzenia zużytego oleju silnikowego.
6. Wyjąć korek wlewu oleju zbiornika i korek głowicy cylindra.
1. Korek wlewu oleju silnika
1. Korek głowicy cylindra
7. Odkręcić śrubę spustową wraz z uszczelką, aby spuścić olej ze zbiornika
oleju.
1. Śruba spustowa oleju silnika
2. Uszczelka
8. Umieścić naczynie pod silnikiem do zgromadzenia zużytego oleju
silnikowego.
9. Odkręcić śrubę spustową oleju silnikowego z uszczelką, aby spuścić olej z
karteru silnika.