2017 YAMAHA XT1200Z lock

Instrument och kontrollfunktioner
3-26
3
MAU13075
Tanklock
För att öppna tanklocket
Öppna luckan i tanklocket, stoppa i nyckeln
i nyckelhålet och vrid sedan nyckeln 1/4
varv medurs. Tanklocket låses upp och kan
nu öppnas.
För att stänga tanklocket
1. Tryck ner tanklocket i läge med nyck- eln i nyckelhålet.
2. Vrid nyckeln moturs så att locket låses
och ta sedan ur nyckeln. Stäng sedan
luckan i tanklocket.
TIPS
Tanklocket kan inte stängas om inte nyck-
eln sitter i låset. Det går inte att ta ur nyck-
eln om tanklocket inte är ordentligt stängt
och låst.
VARNING
MWA11092
Se till att tanklocket är or dentli gt stän gt
när du har tankat fär dig t. Bränsleläckor
ut gör en bran drisk.
MAU13222
Bränsle
Se till att det finns tillräckligt med bensin i
tanken.
VARNING
MWA10882
Bensin och bensinån gor är mycket an-
tän dbara. Följ instruktionerna ned an för
att un dvika bran d och explosioner samt
minska risken för personska dor när du
tankar.
1. Stäng av motorn och kontrollera att det inte sitter någon på fordonet innan
du tankar. Tanka inte när du röker eller
befinner dig i närheten av gnistor,
öppna lågor eller andra antändnings-
källor som t.ex. styrlågor på vattenvär-
mare eller torktumlare.
2. Fyll inte på för mycket i tanken. Se till att pumpmunstycket förs in i hålet på
bränsletanken när du tankar. Sluta
tanka när bränslet når påfyllningsrö-
rets nederdel. Eftersom bränsle utvid-
gas när det värms upp kan värme från
motorn eller solen göra att bränsle
läcker ut ur bränsletanken.
3. Torka omedelbart upp eventuellt spillt bränsle. VIKTIGT: Torka ome del bart
av bränsle som spillts me d en ren,
torr, mjuk trasa eftersom bränsle
kan försämra måla de ytor och plas-
ter.
[MCA10072]
1. Lås upp.
2. Lucka i tanklock
2
1
1. Bränsletankens påfyllningsrör
2. Maximal bränslenivå
21
UBP8M0M0.book Page 26 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-27
3
4. Se till att tanklocket stängs ordentligt.
VARNING
MWA15152
Bensin är giftigt och kan orsaka person-
skador eller dödsfall. Var försiktig när du
hanterar bensin. Sug aldrig upp bensin
med munnen. Om du råkar svälja bensin,
inandas mycket bensinångor eller får
bensin i ögonen, ska du genast uppsöka
läkare. Om du får bensin på huden ska
du tvätta området med tvål och vatten.
Byt kläder om du får bensin på kläderna.
MAU75300
VIKTIGT
MCA11401
Använd bara blyfri bensin. Om du använ-
der bensin som inte är blyfri kan allvarli-
ga skador uppstå på motorn, exempelvis
ventiler, kolvringar och avgassystem.
TIPS
Detta märke identifierar det bränsle
som rekommenderas för fordonet en-
ligt EU-förordning (EN228). 
Kontrollera att bensinmunstycket har
samma märkning när du tankar.
Din Yamaha motor har konstruerats för att
köra på blyfri premiumbensin med ett ok-
tantal på 95 eller högre. Om motorn knack-
ar (eller spikar) bör du använda ett bränsle
av annat märke. Om du använder blyfri
bensin kommer tändstiftens livslängd att
förlängas och underhållskostnaderna mins-
kar.
Gasohol
Det finns två typer av gasohol: en som inne-
håller etanol och en som innehåller meta-
nol. Bensin som innehåller etanol kan
användas om etanolinnehållet inte översti-
ger 10 % (E10). Bensin som innehåller me-
tanol rekommenderas ej av Yamaha
eftersom den kan åstadkomma skador på
bränslesystemet eller orsaka problem med
fordonets prestanda.
Rekommenderat bränsle:
Blyfri bensin, premium (gasohol
[E10] kan användas)
Ta n k v o l y m :
23 L (6.1 US gal, 5.1 Imp.gal)
Reservtank, mängd: 3.9 L (1.03 US gal, 0.86 Imp.gal)
E10
UBP8M0M0.book Page 27 Wednesday, December 14, 2016 6:30 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-28
3
MAU79161
Bränsletankens överfyllnings-
slan g
TIPS
Se sidan 6-10 för information om ventila-
tionsslangen.
Innan du kör iväg:
 Kontrollera anslutningen till bränsle-
tankens överfyllningsslang.
 Kontrollera att bränsletankens över-
fyllningsslang inte är skadad eller har
sprickor, och byt vid behov.
 Se till att änden på bränsletankens
överfyllningsslang inte är blockerad,
rengör vid behov.
 Se till att bränsletankens överfyll-
ningsslang är placerad utanför kåpan.
MAU13434
Katalysator
Denna modell är utrustad med en katalysa-
tor i avgasröret.
VARNING
MWA10863
Avgassystemet är hett efter körnin g. För
att förhin dra bran drisk och b rännska-
d or:
 Parkera inte i närheten av b randfar-
lig a områ den som g räs eller annat
material som lätt kan antän das.
 Parkera på en plats där fot gän gare
eller barn inte kan komma i kontakt
me d d et heta av gassystemet.
 Försäkra dig om att av gassystemet
har kallnat innan d u arbetar med
d et.
 Låt inte motorn g å på tomgån g i
mer än nå gra minuter. Lån g tom-
g ån gskörnin g kan g öra att värme
b yggs upp.
VIKTIGT
MCA10702
Använ d b ara blyfri bensin. Om d u använ-
d er bensin som inte är b lyfri kan kataly-
satorn ta ska da.
1. Bränsletankens överfyllningsslang
1
UBP8M0M0.book Page 28 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-40
3
MAU49453
Strömuttag
VARNING
MWA14361
För att förhin dra elstötar och kortslut-
ning ska d u se till att locket sitter på
strömutta get när det inte använ ds.
VIKTIGT
MCA15432
Det till behör som är anslutet till strömut-
ta get ska inte använ das när motorn är
avstän gd och belastnin gen får al dri g
översti ga 30 W (2.5 A) eftersom säkrin g-
en då kan g å eller b atteriet la ddas ur.
Fordonet är utrustat med ett strömuttag.
Ett tillbehör på 12 V som är anslutet till
strömuttaget kan användas när nyckeln
står på läge “ON”, och ska endast använ-
das när motorn är igång.
För att använ da strömutta get
1. Vrid nyckeln till “OFF”.
2. Ta av locket till strömuttaget.
3. Stäng av tillbehöret.
4. Sätt i tillbehörets kontakt i strömutta- get. 5. Vrid nyckeln till “ON”, och starta se-
dan motorn. (Se sidan 5-2.)
6. Slå på tillbehöret.
1. Lock till strömuttaget
1
1. Strömuttag
1
UBP8M0M0.book Page 40 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Hantering och vikti ga punkter vid körning
5-2
5
MAU54172
Start av motorn
För att avstängningssystemet för tändkrets
ska tillåta att motorn får startas, måste nå-
got av följande vara uppfyllt:
 Växeln ligger i neutralläge.
 En växel ligger i men kopplingshand-
taget är indraget och sidostödet är
uppfällt.
Mer information finns på sidan 3-38.
1. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON”
och se till att motorns start/stopp-
knapp står på “ ”.
Följande varningslampor och indike-
ringslampor bör lysa ett par sekunder
för att sedan slockna. Varningslampa för oljenivå
 Varningslampa för motorpro-
blem
 Antispinnsystemets indikerings-
lampa
 Indikeringslampor för farthållare
 Indikeringslampa för startspärr-
system
VIKTIGT
MCA11834
Om in dikerin gslampan inte tän ds när
tän dnin gsnyckeln vri ds till lä ge “ON”, el-
ler fortsätter att lysa efter det att motorn
startat, se si dan 3-3 för motsvaran de
kontroll av kretsarna till varnin gslampan
och ind ikeringslampan.
ABS-varningslampan ska tändas när
nyckeln vrids till “ON”, och sedan
slockna efter körning i en hastighet på
minst 10 km/h (6 mi/h).
VIKTIGT
MCA17682
Om ABS-varnin gslampan inte tän ds och
slocknar så som b eskrivs ovan, se sidan
3-3 an gåen de kontroll av varnin gslam-
pans krets.
2. Lägg växeln i neutralläge. Indikerings- lampan för neutralläge ska tändas.
Om den inte gör det ska du be en
Yamaha-återförsäljare kontrollera el- kretsen.
3. Starta motorn genom att trycka på “ ”-sidan på motorns
start/stoppknapp.
Om motorn inte startar direkt, släpp
start/stoppknappen och vänta några
sekunder innan du försöker igen. Varje
startförsök bör göras så kort som möj-
ligt för att inte belasta batteriet för
mycket. Låt inte startmotorn arbeta
mer än 10 sekunder åt gången.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så län ge som
möjli gt b ör du un dvika krafti ga accelera-
tioner så län ge som motorn är kall!
UBP8M0M0.book Page 2 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-10
6
MAU79401
Kanister
Den här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
 Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang inte är blockerad och rengör vid
behov.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang är placerad utanför kåpan.
MAU58602
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn och värm upp den i tio minuter tills motoroljan nått normal
temperatur på 60 °C (140 °F) och
stäng sedan av motorn.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till höger på vevhuset.
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
1. Kanister
2. Kanisterns luftningsslang
2
1
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
4. Påfyllningslock för motorolja
4
2
3
1
UBP8M0M0.book Page 10 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-11
6
TIPS
Kontrollera om O-ringen är skadad och byt
ut den om det behövs.
För att byta olja (me d eller utan b yte av
oljefilterinsats)
1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under oljetanken för att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket, avtapp- ningspluggen för motorolja och tillhö-
rande packning och töm ut oljan från
oljetanken.
5. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan. 6. Ta bort avtappningspluggen för mo-
torolja och tillhörande packning och
töm ut oljan från vevhuset.
TIPS
Hoppa över stegen 7–11 om du inte ska
byta oljefilter.
7. Ta bort kåpa C. (Se sidan 6-7.)
8. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av
en oljefiltertång.
TIPS
Oljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.
9. Stryk på ett tunt lager ren motorolja påO-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
1. Oljeavtappningsplugg (oljetank)
2. Packning
2
1
1
2
1. Oljeavtappningsplugg (vevhus)
2. Packning
1. Oljefilterinsats
2. Oljefiltertång
1
2
2
1
UBP8M0M0.book Page 11 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-13
6
15. Montera och dra åt påfyllningslocket
för olja.
16. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPS
När motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.
VIKTIGT
MCA10402
Om varnin gslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du ome del bart stän ga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera for donet.
17. Stäng av motorn, vänta i några minu-
ter tills oljan har stabiliserat sig och
kontrollera sedan oljenivån och korri-
gera om nödvändigt.
MAU20028
Olja i slutväxel
Kontrollera så att det inte läcker olja från
slutväxeln innan du kör. Om du upptäcker
läckage bör du låta en Yamaha-återförsäl-
jare kontrollera och reparera fordonet.
Dessutom måste oljenivån i slutväxeln kon-
trolleras och oljan bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
VARNING
MWA10371
 Se till att ing a främmande föremål
kommer in i slutväxeln.
 Se till att in gen olja kommer på
d äck eller fäl g.
För att kontrollera oljenivån i slutväxeln
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt.
TIPS
Se till att fordonet står helt upprätt när du
kontrollerar oljenivån. Om det lutar lite kan
du få en felaktig avläsning.
2. Skruva loss påfyllningspluggen i slut-
växeln och tillhörande packning, och
kontrollera sedan oljenivån i slutväx-
eln.
TIPS
Oljenivån bör gå upp till kanten på påfyll-
ningshålet.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
2
1
UBP8M0M0.book Page 13 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM