2017 YAMAHA XT1200Z lock

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-15
6
MAU20071
Kylvätska
Kylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU20095För att kontrollera kylvätskenivån
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt.
TIPS
Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
 Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om den lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.
2. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske-
behållaren.
TIPS
Kylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
3. Om kylvätskan är på eller under min-markeringen, öppna locket på kylväts-
kebehållaren. VARNING! Ta b ara
b ort kylvätskelocket. Ta al dri g b ort
kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
4. Fyll på kylvätska tills nivån når upp till max-markeringen och sätt på locket
igen. VIKTIGT: Om du inte har till-
g ån g till kylvätska kan du använ da
d estillerat vatten eller mjukt vatten-
le dning svatten. Använ d inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skad a motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
d u byta ut d et mot kylvätska vi d för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild ning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjli gt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att re duceras.
[MCA10473]
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta aldri g
b ort kylvätskelocket när motorn är varm.
[MWA10382]
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
2
13
1. Kylvätskebehållarens lock
Rym d i kylvätske behållare (upp till
max-markerin gen):
0.26 L (0.27 US qt, 0.23 Imp.qt)
1
UBP8M0M0.book Page 15 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bak broms
VARNING
MWA16011
Felakti gt un derhåll kan le da till att brom-
sarna inte fun gerar. Beakta följan de:
 För lite bromsvätska kan g öra att
luft trän ger in i bromssystemet vil-
ket försämrar b romsförmågan.
 Ren gör påfyllnin gslocket innan d et
tas bort. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare. 
Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätning arna försämras vilket le der
till läcka ge.
 Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan d et leda till en farli g ke-
misk reaktion.
 Var försikti g så att d u inte får in vat-
te

n eller d amm när d u fyller på
b romsvätska. Vatten sänker
b romsvätskans kokpunkt krafti gt
och kan resultera i ån glås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificera d b romsvätska:
DOT 4
LOWER1
UPPER
LOWER
1
UBP8M0M0.book Page 23 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-30
6
MAU58963
Byte av säkringar
Säkringsboxarna och ABS-motorsäkringen
är placerade bakom kåpan A och huvud-
säkringen, farthållarsäkringen och broms-
ljussäkringen är placerade bakom kåpan B.
(Se sidan 6-7.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF”
och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt
i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkrin g
me d hö gre amperetal än d et som
rekommen deras för att un dvika att
elsystemet tar ska da eller att b rand
uppstår.
[MWA15132]
1. Säkring för ABS-motor
2. Reservsäkring för ABS-motor
3. Huvudsäkring
4. Reservsäkring
5. Säkring för farthållare
6. Bromsljussäkring
7. Säkringsbox
1
2
354
6
7
1. Säkring för strålkastare
2. ABS-solenoidsäkring
3. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
4. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
5. Backupsäkring (säkring för klocka och startspärrsystem)
6. Motorsäkring för kylfläkt
7. Säkring för tändning
8. Säkring för signalsystem
9. Säkring för ABS styrenhet
10.Terminalsäkring 1 (för DC-reservuttag)
11.Säkring för parkeringsljus
12.Motorskyddsbrytare (finns som tillval)
13.Reservsäkring
1
3
4
5
6
2789
10
1311
1213
UBP8M0M0.book Page 30 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-39
6
Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041
Lyft al dri g kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ån ga kan spruta ut och me dföra risk för allvarli ga skad or. Vänta tills
motorn har kallnat.
 Placera en tjock trasa, t.ex. en han dduk, över kylvätskelocket och vrid se dan
lån gsamt locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysan de
lju det har slutat kan d u trycka ner locket och vri da det moturs och se dan lyfta av
locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommend erad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylvätskenivån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylvätska.
(Se TIPS.)
Kylvätskenivån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
UBP8M0M0.book Page 39 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-1
7
MAU37834
Försikti ghet me d matta fär ger
VIKTIGT
MCA15193
Vissa mo deller har delar me d matta ytor.
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
rå d om vilka prod ukter som du ska an-
vän da vi d ren görin g av for donet. Om du
använ der borste, starka kemiska pro-
d ukter eller ren görin gsme del när d u ren-
g ör dessa delar kommer ytan att repas
eller ska das. Du bör he ller inte va xa nå g-
ra matta ytor.
MAU54711
Skötsel
Motorcykelns öppna konstruktion gör dess
teknologi mer attraktiv, men det gör även
den känslig. Trots att högkvalitativt material
har används kan rost och korrosion utveck-
las. Ett rostigt avgasrör syns ofta inte på en
bil men på en motorcykel försämrar det
motorcykelns helhetsintryck. Det är inte
bara med tanke på garantin som du ofta
behöver göra en ordentlig skötsel utan det
kommer även att bidra till att motorcykeln
ser snygg ut och dess livslängd förlängs
samt dess prestanda optimeras.
Före reng öring
1. Täck över avgasrörets öppning med en plastpåse när motorn har kallnat.
2. Kontrollera att alla lock och skydd så- väl som alla elektriska kopplingar, in-
klusive tändstiftshattar, sitter på
ordentligt.
3. Ta bort kraftiga avlagringar av smuts, som olja som bränt fast på vevhuset,
med ett avfettningsmedel och en bor-
ste. Använd aldrig avfettningsmedel
på tätningar, packningar och hjulaxlar.
Skölj alltid av smutsen och avfett-
ningsmedlet med vatten.
Ren görin g
VIKTIGT
MCA10773
Undvik att använ da starka fäl gren-
g örin gsme del, speciellt på ekerhjul.
Om så dan pro dukter använ ds på
ställen där det är svårt att få bort
smuts, låt inte me dlet sitta på un der
län gre ti d än som är an givet på pro-
d ukten. Skölj även av ytan omed el-
b art efter ren görin g och torka av
d en. Spruta därefter på korrosions-
sky ddssprej.
 Felakti g ren görin g kan ska da plast-
d elar (som kåporna, paneler, rutor,
strålkastarlinser, mätarelinser, etc.)
UBP8M0M0.book Page 1 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-4
7
MAU49592
Förvarin g
Kortvarig
Förvara alltid motorcykeln på ett svalt, torrt
ställe och den skydda vid behov från damm
med ett poröst överdrag. Kontrollera att
motorn och avgassystemet har svalnat inn-
an du täcker över motorcykeln.
VIKTIGT
MCA10811
 Förvarin g av motorcykeln i ett d åligt
ventilerat rum eller om den täcks
me d ett över dra g me dan den fortfa-
ran de är fukti g, kan g e upphov till
att vatten och fukt trän ger in och
g er upphov till rost.
 För att förhin dra korrosion b ör de
inte förvaras i fukti ga källare, stall
(luften innehåller ammoniak) och
områ den där starka kemikalier för-
varas.
Lång varig
Innan du ställer undan motorcykeln under
flera månader: 1. Följ anvisningarna i avsnittet “Skötsel”
i detta kapitel.
2. Fyll bensintanken och tillsätt en bräns- lestabilisator (om det finns tillgängligt)
för att hindra att tanken rostar eller att
bränslekvaliteten försämras.
3. Gör på följande sätt för att skydda cy-
lindrar, kolvringar, etc, från korrosion.a. Ta bort tändstiftshattarna och skruva loss tändstiften.
b. Häll i en tesked motorolja i varje tändstiftshål.
c. Sätt på tändstiftshattarna på tänd-
stiften och placera tändstiften på
topplocket så att de är jordade.
(Detta begränsar gnistorna under
nästa steg.) d. Dra runt motorn flera varv med
hjälp av startmotorn. (Detta gör att
oljan i cylindern sprids ut på cylin-
derväggarna.) VARNING! Un dvik
ska da från g nistbild nin g g enom
att kontrollera att tän dstiftet är
or dentli gt jor dat när motorn
d ras runt.
[MWA10952]
e. Ta bort tändstiftshattarna från
tändstiften och skruva fast tänd-
stiften. Sätt tillbaks tändstiftshat-
tarna på tändstiften.
4. Smörj alla reglageleder, -lagringar och -kablar samt alla leder och lag-
ringar på pedaler och stöd.
5. Kontrollera vid behov lufttrycket i däcken och lyft sedan upp motorcy-
keln så att båda hjulen är fria från un-
derlaget. Som alternativ kan du vrida
på hjulen lite varje månad så att inte
däcken deformeras på något ställe.
6. Täck över avgasrören med en plast- påse så att det inte tränger in någon
fukt.
7. Ta bort batteriet och ladda det. Lagra det på ett svalt och torrt ställe och lad-
da det varje månad. Förvara inte bat-
teriet på ett för varmt eller för kallt
ställe [mindre än 0 °C (30 °F) eller mer
än 30 °C (90 °F)]. För mer information
om hur du förvarar batteriet, se sidan
6-28.
TIPS
Om något behöver repareras på motorcy-
keln bör du göra det innan du ställer undan
den.
UBP8M0M0.book Page 4 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM

Register
10-2
10
Stötdämpare, justering ......................... 3-35
Strålkastarlampa, byte ......................... 6-31
Strömuttag ........................................... 3-40
Styrarmaturer ....................................... 3-19
Styrning, kontroll av ............................. 6-27
Svingarmens ledpunkter, smörjning..... 6-26
T
Tändstift, kontroll av............................... 6-9
Tanklock ............................................... 3-26
Tomgångsvarvtal, kontroll av ............... 6-16
Typskylt .................................................. 9-1
V
Väljarknapp .......................................... 3-20
Varningsblinkersomkopplare................ 3-20
Varningslampa för motorproblem .......... 3-4
Varningslampa för oljenivå ..................... 3-3
Växelpedal ............................................ 3-21
Växling .................................................... 5-3
Ventilspel .............................................. 6-17
Verktygssats ........................................... 6-2
Vindruta ................................................ 3-32
UBP8M0M0.book Page 2 Thursday, December 8, 2016 5:17 PM