Page 57 of 100
Periodiskt underhåll och justering
7-9
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
MAU18773
Lossa och sätta fast panelerDe paneler som visas på bilden måste los-
sas för att visa skötse larbeten som beskrivs
i detta kapitel ska kunna utföras. Titta i detta
avsnitt varje gång som en panel måste los-
sas eller sättas fast.
MAU76761
Panel A
För att ta bort panelen1. Ta bort bulten, brickan och snabbfäs- tena.
TIPSSnabbfästena tas bort genom att du trycker
in mittstiftet och sedan drar ut fästanord-ningen. 2. Dra loss panelen enligt bilden.
För att sätta fast panelen
1. Placera panelen i sitt ursprungliga lä- ge.
2. Montera brickan, bulten och snabbfäs-
tena.TIPSSnabbfästena monteras genom att du tryck-
er ut mittstiftet, för in fästanordningen i pa-
nelen och sedan trycker in mittstift ijämnhöjd med fästanordningen.
1. Panel A
2. Panel B
1
2
1. Bult
2. Bricka
3. Panel A
4. Snabbfäste1
4
2
3
UBS2M0M0.book 9 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分
Page 58 of 100

Periodiskt underhåll och justering
7-10
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
Panel B
För att ta bort panelen1. Ta bort bultarna och brickorna.
2. Dra panelen utåt så som visas. För att sätta fast panelen
Placera panelen i ursprungsläget och mon-
tera brickorna och bultarna.
MAU19653
Kontroll av tändstiftenTändstiften är viktiga komponenter i motorn
och de bör kontrolleras
regelbundet, helst
av en Yamaha-återförsäljare. Eftersom vär-
me och avlagringar gör att tändstift lång-
samt eroderar, bör de tas bort och
kontrolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs normalt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och avstån-
det justeras vid behov.
1. Bult
2. Bricka
1 2
1
2
1. Panel B
1
Rekommenderat tändstift:
NGK/CPR9EA9
UBS2M0M0.book 10 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分
Page 59 of 100

Periodiskt underhåll och justering
7-11
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tändstif-
tet.TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt meden momentnyckel så snart som möjligt.
VIKTIGT
MCA10841
Använd inte några verktyg för att sätta
på eller ta bort tändstiftshatten eftersom
tändspoleanslutningen kan i så fall ska-
das. Det kan vara svårt att ta bort tänd-
stiftshatten efters om gummitätningen
runt hatten kan kärva mot tändstiftet. För
att ta bort tändstifthatten, vrid den fram
och tillbaks samtidigt som du drar den
uppåt. Vrid även hatt en fram och tillbaksnär du sätter på den.
MAU36112
KanisterDen här modellen är utrustad med en kanis-
ter som förhindrar att bränsleångor släpps
ut i atmosfären. Kom ihåg att kontrollera föl-
jande innan fordonet används:
Kontrollera alla slangkopplingar.
Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid behov.
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift: 13 N·m (1.3 kgf·m, 9.4 lb·ft)
1. Kanister
2. Kanisterventilation
1
2
UBS2M0M0.book 11 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分
Page 60 of 100

Periodiskt underhåll och justering
7-12
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
MAU1990C
Motorolja och oljefilterinsatsOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontroller a motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite kan
du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till höger på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- ochmax-markeringarna. 4. Om oljenivån befinner sig under
min-markeringen bör olja av rekom-
menderad typ fyllas på till rätt nivå.
TIPSKontrollera om O-ringen är skadad och bytut den om det behövs. För att byta olja (med
eller utan byte av
oljefilterinsats) 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för
att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av- tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.1. Påfyllningslock för motorolja
2. Inspektionsglas för oljenivå
3. Max-markering
4. Min-markering
1
2
34
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
21
UBS2M0M0.book 12 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分
Page 61 of 100
Periodiskt underhåll och justering
7-13
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
TIPSHoppa över stegen 5–7 om du inte ska bytaoljefilter. 5. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av en oljefiltertång.
TIPSOljefilternycklar finns hos Yamahas återför-säljare.
6. Stryk på ett tunt lager ren motorolja på O-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-rad.
7. Montera den nya oljefilterinsatsen med hjälp av en oljefiltertång och dra
sedan åt oljefilterinsatsen med en mo-
mentnyckel.
8. Montera oljans av tappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning1
2
1. Oljefiltertång
2. Oljefilterinsats
1. O-ring
2
1
1. MomentnyckelÅtdragningsmoment: Oljefilterinsats:17 N·m (1.7 kgf·m, 12 lb·ft)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:
43 N·m (4.3 kgf·m, 31 lb·ft)
1
UBS2M0M0.book 13 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分
Page 62 of 100

Periodiskt underhåll och justering
7-14
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
9. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad motorolja.TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld olja
från fordonet så snar t motorn och avgas-systemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CON SER-
VING II” (ENERGIBE SPARANDE II)
eller högre.
S e till att inga främmande föremålkommer ner i vevhuset.
10. Kontrollera om O-ringen är skadad och byt ut den om det behövs.
11. Montera och dra åt påfyllningslocket för olja.
12. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPSNär motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-vå.VIKTIGT
MCA10402
Om varningslampan för oljenivå lyser el- ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du omedelbart stänga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.
13. Stäng av motorn, vänta i några minuter tills oljan har stabiliserat sig och kon-
trollera sedan oljenivån och korrigera
om nödvändigt.
Rekommenderad motorolja:
Se sidan 9-1.
Oljemängd: Oljebyte:2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
21
UBS2M0M0.book 14 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分
Page 63 of 100

Periodiskt underhåll och justering
7-15
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
MAU20071
KylvätskaKylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU20095
För att kontrollera kylvätskenivån 1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt.TIPS
Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om den lutarlite kan du få en felaktig avläsning.
2. Kontrollera kylvät skenivån i kylvätske-
behållaren.
TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min- ochmax-markeringarna. 3. Om kylvätskan är på eller under
min-markeringen, öppna locket på kyl-
vätskebehållaren. VARNING! Ta bara
bort kylvätskelocket. Ta aldrig bort
kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
4. Fyll på kylvätska ti lls nivån når upp till
max-markeringen och sätt på locket
igen. VIKTIGT: Om du inte har till-
gång till kylvätska kan du använda
destillerat vatten eller mjukt vatten-
ledningsvatten. Använd inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skada motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
du byta ut det mot kylvätska vid för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
skyddat mot isbildning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en
Yamaha-återförsäljare att kontrolle-
ra kylvätskan så snart som möjligt.
I annat fall kommer motorns kylef-
fekt att reduceras.
[MCA10473]
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
21
3
1. Kylvätskebehållarens lock
1
UBS2M0M0.book 15 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分
Page 64 of 100

Periodiskt underhåll och justering
7-16
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
MAU76810
För att byta kylvätska 1. Placera motorcykeln på en plan yta och låt motorn kallna om den är varm.
2. Avlägsna panel B. (Se sidan 7-9.)
3. Placera en behållare under motorn för att samla upp den använda kyl-
vätskan.
4. Lossa fästbulten för kylvätskelocket, kylvätskelockets hållare och ta av kyl-
vätskelocket. VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA10382]
5. Ta bort kåpan öv er kylvätskebehålla-
ren och kylvätskebehållaren genom att
ta bort bultarna och bussningarna.
6. Ta bort kylvätskelocket. 7. Töm ut kylvätskan från kylvätskebe-
hållaren genom att vända behållaren
upp och ner.
8. Sätt tillbaka kylvätskebehållaren och kåpan över kylvätskebehållaren och
skruva därefter fast bultarna och buss-
ningarna.
9. Ta bort avtappningspluggen och dess
packning för att tömma ur kylvätskan
från kylsystemet.
10. Spola rent i kylsystemet ordentligt med rent ledningsvatten när kylvätskan är
urtappad.
11. Montera kylvätskans avtappnings- plugg och den nya packningen, dra se-
dan åt pluggen till angivet moment.
Rymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
1. Kylvätskelock
2. Fästbult för kylvätskelock
3. Kylvätskelockets hållare
2
1
3
1. Bult
2. Kåpa över kylvätskebehållare
3. Kylvätskebehållare
4. Bussning
1. Kylvätskebehållarens lock
1
1
2
4
3
4
1
1. Avtappningsplugg för kylvätska
2. Packning1
2
UBS2M0M0.book 16 ページ 2016年9月23日 金曜日 午後2時14分