2017 TOYOTA YARIS HATCHBACK airbag

671-2. Sicurezza dei bambini
1
Per la sicurezza e l’incolumità
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
AVVISO
■Utilizzo di un sistema di ritenuta per bambini
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Non usare mai un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in senso opposto alla
direzione di marcia sul sedile del
passeggero anteriore quando l’interruttore di
attivazione/disattivazione manuale airbag è
attivato. ( P. 5 6 )
In caso d’incidente, la forza prodotta dal
rapido gonfiaggio dell’airbag passeggero
anteriore può provocare lesioni gravi o
mortali al bambino.
● Sull’aletta(e) parasole lato passeggero è
presente una targhetta, che indica il divieto
di installare un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in senso opposto alla
direzione di marcia sul sedile del
passeggero anteriore.
Nell’illustrazione riportata di seguito si può
vedere in dettaglio la(e) targhetta(e).

681-2. Sicurezza dei bambini
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
AVVISO
■Utilizzo di un sistema di ritenuta per bambini
●Installare un sistema di ritenuta per bambini
rivolto in direzione di marcia sul sedile del
passeggero anteriore solo se inevitabile.
Quando si installa un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in direzione di marcia sul
sedile del passeggero anteriore, spostare il
sedile il più indietro possibile. La mancata
osservanza potrebbe causare lesioni gravi o
mortali in caso di apertura (gonfiaggio) degli
airbag.
● Veicoli con airbag SRS laterali e a tendina:
Non consentire al bambino di appoggiare la
testa o parti del corpo alle porte né in
corrispondenza della zona del sedile, dei
montanti anteriore o posteriore o delle
longherine laterali del tetto contenenti gli
airbag SRS laterali o gli airbag SRS a
tendina, anche se il bambino è seduto
nell’apposito sistema di ritenuta. Se gli
airbag SRS laterali e a tendina dovessero
gonfiarsi sarebbe pericoloso e l’impatto
potrebbe causare lesioni gravi o mortali al
bambino.

711-2. Sicurezza dei bambini
1
Per la sicurezza e l’incolumità
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
Gruppi di
peso
Posizione del sedile
Sistemi di ritenuta
raccomandati per
bambini
Sedile del passeggero
anterioreSedile posteriore
Interruttore di
attivazione/
disattivazione
manuale airbagEsternoCentrale
AT T I VAT ODISATTIVATO
0
Fino a
10 kg
X U*1U
L X
“TOYOTA G 0+,
BABY SAFE PLUS”
“TOYOTA MINI”
“TOYOTA G 0+,
BABY SAFE PLUS
with SEAT BELT
FIXATION, BASE
PLATFORM”
0+
Fino a
13 kg
X U*1U
L X
I
Da 9 a
18 kg
Rivolto in
senso
opposto
alla
direzione di
marcia —
XU*1, 2U*2X “TOYOTA DUO+”
Rivolto in
direzione
di marcia
—
UF*1, 2
II, III
Da 15 a
36 kg
UF*1, 2U*1, 2U*2X
“TOYOTA KIDFIX
XP SICT”
(Può essere installato
con gli attacchi
ISOFIX.)

1092. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
Le spie di avvertimento informano il guidatore sui malfunzionamenti in ogni
sistema del veicolo indicato.
Spie di avvertimento
*1
(rossa)
Spia di avvertimento
impianto frenante
( P. 517)
*1
Spia di avvertimento ABS
( P. 519)
*1, 8Spia di avvertimento del
sistema di carica ( P. 5 1 7 )
*1Spia di avvertimento
servosterzo elettrico
( P. 519)
*9, 10Spia di avvertimento del
sistema di carica ( P. 5 1 7 )
*1, 2, 6Spia di avvertimento PCS
( P. 519)
*1, 8Spia di avvertimento bassa
pressione olio motore
( P. 518)
*1, 3Indicatore pattinamento
( P. 520)
*9, 10Spia di avvertimento bassa
pressione olio motore
( P. 518)
*2, 8
(gialla)
Indicatore abbaglianti
automatici ( P. 520)
*1, 8Spia di avvertimento
alta temperatura del
refrigerante motore (P. 518)
*1
(gialla)
Spia di avvertimento
impianto frenante
( P. 520)
*9, 10Spia di avvertimento
alta temperatura del
refrigerante motore (P. 518)
*2, 8
(gialla)
Indicatore regolatore della
velocità di crociera
( P. 520)
*1, 8
Spia di avvertimento
sistema ibrido ( P. 518)
*2, 8
(gialla)
Indicatore LDA (P. 520)
*1
Spia guasto (P. 518)
*2, 7, 8
(gialla)
Indicatori linea della corsia
( P. 520)
*1
Spia di avvertimento airbag
SRS ( P. 518)
*2, 4, 8
(gialla)
Indicatore del sistema di
entrata e avviamento
intelligente ( P. 521, 529)

1132. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
AVVISO
■Se la spia di avvertimento di un sistema di sicurezza non si accende
Se la spia di un sistema di sicurezza, come ad esempio la spia di avvertimento ABS
e la spia di avvertimento airbag SRS, non si accende quando si avvia il sistema
ibrido, ciò potrebbe significare che questi sistemi non sono disponibili e pertanto non
sono in grado di offrire la necessaria protezione in caso d’incidente, con
conseguente possibilità di lesioni gravi o mortali. Se ciò si verifica, far controllare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

4257-1. Manutenzione e cura del veicolo
7
Manutenzione e cura del veicolo
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
AVVISO
■Acqua nel veicolo
● Prestare attenzione a non spruzzare o versare liquidi all’interno del veicolo, ad
esempio sul pianale, sulle bocchette di aerazione della batteria ibrida (batteria di
trazione) e sui sedili posteriori. In caso contrario si potrebbe provocare il
malfunzionamento o l’incendio della batteria ibrida, dei componenti elettrici, ecc.
● Prestare attenzione a non bagnare nell’abitacolo i componenti SRS o i fili elettrici.
( P. 4 4 )
Eventuali guasti elettrici possono compromettere il funzionamento o causare
l’apertura degli airbag, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Pulizia degli interni (specialmente della plancia)
Non usare cera lucidante o detergente lucidante. La plancia potrebbe riflettere il
parabrezza, pregiudicando la visuale del guidatore e provocando un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Quando si esegue la manutenzione della bocchetta di aerazione per il
raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione) e del filtro
● Non effettuare la pulizia utilizzando acqua o altri liquidi. Se la batteria ibrida si
bagna, potrebbe danneggiarsi provocando l’incendio del veicolo.
● Prima di rimuovere il coperchio inferiore del sedile posteriore (sinistro), accertarsi
di spegnere l’interruttore POWER e di disattivare il sistema ibrido.

5188-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
*4
*5
Spia di avvertimento bassa pressione olio motore
Indica che la pressione dell’olio motore è troppo bassa.
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
*4
(La spia di avvertimento rossa lampeggia o si accende)
*5
Spia di avvertimento alta temperatura del refrigerante motore
Indica che il motore si sta surriscaldando.
Man mano che la temperatura del refrigerante aumenta, smette
di lampeggiare diventando fissa.
 P. 5 8 1
*4
Spia di avvertimento sistema ibrido (cicalino di avvertimento)
Indica un guasto nel sistema ibrido.
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Spia guasto
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Il sistema ibrido
• Dispositivo di comando del cambio del sistema ibrido;
• Sistema di comando elettronico del motore;
• Dispositivo di comando elettronico dell’acceleratore; oppure
• Sistema di controllo emissioni.
 Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento airbag SRS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema airbag SRS; oppure
• Sistema dei pretensionatori delle cinture di sicurezza.
 Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni

5538-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
AVVISO
■Quando si ripara un pneumatico forato
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro e pianeggiante.
● Non toccare i cerchi o l’area circostante i freni immediatamente dopo l’arresto del
veicolo.
Subito dopo l’arresto del veicolo, la temperatura dei cerchi e dell’area circostante i
freni potrebbe essere estremamente elevata. Il contatto di mani, piedi o altre parti
del corpo con queste aree potrebbe causare ustioni.
● Per evitare il rischio di esplosione o di gravi ustioni, non danneggiare né lasciar
cadere la bomboletta. Verificare visivamente lo stato della bomboletta prima
dell’uso. Non utilizzare una bomboletta se presenta urti, rotture, graffi, perdite o
danni di altro genere. In tal caso, sostituirla immediatamente.
● Fissare saldamente la valvola e il tubo flessibile al pneumatico montato sul veicolo.
Se il tubo non è collegato correttamente alla valvola, potrebbe verificarsi una
perdita poiché il sigillante potrebbe essere schizzato verso l’esterno.
● Se il tubo si sgancia dalla valvola durante il gonfiaggio del pneumatico, il tubo
stesso potrebbe spostarsi improvvisamente a causa della pressione dell’aria.
● Una volta gonfiato il pneumatico, il sigillante potrebbe fuoriuscire quando il tubo
viene scollegato o quando dell’aria esce dal pneumatico.
● Seguire la procedura per la riparazione dello pneumatico. In caso contrario il
sigillante potrebbe essere schizzato verso l’esterno.
● Durante le operazioni di riparazione mantenersi a debita distanza dallo pneumatico
poiché esiste il rischio di esplosione. Se si notano spaccature o deformazioni del
pneumatico, spegnere l’interruttore del compressore e sospendere
immediatamente la procedura di riparazione.
● Il kit per la riparazione potrebbe surriscaldarsi se utilizzato per un periodo
prolungato. Non utilizzare il kit per la riparazione per un periodo superiore a 40
minuti continuativi.
● Le parti che compongono il kit per la riparazione raggiungono temperature elevate
durante il funzionamento. Maneggiare il kit per la riparazione con cura sia durante
che dopo l’utilizzo. Non toccare le parti metalliche intorno all’area che collega il
flacone e il compressore. Esse possono raggiungere temperature estremamente
elevate.
● Non incollare l’adesivo di avvertimento relativo alla velocità del veicolo in un’area
diversa da quella indicata. Se l’adesivo viene applicato nell’area in cui si trova
l’airbag SRS, quale la sezione imbottita del volante, potrebbe ostacolare il corretto
funzionamento dell’airbag SRS.