2017 TOYOTA YARIS GRMN zapalování

2014-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Ostřik/setření
Stěrač po ostřiku ostřikovače auto-
maticky vykoná několik setření.
(Po několika setřeních stěrač se-
tře sklo ještě jednou po krátké pro-
dlevě, aby zamezil stékání.)
■Stěrač a ostřikovač čelního skla je možné ovládat, když
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Senzor dešťových kapek
●Pokud je spínač stěrače přepnut do , když je spínač motoru v režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, stěrač provede jedno setření aby ukázal, že byl
aktivován režim "AUTO".
●Když je kroužek citlivosti senzoru otočen směrem k vysoké citlivosti při reži-
mu "AUTO", stěrač provede jedno setření aby ukázal, že byla zvýšena citli-
vost senzoru.
●Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 90 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrač v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu "AUTO".
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny
ostřikovače čelního skla dostatek kapaliny.
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí
fungovat správně, když sluneční světlo
při východu nebo západu slunce dopa-
dá přerušovaně na čelní sklo, nebo na
čelním skle uvízne hmyz, atd.

203
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Stěrač a ostřikovač zadního okna
Otáčením konce páčky se zapíná stěrač a ostřikovač zadního okna.
Vypnuto
Přerušovaný chod stěrače
okna
Normální chod stěrače
okna
Ostřik/setření
Ostřik/setření
Stěrač po ostřiku ostřikovače
automaticky vykoná několik
setření.
■<00360057010c0055004400fe000300440003005200560057011c004c004e00520059004400fe0003005d0044004700510074004b005200030052004e005100440003004d004800030050005200e500510070000300520059004f0069004700440057000f00
03004e0047005c00e5>
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny
ostřikovačů dostatek kapaliny.
Pokyny pro ovládání

2355-4. Používání dalšího vybavení interiéru
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
5
Vybavení interiéru
■Kosmetické lampičky
■Kosmetické lampičky je možné použít, když
Spínač motoru je v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO. Zapnutí osvětlení
Vypnutí osvětlení
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte kosmetické lampičky zapnuté po delší dobu, když motor ne-
běží.

2365-4. Používání dalšího vybavení interiéru
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Použijte jako zdroj napájení pro elektronická zařízení, která používají
méně než 12 V DC/10 A (příkon 120 W).
Otevřete víčko.
Napájecí zásuvky je možné používat, když je spínač motoru v režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Napájecí zásuvka
UPOZORNĚNÍ
●Abyste napájecí zásuvku nepoškodili, zavřete víčko napájecí zásuvky,
když napájecí zásuvku nepoužíváte.
Nepatřičné předměty nebo tekutiny, které vniknou do napájecí zásuvky,
mohou způsobit zkrat.
●Abyste zabránili vybití akumulátoru, nepoužívejte napájecí zásuvku déle,
než je nutné, když neběží motor.

2526-3. Údržba svépomocí
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho mechanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste za-
bránili smrtelnému nebo vážnému zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém prostoru
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybujícího se ventilátoru
a hnacího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě nedotkli motoru, chladiče, výfukové-
ho potrubí atd., protože mohou být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou
být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávejte žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a nepřibližujte se s otevřeným ohněm k pa-
livu nebo k akumulátoru. Výpary paliva a akumulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte obzvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou a ko-
rozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová kapalina může ublížit vašim rukám nebo
očím a poškodit lakované povrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasažené místo čistou vodou.
Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elektrického ventilátoru chlazení nebo mřížky
chladiče
Ujistěte se, že je spínač motoru vypnutý.
Pokud je spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, elektrický venti-
látor chlazení se může automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatiza-
ce a/nebo je teplota chladicí kapaliny vysoká. (S. 264)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste zabránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.

3207-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Dotáhněte tažné oko bezpečně
pomocí klíče na matice kol
*
nebo pevnou kovovou tyčí.
*: Pokud není vozidlo vybaveno klíčem
na matice kol, můžete ho zakoupit
u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Bezpečně připevněte lana nebo řetězy k tažnému oku.
<002700450048004d00570048000300510044000300570052000f000300440045005c0056005700480003005100480053005200e3004e00520047004c004f004c0003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f004400
11[
Nastupte do taženého vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, zapněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Přesuňte řadicí páku do "N" a uvolněte parkovací brzdu.
■Při tažení
Pokud neběží motor, nefunguje posilovač brzd ani řízení, takže řízení a brz-
dění bude mnohem těžší než obvykle.
■Klíč na matice kol
Klíč na matice kol můžete zakoupit u kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.

3557-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
7
Když nastanou potíže
Ujistěte se, že je řadicí páka v N a sešlápněte spojkový pedál.
Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický
klíč, na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení, zazní bzučák
a pak se spínač motoru zapne do
režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Když je systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v při-
způsobeném nastavení, spínač motoru se přepne do režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ.
Sešlápněte pevně spojkový pedál a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno a hlášení.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Startování motoru

3587-2. Postupy v případě nouze
YARIS_GRMN_OM_Eu-
rope_OM52J40CZ
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulá-
tor vašeho vozidla.
Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří vašeho vozidla s vypnutým
spínačem motoru.
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spínač motoru
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, pak nastartujte motor vozidla.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny některých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor
se může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíjí automa-
ticky během jízdy.)
■Opatření, když je akumulátor vybitý
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu bezklíčového nastupování a startování, když je akumulátor vybitý. Pro
odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo
mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu
připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulá-
toru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.