2017 TOYOTA VERSO sensor

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ADVERTENCIA
● No intente observar el sensor delantero con una lupa, microscopio u otro
instrumento óptico a una distancia inferior a 100 mm (3,9 pul.).
Etiqueta de clasificación del láser
Etiqueta explicativa del láser
Datos de emisión del láser
Potencia media máxima: 45 mW
Duración del pulso: 33 ns
Longitud de onda: 905 nm
Divergencia (horizontal  vertical): 28°  12°

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Durante la conducción
ADVERTENCIA
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto del sensor delantero
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, puede ser que el sensor delantero no funcione
correctamente, lo que puede dar lugar a un accidente con posible
consecuencia de muerte o lesión grave.
● Mantenga siempre el parabrisas limpio. Si el parabrisas está sucio o está
cubierto por una capa aceitosa, gotas de agua, nieve, etc., límpielo. Si la
cara interior del parabrisas, donde está instalado el sensor delantero, está
sucia, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con
cualquier taller o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
● No fije objetos como etiquetas,
adhesivos transparentes, etc. en la
parte exterior del parabrisas delante del
sensor delantero (zona sombreada de
la ilustración).
A: Desde la parte superior del
parabrisas hasta aproximadamente
10 cm (4,0 pul.) por debajo del
extremo inferior del sensor delantero
B: Aproximadamente 20 cm (7,9 pul.)
(Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.)
a la derecha e izquierda del centro
del sensor delantero)
● No instale ni coloque nada en la parte
interior del parabrisas debajo del
sensor delantero (zona sombreada de
la ilustración).
A: Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.)
(Desde la parte inferior del sensor
delantero)
B: Aproximadamente 20 cm (7,9 pul.)
(Aproximadamente 10 cm (4,0 pul.)
a la derecha e izquierda del centro
del sensor delantero)

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ADVERTENCIA
● Cuando hay una gran diferencia de temperatura entre el interior del
vehículo y el aire exterior, como sucede en invierno, el parabrisas suele
empañarse con facilidad. Si la parte del parabrisas delante del sensor
delantero se empaña o se cubre de agua condensada o hielo, la luz de
aviso del PCS puede iluminarse y el sistema puede dejar de funcionar
temporalmente. En ese caso, utilice el desempañador del parabrisas para
limpiar el vaho, etc. ( P. 380, 391)
● Si la zona del parabrisas que está delante del sensor delantero está
cubierta con gotas de agua, utilice el limpiaparabrisas para eliminarlas.
Si no se eliminan las gotas de agua por completo, puede reducirse el
rendimiento del sensor delantero.
● Si el limpiaparabrisas no elimina correctamente las gotas de agua de la
zona del parabrisas que está delante del sensor delantero, sustituya la
escobilla o la cuchilla del limpiaparabrisas.
Si es preciso sustituir las escobillas o las cuchillas del limpiaparabrisas,
póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con
cualquier taller o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
● No incorpore cristales polarizados a la luna del parabrisas.
● Sustituya el parabrisas si está agrietado o dañado.
Si es preciso sustituir el parabrisas, póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● No instale antenas delante del sensor.
● No moje el sensor delantero.
● No permita que incidan luces brillantes sobre el sensor delantero.
● No ensucie ni dañe el sensor delantero.
Al limpiar el interior del parabrisas, evite que el limpiacristales entre en
contacto con la lente. Tampoco debe tocar la lente.
Si la lente está sucia o presenta algún daño, póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

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Durante la conducción
ADVERTENCIA
● Evite que el sensor delantero sufra impactos fuertes.
● No retire el sensor delantero ni cambie la posición de instalación ni la
orientación.
● No desmonte el sensor delantero.
● No instale ningún dispositivo electrónico o de cualquier otra naturaleza
que emita ondas eléctricas intensas cerca del sensor delantero.
● No modifique ningún componente del vehículo alrededor del sensor
delantero (espejo retrovisor interior, viseras parasol, etc.) ni el techo.
● No coloque en el capó, la rejilla delantera ni el parachoques delantero
ningún accesorio que pueda obstruir el sensor delantero. Si desea
información detallada, póngase en contacto con un concesionario Toyota
autorizado, con cualquier taller o con otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios.
● Si desea montar una tabla de surf u otro objeto largo sobre el techo,
asegúrese de que no obstruya el sensor delantero.
● No modifique los faros ni otras luces.
● No fije ni coloque ningún objeto en el salpicadero.
■ Área de instalación del sensor delantero en el parabrisas
Cuando el parabrisas se empaña con facilidad, el cristal alrededor del
sensor delantero podría estar caliente debido al funcionamiento de la
calefacción. Si toca el cr istal, podría sufrir quemaduras.

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PCS (sistema de precolisión)
■Aviso de precolisión
Cuando el sistema determina
que la posibilidad de colisión
frontal es alta, suena un avisador
acústico y se muestra un
mensaje de advertencia en el
visualizador de información
múltiple para instar al conductor
a realizar una maniobra evasiva.
■ Asistencia al frenado de precolisión
Cuando el sistema determina que la posibilidad de colisión frontal
con un vehículo es alta, el sistema aplica una fuerza de frenado
superior con respecto a la fuerza con la que se pise el pedal del
freno.
: Si está instalado
El sistema de precolisión utiliza el sensor delantero para detectar
vehículos delante de su vehículo. Cuando el sistema determina que
la posibilidad de colisión frontal con otro vehículo es alta, se activa
un aviso que insta al conductor a realizar una maniobra evasiva y la
presión de frenado potencial aumenta para ayudar al conductor a
evitar la colisión. Si el sistema determina que la posibilidad de
colisión frontal con un vehículo es extremadamente alta, los frenos
se accionan automáticamente para ayudar a evitar la colisión o
reducir el impacto de la colisión.
El sistema de precolisión puede desactivarse o activarse y también es
posible cambiar la antelación del aviso. ( P. 302)

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• Si hay dibujos o pintura en la carretera o una pared que pueda
confundirse con un vehículo
• Cuando la parte delantera del
vehículo se eleva o desciende
• Cuando el sensor se descentra
debido a un impacto fuerte en el
mismo, etc.
• Cuando el vehículo está
estacionado en un lugar donde
hay un objeto suspendido a baja
altura a la altura del sensor
delantero
• Si el parabrisas está cubierto de
gotas de lluvia, etc.

309
2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la conducción
■ Situaciones en las que el sistema puede no funcionar correctamente
● En algunas situaciones como las siguientes, es posible que el sensor
delantero no detecte un vehículo y por lo tanto impida que el sistema
funcione correctamente:
• Si un vehículo se aproxima al suyo en sentido opuesto
• Al acercarse a la parte lateral o delantera de un vehículo
• Si el vehículo precedente tiene un extremo trasero pequeño, por
ejemplo un camión descargado
• Si el vehículo precedente tiene form a irregular, por ejemplo un tractor o
una moto con sidecar
• Si el sol u otras luces se reflejan directamente sobre el vehículo
precedente
• Si el vehículo precedente transporta una carga que sobresale más allá
de su parachoques trasero
• Si el vehículo precedente tiene un
extremo trasero bajo, por ejemplo
un camión con remolque de
chasis bajo
• Si el vehículo precedente
presenta una distancia al suelo
extremadamente grande
• Cuando un vehículo se cruza por
delante de forma repentina o
aparece desde el lateral de otro
vehículo

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• Si el vehículo precedente realiza una maniobra brusca (por ejemplo un
viraje, aceleración o deceleración imprevistos)
• Al cruzarse repentinamente por detrás del vehículo precedente
• Si el vehículo recibe impactos de agua, nieve, polvo, etc. del vehículo
precedente
• Al conducir por entre vapor o humo que pueda ocultar los vehículos
precedentes
• Al conducir por un lugar donde la luminosidad del entorno varía de
manera imprevista, por ejemplo a la entrada o salida de un túnel
• Si el vehículo precedente no se
encuentra directamente delante
de su vehículo
• Al conducir en condiciones
meteorológicas muy adversas,
como lluvia intensa, niebla, nieve
o tormentas de arena
• Cuando una luz muy intensa,
como los rayos del sol o los faros
de un vehículo en dirección
contraria, incide directamente en
el sensor