2017 TOYOTA VERSO tow

Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samochodu i przyczepy nale˝y zawsze
podk∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç z pe∏nà si∏à hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) bàdê biegu 1. lub biegu wstecznego
R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów).
2-6. Informacje dotyczàce jazdy
337
2
Podczas jazdy
Nale˝y przestrzegaç wszystkich podanych w tym rozdziale wskazówek i za-
leceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania przyczepy
Podczas holowania nie dopuszczaç do przekroczenia wartoÊci obcià˝enia.
(
S. 330)
Przed zjazdem ze stromego lub d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç bieg. Nie redukowaç biegu zbyt gwa∏-
townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´sto peda∏u hamulca zasadniczego.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania hamulców i zmniejszenia ich skutecz-
noÊci.
Unikanie kolizji lub zranienia
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obo-
wiàzujàcych w danym miejscu ograniczeƒ, w zale˝noÊci od tego, która
z nich jest ni˝sza.
Podczas holowania nie nale˝y u˝ywaç uk∏adu automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem z zamontowanym dojazdowym ko∏em zapasowym.
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Nie
wolno holowaç tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o z oponà do-
raênie uszczelnionà za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 337 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
343
3
Elementy wyposa˝enia wn´trza
ó Ârodkowe wyloty wentylacyjne
Kierowanie nawiewu na boki
oraz do góry i na dó∏.
Obrót pokr´t∏a do góry otwiera
nawiew, obrót do do∏u zamyka
nawiew.
ó Boczne wyloty wentylacyjne lewy i prawy
Kierowanie nawiewu na boki
oraz do góry i na dó∏.
Obrót pokr´t∏a do góry otwiera
nawiew, obrót do do∏u zamyka
nawiew.
2
1
2
1
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów
wentylacyjnych
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 343 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
344Korzystanie z recyrkulacji
D∏u˝sze korzystanie z funkcji recyrkulacji powietrza sprzyja zaparowaniu szyb.
Prze∏àczanie pomi´dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz a recyrku-
lacjà powietrza
Tryb recyrkulacji powietrza lub tryb doprowadzania powietrza z zewnàtrz mo-
˝e zostaç automatycznie w∏àczony w zale˝noÊci od ustawienia temperatury
oraz temperatury wewnàtrz kabiny.
Gdy temperatura na zewnàtrz jest bliska 0°C (wersje z klimatyzacjà)
Uk∏ad klimatyzacji mo˝e nie dzia∏aç mimo naciÊni´cia przycisku .
Gdy wybrany jest tryb nawiewu
W zale˝noÊci od ustawienia pokr´t∏a regulacji temperatury, dla wi´kszego
komfortu, na stopy mo˝e byç kierowane powietrze cieplejsze ni˝ na górnà
cz´Êç cia∏a.
Niepo˝àdane zapachy z uk∏adów wentylacji i klimatyzacji
Aby wewnàtrz kabiny znajdowa∏o si´ Êwie˝e powietrze, nale˝y w uk∏adzie
klimatyzacji wybraç tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz.
W trakcie u˝ywania samochodu do wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà prze-
nikaç ró˝ne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Nast´pnie zapachy
te mogà wydostawaç si´ z wylotów wentylacyjnych.
W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si´ niepo˝àdanych zapachów w kabinie:
Przed wy∏àczeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza
z zewnàtrz.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 344 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
350
Nacisnàç przycisk .
ZaÊwieci si´ dioda kontrolna.
Uk∏ad klimatyzacji pracuje w trybie
automatycznej regulacji.
Przy temperaturze otoczenia nie
wi´kszej ni˝ 5°C nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie z recyrku-
lacji na doprowadzanie powietrza
z zewnàtrz.
óÂrodkowe wyloty wentylacyjne
Kierowanie nawiewu na boki
oraz do góry i na dó∏.
Obrót pokr´t∏a do góry otwiera
nawiew, obrót do do∏u zamyka
nawiew.
2
1
Usuwanie zaparowania przedniej szyby
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów
wentylacyjnych
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 350 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
351
3
Elementy wyposa˝enia wn´trza
óBoczne wyloty wentylacyjne lewy i prawy
Kierowanie nawiewu na boki
oraz do góry i na dó∏.
Obrót pokr´t∏a do góry otwiera
nawiew, obrót do do∏u zamyka
nawiew.
Praca automatyczna
IntensywnoÊç nawiewu jest regulowana automatycznie, odpowiednio do nasta-
wionej temperatury i warunków panujàcych na zewnàtrz samochodu. W efekcie
mogà zdarzyç si´ ni˝ej opisane sytuacje.
BezpoÊrednio po naciÊni´ciu , nawiew mo˝e zostaç wstrzymany do
czasu, kiedy zostanie przygotowane powietrze o odpowiedniej temperaturze.
Gdy w∏àczone jest ogrzewanie, przez górne wyloty wentylacyjne mo˝e byç
kierowane ch∏odniejsze powietrze.
Dostosowanie trybu pracy dmuchawy (w niektórych wersjach)
Mo˝liwa jest zmiana ustawieƒ trybu pracy dmuchawy dla automatycznej pra-
cy uk∏adu klimatyzacji. (
S. 646)
Korzystanie z recyrkulacji
D∏u˝sze korzystanie z funkcji recyrkulacji powietrza sprzyja zaparowaniu szyb.
Prze∏àczanie pomi´dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz a recyrku-
lacjà powietrza
Tryb recyrkulacji powietrza lub tryb doprowadzania powietrza z zewnàtrz mo-
˝e zostaç automatycznie w∏àczony w zale˝noÊci od ustawienia temperatury
oraz temperatury wewnàtrz kabiny.
Przeciwdzia∏anie zaparowaniu szyb
Gdy szyby ulegnà zaparowaniu, mo˝e nastàpiç samoczynne prze∏àczenie
z recyrkulacji na doprowadzanie powietrza z zewnàtrz.
Gdy temperatura na zewnàtrz jest bliska 0°C
Uk∏ad klimatyzacji mo˝e nie dzia∏aç mimo naciÊni´cia przycisku .
2
1
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 351 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
Dodatkowa nagrzewnica spalinowa✻
353
3
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Urzàdzenie to s∏u˝y do podgrzewania kabiny przy niskiej temperaturze
otoczenia.
Nacisnàç przycisk, aby w∏à-
czyç lub wy∏àczyç dodatkowà
nagrzewnic´ spalinowà.
Nagrzewnica zostaje urucho-
miona po oko∏o 30 sekundach
od naciÊni´cia pokazanego na
ilustracji przycisku.
Warunki dzia∏ania nagrzewnicy spalinowej
Silnik samochodu jest uruchomiony.
Temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest niska.
Normalne objawy podczas pracy nagrzewnicy spalinowej
Wyszczególnione poni˝ej objawy nie oznaczajà wystàpienia usterki:
Przy uruchamianiu i wy∏àczaniu nagrzewnicy z jej uk∏adu wydechowego
znajdujàcego si´ pod pod∏ogà samochodu mo˝e wydobywaç si´ pewna
iloÊç bia∏ego dymu o charakterystycznej woni.
Podczas pracy nagrzewnicy w bardzo niskiej temperaturze otoczenia z wy-
lotu spalin nagrzewnicy mo˝e wydobywaç si´ para.
Po przerwaniu pracy nagrzewnicy, zanim nastàpi jej ca∏kowite wy∏àczenie,
przez oko∏o 2 minuty od strony silnika mo˝e dobiegaç charakterystyczny
odg∏os.
Po wy∏àczeniu nagrzewnicy
Nie jest zalecane ponowne uruchamianie nagrzewnicy przed up∏ywem 10 mi-
nut od jej wy∏àczenia. W przeciwnym wypadku zap∏onowi nagrzewnicy b´dzie
towarzyszyç nietypowy ha∏as.
Podczas uzupe∏niania paliwa
Silnik samochodu musi byç wy∏àczony. Wy∏àczenie silnika wy∏àcza równie˝
nagrzewnic´.
✽: W niektórych wersjach
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 353 (Black plate)

3-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania
354
W celu unikni´cia ryzyka oparzenia lub uszkodzenia samochodu
Nie dotykaç nagrzewnicy ani jej uk∏adu
wydechowego. Grozi to oparzeniem.
Nie dopuszczaç do bliskiego kontaktu
nagrzewnicy i jej uk∏adu wydechowego
z materia∏ami ∏atwopalnymi, np. paliwem.
Grozi to po˝arem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie powtarzaç uruchamiania i wy∏àczania nagrzewnicy w odst´pach cza-
su krótszych ni˝ 5 minut, poniewa˝ powoduje to przyspieszone zu˝ycie
jej elementów. Je˝eli silnik samochodu b´dzie wielokrotnie uruchamiany
na krótki czas (na przyk∏ad podczas krótkich przejazdów), nagrzewnic´
nale˝y wy∏àczyç.
Nie wolno dokonywaç jakichkolwiek modyfikacji ani otwieraç obudowy
nagrzewnicy bez konsultacji z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem. Grozi to uszkodzeniem nagrzewnicy,
a tak˝e stwarza zagro˝enie po˝arowe.
Nie wolno dopuszczaç do rozlania wody lub innego p∏ynu bezpoÊrednio
na nagrzewnic´ lub jej pomp´ paliwowà. Grozi to ich uszkodzeniem.
W przewodach wlotowych i wylotowych nagrzewnicy nie mo˝e pozosta-
waç woda, Ênieg, lód, b∏oto itp. Zatkanie tych przewodów grozi awarià
nagrzewnicy.
W razie stwierdzenia jakichkolwiek nieprawid∏owoÊci w rodzaju wycieku
paliwa, emisji dymu lub wadliwego dzia∏ania nagrzewnic´ nale˝y wy∏àczyç
i zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 354 (Black plate)

3-2. U˝ywanie systemu audio
362System EON (do odbioru komunikatów drogowych)
Je˝eli aktualnie odbierana stacja nadajàca w systemie RDS (z transmisjà da-
nych EON) nie transmituje serwisów drogowych, jednak uruchomiona jest
funkcja odbioru komunikatów drogowych (TA), w momencie rozpocz´cia
nadawania takiego komunikatu przez innà stacj´ nast´puje automatyczne
prze∏àczenie na jej odbiór na podstawie listy cz´stotliwoÊci alternatywnych
EON.
W przypadku od∏àczenia akumulatora
Zaprogramowane stacje radiowe zostajà wykasowane z pami´ci.
Czu∏oÊç radioodbiornika
Utrzymanie idealnego odbioru radiowego przez ca∏y czas jest trudne ze
wzgl´du na nieustanne zmiany po∏o˝enia anteny, si∏y sygna∏u radiowego
oraz zak∏ócenia powodowane przez otaczajàce obiekty, takie jak pociàgi,
urzàdzenia nadawcze itp.
Antena radiowa jest zamontowana w tylnej cz´Êci dachu samochodu. De-
monta˝ anteny polega na jej odkr´ceniu od podstawy.
W celu unikni´cia uszkodzenia anten´ nale˝y demontowaç w nast´pu-
jàcych przypadkach:
Antena b´dzie dotykaç sufitu gara˝u.
Na dachu zostanie umieszczona os∏ona.
11 IO VERSO OM64517E 4/6/17 11:39 AM Page 362 (Black plate)