2017 TOYOTA SIENNA CD changer

421-1. Pour une utilisation sécuritaire
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AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives aux coussins gonflables SRS
Observez les précautions suivantes en ce qui concerne les coussins gonfla-
bles SRS.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Le conducteur et tous les passagers du véhicule doivent porter leur cein-
ture de sécurité de la manière appropriée.
Les coussins gonflables SRS sont des dispositifs supplémentaires qui doi-
vent être utilisés avec les ceintures de sécurité.
● Le coussin gonflable SRS du conducteur se déploie avec une force consi-
dérable et peut occasionner des blessures graves, voire mortelles, notam-
ment lorsque le conducteur se trouve très près du coussin gonflable. La
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), aux États-Unis,
fait les recommandations suivantes :
La zone à risque du coussin gonflable du conducteur couvre 2 à 3 in. (50
à 75 mm) de la zone de déploiement du coussin gonflable. Pour assurer
une marge de sécurité suffisante, restez à 10 in. (250 mm) du coussin
gonflable. Cette distance est mesurée depuis le centre du volant jusqu’à
votre sternum. Si maintenant vous vous tenez assis à moins de 10 in.
(250 mm), vous pouvez changer votre position de conduite de plusieurs
manières :
• Reculez votre siège à la position maximale vous permettant d’atteindre
encore aisément les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier du siège. Même si les véhicules sont conçus différemment, la plupart des con-
ducteurs peuvent maintenir une distance de 10 in. (250 mm), même si
leur siège se trouve complètement vers l’avant, simplement en inclinant
un peu le dossier du siège vers l’arrière. Si la visibilité avant est moin-
dre après avoir incliné le dossier de votre siège, utilisez un coussin
ferme et non glissant pour être assis plus haut ou relevez le siège si
cette option est disponible sur votre véhicule.
• Si votre volant est réglable en hauteur, inclinez-le vers le bas. Cela
vous permet d’orienter le coussin gonflable vers votre buste plutôt que
vers votre tête et vers votre cou.
Le siège doit être réglé de la manière recommandée ci-dessus par la
NHTSA, tout en gardant le contrôle des pédales et du volant, ainsi que la
vue sur les commandes du tableau de bord.

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912. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
Vous pouvez régler la luminosité de l’éclairage des compteurs.
Vous réglerez la luminosité de
l’éclairage des compteurs en
appuyant sur le bouton.
Vous pouvez régler séparément le
niveau de luminosité des comp-
teurs lorsque l’environnement est
bien éclairé (mode jour) et obscur
(mode nuit). Toutefois, lorsqu’on
est en mode jour, le réglage du
niveau de luminosité changera
aussi le niveau de luminosité du
mode nuit.
■Affichage de la température extérieure
●Dans les circonstances suivantes, il se peut que la température extérieure
affichée ne soit pas exacte ou que le changement de température à l’écran
demande plus de temps qu’à l’habitude.
• Lorsque le véhicule est arrêté ou que vous roulez à basse vitesse (moins
de 12 mph [20 km/h])
• Lorsque la température extérieure change subitement (à l’entrée ou à la
sortie d’un garage, d’un tunnel, etc.)
● La plage de températures pouvant être affichées va de -40 °F (-40 °C) à
122 °F (50 °C).
XVéhicules dotés de l’affichage monochrome
Lorsque la température extérieure descend en dessous de 37 °F (3 °C),
l’affichage de la température clignote 10 fois.
XVéhicules dotés de l’affichage en couleurs
Lorsque la température extérieure descendra en dessous de 37 °F (3 °C),
la lampe témoin ICE s’affichera sur l’écran multifonction. ( →P. 86)
● Lorsque “--” ou “E” est affiché, le système est peut-être défaillant. Apportez
votre véhicule chez votre concessionnaire Toyota.
Commande d’éclairage des compteurs
NOTE
■Pour éviter d’endommager le moteur et ses composants
●Ne laissez pas l’aiguille de l’indicateur du tachymètre pénétrer dans la
zone rouge qui indique le régime moteur maximal.
● Le moteur peut être en train de surchauffer si la jauge de température du
liquide de refroidissement du moteur pénètre dans la zone rouge (H).
Dans ce cas, arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sécuri-
taire, laissez le moteur refroidir complètement, puis vérifiez-le. ( →P. 617)

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932. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
●Distance
Affiche la distance maximale (estimée) pouvant être parcourue
avec la quantité de carburant résiduelle dans le réservoir et la dis-
tance parcourue après la dernière remise à zéro de la fonction.
• Cette distance est calculée en fonction de votre consommation
moyenne de carburant. C’est pourquoi il peut y avoir un écart entre la
distance réelle pouvant être parcourue et celle affichée.
• Si l’on n’ajoute qu’un peu de carburant au réservoir, il se peut que l’affi- chage ne soit pas mis à jour.
Lorsque vous faites le plein, désactivez le contacteur du moteur. Si vous
faites le plein sans désactiver le contacteur du moteur, il se peut que
l’affichage ne soit pas mis à jour.
● Réglage
Vous pouvez changer les paramètres des éléments suivants, repor-
tez-vous à la P. 652
• Voyant de conduite Eco
Sélectionnez ce bouton pour activer/désactiver le voyant de con-
duite Eco. ( →P. 8 8 )
• Langue
Sélectionnez ce bouton pour changer la langue d’affichage.
•Unités
Sélectionnez ce bouton pour changer les unités de mesure de la
consommation de carburant et de la température extérieure.
● Mode Power ( →P. 243)
Utilise le mode Power.
● Affichage désactivé
Un écran vide s’affiche.

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2. Bloc d’instrumentation
Affichage du régulateur de vitesse dynamique à radar (si le
véhicule en est doté)
Sélectionnez ce bouton pour afficher les informations et les métho-
des de fonctionnement du régulateur de vitesse dynamique à radar.
(→ P. 274)
L’onglet changera pour lorsque le véhicule sera en
mode de régulation à vitesse constante. ( →P. 280)
Affichage de message d’avertissement
Sélectionnez ce bouton pour afficher les messages d’avertissement
et les mesures à prendre si une défaillance est détectée. ( →P. 575)
Affichage des paramètres
Sélectionnez ce bouton pour changer les paramètres d’affichage des
compteurs. ( →P. 652)
● Affichage du système intuitif d’aide au stationnement (si le véhicule
en est doté)
S’affiche automatiquement lorsqu’on utilise le système ( →P. 289)
● Mode Power ( →P. 243)
L’écran multifonction est actionné
à l’aide des contacteurs de com-
mande des compteurs. Entrer/Définir
Sélectionner un élément/Chan-
ger de page
Retour à l’écran précédent
Appuyez : Affiche l’écran enre-
gistré comme écran principal
Lorsqu’aucun écran n’aura été enregistré, l’écran des informations de con-
duite s’affichera.
Maintenez enfoncé : Enregistre l’écran affiché actuellement comme
écran principal
Lorsque l’écran de confirmation s’affi che, sélectionnez Oui pour enregis-
trer l’écran. Si l’écran sélectionné ne peut pas être enregistré, un message
d’échec d’enregistrement s’affichera.
Fonctionnement des contacteurs de commande des compteurs
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992. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
Vous pouvez changer les paramètres des éléments suivants, repor-
tez-vous à la P. 652
●Langue
Sélectionnez ce bouton pour changer la langue d’affichage.
● Unités
Sélectionnez ce bouton pour changer l’unité de mesure de la con-
sommation de carburant et de la température extérieure.
● Voyant de conduite Eco
Sélectionnez ce bouton pour activer/désactiver le voyant de con-
duite Eco. (
→P. 88)
● Paramètres du contacteur
Vous pouvez enregistrer 1 écran comme écran principal. Pour
enregistrer, maintenez enfoncé pendant que l’écran souhaité
s’affiche.
● Informations de conduite de 1 à 3
Sélectionnez ce bouton pour choisir jusqu’à 2 éléments qui s’affi-
cheront sur un écran d’informations de conduite. Vous pouvez con-
figurer jusqu’à 3 écrans d’informations de conduite.
● Affichage contextuel
Sélectionnez ce bouton pour configurer l’activation/la désactivation
des affichages contextuels suivants qui peuvent s’afficher dans cer-
taines circonstances.
• Écran de guidage routier du système lié au système de naviga-
tion (si le véhicule en est doté)
• Affichage des appels entrants du système mains libres
• Affichage du fonctionnement du régulateur de vitesse
• Affichage du réglage de la luminosité du tableau de bord
• Affichage de la position de changement de vitesse
● Couleur d’accentuation
Sélectionnez ce bouton pour changer les couleurs d’accentuation
sur l’écran, comme la couleur du curseur.
Affichage des paramètres

1873-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
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Fonctionnement de chaque composant
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XType assisté
Appuyez sur le contacteur. Rabattement
Déploiement
Lorsque le contacteur de sélection des rétroviseurs est en position L
ou R, les rétroviseurs extérieurs s’inclineront automatiquement vers le
bas quand le véhicule fera marche arrière afin de vous procurer une
meilleure vue du sol.
Pour désactiver cette fonction, déplacez le contacteur de sélection
des rétroviseurs à la position neutre (entre L et R).
■Réglage de l’inclinaison du rétroviseur lorsque le véhicule fait
marche arrière
Une fois le levier sélecteur de vitesses en position R, réglez l’incli-
naison du rétroviseur à la position souhaitée. L’inclinaison réglée
sera mémorisée et à partir de la prochaine fois, le rétroviseur s’incli-
nera automatiquement à l’inclinaison mémorisée chaque fois que le
levier sélecteur de vitesses sera placé en position R.
La position mémorisée d’inclinaison du rétroviseur vers le bas est liée à
la position normale (inclinaison réglée avec le levier sélecteur de vites-
ses dans une position autre que R). Par conséquent, si la position nor-
male est modifiée après le réglage, la position d’inclinaison changera
également.
Lorsque la position normale est modifiée, réglez de nouveau l’inclinai-
son en marche arrière.
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Fonction de rétroviseur liée à la marche arrière (si le véhicule en
est doté)

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4-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur du moteur (allumage)
(véhicules dotés du système Smar t key)
Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Vérifiez que le levier sélecteur de vitesses est en position P.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Le voyant du contacteur du moteur deviendra vert. Si le voyant ne devient
pas vert, il sera impossible de faire démarrer le moteur.
Appuyez brièvement et ferme-
ment sur le contacteur du
moteur.
Pour faire fonctionner le contacteur
du moteur, une seule pression
ferme et brève est suffisante. Il
n’est pas nécessaire de maintenir
le contacteur enfoncé.
Le moteur sera entraîné par le
démarreur jusqu’à ce qu’il démarre
ou pendant 30 secondes maxi-
mum, selon la première éventua-
lité.
Maintenez la pédale de frein
enfoncée jusqu’à ce que le moteur
démarre complètement.
Vous pouvez faire démarrer le moteur à partir de n’importe quel mode du
contacteur du moteur.
Effectuer les opérations suivantes lorsque vous portez la clé à
puce sur vous fera démarrer le moteur ou changera le mode du
contacteur du moteur.
Démarrage du moteur
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2374-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Arrêtez le véhicule.
Engagez le frein de stationnement. (→P. 249) Ensuite, placez le
levier sélecteur de vitesses en position P.
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Relâchez la pédale de frein et vérifiez que le voyant du contacteur
du moteur est éteint.
Vous pouvez changer de mode en appuyant sur le contacteur du
moteur avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change chaque
fois que vous appuyez sur le contacteur.) Désactivé
*
Vous pouvez utiliser les feux de
détresse.
Mode ACCESSORY
Vous pouvez utiliser certains com-
posants électriques, par exemple
le système audio.
Le voyant du contacteur du moteur
devient ambre.
Mode IGNITION ON
Vous pouvez utiliser tous les com-
posants électriques.
Le voyant du contacteur du moteur
devient ambre.
* : Si le levier sélecteur de vitessesest dans une position autre que P
lorsque vous coupez le moteur, le
contacteur du moteur passera en
mode ACCESSORY au lieu de se
désactiver.
Arrêt du moteur
Changement de mode du contacteur du moteur
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