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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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Moteur
Carburant
Modèle 3UR-FE et 3UR-FBE
Type 8 cylindres en V, 4 temps, essence
Alésage et course 3,70 4,02 in. (94,0 102,0 mm)
Cylindrée 345,6 cu.in. (5663 cm3)
Jeu aux soupapes
(moteur froid) Réglage automatique
Tension de la courroie
d’entraînement Réglage automatique
MoteurModèle Moteur 3UR-FE Moteur 3UR-FBE
Type Moteur à essence Moteur polycarburant
Type de carburantEssence sans plomb
uniquement
Essence sans plomb,
E85 ou un mélange de
ces deux carburants
Indice d’octane
(Essence sans plomb) 87 (Indice d’Octane Recherche 91) ou supérieur
Pourcentage d’éthanol
(E85) 85% ou moins
Capacité du réservoir
de carburant
(Référence)
26,4 gal. (100,0 L, 22,0 lmp.gal.)
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6-1. Caractéristiques
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Informations sur le carburant
Moteur à essence (P. 543)
Vous devez utiliser de l’essence sans plomb exclusivement.
Utilisez un carburant d’indice d’oc tane 87 (Indice d’octane recherche
RON 91) ou supérieur. L’utilisation d’essence sans plomb d’indice
d’octane inférieur à 87 peut e ngendrer un phénomène de cliquetis.
La persistance du phénomène de cliquetis peut finir par
endommager le moteur.
L’essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis.
Moteur polycarburant ( P. 543)
Vous ne devez utiliser que de l’essence sans plomb, de l’E85, ou un
mélange des deux carburants.
Le moteur a besoin d’essence sans plomb d’indice d’octane 87
(Indice d’octane recherche RON 91) ou supérieur, d’E85, ou d’un
mélange de ces deux carburants, pour offrir des performances
optimales.
L’utilisation d’essence sans plomb d’indice d’octane inférieur à 87
peut engendrer un phénomène de cliquetis. La persistance du
phénomène de cliquetis peut finir par endommager le moteur.
L’utilisation d’un carburant dont la concentration en éthanol est
supérieure à 85% rend le moteur moins agréable à utiliser, et cause
des dommages aux organes du système d’alimentation.
L’essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis.
Le carburant E85 que vous utilisez doit au minimum répondre aux
normes ASTM D5798 aux États-Unis.
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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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■ Non-préconisation à utiliser une essence mélangée (moteur à essence)
● Si vous utilisez l’essence-alcool dans votre véhicule, veillez à ce que son
indice d’octane ne soit pas inférieur à 87.
● Toyota proscrit formellement l’utilisation des essences contenant du
méthanol.
■ Non-préconisation à utiliser une essence contenant du MMT
Certaines essences contiennent un additif destiné à augmenter l’indice
d’octane, appelé MMT (Méthylcyclopentadiényl Manganèse Tricarbonyle).
Toyota ne recommande pas d’utiliser de l’essence contenant du MMT. Si
vous utilisez un carburant contenant du MMT, le système antipollution risque
d’être affecté négativement.
Le témoin indicateur d’anomalie de fonctionnement situé au combiné
d’instruments peut s’allumer. Si cela se produit, prenez contacte avec votre
concessionnaire Toyota pour intervention.
■ Non recommandation d’utiliser des additifs pour carburant du marché
secondaire
(moteur polycarburant)
Ne pas utiliser d’additifs du commerce pour le carburant lorsque vous faites
plusieurs fois de suite le plein du v éhicule à l’E85, car certains de ces
additifs ne sont pas compatibles avec l’E85.
● Ne pas utiliser une essence contenant
plus de 15% d’éthanol.
NE PAS utiliser une essence ou un
polycarburant quel qu’il soit pouvant
contenir plus de 15% d’éthanol, que
l’on trouve notamment aux pompes de
type E30, E50 ou E85 (ce ne sont que
quelques exemples de carburants
contenant plus de 15% d’éthanol).
NE PAS utiliser
d’essence contenant plus
de 15% d’éthanol.
(30% d’éthanol)
(50% d’éthanol)
(85% d’éthanol)
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6-1. Caractéristiques
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■ Si votre moteur fait un bruit de cliquetis
● Consultez votre concessionnaire Toyota.
● Il est possible qu’à l’accélération ou en montée, vous remarquiez parfois
un léger cliquetis, pendant quelques instants. Cela est normal et ne doit
pas vous inquiéter.
NOTE
■ Avertissement sur la qualité du carburant
● Ne pas utiliser un carburant inadapté.
Si vous utilisez un carburant inadapté, le moteur subira des dommages.
● Ne pas utiliser d’essence au plomb.
L’essence au plomb peut occasionner des dommages au convertisseur
catalytique trois voies de votre véhicule et compromettre le bon
fonctionnement du système antipollution.
● Moteur à essence: Ne pas utiliser d’essence-alcool d’un autre type que
ceux cités.
Toute autre essence-alcool pourrait occasionner des dommages au circuit
d’alimentation et une baisse de performances du véhicule.
● L’utilisation d’une essence sans plomb d’indice d’octane inférieur à celui
indiqué précédemment est la cause de phénomènes persistants de
cliquetis important.
Dans le pire des cas, des dommages peuvent être causés au moteur.
■ En cas d’utilisation de carburants non-préconisés (moteur
polycarburant)
L’utilisation de carburants non-préconisé s rend le moteur plus difficile à
démarrer et moins agréable à utiliser, et cause des dommages aux organes
du système d’alimentation. Par conséquent, ne pas ajouter des carburants
comme ceux qui suivent.
• Carburants contenant du méthanol
• Carburants contenant plus de 85% d’éthanol
■ Problèmes d’agrément d’utilisation liés au carburant utilisé
Si vous rencontrez des problèmes d’agrément de conduite (démarrage à
chaud difficile, vaporisation, phénomène de cliquetis, etc.) après avoir utilisé
un type différent de carburant, arrêtez d’utiliser ce type de carburant.