2017 TOYOTA PROACE VERSO volant

212
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ruční řazení rychlostí (podle
potřeby)
Pomocí ovladačů na volantu „+“ a „ -“ můžete
dočasně převzít řazení rychlostních stupňů.
Pokud to otáčky motoru dovolí, je požadavek
proveden.
Tato funkce Vám umožňuje připravit se na
některé situace, například předjíždění nebo
příjezd do zatáčky.
Jestliže nejsou ovladače na volantu po nějakou
dobu používány, začne převodovka znovu řídit
řazení automaticky.
Ruční režim
Nápis AUTO zmizí a na přístrojové
desce se postupně zobrazují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
F Po nastartování vozidla zvolte polohu M
pro sekvenční řazení rychlostních stupňů.
Přeřazení je provedeno pouze tehdy,
dovolují-li to podmínky rychlosti vozidla
a otáček motoru, pokud ne, dočasně se
uplatní pravidla automatického režimu.
F Používejte ovladače „
+“ nebo „ -“ na
volantu. Během řazení rychlostních stupňů není
nutno uvolňovat pedál akcelerace.
Při brzdění nebo zpomalování
převodovka automaticky podřazuje,
aby byl následni umožněn rozjezd na
správný rychlostní stupeň.
Při prudkém zrychlování nebude
zařazen vyšší rychlostní stupeň
bez pokynu ovladačem na volantu
provedeném řidičem.
Za jízdy vozidla nevolte nikdy neutrální
polohu
N.
Zpětný chod R řaďte pouze tehdy, když
vozidlo stojí se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
Proace-Verso_CS.indb 21219/08/2016 11:37

223
6
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání doporučené
rychlosti
Uvedené uložení do paměti je doplňkem k
Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Řidič si může zvolit přizpůsobení nastavení
rychlosti navrhovanému rychlostnímu limitu,
stisknutím tlačítka pro zapamatování na
ovladačích omezovače rychlosti, s běžným
tempomatem nebo adaptivním tempomatem.
Uvedené nastavení rychlosti následně nahradí
předchozí nastavení rychlosti omezovače
rychlosti a/nebo adaptivního tempomatu.Pro více informací o omezovači
rychlosti, tempomatu nebo adaptivního
tempomatu, se podívejte do
odpovídajících částí.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu omezovače/regulátoru.
2. Ukládání hodnoty limitní rychlosti.
Limity fungování
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé
zemi odlišně.
Systém nebere v úvahu informace
o rychlostních omezeních v následujících
případech:
- srážky (déšť, sníh),
- znečištění ovzduší,
- tažení přívěsu, karavanu,
- jízda se sněhovými řetězy,
- jízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
- nezkušený řidič.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
- špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení, déšť, mlha),
- čelní sklo znečištěné, zamlžené, zamrzlé, zasněžené, poškozené nebo přelepené
samolepkou v oblasti před kamerou,
- poruchy funkce kamery,
- zastaralé nebo chybné mapové podklady,
- zakryté dopravní značky ( jinými vozidly, vegetací, sněhem),
- dopravní značky neodpovídají standardu, jsou poškozené nebo zdeformované.
Pravidelně čistěte čelní sklo v prostoru
před kamerou.
Proace-Verso_CS.indb 22319/08/2016 11:37

225
6GAP
MEM
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ovladače na volantu
6. Indikace zapnutí/přerušení omezování
rychlosti.
7. Indikace volby režimu omezovače.
8. Hodnota limitní rychlosti.
Omezovač rychlosti („LIMIT“)
Systém bránící vozidlu v překročení řidičem naprogramované r ychlosti.
Omezovač nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane
další sešlapování pedálu akcelerace působit.
1. Volba režimu omezovače.
2. Snižování hodnoty naprogramované
rychlosti.
3. Zvyšování hodnoty naprogramované
rychlosti.
4. Zapínání / Přerušování omezování
rychlosti.
5. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
zobrazte seznam uložených rychlostí
nebo uložte rychlost navrženou systémem
Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Zobrazování na přístrojové desce
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává po vypnutí zapalování v paměti.
Pro více informací o tomto tlačítku
a o adaptivním tempomatu, se
podívejte do odpovídající části.
Pro více informací o adaptivním
tempomatu, se podívejte do
odpovídající části.
Promítání na sklo
Pro více informací o Rozpoznávání
dopravních značek (RSA), a zejména o
jejich uložení do paměti, se podívejte do
odpovídající části.
Proace-Verso_CS.indb 22519/08/2016 11:37

228
MEM
MEM
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulátor rychlosti („CRUISE“)
Systém udržující automaticky r ychlost
vozidla na hodnotě naprogramované
řidičem, aniž by řidič manipuloval
s pedálem akcelerace.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu regulátoru rychlosti.
2. Programování rychlosti / Snižování
hodnoty rychlosti.
3. Programování rychlosti / Zvyšování
hodnoty rychlosti.
4. Přerušování / Obnovování regulace.
5. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
zobrazte seznam uložených rychlostí
nebo uložte rychlost navrženou systémem
Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Regulátor rychlosti nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučujeme nechávat nohy vždy
v blízkosti pedálů.
Pro více informací o Rozpoznávání
dopravních značek (RSA), se
podívejte do odpovídající části.
Vypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti
systému.
Pro více informací o adaptivním
tempomatu, se podívejte do
odpovídající části.
Proace-Verso_CS.indb 22819/08/2016 11:37

232
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptive cruise control („CRUISE“)
Tento systém umožňuje automatické
udržování r ychlosti jízdy vozidla na
hodnotě naprogramované řidičem.
Navíc umožňuje dodržovat (pokud to
situace dovolí) časový odstup od vpředu
jedoucího vozidla, kter ý jste předtím zadali.
V nabídce Driving (Řízení) aktivujte/
deaktivujte funkci „ Active cruise control “
(Aktivní regulátor rychlosti).
Stav funkce je uložen do paměti při
vypnutí zapalování.
Aktivace / Deaktivace
Kolečko pro volbu regulátoru
musí být v poloze „CRUISE“, jinak
nebude zadání rychlosti vzato
v úvahu.
Aktivace nebo deaktivace funkce se
provádí přes nabídku pro nastavení
vozidla.
S dotykovým displejem
1. Volba režimu regulátoru.
2. Programování rychlosti / Snižování
hodnoty rychlosti.
3. Programování rychlosti / Zvýšování
hodnoty rychlosti.
4. Přerušování / Obnovení regulace.
5. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
zobrazte seznam uložených rychlostí
nebo uložte rychlost navrženou systémem
Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
6. Volba odstupu mezi vozidly („ Blízko“,
„ Normální “, „Velká vzdálenost “).
Ovladače na volantu
V základním nastavení je odstup od
vpředu jedoucího vozidla nastaven na
„Normální “
Jinak je při zapnutí funkce použita
poslední uživatelem nastavená hodnota.
Proace-Verso_CS.indb 23219/08/2016 11:37

242
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatické nouzové brzdění je funkce, která
má za cíl snížit nárazovou rychlost nebo
předejít čelní srážce Vašeho vozidla (v rychlosti
od 5 km/h do 140 km/h) v případě, že řidič
nezasahuje.
Pomocí radaru a kamery působí systém na
brzdy vozidla.
Autonomous emergency
braking
Ve kterémkoliv okamžiku může řidič převzít
ovládání vozidla rázným pohybem volantem
a/nebo sešlápnutím pedálu akcelerace.Fungování systému se může projevovat
lehkými vibracemi do brzdového
pedálu.
V případě úplného zastavení vozidla
jsou brzdy podrženy automaticky ještě
1 až 2 sekundy.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, může dojít
v případě úplného zastavení vozidla
automatickým nouzovým brzděním
k zastavení motoru.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, při úplném
zastavení vozidla automatickým
nouzovým brzděním se vozidlo znovu
rozjede; sešlápněte brzdový pedál.
Pokud není funkce automatického
nouzového brzdění aktivní, jste
upozorňováni trvalým svícením této
kontrolky, doprovázeném hlášením.
Pokud radar a kamera potvrdily
přítomnost vozidla nebo chodce,
bliká tato kontrolka, jakmile začne
systém zasahovat.
Důležité:
V případě spuštění
automatického nouzového brzdění
musíte převzít ovládání Vašeho
vozidla a začít brzdit pedálem
pro doplnění nebo dokončení
automatického brzdění.
Proace-Verso_CS.indb 24219/08/2016 11:37

247
6
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Driver Attention Alert
Systém se vynuluje, pokud je splněna jedna
z následujících podmínek:
- motor běží, vozidlo stojí déle než 15 minut,
- po dobu několika minut je vypnuté zapalování,
- je rozepnut bezpečnostní pás řidiče a otevřeny jeho dveře.
Jakmile se rychlost vozidla sníží
pod 65 km/h, systém se přepne do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy je znovu počítán, jakmile
rychlost překročí hodnotu 65 km/h.
Tyto systémy nemohou v žádném
případě nahradit opatrnost řidiče.
Nesedejte si za volant, jestliže jste
unaveni. Systém spouští výstrahu, jakmile zjistí,
že si řidič po dvou hodinách jízdy
rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal
přestávku.
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.
Podle verze, má vozidlo buď pouze „Varovný
systém na dobu řízení“, nebo kombinaci se
systémem "Udržování pozornosti řidiče“.
Výstraha na dobu jízdy
S autorádiem
V nabídce „
Personalisation-configuration “
(Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Fatigue Detection System “ (Detekce
únav y).
Aktivace / Deaktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce pro konfiguraci vozidla.
Tato výstraha se projevuje zobrazením
hlášení vybízejícího Vás udělat si přestávku,
doprovázeném zvukovým signálem.
Pokud řidič na doporučení nereaguje, výstraha
je opakována každou hodinu až do zastavení
vozidla. V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/
deaktivujte funkci „
Detekce únavy“
S dotykovým displejem
Proace-Verso_CS.indb 24719/08/2016 11:37

248
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
S pomocí kamery umístěné v horní části
čelního skla hodnotí systém stav pozornosti
řidiče porovnáváním odchylek dráhy vozu
v porovnání s podélným vodorovným značením.
Tato funkce je vhodná zejména pro rychlostní
silnice (rychlost vyšší než 65 km/h).
Driver Attention Alert
Podle verze lze „varovný systém na dobu
řízení“ kombinovat se systémem "Udržování
pozornosti řidiče".Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost řidiče.
Nesedejte za volant, pokud jste unaveni
nebo pod vlivem léků způsobujících
malátnost. Jakmile systém vyhodnotí, že chování
vozidla vykazuje určité známky únavy nebo
nepozornosti řidiče, spouští první úroveň
v ýst r a hy.
Po třech výstrahách první úrovně spouští
systém další výstrahu s hlášením „
Udělejte
si přestávku! “, doprovázeném výraznějším
zvukovým signálem. Za určitých jízdních podmínek (špatná
vozovka nebo silný vítr) může systém
podávat výstrahy nezávisle na
skutečném stavu pozornosti řidiče.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v následujících situacích:
- špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení, silný
déšť, hustá mlha, ...),
- oslnění (světly protijedoucího vozidla, prudké slunce, odrazy od
mokré vozovky, výjezd z tunelu,
střídání světla a stínu, ...),
- oblast čelního skla před kamerou: zašpiněná, zamlžená, namrzlá,
zasněžená, poškozená nebo
překrytá samolepkou,
- značení na vozovce chybí, je opotřebené, skryté (sníh, bláto)
nebo vícenásobné (práce na
silnici, ...),
- malý odstup od vpředu jedoucího vozidla (značení na vozovce není
detekováno),
- úzké, klikaté silnice, ...
Řidič je upozorněn hlášením „
Take care!“
(Dávejte pozor), doprovázeném zvukovým
signálem.
Proace-Verso_CS.indb 24819/08/2016 11:38