192
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w każdym momencie
i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w miejscach albo nad miejscami,
w których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P
, w zależności
od typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
- sprawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 15 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
- wyłączyć funkcję Stop & Start,
- jechać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
- nie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie niepewności co do stanu pojazdu,
skontaktować się z autoryzowanym
dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź
innym odpowiednio wykwalifikowanym i
wyposażonym fachowcem.
Jazda
194
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku holowania
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, co powoduje ograniczenie mocy
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego
zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów
silnika.
F W celu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, zaleca
się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
pojazdu i przyczepy, przestrzegać przy tym
zalecanych wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie oraz ustawienie reflektorów
w samochodzie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Mas
, patrz odpowiednia rubryka.
Aby uniknąć sygnału dźwiękowego,
wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania Toyota.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie
silnika pracującego przez 1 do 2 minut
po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie. Więcej informacji na temat Ręcznej
regulacji reflektorów zawiera
odpowiednia rubryka.
Jazda
196
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Przekręcić kluczyk do położenia 2
(włączenie stacyjki) w celu włączenia świec
żarowych.
F Zaczekać aż ta kontrolka
zgaśnie w zestawie wskaźników,
następnie włączyć rozrusznik,
przekręcając kluczyk do
położenia 3 do momentu
uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy tylko silnik
ruszy, puścić kluczyk. Kontrolka nie zapala się, jeżeli silnik jest
już rozgrzany. W pewnych warunkach
klimatycznych zaleca się postępowanie
zgodnie z poniższymi zaleceniami:
-
Przy umiarkowanej temperaturze
otoczenia nie rozgrzewać silnika
na postoju, ale ruszyć natychmiast
i jechać z umiarkowaną prędkością.
- W warunkach zimowych po
włączeniu stacyjki czas świecenia
kontrolki świec żarowych się
wydłuża; zaczekać, aż kontrolka
zgaśnie, i wtedy uruchomić silnik.
- W bardzo ostr ych warunkach
zimowych (przy temperaturze
poniżej -23°C), aby zapewnić
prawidłowe działanie i tr wałość
mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni
biegów, należy pozostawić silnik
pracujący na wolnych obrotach
przez 4 minuty przed ruszeniem
z miejsca.
Nigdy nie uruchamiać silnika
w zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią. Jeżeli silnik nie rusza od razu, wyłączyć
stacyjkę.
Zaczekać kilka sekund przed ponowną
próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach
silnik nie rusza, nie nalegać: mogłoby to
spowodować uszkodzenie rozrusznika
i silnika.
Wezwać autoryzowanego dealera
lub przedstawiciela punktu napraw
Toyoty bądź innego odpowiednio
wykwalifikowanego i wyposażonego
fachowca.
Jazda
200
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch awaryjny
Jeżeli samochód nie wykrywa klucza
elektronicznego w strefie rozpoznawania, gdy
bateria pilota zdalnego sterowania jest zużyta,
do rozruchu należy użyć czytnika awaryjnego,
umieszczonego z lewej strony z tyłu koła kierownicy.
F Następnie nacisnąć przycisk "START/
STO P ".
Silnik się uruchamia. Jeżeli pilota zdalnego sterowania nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas zamykania
drzwi albo gdy zostanie wydana komenda
wyłączenia silnika (później), w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Zatrzymanie wymuszonePilot zdalnego sterowania
nie został rozpoznany
F
Jeśli konieczne jest wymuszenie
wyłączenia silnika, nacisnąć i przez około
3 sekundy przytrzymać przycisk „START/
STOP”, następnie skontaktować się z
autoryzowanym dealerem lub punktem
napraw Toyoty bądź innym odpowiednio
wykwalifikowanym i wyposażonym
fachowcem.
F
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu P , a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu N , a następnie
wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Tylko w sytuacji awaryjnej i podczas postoju
samochodu silnik można wyłączyć.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać przez
3 sekundy przycisk "START/STOP".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy. F Przyłożyć pilot zdalnego sterowania do
czytnika i przytrzymać:
Jazda
201
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hamulec postojowy
F Nacisnąć pedał hamulca i pociągnąć
dźwignię hamulca postojowego w celu
unieruchomienia pojazdu.
F Nacisnąć pedał hamulca, lekko pociągnąć
dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć
przycisk, a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
Przy parkowaniu obciążonym
samochodem na mniejszej lub większej
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
a następnie zaciągnąć hamulec postojowy.
Podczas jazdy zapalenie się tej
kontrolki, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat, sygnalizuje
zaciągnięty lub niedostatecznie
zwolniony hamulec postojowy. Wciśnięcie pedału hamulca ułatwia
włączenie/wyłączenie ręcznego
hamulca postojowego. Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w manualną skrzynię
biegów, włączyć bieg, a następnie
wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów,
ustawić wybierak biegów w położeniu P
,
a następnie wyłączyć zapłon.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w sterowaną skrzynię
biegów, ustawić wybierak biegów
w położeniu A , a następnie wyłączyć
zapłon.
Wyłączanie na płaskiej powierzchni Włączanie
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny,
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż li w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie samochodu
poprzez włamanie.
Usterkę zasygnalizuje komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
W tym przypadku nie można uruchomić
pojazdu; skontaktować się z autoryzowanym
dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź
innym odpowiednio wykwalifikowanym i
wyposażonym fachowcem.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać
klucza elektronicznego w samochodzie,
nawet będąc w jego pobliżu.
Zaleca się trzymanie klucza przy sobie.
6
Jazda
202
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hill start assist control (HAC)
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez
krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas ruszania na
pochyłej drodze, co umożliwia kierowcy przeniesienie
stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
System działa wyłącznie wtedy, gdy:
- samochód zostanie całkowicie unieruchomiony
przez trzymanie nogi na pedale hamulca przez
cały czas;
- drzwi kierowcy są zamknięte.
Tego układu hill start assist control nie można
dezaktywować.
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany i włączony
jest wsteczny bieg, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony.Podczas ruszania przodem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu pedału
hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Usterka działania
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, ustawić dźwignię
zmiany biegów na pier wszym biegu lub na luzie.
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w automatyczną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu D lub wybrać
działanie ręczne M .
F Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w sterowaną skrzynię biegów, ustawić
wybierak w położeniu A lub M .W przypadku usterki systemu zapala się
ta kontrolka i wyświetla się komunikat.
Skontaktować się z autoryzowanym
dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź
innym odpowiednio wykwalifikowanym i
wyposażonym fachowcem, aby sprawdzić ten
system.
Nie należy wysiadać z pojazdu, gdy
utrzymywany jest w fazie hill start assist
control.
W przypadku konieczności wyjścia
z samochodu przy pracującym silniku należy
ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy, a
następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego jest zapalona.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w automatyczną
skrzynię biegów i muszą Państwo
ruszyć na drodze o dużym nachyleniu
(wznoszącym lub opadającym),
a samochód jest obciążony, nacisnąć
pedał hamulca
, wybrać położenie D ,
zwolnić hamulec postojowy, a następnie
zwolnić pedał hamulca.
Jazda
204
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.- Naciskany jest pedał przyspieszenia.
-
Włączony jest trzeci bieg. -
System może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
- włączenia pier wszego biegu,
- włączenia biegu wstecznego.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej
sytuacji.
Przykład:
W niektórych wersjach z silnikiem
wysokoprężnym z ręczną skrzynią
biegów, w pewnych warunkach jazdy,
układ może zaproponować zmianę
na bieg jałowy (na desce rozdzielczej
wyświetlana jest litera N), aby silnik
mógł przejść w stan gotowości (tryb
STOP z Stop & Start).
Funkcja ta nie może być wyłączona. Zalecenie włączenia danego
biegu nie musi być uważane jako
obowiązkowe.
To ukształtowanie drogi, warunki
na drodze oraz bezpieczeństwo
są podstawow ymi czynnikami
wpł ywającymi na w ybór
optymalnego biegu.
System wskaźnika zmiany biegu nie
zastępuje czujności kierowcy.
Jazda
206
ProaceVerso_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W momencie przestawienia wybieraka biegów
lub naciśnięcia przycisku M odpowiednia
kontrolka pojawi się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
P. Parking (parkowanie)
R. Reverse (bieg wsteczny)
N. Neutral (luz)
D. Drive (działanie automatyczne)
M. Tryb ręczny
1 - 6. Włączony bieg
- Wartość nieprawidłowa
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
F Nacisnąć hamulec i wybrać
położenie P. Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce są zwolnione, to
w momencie wybrania położenia R
,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
opuszczać samochodu bez klucza lub
pilota zdalnego sterowania, nawet na
krótki czas.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i wybrać położenie P .
Jeżeli trzeba ruszyć na drodze
o dużym nachyleniu, a samochód jest
obciążony,
nacisnąć pedał hamulca ,
wybrać położenie D , zwolnić hamulec
postojowy, a następnie zwolnić pedał
hamulca.
F
Uruchomić silnik.
Jeżeli warunki te nie są spełnione, włączy się
sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
F Zwolnić hamulec postojowy.
F Wybrać położenie R , N lub D.
F Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd rusza.
F
Jeżeli komunikat " Stopa
na hamulcu " wyświetla się
w zestawie wskaźników, należy
wcisnąć pedał hamulca do
oporu.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli P wyświetla się w zestawie
wskaźników, a wybierak jest w innym
położeniu, ustawić wybierak
w położeniu P , aby móc ruszyć.
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane
przez przypadek położenie N , należy
poczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a następnie wybrać położenie D,
aby przyspieszyć.
Jazda