Page 521 of 704
5216-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i čišćenje
OPREZ
Prilikom zatvaranja poklopca motora
Provjere prije vožnje
Provjerite da je poklopac motora potpuno zatvoren i učvršćen.
Ako nije dokraja zatvoren, poklopac motora mogao bi se za vrijeme vožnje
otvoriti i prouzročiti nesreću s teškim ozljedama i smrtnim posljedicama.
Nakon umetanja potporne šipke u utor
Provjerite jeste li to dobro učinili kako se ne bi dogodilo da poklopac motora
padne i pritom vas ozlijedi.
UPOZORENJE
Prilikom zatvaranja poklopca motora
Prije zatvaranja poklopca motora vratite potpornu šipku na držač i učvrstite
je. U protivnom se može dogoditi da se poklopac motora pri zatvaranju izvi-
toperi.
Pazite da vam prilikom zatvaranja poklo-
pac motora ne prignječi prste i druge dije-
love tijela.
Page 525 of 704

5256-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i čišćenje
Dolijevanje motornog ulja
Ako je razina motornog ulja
ispod ili blizu oznake minimu-
ma, dolijte ulje istoga tipa kao
ono koje je već u motoru.
Prije dolijevanja provjerite vrstu ulja i pripremite sve što je potrebno.
Skinite čep s otvora za nalijevanje ulja zakrećući ga u smjeru
suprotnom od smjera kazaljke na satu.
Polako dolijevajte ulje provjeravajući razinu na šipki.
Vratite čep na otvor zakrećući ga u smjeru kazaljke na satu.
Potrošnja motornog ulja
Za vrijeme vožnje troši se određena količina motornog ulja. U niže navedenim
slučajevima potrošnja ulja može porasti, pa će ulje trebati nadoliti i prije isteka
predviđenog servisnog intervala.
Kad je motor nov, što znači odmah nakon kupnje vozila ili nakon zamjene
motora
Ako se koristi ulje loše kvalitete ili neodgovarajućeg viskoziteta
Za vrijeme vožnje s velikom brzinom vrtnje motora ili u slučaju vožnje pod
velikim opterećenjem, kao što je to slučaj prilikom vuče vozila ili u vožnji s
čestim ubrzavanjem odnosno usporavanjem
Ako motor duže vrijeme radi u praznom hodu ili za vrijeme čestih vožnji u
gustom prometu
Odabir motornog uljas. 662
Količina ulja
(prazno puno)1,5 L
PriborČisti lijevak
1
2
3
Page 533 of 704

5336-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i čišćenje
OPREZ
Kemikalije u akumulatoru
Akumulator sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu i može proizvesti
zapaljiv i eksplozivan vodikov plin. Kad radite s akumulatorom ili u njegovoj
blizini, pridržavajte se niže navedenih mjera opreza kako biste smanjili opa-
snost od mogućih ozljeda i smrtnog stradavanja.
Pazite da alatom ne dodirujete izvode akumulatora jer može doći do iskrenja.
Ne pušite i ne palite šibice u blizini akumulatora.
Izbjegavajte doticaj s očima, kožom i odjećom.
Pazite da ne udišete i ne progutate elektrolit.
Kad radite u blizini akumulatora, nosite zaštitne naočale.
Pazite da djeca ne dođu u blizinu akumulatora.
Gdje sigurno puniti akumulator
Akumulator uvijek punite na otvorenom prostoru. Ne punite ga u garaži ni u
zatvorenoj prostoriji u kojoj nema dobrog provjetravanja.
Punjenje akumulatora
Za punjenje koristite samo slabu struju (5 A ili manje). Ako akumulator
punite jačom strujom, mogao bi eksplodirati.
Hitne mjere koje se odnose na elektrolit
Ako vam elektrolit dospije u oči
Ispirite oči čistom vodom najmanje 15 minuta i odmah potražite liječničku
pomoć. Ako je moguće, na putu do najbliže ambulante spužvu ili odjeću i
dalje držite namočenu vodom.
Ako vam elektrolit dospije na kožu
Temeljito isperite zahvaćeno područje. Osjetite li bol ili opeklinu, odmah
potražite liječničku pomoć.
Ako vam elektrolit dospije na odjeću
Odjeća može promočiti a elektrolit doći u dodir s kožom. Odmah skinite
odjeću i prema potrebi provedite gore opisani postupak.
Ako slučajno progutate elektrolit
Popijte puno vode ili mlijeka. Odmah potražite liječničku pomoć.
Page 553 of 704

5536-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i čišćenje
Prilikom zamjene naplataka (vozila sa sustavom upozorenja o padu tlaka
u gumama)
Naplatci vašeg vozila opremljeni su ventilima s predajnicima za dojavu pada
tlaka u gumama, koji u slučaju pada tlaka mogu na vrijeme pružiti potrebno
upozorenje. Ventili s predajnicima za dojavu pada tlaka u gumama trebaju se
postaviti nakon svake zamjene kotača. (s. 539)
OPREZ
Prilikom zamjene naplataka
Ne koristite naplatke dimenzija različitih od onih preporučenih u uputama
za rukovanje jer to može dovesti do gubitka nadzora nad vozilom.
Nikada ne koristite zračnicu na kotaču koji propušta, a konstruiran je za
gume bez zračnice. To bi moglo dovesti do prometne nesreće s teškim tje-
lesnim ozljedama ili smrtnim posljedicama.
Prilikom postavljanja matica na naplatke
Nikad vijke i matice kotača ne podmazujte uljem ili mašću.
Zbog ulja i masti matice na kotačima mogle bi se prejako zategnuti pa se
tako vijci i naplatci mogu oštetiti. Osim toga, zbog ulja i masti matice
kotača mogu popustiti, što može izazvati ispadanje kotača te tako prouzro-
čiti prometnu nesreću s teškim ozljedama i smrtnim stradavanjem. Dobro
očistite ulje i mast s vijaka i matica kotača.
Zabranjeno je korištenje oštećenih naplataka
Ne koristite napukle ni izobličene naplatke.
U protivnom se guma za vrijeme vožnje može isprazniti te tako prouzročiti
nesreću.
Pazite da zakošena strana matice bude
okrenuta prema unutra. U slučaju da
maticu postavite tako da njena zako-
šena strana bude okrenuta prema van,
to može rezultirati lomom naplatka i
ispadanjem kotača za vrijeme vožnje te
tako izazvati nesreću s teškim ozlje-
dama i smrtnim posljedicama.Zakošeni
dio
Page 564 of 704
5646-3. Samostalno održavanje
OPREZ
Izvađene baterije i drugi dijelovi
Ti su dijelovi sitni i ako ih dijete proguta, mogli bi izazvati gušenje. Držite ih
podalje od djece. U protivnom može doći do teških ozljeda s mogućim tra-
gičnim ishodom.
Certifikat za sustav olakšanog ulaska i pokretanja
OPREZ
OPASNOST OD EKSPLOZIJE U SLUČAJU NEODGOVARAJUĆE ZA-
MJENE BATERIJE.
PRILIKOM ODLAGANJA ISTROŠENIH BATERIJA PRIDRŽAVAJTE SE
UPUTA.
UPOZORENJE
Za normalno funkcioniranje nakon zamjene baterije
Da biste izbjegli nesreću, pridržavajte se sljedećih mjera opreza:
Uvijek radite suhih ruku.
Vlaga može izazvati koroziju baterije.
Ne dodirujte i ne pomičite nijedan drugi dio u ključu s daljinskim upravlja-
njem.
Ne savijajte izvode baterije.
Page 573 of 704
5736-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i čišćenje
Postolje žarulje zakrenite u smjeru suprotnom od smjera kazaljke
na satu.
Izvadite žarulju.
Umetnite novu žarulju, a zatim postolje žarulje postavite na sklop
svjetala i pričvrstite zakrećući ga u smjeru kazaljke na satu.4
Stražnji pokazivač smjeraSvjetlo za vožnju unatrag
5
Stražnji pokazivač smjeraSvjetlo za vožnju unatrag
6
Stražnji pokazivač smjeraSvjetlo za vožnju unatrag
Page 579 of 704

5797-1. Važne obavijesti
7
U slučaju problema
Ako ste prinuđeni zaustaviti vozilo
S oba stopala stanite na papučicu kočnice i čvrsto je pritisnite.
Izbjegavajte višestruko naizmjenično pritiskanje i otpuštanje papučice koč-
nice jer ćete na taj način za usporavanje vozila trebati upotrijebiti veću silu.
Ručicu mjenjača prebacite u položaj N.
Ako je mjenjač prebačen u položaj N
Nakon usporavanja zaustavite vozilo na nekom sigurnom mjestu uz
cestu.
Isključite hibridni sustav.
Ako mjenjač nije moguće prebaciti u položaj N
S oba stopala snažno pritisnite papučicu kočnice kako biste što je
moguće više usporili vozilo.
Da biste isključili hibridni su-
stav, pritisnite prekidač motora i
držite ga pritisnutim najmanje 2
sekunde ili ga kratko pritisnite
najmanje 3 puta zaredom.
Zaustavite vozilo na nekom sigurnom mjestu uz cestu.
Samo u slučaju nužde, kad vozilo nije moguće zaustaviti na
uobičajeni način, učinite to ovako:
1
2
3
4
3
Pritisnite i držite najmanje 2
sekunde ili pritisnite kratko
najmanje 3 puta
4
OPREZ
Ako za vrijeme vožnje trebate isključiti hibridni sustav
Pomoć servo uređaja upravljača neće biti dostupna, pa će zakretanje
upravljača biti otežano. Prije isključivanja hibridnog sustava usporite što je
više moguće.
5
Page 584 of 704

5847-2. Postupak u slučaju nužde
Za vrijeme vuče vozila
Ako je hibridni sustav isključen, neće raditi ni servo uređaj kočnica ni servo
uređaj upravljača, što će znatno otežati upravljanje i kočenje.
Ključ za matice kotača
Ključ za matice kotača nalazi se u prtljažniku. (s. 605, 621)
Rupa za postavljanje prstena za vuču na stražnjem kraju vozila
Na vozilu je rupa predviđena za pričvršći-
vanje vozila prilikom transporta. Prsten za
vuču koji se postavlja u tu rupu ne može
se koristiti za vuču drugog vozila.
OPREZ
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Za vrijeme vuče vozila
Za vrijeme vuče
Prilikom vuče vozila korištenjem užeta/lanca izbjegavajte nagla pokretanja
i slične manevre koji mogu stvoriti preveliko opterećenje na kuki za vuču i
užetu/lancu. Prsteni za vuču i uže/lanac mogu se oštetiti, a dijelovi nastali
pri oštećenju mogu ozlijediti ljude koji se nađu u blizini i prouzročiti veliku
štetu.
Ne isključujte prekidač motora.
Budući da će prednji kotači biti blokirani parkirnom kočnicom, to može pro-
uzročiti nesreću.
Pazite da prilikom transporta vozila pred-
nji odnosno sva četiri kotača budu odig-
nuta od tla. U slučaju vuče vozila s pred-
njim kotačima na zemlji, može doći do
oštećenja pogonskog sklopa i s njime
povezanih dijelova ili električna energija
koju stvara motor može izazvati požar
zavisno od tipa oštećenja ili neisprav-
nosti.