2017 TOYOTA PRIUS PLUS Instructieboekje (in Dutch)

4577-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
7
Bij problemen
Sluit de startkabels als volgt aan:Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaanslui-
ting van uw auto.
Sluit de andere zijde van de positi eve startkabel aan op de posi-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de n egatieve startkabel aan op de auto
met de ontladen accu op een stev ig, stilstaand, niet gelakt meta-
len punt, ver weg van de hulpstartaansluiting en bewegende
delen, zoals aangegev en in de afbeelding.4
1
2
3
4
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 457 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

4587-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental
draaien en start het hybridesysteem van uw auto door het contact
AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als
het controlelampje niet gaat branden contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Verwijder de startkabels als het hy bridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aansluiten.
Sluit het deksel van de speciale hulpstartaansluiting en plaats het
deksel van de zekeringenkast weer in de oorspronkelijke positie.
Haak het deksel van de zekeringenkast bij het plaatsen eerst vast aan de
twee uitsteeksels aan de achterzijde.
Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel mogelijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitge-
schakeld.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■ Als de 12V-accu verwijd erd of ontladen is
● Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen niet mogelijk
om de portieren te ontgrendelen met het Smart entry-systeem met start-
knop. Gebruik de afstandsbediening of de mechanische sleutel om de por-
tieren te vergrendelen of te ontgrendelen.
● Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nadat de accu
weer is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging. Dit wijst
niet op een storing.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de
12V-accu weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand
die was geselecteerd voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het con-
tact UIT staat voordat de 12V-accu wordt losgenomen. Wees extra voor-
zichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet zeker weet in
welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd opgeladen.
5
6
7
8
9
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 458 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

4597-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
7
Bij problemen
●Als de 12V-accu ontladen raakt terwijl de selectiehendel in stand P staat, is
het wellicht niet mogelijk om de selectiehendel in een andere stand te zet-
ten. In dat geval kan de auto alleen worden gesleept met beide voorwielen
van de grond, aangezien de voorwielen geblokkeerd zijn. ( Blz. 384)
● Schakel, zodra de 12V-accu weer is aangesloten, het hybridesysteem in en
controleer met de positie-indicator of de selectiehendel in alle standen kan
worden gezet.
■ Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in
gebruik is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de 12V-accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer
worden gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op wanneer het hybridesys-
teem in werking is.)
WAARSCHUWING
■Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongeluk tot ont-
branding komt:
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
● Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metalen
steunen en ongelakt metaal.
● Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met
elkaar.
● Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de 12V-accu.
■ Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de
accu bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het
omgaan met de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
● Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg
ervoor dat de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
● Leun niet over de 12V-accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direc\
t
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 459 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

4607-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
WAARSCHUWING
■Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog wordt gebruikt, kan een onwelrie-
kend gas worden uitgestoten. Dit kan schadelijk zijn voor de gezondheid
van de passagiers.
■ Vervangen van de 12V-accu
 Blz. 344
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze niet verstrikt
raken in de koelventilatoren, enz.
■ Voorkomen van beschadiging van de auto
De speciale hulpstartaansluiting moet worden gebruikt als de 12V-accu in
een noodgeval vanuit een andere auto wordt geladen. Deze kan niet wor-
den gebruikt als hulpstart voor een andere auto.
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 460 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

4617-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
7
Bij problemen
Als uw auto over verhit raakt
■Als het waarschuwingslampje van de hoge koelvloeistoftem-
peratuur gaat branden of knipperen
Breng de auto op een veilige plaat s tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgen s het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybridesys teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een
grote hoeveelheid koelvloei-
stof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.● Het waarschuwingslampje voor een hoge koelvloeistoftempera-
tuur ( Blz. 395) gaat branden of knipperen of het hybridesys-
teem levert merkbaar minder vermogen. (De auto accelereert
bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt ingetrapt.)
● Auto's zonder multi-informatiedi splay: Het waarschuwingslampje
hybridesysteem oververhit ( Blz. 395) gaat branden.
● Auto's met multi-informatiedispla y: De waarschuwingsmelding die
oververhitting aangeeft, wordt op het multi-informatiedisplay
getoond. ( Blz. 407)
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 461 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

4627-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW bevindt.
Reservoir
Streepje FULL
Streepje LOW
Vul indien nodig koelvloei-
stof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en contro-
leer of de koelventilatoren van de radiateur draaien en of er geen
koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilatoren gaan draaien als de airconditioning wordt ingescha-
keld direct na een koude start. Controleer of de ventilatoren draaien
door ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u
hier niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilatoren werken mogelijk niet bij temperaturen beneden het
vriespunt.)
Als de koelventilatoren niet draaien:
Schakel het hybridesysteem onmi ddellijk uit en neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeer de en uitgeruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
4
1
2
3
5
6
7
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 462 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

4637-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
7
Bij problemen
■Als het waarschuwingslampje hybridesysteem oververhit gaat
branden of als de waarschuwingsmelding die oververhitting
aangeeft op het multi-informatiedisplay wordt getoond
Breng de auto op een veilig e plaats tot stilstand.
Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzichtig.
Controleer nadat het hybridesysteem is afgekoeld de slangen en
het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een
grote hoeveelheid koelvloei-
stof onmiddellijk contact op
met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes
F en L bevindt.
Reservoir
Streepje F
Streepje L
Vul indien nodig koelvloeistof
bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Laat, als in een noodgeval water
is toegevoegd, de auto zo snel
mogelijk nakijken door een
erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 463 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

4647-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
Schakel het hybridesysteem uit, wacht ten minste 5 minuten,
start het hybridesysteem weer en controleer het instrumenten-
paneel of het multi-informatiedisplay.
Als het waarschuwingslampje hy bridesysteem oververhit niet
dooft of de melding niet verdwijnt:
Schakel het hybridesysteem ui t en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als het waarschuwingslampje hy bridesysteem oververhit niet
gaat branden of de melding niet wordt weergegeven:
De temperatuur van het hybrides ysteem is gedaald en er kan
normaal met de auto gereden worden.
Neem echter contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige als het waarschuwingslampje weer regelmatig gaat bran-
den of als de melding weer herhaaldelijk wordt weergegeven.
WAARSCHUWING
■ Bij controles in de motorruimte van uw auto
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel,
zoals brandwonden, tot gevolg hebben.
● Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn.
● Controleer nadat het hybridesysteem is uitgeschakeld of het controle-
lampje van de startknop en het controlelampje READY beide uit zijn.
Als het hybridesysteem in werking is, kan de benzinemotor automatisch
worden gestart of kan de koelventilator automatisch aanslaan, ook nadat
de benzinemotor is uitgeschakeld. Kom niet in de buurt van bewegende
delen zoals de ventilator en raak ze niet aan. Als uw vingers of kleding-
stukken (stropdas, sjaal) ertussen komen, kan ernstig letsel het gevolg
zijn.
● Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als het hybridesysteem
en de radiateur heet zijn.
Er kan hete stoom of koelvloeistof uit spuiten.
6
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 464 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM