2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ESP

792-1. Laddhybridsystem
2
Laddhybridsystem
OM47A89SE■
I EV-läge
I EV-läge är EV-körning (körning på enbart elmotorn)
* möjlig. Bero-
ende på situationen kan dock körnin g i EV-läge avslutas så att både
bensinmotorn och elmotorn används ( →Sid. 82). Om lite ström
återstår i hybridbatteriet välj s dessutom HV-läge automatiskt.
Observera följande vid körning i EV-läge under längre perioder.
● Undvik plötslig acceleration och inbromsning, försök hålla jämn fart.
Upprepad acceleration får hybridbat teriet att laddas ur snabbt.
Körning i EV-läge kan dessutom stängas av vid snabb acceleration
eller hög hastighet.
● Kör om möjligt med återhållsam fart. Sträckan som kan köras i
EV-läge minskar avsevärt vid höga hastigheter.
*: Räckvidden för EV-körning kan kontrolleras på informationsdisplayen,
etc. ( →Sid. 194, 210, 217, 234)
■
I EV City-läge
I EV City-läge är EV-körning (kör ning på enbart elmotorn) möjlig.
*1
●Motorns uteffekt är begränsad på samma nivå om inte gaspedalen
är helt nedtrampad.
Om bilen måste accelereras ska du trampa ner gaspedalen full-
ständigt, eller stänga av läget EV City efter behov.
● I följande situationer stängs läget EV City av automatiskt.
*2
• När körning i EV-läge inte är möjligt. ( →Sid. 82)
• När den aktiv farthållaren från 0 km/tim är aktiverad.
• När gaspedalen är helt nedtryckt.
*1: Räckvidden för EV-körning kan kontrolleras på informationsdisplayen, etc. ( →Sid. 194, 210, 217, 234)
*2: Beroende på omständigheterna kan läget EV City eventuellt stängas
av i andra situationer än ovanstående.
Kontroll vid körning i respektive läge
OM47A89SE.book Page 79 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

902-1. Laddhybridsystem
OM47A89SE
VA R N I N G
■Hybridbatteri
● Din bil innehåller ett slutet litium-ionbatteri.
● Du ska aldrig sälja, ge bort eller anpassa hybridbatteriet. För att undvika
olyckshändelser ska hybridbatterier som tagits bort från ett skrotat fordon
samlas in genom en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning. Du
ska inte avyttra batteriet på egen hand.
Om batteriet inte tas om hand på korrekt sätt kan följande inträffa vilket
kan leda till svåra eller livshotande skador:
• Hybridbatteriet kan skrotas eller slängas bort på olagligt sätt vilket blir
en miljöfara, eller också kan någon vidröra en högspänningskomponent
vilket resulterar i en elektrisk stöt.
• Hybridbatteriet är endast avsett att användas i din hybridbil. Om hybrid-
batteriet används utanför din bil, eller anpassas på något sätt, kan
olyckshändelser som exempelvis elstötar, värmeutveckling, rökutveck-
ling, explosion och elektrolytläckage uppstå.
Om du säljer bilen vidare eller lämnar över din bil är risken för en olycka
extremt hög eftersom personen som tar emot bilen är eventuellt inte
medveten om dessa faror.
● Om din bil skrotas utan att hybridbatteriet har demonterats finns det risk
för svåra elektriska stötar om högspänningsdelar, kablar eller respektive
anslutningsdon vidrörs. Om din bil behöver skrotas måste du låta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning, eller en kvalificerad reparatör,
ta hand om hybridbatteriet. Om hybridbatteriet inte omhändertas på rätt
sätt kan det orsaka dödsfall eller allvarliga personskador på grund av elek-
triska stötar.
OM47A89SE.book Page 90 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

1022-2. Laddning
OM47A89SE
Laddkabel
Laddkabel Mode 2
Funktionen, korrekt drift, etc, för laddkabeln finns nedskrivet.
Benämningar på respektive del av laddkabeln
Anslutningsdon
Stickkontakt
Stickproppssladd
Laddkretsövervakning (CCID) Effektindikator (
→Sid. 105)
Laddningsindikator
( → Sid. 105)
Felvarningsindikator
( → Sid. 105)1
2
3
4
5
6
7
OM47A89SE.book Page 102 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

1753. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE
Kontrollerna på ratten kan användas till att växla skärmar och ändra
inställningar som är re laterade till funktionerna som visas på skärmen.
Varje gång knappen trycks in
växlar mätarställningen mellan
vägmätare, vägmätare, trippmä-
tare, etc, Inform ation om bräns-
leförbrukningen för respektive
körsträcka växlar också.
( → Sid. 193)
Tryck på , , eller
för att utföra funktioner som att
skrolla skärmen
*, växla innehåll
på displayen
* och flytta markören.
Den här knappen används till att utföra åtgärder som att välja en
aktuell funktion eller växla mellan På och Av.
Displayen återgår till föregående skärm när du trycker på knappen.
*: På skärmar där skärmen kan rullas och displayen kan växlas visas marke- ringar som indikerar metoden (t.ex. och ).
Funktioner relaterade till kombinationsinstrumentet
1
2
3
4
OM47A89SE.book Page 175 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

1783. Instrumentgrupp
OM47A89SE■
När förarstödssystemen är igång
När förarstödssystem, som aktiv farthållare från 0 km/tim (
→Sid. 368)
och LDA-systemet ( →Sid. 353), används visas information som är
relaterad till respektive system au tomatiskt på informationsdisplayen
beroende på situationen.
Uppgifter om informationen som visas och innehållet på displayen
beskrivs på sidan för respektive system.
■
Om det finns information om bilen
Om ett växelläge väljs av misstag eller om ett problem uppstår i ett
system i bilen visas ett varningsmeddelande (eller en bild) på infor-
mationsdisplayen.
Om ett varningsmeddelande visas ska du följa anvisningarna i på displayen.
( → Sid. 612)
■
När startknappen stängs av (modeller med rörelsedetektor)
Skärmen för att sätt på eller
stänga av rörelsedetektorn visas
på informationsdisplayen.
( → Sid. 68)
■När hybridsystemet stängs av
● När hybridsystemet är avstängt visas ”Ending” på informations-
displayen (i cirka 30 sekunder
*1).
När ”Ending” visas kan följande information visas med en tryckning
på , , eller på ratten.
OM47A89SE.book Page 178 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

1793. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE
Resultatet för respektive Eco-funktion (→Sid. 209, 223)
Eco-resultat och rekommendation
Körtid sedan hybrid systemet startades
Körd sträcka sedan hybr idsystemet startades
Genomsnittlig bränsleförbrukni ng sedan hybridsystemet startades
Information om nästa laddningsschema
*2
Inställning på/av för ”Charge Now” ( →Sid. 155)
Inställningen kan alterneras för varje tryckning på .
*1: Skärmen stängs av omedelbart om dörrarna låses.
*2: Den kan visas när laddningsscheman registreras. ( →Sid. 147)
●En kontrollskärm för ”Traction Battery Cooler” visas eventuellt
när hybridsystemet stängs av. (i förekommande fall) ( →Sid. 126)
1
2
3
4
5
6
7
OM47A89SE.book Page 179 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

1853. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE
*1: Lamporna tänds när startknappen är i tändningsläge för att indikera attsystemkontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter
några sekunder. Om en lampa inte tänds, eller om en lampa inte släcks,
kan en störning ha uppstått i ett system. Låt en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
*2: Lampan blinkar för att indikera en funktionsstörning.
Indikeringslamporna håller förare n informerad om statusen i bilens
olika system.
Förare och framsätespassagerare,
bältespåminnare Sid. 607
Säkerhetsbälte i baksätet, påminnelselampa Sid. 607
*1Huvudvarningslampa
Sid. 607
*1Lågt lufttryck i däck, varningslampaSid. 607
Indikeringslampor
VarningslamporSidor
IndikeringslamporSidor
Körriktningsvisare, indikeringslampa Sid. 313
Bakljus, indikeringslampa Sid. 315
Parkeringsbroms, indikeringslampaSid. 314
Helljus, indikeringslampa Sid. 315
Dimljus fram, indikeringslampaSid. 325
Dimljus bak, indikeringslampa Sid. 325
OM47A89SE.book Page 185 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

1973. Instrumentgrupp
3
Instrumentgrupp
OM47A89SE
■Utetemperatur, display
●I följande situationer visas inte alltid korrekt utetemperatur, eller visningen
kan ta längre tid än normalt att uppdateras.
• När bilen står stilla, eller vid körning i låg hastighet (under 20 km/tim)
• Vid plötslig förändring av utetemperaturen (vid körning in i/ut ur garage eller tunnel etc.)
● Om ”–” eller ”E” visas kan en funktionsstörning för\
eligga i systemet.
Kör bilen till en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■ Elförbrukning
Om enheten är inställd på ”km/tim”:
Elförbrukning innebär förbrukningen av elektricitet under körning i EV-läge,
motsvarande bränsleförbrukningen för bensindrivna fordon. För den här bilen
visas elektricitet som förbrukas per 10 0 km (”kWh/100 km”) som elförbrukning
på respektive skärm.
Om enheten är inställd på ”MPH” (i förekommande fall):
Elförbrukning innebär förbrukningen av elektricitet under körning i EV-läge,
motsvarande bränsleförbrukningen för bensindrivna fordon. För den här bilen
visas den körda sträckan som kWh av förbrukad elektricitet (”miles/kWh”)
som elförbrukning på respektive skärm.
■ EV, räckvidd
→Sid. 95
■ Körsträcka till tom tank
●Sträckan beräknas utifrån bilens genomsnittliga bränsleförbrukning. Därför
kan den verkliga körsträckan skilja sig från den som visas.
● Om du inte fyller på tillräckligt med bränsle uppdateras eventuellt inte displayen.
Tryck startknappen till avstängt läge medan du tankar bilen. Displayen upp-
dateras eventuellt inte om bilen tankas utan att startknappen har tryckts till
avstängt läge.
OM47A89SE.book Page 197 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM