2017 TOYOTA PRIUS audio

3804-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■Visibilité des témoins de rétroviseur extérieur de BSM
Lorsqu’il se trouve en plein soleil, le témoin de rétroviseur extérieur peut être difficile à
voir.
■ Perception du signal sonore d’alerte de croisement de trafic arrière (si le véhi-
cule en est équipé)
Il peut être difficile d’entendre la fonction d’alerte de croisement de trafic arrière quand
il y a beaucoup de bruit, comme un volume audio élevé.
■ Lorsque “BSM indisponible.” s’affiche sur l’écran multifonction.
La tension du capteur est désormais anormale : il se peut que de l’eau, de la neige, de
la boue, etc. se soit accumulée autour de la zone de capteur du pare-chocs ( →P. 383).
Le fait d’essuyer l’eau, la neige, la boue, etc. autour de la zone de capteur du pare-
chocs doit faire revenir le système à la normale. De plus, le capteur peut ne pas fonc-
tionner normalement lorsqu’il est utilisé par temps extrêmement chaud ou froid.
■ Lorsque “Panne du BSM. Consultez votre concessionnaire.” s’affiche sur l’écran
multifonction
Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement ou un déréglage du capteur. Faites vérifier le
véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre pro-
fessionnel dûment qualifié et équipé.
■ Certification du moniteur d’angle mort
XPour les véhicules commercialisés en Israël
XPour les véhicules commercialisés en Ukraine

3944-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Quand les capteurs détectent un obstacle, le conducteur est informé de la
position et la distance par rapport à l’obstacle par le biais des écrans ci-après.
■Ecran multifonction
Fonctionnement du capteur cen-
tral avant
Fonctionnement du capteur
d’angle avant
Fonctionnement du capteur laté-
ral avant
Fonctionnement du capteur laté-
ral arrière
Fonctionnement du capteur d’angle arrière
Fonctionnement du capteur central arrière
• L’affichage de fonctionnement est gris lorsque les capteurs fonctionnent.
• Les écrans de fonctionnement du capteur latéral avant et du capteur latéralarrière ne s’affichent pas tant que le balayage des zones latérales n’est pas ter-
miné.
■
Ecran du système multimédia et du système de navigation
Lorsque le moniteur d’aide au sta-
tionnement Toyota
* est affiché :
Une image simplifiée est affichée
dans le coin supérieur droit de
l’écran du système audio lorsqu’un
obstacle est détecté.
* : Si le véhicule en est équipé
Affichage
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3994-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■Conditions de fonctionnement
Le contacteur d’alimentation est activé
●Capteurs d’angle avant :
• Le rapport engagé n’est pas P
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
● Capteurs latéraux avant/capteurs latéraux arrière :
• Le rapport engagé n’est pas P
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
• Le volant est tourné d’environ 90 ° ou plus
● Capteurs centraux avant :
• Le rapport engagé n’est pas P ni R
• La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
● Capteurs d’angle arrière / capteurs centraux arrière :
Le rapport R est engagé
■ Ecran contextuel de sonar de détection de distance
→P. 4 2 3
■ Informations relatives à la détection par le capteur
●Les zones de détection de capteur sont limitées aux zones situées autour du pare-
chocs du véhicule.
● En fonction de la forme de l’obstacle et d’autres facteurs, la distance de détection
peut être raccourcie, ou la détection peut s’avérer impossible.
● Certains obstacles peuvent ne pas être détectés s’ils se trouvent trop près du cap-
teur.
● Il y a un bref délai entre la détection d’un obstacle et son affichage. Même si le véhi-
cule se déplace à faible vitesse, si vous vous rapprochez trop d’un obstacle avant
que l’affichage et le signal sonore ne s’activent, ces deux dispositifs peuvent ne pas
fonctionner du tout.
● Des poteaux fins ou des objets plus bas que le capteur peuvent ne pas être détectés
lors de l’approche, même s’ils ont été détectés auparavant.
● Il peut parfois s’avérer difficile d’entendre correctement les signaux sonores à cause
du volume du système audio ou du bruit du débit d’air en provenance du système de
climatisation.

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5-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
Une poignée de maintien installée sur
le plafond peut être utilisée pour sou-
tenir votre corps lorsque vous êtes
assis sur le siège.
Certaines fonctions audio peuvent
être commandées grâce aux contac-
teurs situés sur le volant.
Le fonctionnement peut varier selon
le type de système audio ou de sys-
tème de navigation. Pour plus de
détails, reportez-vous au manuel
fourni avec le système audio ou le
système de navigation.
Poignées de maintien
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas la poignée de maintien pour entrer dans le véhicule ou en sortir, ou
pour vous lever de votre siège.
NOTE
Pour éviter d’endommager la poignée de maintien, n’y suspendez aucun objet lourd
ni aucune charge lourde.
Utilisation des contacteurs au volant
AVERTISSEMENT
Soyez prudent lorsque vous utilisez les contacteurs au volant.

5226-1. Entretien et soins
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NOTE
■Détergents de nettoyage
●N’utilisez pas les types de détergents suivants, car ils peuvent provoquer une
décoloration de l’intérieur de votre véhicule ou laisser des traces ou faire des
dégâts sur les surfaces peintes :
• Zones en dehors des sièges : Substances organiques telles que le benzène ou
l’essence, solutions alcalines ou acides, teintures et eau de Javel
• Sièges : Solutions alcalines ou acides telles que les diluants, le benzène et l’alcool
● N’utilisez pas de cire ni de produit de polissage. La surface peinte du panneau
d’instruments ou de toute autre partie de l’habitacle pourrait être endommagée.
■ Pour éviter d’endommager les surfaces en cuir
Respectez les précautions suivantes pour éviter d’endommager et de détériorer les
surfaces en cuir :
●Retirez immédiatement toutes les poussières ou saletés présentes sur les surfaces
en cuir.
● N’exposez pas directement le véhicule à la lumière du soleil pendant des périodes
prolongées. Stationnez le véhicule à l’ombre, en particulier pendant l’été.
● Ne placez pas d’objets en vinyle, en plastique ou contenant de la cire sur le garnis-
sage étant donné qu’ils risquent de coller au cuir si l’habitacle devient très chaud.
■ Eau sur le plancher
Ne lavez pas le plancher du véhicule à l’eau.
Certains systèmes du véhicule tels que le système audio pourraient être endomma-
gés si de l’eau entre en contact avec des composants électriques comme le système
audio installé sur ou sous le plancher du véhicule. L’eau peut également faire rouiller
la carrosserie.
■ Lors du nettoyage de l’intérieur du pare-brise (véhicules avec Toyota Safety
Sense)
Evitez tout contact du produit de nettoyage pour vitre avec la lentille. De plus, ne tou-
chez pas la lentille. ( →P. 301)
■ Nettoyage de l’intérieur de la lunette arrière
●N’utilisez pas de produit de nettoyage pour vitre pour nettoyer la lunette arrière car
cela risque d’endommager les fils thermiques du désembueur de lunette arrière.
Utilisez un chiffon humidifié à l’eau tiède pour nettoyer doucement la vitre. Essuyez
la vitre parallèlement aux fils thermiques.
● Veillez à ne pas rayer ou endommager les fils thermiques.
■ Nettoyage de la vitre latérale avant (véhicules avec revêtement anti-UV)
N’utilisez pas un composé ou un produit abrasif (produit de nettoyage pour verre,
détergent, cire, par exemple) pour nettoyer les vitres. Le revêtement pourrait être
endommagé.

6067-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)■
Lorsqu’un pneu est remplacé par une roue de secours (véhicule avec système de
détection de pression des pneus)
Véhicules avec roue de secours compacte : La roue de secours compacte ne com-
porte pas de valve ni d’émetteur de pression des pneus. Si un pneu se dégonfle, le
voyant de faible pression des pneus ne s’éteint pas même si le pneu dégonflé est rem-
placé par la roue de secours. Remplacez la roue de secours par le pneu réparé et
réglez la pression de gonflage des pneus. Le voyant de faible pression des pneus
s’éteindra au bout de quelques minutes.
Véhicules avec roue de secours classique : La roue de secours est également équi-
pée d’une valve et d’un émetteur de pression des pneus. Le voyant de faible pression
des pneus s’allumera si la pression de gonflage de la roue de secours est faible. Si un
pneu se dégonfle, le voyant de faible pression des pneus ne s’éteint pas même si le
pneu dégonflé est remplacé par la roue de secours. Remplacez la roue de secours par
le pneu réparé et réglez la pression de gonflage des pneus. Le voyant de faible pres-
sion des pneus s’éteindra au bout de quelques minutes.
■ Conditions pouvant entraîner un mauvais fonctionnement du système de détec-
tion de pression des pneus (si le véhicule en est équipé)
→P. 5 5 2
■ Si le voyant de faible pression des pne us s’allume souvent après avoir clignoté
pendant 1 minute (si le véhicule en est équipé)
Si le voyant de faible pression des pneus s’allume souvent après avoir clignoté pen-
dant 1 minute lorsque le contacteur d’alimentation est mis en mode ON, faites-le véri-
fier par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Signal sonore
Dans certains cas, le signal sonore peut être rendu inaudible par le bruit ambiant ou le
son du système audio.

6577-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Une fois que le système hybride a démarré, débranchez les câbles de
démarrage dans l’ordre inverse exact de leur branchement.
Pour poser le cache de moteur, inversez la procédure de dépose. Après la
pose, vérifiez que les goupilles sont fermement insérées.
Une fois que le système hybride a démarré, faites vérifier votre véhicule le
plus rapidement possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 volts est déchargée
Il est impossible de mettre le système hybride en marche en poussant le véhicule.
■ Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts
●Eteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est désactivé.
● Désactivez tout composant électrique non indispensable lorsque le véhicule roule à
faible vitesse pendant une longue période, comme lorsque le trafic est dense.
■ Lorsque la batterie 12 volts est retirée ou déchargée
●Les informations enregistrées dans l’ECU sont effacées. Lorsque la batterie 12 volts
est déchargée, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
● Certains systèmes doivent être initialisés. ( →P. 692)
■ Lors du débranchement des bornes de la batterie 12 volts
Lorsque les bornes de la batterie 12 volts sont débranchées, les informations enregis-
trées dans l’ECU sont effacées. Avant de débrancher les bornes de la batterie
12 volts, veuillez contacter un concessionna ire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout
autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Charge de la batterie 12 volts
L’électricité stockée dans la batterie 12 volts va se décharger progressivement, même
lorsque le véhicule n’est pas utilisé, à cause d’un phénomène naturel de décharge et
de la consommation de certains appareils électriques. Si le véhicule reste longtemps
inutilisé, la batterie 12 volts peut se décharger et le système hybride peut ne pas
démarrer. (La batterie 12 volts se recharge automatiquement lorsque le système
hybride fonctionne.)
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Index
PRIUS_OM_OM47B57K_(EK)Que faire si… (Dépannage) .............. 694
Index alphabétique ........................... 698
Pour les véhicules avec système de navigation ou système multimé-
dia, reportez-vous au “Système de navigation et multimédia Manuel
du propriétaire” pour obtenir des informations concernant les équi-
pements repris ci-dessous.
• Système de navigation
• Système mains libres (pour téléphone mobile)
• Système audio/vidéo
• Moniteur d’aide au stationnement Toyota