2017 TOYOTA PRIUS sensor

3544-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)●
Vehículos con parte trasera pequeña (remolques sin carga, etc.)
● Motocicletas que circulan por el mismo carril
● Cuando los vehículos próximos arrojan agua o nieve que obstaculizan la detección
del sensor
●Cuando la parte delantera de su vehículo
apunta hacia arriba (como consecuencia de
una carga pesada en el compartimiento de
equipajes, etc.)
● El vehículo que circula delante tiene una dis-
tancia libre al suelo extremadamente alta

3554-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)■
Casos en los que el modo de control de la distancia entre vehículos podría no
funcionar correctamente
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes, accione el pedal del freno
(o el pedal del acelerador, en función de las circunstancias) según sea necesario.
Es posible que el sensor no detecte correctamente los vehículos que lo preceden y, en
consecuencia, el sistema podría no funcionar correctamente.
●Cuando el vehículo que le precede desacelera repentinamente
●
Cuando la carretera tiene curvas o los carri-
les son estrechos
● Cuando la manipulación del volante o su
posición en el carril son inestables

3584-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)
ADVERTENCIA
■Para evitar la activación inesperada del control de la velocidad de crucero asis-
tido por radar
Utilice el botón “ON-OFF” para desactivar el control de la velocidad de crucero asis-
tido por radar cuando no vaya a utilizarlo.
■ Casos en los que no es conveniente usar el control de la velocidad de crucero
asistido por radar
No utilice el control de la velocidad de crucero asistido por radar en los casos que se
indican a continuación.
De lo contrario, se podría producir un control inadecuado de la velocidad y un acci-
dente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
●Carreteras en las que hay peatones, ciclistas, etc.
● Con mucho tráfico
● En carreteras con curvas pronunciadas
● En carreteras serpenteantes
● En carreteras resbaladizas, por ejemplo con lluvia, hielo o nieve
● En pendientes descendentes pronunciadas o en las que se producen cambios
súbitos entre declives ascendentes y descendentes pronunciados
La velocidad del vehículo puede sobrepasar la velocidad fijada al descender por
una pendiente pronunciada.
● En los accesos a autovías y autopistas
● Cuando las condiciones meteorológicas son tan adversas que pueden impedir la
detección correcta de los sensores (niebla, nieve, tormentas de arena, fuertes llu-
vias, etc.)
● Cuando hay lluvia, nieve, etc., en la superficie de delante del sensor del radar o del
sensor de la cámara
● Cuando el estado del tráfico exige aceleración y desaceleración continuas frecuen-
tes
● Cuando el vehículo arrastre un remolque o durante un remolcado de emergencia
● Cuando se oye con frecuencia un avisador acústico de advertencia de acerca-
miento excesivo

3594-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)
Este modo usa un sensor de radar para detectar la presencia de vehículos
que circulen a hasta aproximadamente 120 m (400 pies) por delante del
suyo, determina la distancia actual de seguimiento entre los vehículos y se
acciona para mantener una distancia de seguimiento adecuada respecto al
vehículo que le precede.
Tenga en cuenta que la distancia entre vehículos se reduce al circular por pendien-
tes descendentes largas.
Conducción en modo de control de la distancia entre vehículos

3654-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)
Cuando se selecciona el modo de control de la velocidad constante, el vehí-
culo mantendrá la velocidad fijada sin controlar la distancia entre vehículos.
Seleccione este modo únicamente cuando el modo de control de la distancia
entre vehículos no funcione correctamente debido a que un sensor del radar
esté sucio.
Con el control de la velocidad de
crucero desactivado, pulse y man-
tenga pulsado el botón “ON-OFF”
como mínimo durante 1,5 segun-
dos.
Inmediatamente después de pulsar el
botón “ON-OFF”, el indicador lumi-
noso del control de la velocidad de cru-
cero asistido por radar se encenderá. A
continuación, cambiará al indicador
luminoso del control de la velocidad de
crucero.
Solo se puede cambiar al modo de control de la velocidad constante cuando se
acciona la palanca con el control de la velocidad de crucero desactivado.
Utilice el pedal del acelerador para
acelerar o desacelerar hasta
alcanzar la velocidad que desea
(superior a unos 50 km/h [30 mph])
y empuje hacia abajo la palanca
para fijar la velocidad.
El indicador luminoso “SET” de control
de la velocidad de crucero se encen-
derá.
La velocidad del vehículo en el momento de soltar la palanca se convierte en la
velocidad fijada.
Ajuste de la velocidad fijada: →P. 3 6 2
Cancelación y reanudación de la velocidad fijada: →P. 364
Selección del modo de control de la velocidad constante
1
2

3664-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)
■El control de la velocidad de crucero asistido por radar puede usarse cuando
●La posición del cambio está en D.
● La velocidad del vehículo es superior a 50 km/h (30 mph) aproximadamente.
■ Aceleración después de fijar la velocidad del vehículo
El vehículo puede acelerar accionando el pedal del acelerador. Después de acelerar,
se reanuda la velocidad fijada. Sin embargo, durante el modo de control de la distan-
cia entre vehículos, la velocidad del vehículo puede disminuir por debajo de la veloci-
dad fijada para mantener la distancia con respecto al vehículo que le precede.
■ Cancelación automática del modo de control de la distancia entre vehículos
El modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente en los
casos siguientes.
●La velocidad real del vehículo se reduce a menos de 40 km/h (25 mph) aproximada-
mente.
● Se activa el VSC.
● El TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
● Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC pulsando el interruptor VSC OFF.
● El sensor no puede detectar correctamente porque hay algo que lo tapa.
● Se activa el sistema de frenado anticolisión.
● Se acciona el sónar inteligente de espacio libre. (si el vehículo dispone de ello)
Si el modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente por
cualquier otro motivo, es posible que haya una avería en el sistema. Póngase en con-
tacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.

3674-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)■
Cancelación automática del modo de control de la velocidad constante
El modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente en los
casos siguientes:
●La velocidad real del vehículo está más de unos 16 km/h (10 mph) por debajo de la
velocidad fijada.
● La velocidad real del vehículo se reduce a menos de 40 km/h (25 mph) aproximada-
mente.
● Se activa el VSC.
● El TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
● Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC pulsando el interruptor VSC OFF.
● Se activa el sistema de frenado anticolisión.
● Se acciona el sónar inteligente de espacio libre. (si el vehículo dispone de ello)
Si el modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente por cual-
quier otro motivo, puede haber alguna avería en el sistema. Póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro esta-
blecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
■ Mensajes de advertencia y avisadores acústicos del control de la velocidad de
crucero asistido por radar
Los mensajes de advertencia y avisadores acústicos sirven para indicar que se ha
producido una avería en un sistema o para informar al conductor de que debe condu-
cir con precaución. Si aparece un mensaje de advertencia en la pantalla de informa-
ción múltiple, léalo y siga las instrucciones.
■ Situaciones en las que es posible que el sensor no detecte adecuadamente el
vehículo que circula por delante
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes y en función de las circuns-
tancias, accione el pedal del freno cuando la desaceleración del sistema sea insufi-
ciente o accione el pedal del acelerador cuando se requiera acelerar.
Es posible que el sensor no detecte correctamente estos tipos de vehículos y, en con-
secuencia, la advertencia de acercamiento excesivo ( →P. 364) puede que no se
active, lo que podría dar lugar a un accidente y ocasionar lesiones graves o incluso
mortales.
● Vehículos que aparecen súbitamente
● Vehículos que circulan a baja velocidad
● Vehículos que no circulan en el mismo carril

3684-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS_OM_OM47B58S_(ES)●
Vehículos con parte trasera pequeña (remolques sin carga, etc.)
● Motocicletas que circulan por el mismo carril
● Cuando los vehículos próximos arrojan agua o nieve que obstaculizan la detección
del sensor
●Cuando la parte delantera de su vehículo
apunta hacia arriba
(como consecuencia de una carga pesada
en el compartimiento de equipajes, etc.)
● El vehículo que circula delante tiene una dis-
tancia libre al suelo extremadamente alta