Page 449 of 505

5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
449
5
Sytuacje awaryjne
Nie wolno jechaç z oponà bez powietrza.
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy bez powietrza w oponie.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´.
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni. (wersje z dojazdowym ko∏em za-
pasowym)
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Przy pokonywaniu nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe (wersje
z dojazdowym ko∏em zapasowym)
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe
Grozi to uszkodzenia, nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏asno-
Êci jezdnych samochodu.
Podczas chowania podnoÊnika
Podczas chowania korby podnoÊnika w uchwycie, nale˝y upewniç si´ ˝e
zosta∏a ona skierowana stronà, którà ∏àczy si´ z podnoÊnikiem, w stronà
wn´trza baga˝nika. W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do uszkodzenia nad-
wozia pojazdu.
Wymiana opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników sygna∏u.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Podczas wymiany
opony nale˝y pami´taç o wymianie czujnika ciÊnienia z przekaênikiem sy-
gna∏u. (
S. 343)
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 449 (Black plate)
Page 456 of 505

Wersje z automatycznà skrzynià biegów
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o-
˝eniu P i nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç elektronicznym kluczykiem
do przycisku rozruchu „ENGINE
START STOP”. Kluczyk trzymaç
stronà z przyciskami do siebie.
Gdy elektroniczny kluczyk zosta-
nie wykryty, rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy i przycisk rozruchu
„ENGINE START STOP” zostanie
prze∏àczony w stan IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w funkcjach
podlegajàcych zmianie ustawieƒ,
przycisk rozruchu „ENGINE
START STOP” zostanie prze∏à-
czony w stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy zaÊwie-
ci∏a si´ lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka
(zielona).
Wcisnàç przycisk rozruchu „ENGINE START STOP”.
Je˝eli przycisk rozruchu „ENGINE START STOP” nie dzia∏a w prawid∏owy
sposób, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
456
Uruchamianie silnika
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 456 (Black plate)
Page 457 of 505

Wersje z mechanicznà skrzynià biegów
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N
i nacisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Dotknàç elektronicznym kluczykiem
do przycisku rozruchu „ENGINE
START STOP”. Kluczyk trzymaç
stronà z przyciskami do siebie.
Gdy elektroniczny kluczyk zosta-
nie wykryty, rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy i przycisk rozruchu
„ENGINE START STOP” zostanie
prze∏àczony w stan IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie usta-
wieƒ, przycisk rozruchu „ENGINE
START STOP” zostanie prze∏à-
czony w stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ sprz´g∏a i sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka
kontrolna systemu elektronicznego kluczyka(zielona).
Wcisnàç przycisk rozruchu „ENGINE START STOP”.
Je˝eli przycisk rozruchu „ENGINE START STOP” nie dzia∏a w prawid∏owy
sposób, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
457
5
Sytuacje awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 457 (Black plate)
Page 459 of 505
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia uruchomienie
silnika w przypadku, gdy akumulator ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na
skorzystaç z 12-woltowego akumulatora w innym pojeêdzie, post´-
pujàc wed∏ug podanych wskazówek.
Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà proce-
durà:
Wersje z kierownicà po lewej stronie
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
459
5
Sytuacje awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 459 (Black plate)
Page 460 of 505

Wersje z kierownicà po prawej stronie
Dodatni (+) biegun akumulatora roz∏adowanego (w tym samocho-
dzie).
Dodatni (+) biegun akumulatora wspomagajàcego (w drugim samo-
chodzie).
Ujemny (-) biegun akumulatora wspomagajàcego (w drugim samo-
chodzie).
Drugi koniec przewodu rozruchowego po∏àczyç z masà nadwozia
w tym samochodzie, tak jak pokazano na ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika
w celu pod∏adowania roz∏adowanego akumulatora.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Otworzyç i zamknàç
którekolwiek drzwi, gdy przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybrany jest stan wy∏àczony.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Utrzymujàc w drugim
samochodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà silnika,
wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON”, a nast´pnie
uruchomiç silnik w samochodzie z roz∏adowanym akumula-
torem.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Utrzymujàc w drugim
samochodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà silnika,
przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç stan
IGNITION ON, a nast´pnie uruchomiç silnik w samochodzie
z roz∏adowanym akumulatorem.
4
3
2
1
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
460
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 460 (Black plate)
Page 461 of 505

Po uruchomieniu silnika od∏àczyç przewody rozruchowe
w dok∏adnie odwrotnej kolejnoÊci do tej, w jakiej by∏y pod∏à-
czane.
Po uruchomieniu pojazdu nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie samochodu.
Uruchamianie silnika w przypadku roz∏adowania akumulatora
Nie jest mo˝liwe uruchomienie silnika przez pchanie lub holowanie tego sa-
mochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania akumulatora
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ lub uk∏adu klimatyzacji, gdy silnik nie
pracuje.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elektryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy silni-
ka z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np. w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
¸adowanie akumulatora
W wyniku niewielkiego obcià˝enia elektrycznego oraz naturalnego zachowania,
akumulator roz∏adowuje si´ nawet w czasie, kiedy samochód nie jest u˝ywany.
Je˝eli samochód zostanie zaparkowany na d∏ugi okres czasu, akumulator
mo˝e si´ roz∏adowaç i uruchomienie silnika nie b´dzie mo˝liwe. (Akumulator
∏adowany jest automatycznie podczas jazdy.)
Ostrze˝enia dotyczàce roz∏adowania akumulatora (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem)
Odblokowanie drzwi za pomocà systemu elektronicznego kluczyka mo˝e
byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àczeniu akumulatora. W takim przy-
padku w celu zablokowania/odblokowania drzwi nale˝y u˝yç bezprzewo-
dowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Pierwsze uruchomienie silnika, po ∏adowaniu akumulatora, mo˝e nie byç
udane. Podczas drugiego uruchamiania silnik b´dzie pracowa∏ normalnie.
Nie jest to oznakà usterki.
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
461
5
Sytuacje awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 461 (Black plate)
Page 465 of 505

Poziom p∏ynu jest odpowiedni, je-
˝eli znajduje si´ mi´dzy liniami
„FULL” i „LOW” oznaczonymi na
zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Korek ch∏odnicy
W razie potrzeby dolaç p∏ynu
ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy
nie jest dost´pny, w sytuacji awa-
ryjnej mo˝na u˝yç wody.
W∏àczyç silnik i w∏àczyç uk∏ad klimatyzacji, aby sprawdziç,
czy wentylatory ch∏odnicy dzia∏ajà oraz sprawdziç, czy nie ma
widocznych wycieków z ch∏odnicy i przewodów elastycznych.
Wentylatory ch∏odnicy dzia∏ajà natychmiast po uruchomieniu silnika,
je˝eli uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony. Sprawdziç, czy s∏ychaç i widaç
prac´ wentylatorów.
(Wentylatory mogà nie dzia∏aç, gdy temperatura otoczenia wynosi
poni˝ej zera.)
Je˝eli wentylatory nie pracujà:
Wy∏àczyç silnik i niezw∏ocznie zwróciç si´ o pomoc do au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycz-
nego warsztatu.
Je˝eli wentylatory pracujà:
Nale˝y zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
4
3
2
1
5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
465
5
Sytuacje awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 465 (Black plate)
Page 468 of 505

5-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
468
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych pod-
zespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania kó∏ w miejscu i nie zwi´kszaç nadmiernie
pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, samochód mo˝e wymagaç holowania.
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
W wersjach z automatycznà skrzynià biegów, przy zmianie po∏o˝enia dêwigni
skrzyni biegów, nie nale˝y naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 468 (Black plate)