2017 TOYOTA COROLLA ESP

5828-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
După pornirea motorului autoturismului, scoateţi cablurile pentru
pornirea asistată în ordine inversă faţă de conectare.
După pornirea motorului, adresaţi-vă cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Pornirea motorului atunci când acumulatorul este descărcat
Motorul nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Stingeţi farurile şi opriţi sistemul audio în timp ce motorul este oprit.
(Autoturisme cu sistem Stop & Start: cu excepţia cazurilor în care motorul este
oprit de sistemul Stop & Start.)
●Opriţi orice componente electrice inutile atunci când conduceţi cu viteză mică
mai mult timp, cum ar fi în condiţii de trafic aglomerat etc.
■Încărcarea acumulatorului
Electricitatea stocată în acumulator se descarcă treptat, chiar dacă autoturismul
nu este utilizat, ca urmare a descărcării naturale şi efectului de curent de
scurgere al anumitor dispozitive electrice. Dacă autoturismul rămâne parcat
timp îndelungat, acumulatorul se poate descărca, iar motorul nu va mai putea
fi pornit. (Acumulatorul se reîncarcă automat în timpul mersului.)
■Când reîncărcaţi sau înlocuiţi acumulatorul
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: În unele cazuri, s-ar putea
ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de acces şi pornire
să nu funcţioneze dacă acumulatorul s-a descărcat. Utilizaţi telecomanda sau
cheia mecanică pentru bloca şi debloca portierele.
●După reîncărcarea acumulatorului, s-ar putea ca motorul să
nu pornească la
prima încercare, însă va porni în mod normal după a doua încercare. Aceasta
nu indică o defecţiune.
●Autoturisme cu sistem Stop & Start: După deconectarea şi reconectarea
bornelor acumulatorului, respectiv după înlocuirea acumulatorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start să nu oprească automat motorul timp de aproximativ
5 - 60 minute.
■Când se înlocuieşte acumulatorul (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Utilizaţi un acumulator conform specificaţiilor pentru utilizarea cu un sistem Stop
& Start sau unul echivalent. Dacă se utilizează un acumulator neconform, s-ar
putea ca funcţiile sistemului Stop & Start să fie restricţionate pentru protejarea
acumulatorului.
De asemenea, s-ar putea ca performanţele acumulatorului să se reducă şi ca
motorul să nu poată fi pornit. Pentru informaţii suplimentare, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
7

5838-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
AV E R T I Z A R E
■Prevenirea incendiilor sau exploziilor cauzate de acumulator
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni aprinderea
accidentală a gazului inflamabil care poate fi emanat din acumulator:
●Asiguraţi-vă că toate cablurile pentru pornirea asistată sunt conectate la
borna corectă şi verificaţi să nu fie accidental în contact cu alte piese decât
borna respectivă.
●Celălalt capăt al cablului pentru pornirea asistată conectat la borna „+” nu
are voie să vină în contact cu nicio componentă sau suprafaţă metalică din
apropiere, ca de exemplu suporturile metalice sau suprafeţele metalice
nevopsite.
●Clemele „+” şi „-” ale cablurilor pentru pornirea asistată nu au voie să se atingă
între ele.
●Nu fumaţi, nu folosiţi chibrituri, brichete sau flacără deschisă în apropierea
acumulatorului.
■Măsuri de precauţie referitoare la acumulator
Acumulatorul conţine electrolit toxic şi coroziv, iar piesele componente conţin
plumb şi compuşi din plumb. Respecta
ţi următoarele măsuri de precauţie
atunci când manevraţi acumulatorul:
●Când lucraţi la acumulator, purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie şi aveţi
grijă să nu lăsaţi electrolitul acumulatorului (acidul) să intre în contact cu
pielea, hainele sau caroseria autoturismului.
●Nu vă aplecaţi deasupra acumulatorului.
●Dacă electrolitul acumulatorului intră în contact cu pielea sau ochii, clătiţi
imediat zona afectată cu apă şi solicitaţi urgent asistenţă medicală.
Aşezaţi un burete umed sau un prosop pe locul afectat până când solicitaţi
asistenţă medicală.
●Spălaţi-vă întotdeauna pe mâini după ce manevraţi suportul acumulatorului,
bornele şi alte componente ale acestuia.
●Nu lăsaţi acumulatorul la îndemâna copiilor.
NOTĂ
■Când manevraţi cablurile pentru pornirea asistată
Când conectaţi cablurile pentru pornirea asistată, aveţi grijă ca acestea să nu
se prindă în ventilatorul de răcire sau în cureaua pentru accesorii.

5868-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Când verificaţi compartimentul motor
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor recomandări poate conduce la răniri grave, cum ar fi
arsurile.
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota până
când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte fierbinte.
●Ţineţi mâinile şi îmbrăcămintea (în special o cravată, o eşarfă sau un fular)
la distanţă de radiator şi curele.
●Nu slăbiţi buşonul rezervorului de lichid de răcire în timp ce motorul şi
radiatorul sunt fierbinţi.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Adăugaţi încet lichidul de răcire după ce motorul s-a răcit suficient. Dacă
adăugaţi prea repede lichidul de răcire cu motorul încins, se poate avaria
motorul.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de răcire
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie:
●Evitaţi contaminarea lichidului de răcire cu impurităţi (cum ar fi nisip sau
praf etc.).
●Nu utilizaţi aditivi pentru lichidul de răcire.

5888-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Opriţi motorul. Cuplaţi frâna de parcare şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive) sau N
(transmisie manuală şi transmisie manuală multi-mod).
Curăţaţi noroiul, zăpada sau nisipul din jurul roţilor din faţă.
Aşezaţi lemne, pietre sau alte materiale sub roţile din faţă pentru a
creşte tracţiunea.
Reporniţi motorul.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia D sau R
(transmisie Multidrive), respectiv în treapta 1-a sau în poziţia R
(transmisie manuală şi transmisie manuală multi-mod) şi decuplaţi
frâna de parcare. Apoi, procedând cu mare atenţie, apăsaţi pedala
de acceleraţie.
Dacă autoturismul se împotmoleşte
Efectuaţi următoarele proceduri dacă autoturismul patinează sau
dacă se împotmoleşte în noroi, nisip sau zăpadă:
1
2
3
4
5

591
9Specificaţiile autoturismului
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)9-1. Specificaţii
Date privind întreţinerea
(combustibilul, nivelul uleiului
etc.).................................. 592
Informaţii despre
combustibil....................... 609
9-2. Personalizarea
Funcţii ce pot fi
personalizate ................... 611
9-3. Iniţializarea
Funcţii de iniţializat ............ 618

6069-1. Specificaţii
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Anvelope de 15 inch
*: Presiunea în anvelope specificată este indicată pe eticheta cu informaţii
despre indicele de sarcină al anvelopei. (→P. 473)
Direcţia
Joc liberMai puţin de 30 mm (1,2 in.)
Anvelopele şi jantele
Dimensiuni
anvelope195/65R15 91H
Presiune în anvelope
(presiune
recomandată în
anvelopa rece)
Viteză autoturism
Roată faţă kPa
(kgf/cm2 sau
bar, psi)
Roată spate
kPa (kgf/cm2
sau bar, psi)
Peste 160 km/h
(100 mph)
Tip A*:
260 (2,6, 38)
Tip B
*:
270 (2,7, 39)
Tip A*:
260 (2,6, 38)
Tip B
*:
270 (2,7, 39)
160 km/h (100 mph)
sau mai puţin
Tip A*:
230 (2,3, 33)
Tip B
*:
240 (2,4, 35)
Tip A*:
230 (2,3, 33)
Tip B
*:
240 (2,4, 35)
Dimensiuni jante15 × 6 J
Cuplu de strângere
piuliţe roţi103 N•m (10,5 kgf•m, 2.316,48 cm•lbf)

6099-1. Specificaţii
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
9
Specificaţiile autoturismului
■Folosirea benzinei amestecate cu etanol la un motor pe benzină
Toyota permite folosirea benzinei amestecate cu etanol în cazul în care
conţinutul de etanol este de max. 10%. Asiguraţi-vă că benzina cu etanol ce
va fi folosită are o cifră octanică mai mare decât valoarea indicată mai sus.
■Dacă doriţi să circulaţi în străinătate (motor diesel)
S-ar putea ca motorina cu conţinut redus de sulf să nu fie disponibilă, astfel
încât va trebui să vă adresaţi distribuitorului dumneavoastră pentru
verificarea disponibilităţii.
■Dacă motorul prezintă detonaţii
●Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●S-ar putea ca ocazional să apară detonaţii pentru o scurtă perioadă de timp
atunci când acceleraţi sau abordaţi o rampă. Este un fenomen normal, care
nu trebuie să vă îngrijoreze.
Infor maţii despre combustibil
Motoare pe benzină
Zona UE:
Va trebui să folosiţi doar cu benzină fără plumb conformă cu
standardul european EN228.
Pentru performanţe optime ale motorului, alegeţi benzine fără
plumb cu cifră octanică 95 sau mai mare.
Cu excepţia zonei UE:
Va trebui să folosiţi doar cu benzină fără plumb.
Pentru performanţe optime ale motorului, alegeţi benzine fără
plumb cu cifră octanică 95 sau mai mare.
Motoare diesel
Zona UE:
Va trebui să folosiţi doar motorină conformă cu standardul
european EN590.
Cu excepţia zonei UE:
Va trebui să folosiţi doar motorină cu un conţinut de sulf de 50
ppm sau mai puţin, cu cifră cetanică 48 sau mai mare.

6109-1. Specificaţii
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
NOTĂ
■Notă referitoare la calitatea combustibilului
●Nu folosiţi combustibili inadecvaţi. Folosirea unor astfel de combustibili va
cauza avarierea motorului.
●Motoare pe benzină: Nu folosiţi benzină cu plumb.
Dacă folosiţi benzină cu plumb, catalizatorul cu trei căi îşi va pierde eficienţa,
iar sistemul de control al emisiilor va funcţiona necorespunzător.
●Motoare diesel: Nu folosiţi motorină care conţine mai mult de 50 ppm de sulf.
Folosirea unui combustibil cu o concentraţie mai mare de sulf poate cauza
avarierea motorului.
●Motoare pe benzină (zona UE): Nu se vor folosi combustibili bioetanol
comercializaţi sub denumirea „E50” sau „E85” şi combustibili cu un conţinut
mare de etanol. Folosirea acestor combustibili va cauza defectarea
sistemului de alimentare cu combustibil al autoturismului. Dacă aveţi orice fel
de dubii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
●Motoare pe benzină (cu excepţia zonei UE): Nu se vor folosi combustibili
bioetanol comercializaţi sub denumirea „E50” sau „E85” şi combustibili cu un
conţinut mare de etanol. Autoturismul dumneavoastră poate fi alimentat cu
benzină amestecată cu maximum 10% etanol. Folosirea unui combustibil cu
un conţinut de etanol (E10) mai mare de 10% va duce la avarierea sistemului
de alimentare cu combustibil al autoturismului. Va trebui să asiguraţi
alimentarea autoturismului numai de la o sursă pentru care pot fi garantate
specificaţiile şi calitatea combustibilului. Dacă aveţi orice fel de dubii,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Motoare diesel (zona UE): Nu se vor folosi combustibili FAME (ester metilic
al acizilor graşi) comercializaţi sub denumirea „B30” sau „B100” şi
combustibili cu un conţinut mare de FAME. Folosirea acestor combustibili va
cauza defectarea sistemului de alimentare cu combustibil al autoturismului.
Dacă aveţi orice fel de dubii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
●Motoare diesel (cu excepţia zonei UE): Nu se vor folosi combustibili FAME
(ester metilic al acizilor graşi) comercializaţi sub denumirea „B30” sau „B100”
şi combustibili cu un conţinut mare de FAME. Autoturismul dumneavoastră
poate fi alimentat cu motorină amestecată cu maximum 5% biodiesel FAME
(B5). Folosirea unui combustibil cu un conţinut de FAME (B5) mai mare de
5% va duce la avarierea sistemului de alimentare cu combustibil al
autoturismului. Va trebui să asiguraţi alimentarea autoturismului numai de la
o sursă pentru care pot fi garantate specificaţiile şi calitatea combustibilului.
Dacă aveţi orice fel de dubii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
●Motoare pe benzină: Nu folosiţi benzină amestecată cu metanol, cum ar fi
M15, M85, M100. Folosirea benzinei cu conţinut de metanol poate cauza
defectarea sau avarierea motorului.