2017 TOYOTA COROLLA service

5728-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
●S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului să fie
deconectate.
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (→P. 578)
●S-ar putea să existe o defecţiune la sistemul de blocare a volanului.
Dacă problema nu poate fi rezolvată sau dacă nu cunoaşteţi procedurile
de reparare, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui alt atelier
service specializat.
Când motorul nu porneşte, puteţi efectua următorii paşi ca soluţie
provizorie de pornire atunci când butonul de pornire a motorului
funcţionează normal:
Cuplaţi frâna de parcare.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau N (transmisie manuală multi-mod sau transmisie
manuală).
Aduceţi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY.
Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul de pornire a motorului timp de
circa 15 secunde în timp ce apăsaţi ferm pedala de frână şi pedala
de ambreiaj (transmisie manuală).
Chiar dacă puteţi porni motorul urmând paşii de mai sus, s-ar putea să
existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
Demarorul nu se roteşte, luminile interioare şi farurile nu se
aprind sau claxonul nu sună.
Funcţia de pornire de urgenţă (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire)
1
2
3
4

5738-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Cuplaţi frâna de parcare.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi
contactul de pornire în poziţia „ACC”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi butonul
de pornire a motorului în modul ACCESSORY.
Apăsaţi pedala de frână.
Deschideţi capacul cu ajutorul
unei şurubelniţe cu cap plat sau
cu o sculă similară.
Pentru a preveni deteriorarea
capacului, înveliţi vârful şurubelniţei
cu o lavetă.
Apăsaţi butonul de deblocare a
schimbătorului de viteze.
Maneta schimbătorului de viteze
poate fi comutată în timp ce butonul
este apăsat.
Dacă maneta schimbătorului de viteze nu
poate fi comutată din poziţia P
(autoturisme cu transmisie Multidrive)
Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată în altă
poziţie atunci când apăsaţi pedala de frână, s-ar putea să existe o
problemă la sistemul de blocare a schimbătorului de viteze
(sistemul de prevenire a manevrării accidentale a manetei
schimbătorului de viteze). Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
Următorii paşi pot fi efectuaţi ca măsură de urgenţă pentru a vă
asigura să maneta schimbătorului de viteze poate fi comutată:
1
2
3
4
5

5748-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Cuplaţi frâna de parcare.
Porniţi motorul.
Apăsaţi pedala de frână.
Apăsaţi butonul de deblocare a
schimbătorului de viteze cu o
şurubelniţă cu capul plat sau un
obiect similar.
Maneta schimbătorului de viteze
poate fi comutată în timp ce butonul
este apăsat.
Dacă maneta schimbătorului de viteze nu
poate fi comutată (autoturisme cu
transmisie manuală multi-mod)
Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată atunci
când apăsaţi pedala de frână, s-ar putea să existe o problemă la
sistemul de blocare a schimbătorului de viteze (sistemul de
prevenire a manevrării accidentale a manetei). Adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
Următorii paşi pot fi efectuaţi ca măsură de urgenţă pentru a vă
asigura să maneta schimbătorului de viteze poate fi comutată:
1
2
3
4

5768-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Transmisia Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P şi apăsaţi pedala de frână.
Transmisia manuală multi-mod: Asiguraţi-vă că maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N şi apăsaţi pedala de frână.
Transmisie manuală: Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în
poziţia N şi apăsaţi pedala de ambreiaj.
Atingeţi sigla Toyota a cheii
electronice de butonul de
pornire a motorului.
Când este detectată cheia electro-
nică, se emite o avertizare sonoră,
iar butonul de pornire a motorului
este adus în modul IGNITION ON.
Când sistemul inteligent de acces şi
pornire este dezactivat în setarea
personalizată, butonul de pornire a
motorului este adus în modul
ACCESSORY.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării: Apăsaţi ferm
pedala de frână (transmisie Multidrive sau transmisie manuală multi-
mod) sau pedala de ambreiaj (transmisie manuală) şi asiguraţi-vă că
lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
se aprinde.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Apăsaţi ferm pedala de
frână (transmisie Multidrive sau transmisie manuală multi-mod) sau
pedala de ambreiaj (transmisie manuală) şi verificaţi ca să
apară pe afişajul multi-informaţional.
Apăsaţi butonul de pornire a motorului.
Dacă motorul tot nu porneşte, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Pornirea motorului
1
2
3
4

5788-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Dacă dispuneţi de un set de cabluri pentru pornirea asistată (sau de la
un redresor) şi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V,
puteţi porni autoturismul urmând paşii de mai jos.
Deschideţi capota. (→P. 441)
La autoturisme cu motor 1ZR-FAE sau 1ND-TV, scoateţi capacul
motorului.
Motorul 1ZR-FAE
Ridicaţi partea din spate a
capacului motorului pentru a
scoate cele două cleme din
spate, apoi ridicaţi partea din faţă
a capacului motorului pentru a
scoate cele două cleme din faţă.
Motorul 1ND-TV
Ridicaţi partea din faţă a
capacului motorului pentru a-l
scoate din cleme, apoi trageţi
capacul pentru a-l detaşa din
bridele de pe bara spate,
conform figurii.
Dacă acumulatorul autoturismului este
descărcat
Dacă acumulatorul autoturismului este descărcat, pentru a porni
motorul pot fi efectuate următoarele proceduri.
De asemenea, vă puteţi adresa unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.
1
2

5828-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
După pornirea motorului autoturismului, scoateţi cablurile pentru
pornirea asistată în ordine inversă faţă de conectare.
După pornirea motorului, adresaţi-vă cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Pornirea motorului atunci când acumulatorul este descărcat
Motorul nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Stingeţi farurile şi opriţi sistemul audio în timp ce motorul este oprit.
(Autoturisme cu sistem Stop & Start: cu excepţia cazurilor în care motorul este
oprit de sistemul Stop & Start.)
●Opriţi orice componente electrice inutile atunci când conduceţi cu viteză mică
mai mult timp, cum ar fi în condiţii de trafic aglomerat etc.
■Încărcarea acumulatorului
Electricitatea stocată în acumulator se descarcă treptat, chiar dacă autoturismul
nu este utilizat, ca urmare a descărcării naturale şi efectului de curent de
scurgere al anumitor dispozitive electrice. Dacă autoturismul rămâne parcat
timp îndelungat, acumulatorul se poate descărca, iar motorul nu va mai putea
fi pornit. (Acumulatorul se reîncarcă automat în timpul mersului.)
■Când reîncărcaţi sau înlocuiţi acumulatorul
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: În unele cazuri, s-ar putea
ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de acces şi pornire
să nu funcţioneze dacă acumulatorul s-a descărcat. Utilizaţi telecomanda sau
cheia mecanică pentru bloca şi debloca portierele.
●După reîncărcarea acumulatorului, s-ar putea ca motorul să
nu pornească la
prima încercare, însă va porni în mod normal după a doua încercare. Aceasta
nu indică o defecţiune.
●Autoturisme cu sistem Stop & Start: După deconectarea şi reconectarea
bornelor acumulatorului, respectiv după înlocuirea acumulatorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start să nu oprească automat motorul timp de aproximativ
5 - 60 minute.
■Când se înlocuieşte acumulatorul (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Utilizaţi un acumulator conform specificaţiilor pentru utilizarea cu un sistem Stop
& Start sau unul echivalent. Dacă se utilizează un acumulator neconform, s-ar
putea ca funcţiile sistemului Stop & Start să fie restricţionate pentru protejarea
acumulatorului.
De asemenea, s-ar putea ca performanţele acumulatorului să se reducă şi ca
motorul să nu poată fi pornit. Pentru informaţii suplimentare, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
7

5848-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
●Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării: Lampa de
avertizare temperatură ridicată lichid de răcire a motorului (→P. 513)
se aprinde sau autoturismul pierde putere.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Indicatorul de temperatură
a lichidului de răcire (→P. 101) intră în zona roşie sau autoturismul
pierde din putere.
●Iese abur de sub capotă.
Opriţi autoturismul într-un loc sigur şi opriţi sistemul de aer
condiţionat, apoi opriţi motorul.
Dacă observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota atunci când nu mai iese abur.
Dacă nu observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota.
După ce motorul s-a răcit
suficient, verificaţi furtunurile şi
corpul radiatorului (radiatorul)
pentru a vedea dacă nu prezintă
scurgeri.
Radiator
Ventilator de răcire
Dacă se scurge o cantitate mare
de lichid de răcire, adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service
specializat.
Dacă autoturismul se supraîncălzeşte
Următoarele situaţii pot indica faptul că autoturismul s-a
supraîncălzit:
Proceduri corective
1
2
3
1
2

5858-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Nivelul lichidului de răcire este
satisfăcător atunci când se află
între marcajele „FULL” (maxim)
şi „LOW” (minim) ale
rezervorului.
Rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Completaţi lichidul de răcire a
motorului dacă este necesar.
În caz de urgenţă, puteţi folosi apă
dacă lichidul de răcire a motorului nu
este disponibil.
Porniţi motorul şi activaţi sistemul de aer condiţionat pentru a
verifica funcţionarea ventilatorului de răcire a radiatorului şi pentru
a verifica dacă există scurgeri de lichid de răcire din radiator sau
din furtunuri.
Ventilatorul funcţionează atunci când este activat sistemul de aer condiţionat
imediat după pornirea la rece. Verificaţi dacă ventilatorul funcţionează,
verificând sunetul şi debitul de aer al ventilatorului. Dacă este dificil să se
verifice aceste lucruri, porniţi şi opriţi în mod repetat sistemul de aer
condiţionat. (S-ar putea ca ventilatorul să nu funcţioneze la temperaturi de
îngheţ).
Dacă ventilatorul nu funcţionează:
Opriţi imediat motorul şi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Dacă ventilatorul funcţionează:
Adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
4
1
2
3
5
6
7