2017 TOYOTA COROLLA service

5318-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
■Lampa de avertizare sistem
În următoarea situaţie, lampa de avertizare generală nu se va aprinde şi nu va
clipi. În schimb, se va aprinde o lampă de avertizare a unui sistem individual,
odată cu afişarea unui mesaj pe afişajul multi-informaţional.
Defectare sistem de frânare
Se aprinde lampa de avertizare pentru sistemul de frânare. (→P. 513)
■Avertizarea sonoră
În unele cazuri, s-ar putea ca avertizarea sonoră să nu fie auzită din cauza
zgomotului din jur sau sonorului sistemului audio.
■Apare mesajul de atenţionare schimb de ulei de motor (dacă există în
dotare)
Schimbaţi filtrul de ulei de motor, dacă mesajul de atenţionare schimb de ulei
de motor nu apare nici după ce aţi parcurs peste 15.000 km (9.300 mile) de la
ultimul schimb de ulei de motor.
Există posibilitatea ca mesajul „Oil maintenance required.” (Schimb de ulei
necesar.) să fi apărut înaintea parcurgerii distanţei de 15.000 km (9.300 mile),
în funcţie de modul de utilizare a autoturismului sau de stilul de conducere.
AV E R T I Z A R E
■La conducerea pentru curăţarea catalizatorului DPF (dacă există în
dotare)
În timpul conducerii, acordaţi atenţie deosebită condiţiilor meteo, condiţiilor de
drum, stării terenului şi condiţiilor de trafic, şi respectaţi legislaţia rutieră şi/sau
regulile de circulaţie. Nerespectarea acestora poate provoca un accident cu
urmări mortale sau grave.
NOTĂ
■Când apare mesajul de avertizare pentru sistemului DPF (dacă există în
dotare)
Dacă mesajul de avertizare sistem DPF rămâne afişat fără efectuarea
ştergerii, după încă 100 - 300 km (62 - 187 mile), s-ar putea ca lampa de
avertizare defecţiune să se aprindă. Dacă se întâmplă acest lucru, adresaţi-
vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
■Dacă apare mesajul de avertizare pentru filtrul de combustibil (dacă
există în dotare)
Nu conduceţi niciodată autoturismul cu mesajul de avertizare afişat. Dacă veţi
continua să conduceţi cu apa acumulată în filtrul de combustibil, pompa de
injecţie combustibil se va defecta.

5328-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu trusă de depanare anvelope)
Autoturismul dumneavoastră nu este echipat cu roată de rezervă,
ci dispune de o trusă de depanare anvelope.
Perforarea anvelopei cauzată de pătrunderea unui cui sau şurub
în calea de rulare poate fi reparată provizoriu folosind trusa de
depanare anvelope. (Trusa conţine un recipient cu soluţie de
etanşare. Soluţia de etanşare poate fi folosită numai pentru
repararea provizorie a anvelopei, fără a scoate cuiul sau şurubul
din anvelopă.) În funcţie de gradul de deteriorare, această trusă nu
poate fi utilizată pentru a repara anvelopa. (→P. 533)
După repararea provizorie a anvelopei cu trusa de depanare,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei. Reparaţiile
efectuate utilizând trusa de depanare anvelope reprezintă doar
nişte soluţii provizorii. Solicitaţi cât mai curând posibil repararea
sau înlocuirea anvelopei.

5338-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
■Înainte de repararea anvelopei
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (autoturisme
cu Multidrive) sau N (autoturisme cu transmisie manuală multi-mod
şi transmisie manuală).
●Opriţi motorul.
●Aprindeţi luminile de avarie. (→P. 502)
●Ve r i f i c aţi gravitatea penei de
cauciuc.
•Nu scoateţi cuiul sau şurubul
din anvelopă. Scoaterea
obiectului poate mări orificiul
şi poate împiedica depanarea
anvelopei cu ajutorul trusei de
depanare.
• Tip A: Pentru a evita scurgerea soluţiei de etanşare, deplasaţi
autoturismul până când zona înţepăturii, dacă este cunoscută,
este poziţionată în partea superioară a anvelopei.
■O roată aflată în pană care nu pate fi reparată cu trusa de depanare
anvelope
În următoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparată cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune prea mică în
anvelopă
●Când există fisuri sau avarii în orice loc de pe anvelopă, de exemplu pe flancul
anvelopei, cu excepţia profilului căii de rulare
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când tăietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.) sau
mai mare
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte
ascuţite, cum ar fi cuie sau şuruburi
●Când soluţia de etanşare a expirat

5348-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■
Amplasarea trusei de depanare anvelope şi a cricului
Tip A
*1: Utilizarea cricului, manivelei cricului şi cheii de roţi. (dacă există în dotare)
(→P. 562)
Cricul, manivela cricului şi cheia de roţi pot fi achiziţionate de la orice dealer
autorizat Toyota sau alt atelier service specializat.
*2: Utilizarea clemei pentru capacul de roată. (dacă există în dotare)
(→P. 476)
Podea portbagaj
Trusă de depanare anvelope
Cârlig de tractareCric*1
Trusă de scule
Clemă capac de roată
*2
1
2
3
4
5
6

5358-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Tip B
*1: Utilizarea cricului, manivelei cricului şi cheii de roţi. (dacă există în dotare)
(→P. 562)
Cricul, manivela cricului şi cheia de roţi pot fi achiziţionate de la orice dealer
autorizat Toyota sau alt atelier service specializat.
*2: Utilizarea clemei pentru capacul de roată. (dacă există în dotare) (→P. 476)
Podea portbagaj
Trusă de depanare anvelope
Cârlig de tractareCric*1
Trusă de scule
Clemă capac de roată
*2
1
2
3
4
5
6

5408-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Îndepărtaţi eticheta autocolantă.
Aplicaţi cele 2 etichete auto-
colante conform figurii.
Îndepărtaţi orice murdărie şi
umezeală de pe roată înainte de a
aplica eticheta. Dacă este imposibil
să ataşaţi eticheta, atunci când
solicitaţi repararea şi înlocuirea
anvelopei, comunicaţi faptul că este
injectată soluţie de etanşare oricărui
dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
8
9

5428-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Umflaţi anvelopa până la
atingerea presiunii specificate
pentru anvelope.
Soluţia de etanşare va fi
injectată şi presiunea va
creşte brusc, apoi va scădea
treptat.
Manometrul va indica pre-
siunea efectivă în anvelopă
la aproximativ 1 minut
(5 minute la temperatură
scăzută) după pornire.
Umflaţi anvelopa până la
atingerea presiunii specificate.
•Opriţi compresorul şi apoi
verificaţi presiunea în anvelopă.
Având grijă ca anvelopa să nu
fie umflată peste limită, verificaţi
şi repetaţi procedura de umflare
până la atingerea presiunii
specificate pentru anvelope.
•Dacă presiunea în anvelopă continuă să fie sub nivelul specificat după
umflare timp de 35 minute, anvelopa este prea avariată pentru a fi
reparată. Opriţi compresorul şi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
•Dacă presiunea în anvelopă depăşeşte presiunea specificată a aerului,
evacuaţi aer pentru a regla presiunea din anvelopă. (→P. 551, 606)
14
1
2
3

5448-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Porniţi compresorul şi aşteptaţi
aproximativ 5 secunde, apoi
opriţi-l. Verificaţi presiunea în
anvelopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi):
Pana nu poate fi remediată.
Adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
Dacă presiunea în anvelopă este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bar, 19 psi) sau mai mare, dar mai mică decât presiunea
specificată: Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a anvelopei este cea specificată
(→P. 606): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea
presiunii specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi aplicaţi
.
Aplicaţi căpăcelul de eliberare
aer pe capătul furtunului.
Dacă nu aplicaţi căpăcelul de
eliberare aer, soluţia de etanşare se
poate scurge, murdărind
autoturismul.
Depozitaţi recipientul în portbagaj în timp ce este conectat la
compresor.
Conduceţi cu grijă pentru a evita frânarea bruscă, accelerarea
bruscă şi virajele strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)
până la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25