2017 TOYOTA AYGO lock

1483-5. Öffnen und Schließen der Fenster und des Stoffdachs
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HINWEIS
■Vermeidung einer Beschädigung des Stoffdachs
● Setzen Sie sich nicht auf das Stoffdach und legen Sie keine schweren Gegen-
stände auf dem Stoffdach ab. Dadurch können das Stoffdach und seine Betäti-
gungseinrichtung beschädigt werden.
● Entfernen Sie stehendes Wasser vom Außenstoff und trocknen Sie die Oberfläche,
bevor Sie das Dach öffnen. Andernfalls kann das Wasser in das Fahrzeug eindrin-
gen und Wasserschäden im Innenraum verursachen.
● Lassen Sie das Stoffdach nicht über einen längeren Zeitraum, wie z. B. länger als
einen Tag, geöffnet. Dadurch kann es zu einer Verfärbung der Falten des Außen-
stoffs und zu einer irreparablen Faltenbildung des Außengewebes kommen.
● Um eine Beschädigung des Außengewebes zu verhindern, betätigen Sie das Stoff-
dach nicht bei Temperaturen unter 0°C oder wenn das Außengewebe gefroren ist.
Sollte dies trotzdem erforderlich sein, wärmen Sie das Fahrzeug in einer beheizten
Garage auf, bevor Sie den Mechanismus des Stoffdachs betätigen.
● Beseitigen Sie Eis und Schnee, bevor Sie das Stoffdach öffnen. Verwenden Sie
außerdem keine scharfkantigen Gegenstände oder Objekte, die Kratzer im Außen-
gewebe verursachen können.
● Legen Sie keine Gegenstände auf oder neben der Führungsschiene ab. Dadurch
kann der Schiebemechanismus des Stoffdachs blockiert werden.

1514-1. Vor Antritt der Fahrt
4
Fahren
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Multi-Mode-Schaltgetriebe
Betätigen Sie in Schalthebelstellung E oder M das Bremspedal.
Falls notwendig, ziehen Sie die Feststellbremse an. ( S. 179)
Wenn das Fahrzeug für längere Zeit angehalten wird, schalten Sie den Schalthebel
auf N. ( S. 171)
Schaltgetriebe
Betätigen Sie bei vollständig durchgetretenem Kupplungspedal das
Bremspedal.
Falls notwendig, ziehen Sie die Feststellbremse an. ( S. 179)
Wenn das Fahrzeug für längere Zeit angehalten wird, schalten Sie den
Schalthebel auf N. ( S. 176)
Fahrzeuge mit Stop & Start-System: Be i aktiviertem Stop & Start-System
wird der Motor ausgeschaltet, wenn der Schalthebel auf N geschaltet und
das Kupplungspedal losgelassen wird. ( S. 223)
Multi-Mode-Schaltgetriebe
Betätigen Sie in Schalthebelstellung E oder M das Bremspedal.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. ( S. 179)
Stellen Sie den Schalthebel auf E, M oder R. ( S. 171)
Wenn Sie am Berg parken, blockieren Sie ggf. die Räder.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter auf die Stellung “LOCK”, um den Motor aus-
zuschalten.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Drücken Sie den Motorschalter, um den Motor abzustellen.
Stellen Sie sicher, dass auf der Anzeige der Gangstellung 1 oder R angezeigt wird.
Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den Schlüssel mit
sich führen.
Anhalten
Parken des Fahrzeugs

1524-1. Vor Antritt der Fahrt
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Schaltgetriebe
Betätigen Sie bei vollständig durchgetretenem Kupplungspedal das
Bremspedal.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. ( S. 179)
Stellen Sie den Schalthebel auf N. ( S. 176)
Stellen Sie beim Parken in Steigungen den Schalthebel auf 1 oder R und blockieren
Sie gegebenenfalls die Räder.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter auf die Stellung “LOCK”, um den Motor aus-
zuschalten.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Drücken Sie den Motorschalter, um den Motor abzustellen.
Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den Schlüssel mit
sich führen.
Multi-Mode-Schaltgetriebe
Ziehen Sie die Feststellbremse bei vollständig durchgetretenem Bremspe-
dal fest an, und schalten Sie den Schalthebel auf E oder M.
Schalten des Schalthebels auf E: Stellen Sie sicher, dass auf der Anzeige der
Gangstellung E angezeigt wird.
Schalten des Schalthebels auf M: Stellen Sie sicher, dass auf der Anzeige der
Gangstellung 1 angezeigt wird.
Betätigen Sie vorsichtig das Gaspedal.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Schaltgetriebe
Schalten Sie bei fest angezogener Feststellbremse und vollständig durch-
getretenem Kupplungspedal in den 1. Gang.
Betätigen Sie vorsichtig das Gaspedal und lassen Sie gleichzeitig das
Kupplungspedal langsam los.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Anfahren am Berg

1604-1. Vor Antritt der Fahrt
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Ladung und Gepäck
Beachten Sie die folgenden Informationen über die Gepäckunterbrin-
gung, Zuladung und Gewichtsverteilung.
WARNUNG
■ Dinge, die nicht im Gepäckraum mitgeführt werden dürfen
Die folgenden Dinge können bei Unterbringung im Gepäckraum einen Brand verur-
sachen:
● Benzinkanister
● Sprühdosen
■ Vorsichtsmaßnahmen beim Verstauen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Andernfalls können die Pedalen blockiert oder die Sicht des Fahrers versperrt wer-
den oder es können Gegenstände den Fahrer oder die Insassen treffen, was zu
einem Unfall führen kann.
● Verstauen Sie Fracht und Gepäck nach Möglichkeit im Gepäckraum.
● Stapeln Sie Gepäckstücke oder andere Gegenstände im Gepäckraum nicht höher
als bis zu den Rückenlehnen.
● Verstauen Sie Gepäckstücke oder andere Gegenstände nicht an den folgenden
Orten.
• Fahrerfußraum
• Beifahrersitz oder Rücksitze (gestapelte Gepäckstücke)
• Auf der Gepäckabdeckung (je nach Ausstattung)
• Auf der Instrumententafel
• Auf dem Armaturenbrett
● Sichern Sie alle Gegenstände im Fahrgastraum.
● Wenn Sie die Rücksitze umklappen, sollten lange Gegenstände nicht direkt hinter
den Vordersitzen platziert werden.
● Befördern Sie niemals eine Person im Gepäckraum. Er ist nicht für Personen aus-
gelegt. Die Personen müssen auf den Sitzen mit angelegten Sicherheitsgurten
befördert werden. Andernfalls besteht bei abruptem Bremsen, plötzlichem Spur-
wechsel oder einem Aufprall die Gefahr lebensgefährlicher Verletzungen.
■ Lasten und Verteilung
● Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht.
● Verteilen Sie die Lasten nicht ungleichmäßig.
Falsches Beladen kann das Lenk- oder Bremsverhalten beeinträchtigen, was
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.

1624-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Motorschalter (Zündung) (Fahrzeuge ohne
intelligentes Einstiegs- und Startsystem)
Multi-Mode-Schaltgetriebe
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Treten Sie das Bremspedal durch, stellen Sie den Motorschalter in die
Stellung “ON”, und stellen Sie den Schalthebel auf N. ( S. 171)
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “START” um den Motor zu
starten.
Schaltgetriebe
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf N steht. ( S. 176)
Treten Sie fest auf das Kupplungspedal.
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “START” um den Motor zu
starten.
“LOCK”
Das Lenkschloss ist verriegelt und der
Schlüssel kann abgezogen werden.
“ACC”
Bestimmte Teile der elektrischen
Anlage, z. B. das Audiosystem, sind
betriebsbereit.
“ON”
Alle Teile der elektrischen Anlage sind betriebsbereit.
“START”
Zum Anlassen des Motors.
Anlassen des Motors
Ändern der Stellungen des Motorschalters
1
2
3
4

1634-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
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■Drehen des Schlüssels von “ACC” bis “LOCK”
Stellen Sie den Schalthebel auf E, M oder R (Multi-Mode-Schaltgetriebe) oder N
(Schaltgetriebe). ( S. 171, 176)
■ Falls der Motor nicht anspringt
Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. ( S. 75)
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
■ Wenn das Lenkschloss nicht entriegelt werden kann
Drehen Sie den Schlüssel in die Stellung
“LOCK”.
Beim Anlassen des Motors hängt der Motor-
schalter möglicherweise in der Stellung
“LOCK”. Um ihn zu lösen, drehen Sie den
Schlüssel, während Sie das Lenkrad leicht
nach links und rechts bewegen.
WARNUNG
■ Beim Anlassen des Motors
Setzen Sie sich zum Anlassen des Motors immer auf den Fahrersitz. Treten Sie
beim Anlassen des Motors unter keinen Umständen auf das Gaspedal.
Dies kann zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen führen.
■ Vorsicht während der Fahrt
Schalten Sie den Motorschalter während der Fahrt nicht in Stellung “LOCK”. Soll der
Motor im Fahrbetrieb aufgrund einer Notlage abgeschaltet werden, bringen Sie den
Motorschalter hierfür in Position “ACC”. Wenn der Motor während der Fahrt abge-
stellt wird, kann es zu einem Unfall kommen. ( S. 389)

1744-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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■ Wenn der Schalthebel blockiert
● Wenn sich der Schalthebel in Stellung N befindet
Treten Sie das Bremspedal durch, um den Schalthebel zu bewegen. Wenn der
Schalthebel blockiert, obwohl Sie mit dem Fuß die Bremse betätigen, liegt dies mög-
licherweise an einer Störung im Schalthebelsperrsystem. ( S. 440)
● Wenn sich der Schalthebel in einer anderen Stellung als N befindet
 S. 440
■ Wenn die Fahrertür geöffnet wird bei Schalthebel in einer anderen Position als N
und laufendem Motor
Ein Summer ertönt. Schließen Sie die Fahrertür.
■ Wenn die Feststellbremse angezogen ist, während sich der Schalthebel bei lau-
fendem Motor in einer anderen Stellung als N befindet
● Wenn die Fahrertür geöffnet ist
Es ertönt ein Warnsummer und die Schaltposition wird innerhalb von 10 Sekunden
automatisch zu N gewechselt.
● Wenn die Fahrertür geschlossen ist
Es ertönt ein Warnsummer und die Schaltposition wird innerhalb von 90 Sekunden
automatisch zu N gewechselt.
■ Wenn die Anzeige M nicht erscheint, wenn der Schalthebel in Stellung M
gebracht wird
Dies kann auf eine Funktionsstörung im Multi-Mode-Schaltgetriebe hindeuten. Lassen
Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
umgehend überprüfen.
(In diesem Fall verhält sich das Fahrzeug so, als ob der Schalthebel auf E steht.)
■ Wenn die Kontrollleuchte N blinkt
● Beim Betätigen des Schalthebels:
Stellen Sie den Schalthebel auf N. Warten Sie einige Sekunden, und schalten Sie
den Schalthebel auf die gewünschte Stellung.
● Wenn der Motor abgestellt ist:
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “ON” und den Schalthebel auf N und
anschließend in die gewünschte Stellung.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter in den Modus IGNITION ON und den Schalthebel auf
N und anschließend in die gewünschte Stellung.
Wenn die Anzeige nach den oben genannten Vorgängen immer noch blinkt, stellen
Sie den Schalthebel auf N und lassen den Motor an. Anschließend bringen Sie den
Schalthebel in die gewünschte Stellung.
■ Wenn die Kontrollleuchte N blinkt und der Warnsummer ertönt
Stellen Sie den Schalthebel auf N und anschließend auf E, M oder R.

1824-3. Betrieb der Leuchten und Scheibenwischer
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Mit diesem System leuchten die Scheinwerfer nach dem Drehen des Motor-
schalters in die Stellung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und
Startsystem) oder OFF (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsys-
tem) 30 Sekunden lang weiter.
Ziehen Sie den Hebel zu sich und las-
sen Sie ihn los, während der Licht-
schalter auf oder steht
und der Motorschalter sich in der Stel-
lung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intelli-
gentes Einstiegs- und Startsystem)
oder OFF (Fahrzeuge mit intelligen-
tem Einstiegs- und Startsystem)
befindet.
Ziehen Sie den Hebel zu sich heran und lassen ihn wieder los, um die Leuchten
auszuschalten.
■ Tagesfahrlichtsystem (je nach Ausstattung)
Damit Ihr Fahrzeug am Tag für andere besser sichtbar ist, werden die Tagesfahrlichter
automatisch eingeschaltet, wenn der Motor angelassen wird. Tagesfahrlichter sind
nicht für den Betrieb bei Dunkelheit vorgesehen.
■ Sensor für Scheinwerfersteuerung (je nach Ausstattung)
Follow-me-home-System (je nach Ausstattung)
Der Sensor funktioniert unter Umständen nicht
ordnungsgemäß, wenn ein Objekt auf dem
Sensor platziert wird oder wenn ein Gegen-
stand an der Frontscheibe angebracht wird,
der den Sensor blockiert.
Das kann zu einer Beeinflussung des Sensors
führen, der die Helligkeit misst, und eine Funk-
tionsstörung des automatischen Scheinwerfer-
systems auslösen.