2017 TOYOTA AURIS údržba

4947-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 494 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

4957-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
7
Údržba a péče
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 495 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

4967-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stej ně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
● Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
● Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
● Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
● Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti pou žívány.
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
■ Když inicializujete výstražný systém tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneumatik)
Neovládejte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumat ik před-
tím, než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na předepsano u úroveň.
Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude
tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huště-
ní pneumatik normální.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 496 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

4977-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
7
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků (vozidla s výstražným systém em
tlaku pneumatik)
● Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhoko liv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi kovaného
a vybaveného odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
● Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou če-
pičky ventilků pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného syst ému tlaku
pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tla ku pneu-
matik nemusí fungovat.
● Když měníte čepičky ventilků, nepoužívejte jiné čepičky ventilků, než jsou
ty specifikované. Čepička se může zaseknout.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 485)
■ Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrc hem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čí mž se sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silni cích může
způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karos erie vozi-
dla.
■ Nízkoprofilové pneumatiky (17palcové pneumatiky)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujt e pozor-
nost následujícímu:
● Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
● Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik ne bo
kol.
■ Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mo hou poničit.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 497 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

4987-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Tlak huštění pneumatik je uveden na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následe k násle-
dující:
● Zvýšení spotřeby paliva
● Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
● Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
● Snížení bezpečnosti
● Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte ji zkontrol ovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tla k
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. ( S. 625)
Informační štítek huštění pneumatik
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 498 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

4997-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
7
Údržba a péče
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující :
● Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nena jeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studenýc h pneu-
matik.
● Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
● Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
● Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následují cím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zran ění:
● Nadměrné opotřebení
● Nerovnoměrné opotřebení
● Špatné ovládání
● Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
● Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
● Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
● Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dost at nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 499 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5007-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Když měníte kola, věnujte pozornost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zálisu* jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možné provést u kteréhokoliv autorizovaného prode jce
nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vy bave-
ného odborníka.
*: Běžně označováno jako "offset".
Toyota nedoporučuje používat následující:
● Kola jiných rozměrů nebo typů
● Použitá kola
● Ohnutá kola, která byla rovnána
● Používejte pouze matice kol a klíče Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
● Když střídáte, opravujete nebo měníte pneumatiky, po ujetí
1600 km zkontrolujte, zda jsou matice kol stále dotaženy.
● Dejte pozor, abyste nepoškodili litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
● Když vyvažujete kola, používejte pouze originální vyvažovací záva-
ží Toyota nebo ekvivalentní a plastové nebo gumové kladivo.
■Když měníte kola (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Kola vašeho vozidla (kromě rezervního kola) jsou vybavena venti lky a vysíla-
či výstražného systému tlaku pneumatik, které umožňují výstražn ému systé-
mu tlaku pneumatik poskytovat včasné varování v případě poklesu tlaku
huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontov ány ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik. ( S. 485)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé nebo silně zkorodované, mělo by
být vyměněno. Jinak se pneumatika může z kola vyzout nebo
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
Volba kola
Pokyny pro litá kola (jsou-li ve výbavě)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 500 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5017-3. Údržba svépomocí
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
7
Údržba a péče
■Když odstraňujete ozdobný kryt kola (vozidla s háčkem na demontáž po-
klic)
Odstraňte ozdobný kryt kola použitím háč-
ku na demontáž poklic.
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
● Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladateln osti vozidla.
● Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrte lného
nebo vážného zranění.
■ Když nasazujete matice kol
● Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené , což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došl o k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šro ubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■ Zákaz použití vadných kol (vozidla s litými koly)
Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s ná sledky
nehody.
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol ku-
želovým koncem směrem dovnitř. Nasa-
zením matic kuželovými konci směrem
ven může způsobit, že kolo praskne, pří-
padně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
Kuželovitá část
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 501 Friday, October 7, 2016 12:29 PM