5728-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo.
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve sro vnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovká ch s nerov-
ným povrchem.
■ Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit j ízdní výkon.
■ Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Když demontujete nebo montujete kola nebo ventilky a vysílače v ýstražné-
ho systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizova ného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a v ybaveného
odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému tlak u pneuma-
tik mohou být při chybném zacházení poškozeny.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Když mě-
níte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik. ( S. 485)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 572 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
5748-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Před opravou pneumatiky
● Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převo-
dovka).
● Vypněte motor.
● Zapněte varovná světla. (S. 530)
● Zkontrolujte stupeň poškoze-
ní pneumatiky.
Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím před-
mětu se může otvor rozšířit
a znemožnit tak nouzovou
opravu pomocí sady.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori zovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
● Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
● Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
● Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
● Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
● Když je poškozeno kolo
● Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
● Když na jedné pneumatice proniknou běhounem 2 nebo více ostrých před-
mětů, např. hřebíky nebo šrouby
● Když je těsnicí přípravek prošlý
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 574 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
5848-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spín ač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tl aku
vzduchu.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch
uniknout.
1
2
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 584 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
5868-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použ ijete
opravnou sadu.
■ Výstraha během jízdy
● Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vés t k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■ Pokyny pro používání těsnicího přípravku
● Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nevíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře .
● Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem .
■ Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
● Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. D otykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
● Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejt e lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
● Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Po-
kud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
● Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 586 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
5878-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
● Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vyp něte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
● Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti oprav-
né sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové části kolem
oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
● Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jso u umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.
■ Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 587 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
5888-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmět em,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatik y.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné s ady.
● Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, at d., může
nastat porucha.
● Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■ Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
● Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
● Uložte opravnou sadu do přihrádky pod podlážku mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 485)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 588 Friday, October 7, 2016 12:29 PM
6099-1. Technické údaje
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
9
Technické údaje vozidla
*1: Vozidla bez zatížení
*2: Vozidla s pneumatikami 195/65R15
*3: Vozidla s pneumatikami 205/55R16
*4: Vozidla s pneumatikami 215/45R17
*5: Vozidla s pneumatikami 225/45R17
*6: Vozidla s Multidrive
*7: Vozidla s manuální převodovkou
Maximální
přípustné zatížení
nápravy
Přední
Motory 1NR-FE, 1ZR-FAE,
8NR-FTS a 1ND-TV
1 020 kg
Motor 1WW
1 080 kg
Zadní 1 010 kg
Zatížení na tažný hák
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
55 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
65 kg
Přípustná hmot-
nost přípojného
vozidla
S brzdou
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
1 000 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
1 300 kg
Bez brzdy 450 kg
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 609 Friday, October 7, 2016 12:29 PM