2017 TOYOTA AURIS airbag

431-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém
SRS airbagů je řízen jednotkou senzorů airbagů. Když se airbagy na-
fukují, chemická reakce v nafukovačích rychle naplní airbagy ne toxic-
kým plynem tak, aby pomohly zadržet pohyb cestujících.
Součásti systému SRS airbagů
Spínač manuálního zapnutí/
vypnutí airbagů
Airbag spolujezdce vpředu
Přední boční airbagy
Hlavové airbagy
Indikátor "PASSENGER AIR
BAG"
Výstražná kontrolka SRS
Senzory bočního nárazu (zadní)
Airbag řidiče
Senzory bočního nárazu
(přední)
Předepínače bezpečnostních
pásů a omezovače síly
Kolenní airbag řidiče (je-li ve
výbavě)
Senzory čelního nárazu
Jednotka senzorů airbagů
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 43 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

441-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpeč nost-
ními pásy.
● SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafuko-
vání, pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budet e spo-
lehlivě za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od stře du volantu
k vaší hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, mů-
žete změnit svou jízdní polohu několika způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáh li na
pedály.
• Mírně sklopte opěradlo.
Ačkoliv se konstrukce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnou t
vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posunuto úplně vpředu, pou-
hým naklopením opěradla dozadu. Pokud vám sklopení opěradla zne -
snadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení vaší polohy pevný ,
neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má vozidlo tut o
funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujet e airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, př ičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovlád ací prvky
přístrojového panelu.
● SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zranění, zvláště tehdy, pokud je s polujez-
dec vpředu příliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce vpředu by mělo být
co nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastaveným tak, aby
spolujezdec vpředu seděl vzpřímeně.
● Nesprávně posazení a/nebo připoutaní kojenci a děti mohou být nafukují-
cím se airbagem zabiti nebo vážně zraněni. Kojenci nebo děti, k teří jsou
příliš malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by měli být připoutáni
pomocí dětského zádržného systému. Toyota důrazně doporučuje, a by
všichni kojenci nebo děti byli posazeni na zadním sedadle vozid la a řádně
připoutáni. Zadní sedadla jsou pro kojence i děti bezpečnější n ež sedadlo
spolujezdce vpředu. ( S. 55)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 44 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

451-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Neseďte na okraji sedadla nebo se ne-
naklánějte nad palubní desku.
● Nedovolte dítěti, aby stálo před jednot-
kou čelního SRS airbagu spolujezdce
vpředu nebo aby sedělo na kolenou
spolujezdce vpředu.
● Nedovolte cestujícím na předním seda-
dle držet na kolenou nějaké předměty.
● Nenaklánějte se ke dveřím, k bočnímu
čalounění střechy nebo k předním, boč-
ním a zadním sloupkům.
● Nedovolte nikomu, aby klečel na seda-
dlech spolujezdců směrem ke dveřím
nebo aby dával hlavu nebo ruce ven
z vozidla.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 45 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

461-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Nezavěšujte ramínka nebo jiné těžké předměty na věšáky oděvů. Všech-
ny tyto předměty mohou být vymrštěny a mohou způsobit smrt nebo vážná
zranění, když se hlavové SRS airbagy nafouknou.
● Vozidla s kolenním SRS airbagem řidiče: Pokud je na místě, kde se nafu-
kuje kolenní SRS airbag řidiče, vinylový kryt, sejměte ho.
●Vozidla bez kolenního SRS airbagu řidi-
če: Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska nebo
kryt volantu.
Tyto předměty mohou být vymrštěny,
když se nafouknou SRS airbagy řidiče
a spolujezdce vpředu.
Vozidla s kolenním SRS airbagem řidi-
če: Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska, kryt
volantu a spodní část přístrojového pa-
nelu.
Tyto předměty mohou být vymrštěny,
když se nafoukne SRS airbag řidiče,
spolujezdce vpředu a kolenní airbag ři-
diče.
● Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou
dveře, čelní sklo, sklo bočních dveří,
přední nebo zadní sloupek, boční ča-
lounění střechy a přídržné madlo.
(Kromě nálepky s omezením rychlosti
 S. 577)
● Vozidla bez systému bezklíčového na-
stupování a startování a s kolenním air-
bagem řidiče: Nepřipevňujte ke klíči
žádné těžké, ostré nebo tvrdé předměty,
jako jsou klíče a doplňky. Tyto předměty
mohou bránit nafouknutí kolenního SRS
airbagu řidiče nebo mohou být vymrště-
ny do oblasti sedadla řidiče silou nafuku-
jícího se airbagu, což je nebezpečné.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 46 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

471-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy, protože to může překážet nafukování bočních airbagů.
Takové příslušenství může bránit správné aktivaci bočních airba gů, vyřadit
systém nebo způsobit nahodilé nafouknutí bočních airbagů, což m ůže
způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Nebouchejte nebo netlačte silou na místa, kde jsou umístěny součásti
SRS airbagů.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
● Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů, proto-
že mohou být horké.
● Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře
nebo okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozidlo, po-
kud je to bezpečné. Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky c o nejdří-
ve, abyste zabránili podráždění kůže.
● Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt volantu
a čalounění předních a zadních sloupků, poškozeny nebo popraská ny, ne-
chte je vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servis em
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■ Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících ú prav bez
konzultace s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem. SRS air bagy
mohou selhat nebo se nafouknout nešťastnou náhodou, což může zp ůsobit
smrtelné nebo vážné zranění.
● Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
● Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, pa-
lubní desky, sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních
sloupků nebo bočního čalounění střechy
● Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního
prostoru pro cestující
● Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy, atd.), sněhových radlic nebo na-
vijáků
● Úpravy systému odpružení vozidla
● Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné radiové
systémy (RF vysílač) a přehrávače CD
● Úpravy vašeho vozidla pro osoby s tělesným postižením
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 47 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

481-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■Když se nafouknou SRS airbagy
● SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyn y.
● Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
● Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako
předních sedadel, předních a zadních sloupků a bočního čalounění střechy,
mohou být několik minut horké. Airbag samotný může být také hor ký.
● Čelní sklo může prasknout.
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
● Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní
úroveň (úroveň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné pře kážky, kte-
rá se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 k m/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících si tuacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo do-
pravní značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformov at.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kol ize, při které
předek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
● V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze předepí-
nače bezpečnostních pásů.
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (boční a hlavové SRS airbagy)
● Boční a hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí
nastavenou mezní úroveň (úroveň síly, která odpovídá síle náraz u vozidla
o hmotnosti přibližně 1 500 kg do kabiny vozidla ze směru kolmé ho k orien-
taci vozidla rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
● Hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě silné čelní kolize.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 48 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

491-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Podmínky, za kterých se SRS airbagy mohou nafouknout, mimo kolizi
Čelní SRS airbagy a hlavové SRS airbagy se také mohou nafouknou t v přípa-
dě silného nárazu do spodní části vozidla. Některé příklady jso u znázorněny
na obrázku.
■ Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (čelní SRS
airbagy)
Čelní SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě bočního nebo zadního
nárazu, v případě převrácení nebo čelního nárazu při nízké rych losti. Jakmile
ale kolize jakéhokoliv typu způsobí dostatečné dopředné zpomale ní vozidla,
může dojít k nafouknutí čelních SRS airbagů.
■ Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (boční a hla-
vové SRS airbagy)
Boční a hlavové SRS airbagy se nemusí aktivovat, pokud je vozid lo vystave-
no nárazu z boku pod určitými úhly nebo dojde k nárazu do karoserie vozidla
z boku mimo prostor pro cestující.
● Náraz do obrubníku, okraje chodníku
nebo tvrdého povrchu
● Pád do díry nebo skok přes hlubokou
díru
● Tvrdý dopad nebo pád
● Náraz z boku
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla
● Náraz do karoserie vozidla z boku mimo
prostor pro cestující
● Náraz z boku pod úhlem
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 49 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

501-1. Pro bezpečné používání
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Boční SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě čelního nebo zadního
nárazu, v případě převrácení nebo bočního nárazu při nízké rych losti.
Hlavové SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě zadního nár azu,
v případě převrácení nebo v případě bočního či čelního nárazu p ři nízké rych-
losti.
■ Kdy kontaktovat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborník a
V následujících případech bude vozidlo vyžadovat prohlídku a/ne bo opravu.
Co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce ne bo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborník a.
● Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
● Náraz zepředu
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla
● Přední část vozidla byla poškozena nebo
deformována, nebo byla vystavena neho-
dě, která nebyla tak velká, aby způsobila
nafouknutí čelních SRS airbagů.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 50 Friday, October 7, 2016 12:29 PM