2017 TOYOTA AURIS servis

5858-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí příp ravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené pou žitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.
■ Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
● Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Poku d byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho vyměnit, zakupte novou la hev u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u j iného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Kompresor je použitelný opako-
vaně.
● Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota mezi -30 °C až
60 °C.
● Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původ-
ně instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumati ky jiných
rozměrů než těch původních, ani k jiným účelům.
● Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Lahev těsnicího přípravku by měla být vyměněna z a novou
lahev před datem expirace. Pro výměnu kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova ného a vy-
baveného odborníka.
● Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
● Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihn ed setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
● Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
● Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 585 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5888-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmět em,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatik y.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné s ady.
● Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, at d., může
nastat porucha.
● Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■ Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
● Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
● Uložte opravnou sadu do přihrádky pod podlážku mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 485)
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 588 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5908-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
● Akumulátor může být vybitý. (S. 594)
● Systém zámku volantu může mít poruchu.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud nelz e poruchu
opravit, nebo neznáte postup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač motoru fun guje
normálně:
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodo vka).
Zabrzděte parkovací brzdu.
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pe v-
ně sešlápnutý brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (m a-
nuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systé m
může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autoriz ova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikov a-
ným a vybaveným odborníkem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 590 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5928-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Multidrive: Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový
pedál.
Manuální převodovka: Přesuňte řadicí páku do N a sešlápněte spo j-
kový pedál.
Dotkněte se spínače motoru
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém bezklíčového na-
stupování a startování deaktivo-
ván v přizpůsobeném nastavení,
spínač motoru se přepne do reži-
mu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Sešlápněte pevně brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka) a zkontr o-
lujte, zda se indikátor systému bezklíčového nastupování a star to-
vání (zelený) rozsvítil.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Sešlápněte pevně brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převodovka) a zkontr o-
lujte, zda je na multiinformačním displeji zobrazeno .
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kterék oliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kva lifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
Startování motoru
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 592 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5948-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níž e
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem: Ověřte si,
že máte klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situ-
aci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. (S. 89)
Otevřete kapotu. ( S. 459)
U vozidel s motorem 1ND-TV vyjměte kryt motoru.
Zvedněte přední část krytu mo-
toru, abyste ho odpojili od pří-
chytek a pak zatáhněte za kryt,
abyste ho odpojili z držáků na
zadní tyči, viz obrázek.
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Když se vybije akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka nebo odbornou opravnu.
1
2
3
4
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 594 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5978-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
8
Když nastanou potíže
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil ak umulá-
tor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Ote-
vřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem motoru.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spínač motoru
do polohy "ON", pak nastartujte motor vozidla.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Udržujte otáčky motoru druhého vozidla a přepněte spínač motoru
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, pak nastartujte motor vozidla.
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabe ly
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Startování motoru, když je vybitý akumulátor
Motor nemůže být startován roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém. (Vozidla se sys-
témem Stop & Start: kromě situace, kdy je motor vypnut pomocí s ystému
Stop & Start.)
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i kdy ž se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání něk terých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, aku mulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíj í automaticky
během jízdy.)
5
6
7
8
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 597 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

5988-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
■ Když dobíjíte nebo měníte akumulátor
● Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: V některých
případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému bez klíčo-
vého nastupování a startování, když je akumulátor vybitý. Pro o demknutí
nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo m echanic-
ký klíč.
● Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Motor nemusí
jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit, a le bude starto-
vat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
● Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Režim spína-
če motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu p řipojí, sys-
tém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulá toru. Před
odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut př ed vybitím
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
● Vozidla se systémem Stop & Start:
Po nabití akumulátoru nebo opětovném připojení pólových vývodů akumulá-
toru nemusí systém Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu přibliž-
ně 5 až 40 minut.
■ Když měníte akumulátor (vozidla se systémem Stop & Start)
Používejte akumulátor určený pro použití se systémem Stop & Sta rt a ekviva-
lent originálního akumulátoru. Pokud je použit nepodporovaný ak umulátor,
funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se akumulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastarto-
vat. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pr odejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného o dborníka.
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapál ení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
● Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zam ýšleným
pólovým vývodem.
● Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrch em
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
● Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
● Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 598 Friday, October 7, 2016 12:29 PM

6008-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS HB EE (OM12K97CZ)
●Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Výstražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru ( S. 541) se rozsvítí, nebo pociťujete
ztrátu výkonu motoru (např., rychlost vozidla se nezvyšuje).
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Ukazatel teploty chladicí kapal iny
motoru ( S. 98) ukazuje do červené oblasti, nebo pociťujete ztrátu
výkonu motoru (např., rychlost vozidla se nezvyšuje).
● Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Jestliže vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Kromě motorů 8NR-FTS a 1WW
Poté, co se motor dostatečně
ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda
neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2
UK AURIS_HB_OM_Europe_OM12K97E.book Page 600 Friday, October 7, 2016 12:29 PM