2017 TOYOTA AURIS ESP

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi159
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY” (DoC)
dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem: http://www.tokai-rika.co.jp/pc/
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 159 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi161
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 161 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi163
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 163 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi165
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 165 (Black plate)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi167
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 145)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 167 (Black plate)

3-3. Regulacja ustawienia foteli169
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod siedzenie lub w pobli˝e przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub palców.
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç miejsca w okolicy stóp, aby nie dosz∏o
do ich przyciÊni´cia.
Regulacja ustawienia fotela
Nale˝y uwa˝aç, aby fotel nie uderzy∏ pasa˝erów lub baga˝u.
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´-
cie si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´-
dzie wywierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e
oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, doprowadzajàc do utraty panowania
nad samochodem.
Po regulacji ustawienia fotela nale˝y upewniç si´, ˝e fotel znajduje si´
w pozycji zablokowanej.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 169 (Black plate)

3-3. Regulacja ustawienia foteli171
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas sk∏adania oparç tylnych foteli
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub w po∏o˝enie neutralne N (wersje z mechanicznà skrzy-
nià biegów).
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç nikomu siadaç na z∏o˝onych oparciach
lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga˝nika.
Nie nale˝y pozwalaç nikomu siedzieç na tylnym Êrodkowym fotelu, gdy
prawe oparcie jest z∏o˝one. Gniazdo zaczepu dla pasa bezpieczeƒstwa
Êrodkowego fotela znajduje si´ wtedy pod z∏o˝onym oparciem i pas bez-
pieczeƒstwa nie mo˝e byç u˝ywany.
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas sk∏adania oparç nie przyciàç sobie r´ki.
Przed z∏o˝eniem oparç tylnych foteli nale˝y wyregulowaç po∏o˝enie
przednich foteli tak, aby nie przeszkadza∏y one w z∏o˝eniu oparç tylnych
foteli.
Po przywróceniu normalnego po∏o˝enia oparcia tylnego fotela
Sprawdziç, czy oparcie fotela jest prawi-
d∏owo zablokowane, naciskajàc je lekko
do ty∏u i do przodu.
Je˝eli oparcie nie jest prawid∏owo zablo-
kowane, na dêwigni zwalniajàcej bloka-
d´ oparcia widoczny b´dzie czerwony
wskaênik. Nale˝y upewniç si´, ˝e czer-
wony wskaênik nie jest widoczny.
Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa
nie zosta∏y skr´cone lub przyciÊni´te
pod siedzeniem.
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa zostanie
przyciÊni´ty pomi´dzy blokadà oparcia
a zaczepem, mo˝e zostaç uszkodzony.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 171 (Black plate)

3-3. Regulacja ustawienia foteli173
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce zag∏ówków
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Do ka˝dego z siedzeƒ powinien byç za∏o˝ony w∏aÊciwy dla danego miejsca
zag∏ówek.
Zag∏ówki powinny byç zawsze prawid∏owo ustawione.
Po zmianie ustawienia zag∏ówka nale˝y zawsze sprawdziç, czy zosta∏
prawid∏owo unieruchomiony, naciskajàc go do do∏u.
Nie wolno jeêdziç z wyj´tymi zag∏ówkami.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:22 AM Page 173 (Black plate)