2017 Seat Arona park assist

Användning
●
"Om du tramp ar" på g
aspedalen kan det
leda till att ACC inte ingriper med broms.
Bromsning av föraren har högre prioritet än
ingrepp av hastighetskontrollen eller den au-
tomatiska distansregleringen.
● Var alltid beredd på att använda bromsen!
● Observera nationell regler som styr minsta
avstånd mel
lan fordon.
● Det är farligt att aktivera kontrollen och
återuppt
a den programmerade hastigheten
om vägen, trafiken eller väderförhållandena
inte tillåter detta. Olycksrisk! Observera
● Den pr ogr

ammerade hastigheten raderas
när tändningen eller ACC slås av.
● När anti-spinn-regleringen (ASR) avaktive-
ras
under acceleration eller om ESC aktiveras
i Sport-* -läget ( ››› sidan 116), stängs ACC av
automatiskt.
● I fordon med Start-/Stoppsystem slås mo-
torn av aut
omatiskt under ACC-stoppfasen,
och startar automatiskt igen för att påbörja
körning. Förarmeddelanden
 AC
C ej tillgänglig
S
ystemet kan inte längre garantera att fordon
upptäcks och avaktiveras. Sensorn har tap-
pat sin inställning eller är skadad. Ta bilen till en specialiserad verkstad och låt reparera fe-
let
.


ACC och Front Assist: För närvarande ej
tillgänglig. Ingen sensorsikt
Detta meddelande visas för föraren om radar-
sensorn sikt påverkas av exempelvis löv, snö
tung dimma eller smuts. Rengör sensorn.
 ACC: Inte tillgänglig för närvarande. Lut-
ning för brant
Den maximala lutningen på vägen har över-
skridits och säker drift av ACC kan inte garan-
teras. ACC kan inte aktiveras.
 ACC: endast tillgänglig i D, S eller M
Välj väljarspakens läge D/S eller M.
 ACC: parkeringsbroms används
ACC:n inaktiveras när parkeringsbromsen an-
sätts. ACC är tillgänglig igen när parkerings-
bromsen släpps.
 ACC: Inte tillgänglig för närvarande. In-
grepp av stabilitetskontroll
Meddelandet visas för föraren när den elekt-
roniska stabilitetskontrollen (ESC) ingriper. I
detta fall stängs ACC av automatiskt.
 ACC: Agera!
Meddelandet till föraren visas om fordonet
rullar bakåt trots att ACC har aktiverats vid start i backe med liten lutning. Bromsa för att
hindra for
donet från att röra sig/kollidera
med andra fordon.
 ACC: hastighetsgräns
Meddelandet visas för föraren i fordon med
manuell växellåda om den aktuella hastighe-
ten är för låg för ACC-läge.
Hastigheten som ska sparas måste vara
minst 30 km/h. Hastighetsbegränsaren
stängs av om hastigheten sjunker under
20 km/h.
 ACC: Tillgänglig från andra växeln
ACC fungerar från 2:ans växel (manuell växel-
låda).
 ACC: motorvarvtal
Meddelandet till föraren visas om föraren inte
växlar upp eller ner i tid när ACC accelererar
eller bromsar, vilket innebär att den tillåtna
motorhastigheten över- eller underskrids.
ACC stängs av automatiskt. En summer hörs.
 ACC: Nedtryckt koppling
Fordon med manuell växellåda: Att trycka ner
kopplingspedalen ett längre ögonblick avslu-
tar kontrolläget.
210

Förarassistanssystem
När du kör genom en kurva
När du k ör in el
l
er ut ur kurvor kan radarsen-
sorn inte längre upptäcka fordon framför eller
reagera på ett fordon i angränsande fil
››› bild 199 A. I dessa situationerna kan for-
donet bromsa trots att det inte behövs eller
reagerar inte på fordonet framför. I detta fall
måste föraren agera genom att accelerera el-
ler avbryta bromsprocessen genom att tram-
pa på bromspedalen eller dra den tredje spa-
ken bakåt ››› sidan 208.
Körning i tunnlar
Vid körning i tunnlar kan radarsensorfunktio-
nen begränsas. Slå av ACC i tunnlar.
Smala eller missanpassade fordon
Radarsensorn kan endast upptäcka smala el-
ler missanpassade fordon när de är inom
sensorns räckvidd ››› bild 199 B. Detta gäller
särskilt smala fordon som motorcyklar. I des-
sa fall bör du bromsa när det behövs.
Fordon med särskild last och tillbehör
Särskilda laster och tillbehör på andra fordon
som skjuter ut på sidorna, bakåt eller över ta-
ket kan vara utom ACC-funktionens räckvidd.
Slå av ACC när du kör bakom fordon med last
eller särskilda tillbehör eller när du kör om
dem. I dessa fall bör du bromsa när det be-
hövs. När andra fordon byter körfält
Fordon som b
yter fil i nära ditt fordon kan en-
dast kännas av när de befinner sig innanför
sensorns räckvidd. Som en konsekvens tar
det längre tid för ACC att reagera
››› bild 200 C. I dessa fall bör du bromsa när
det behövs.
Stillastående fordon
ACC upptäcker inte stillastående föremål un-
der färd, som exempelvis trafikstockningar
eller skadade fordon.
Om ett fordon som ACC har känt av vänder el-
ler flyttar på sig och det finns ett annat stil-
lastående fordon framför det, så kommer ACC
inte att reagera ››› bild 200 D. I dessa fall bör
du bromsa när det behövs.
Fordon som kör i motsatt riktning och fordon
som korsar din väg
ACC reagerar inte på fordon som kommer från
den motsatta riktningen eller korsar din väg.
Metallföremål
Metallföremål, t.ex. räcken vid vägen eller
presenningar som används för vägarbete kan
förvirra radarsensorn och få ACC-funktionen
att reagera felaktigt. Faktorer som kan påverka radarsensorns
funktion
Om l
asersensorns funktion påverkas på
grund av kraftigt regn, stänk, snö eller lera
avaktiveras ACC tillfälligt. Relevant textmed-
delande visas på instrumentbrädans display.
Om nödvändigt, rengör radarsensorn
När radarsensorn åter fungerar som den ska
så kommer ACC automatiskt att vara tillgäng-
lig igen. Meddelandet på instrumentpanelen
stängs av och ACC aktiveras igen.
Användningen av ACC kan påverkas av en
stark reflektion av radarsignalen, exempelvis
på en stängd parkeringsplats.
Släpvagnsläge
Vid körning med släp kontrollerar ACC mindre
dynamiskt.
Överhettade bromsar
Om bromsen överhettas, exempelvis efter
plötslig bromsning eller i långa, branta back-
ar, kan ACC tillfälligt avaktiveras. Relevant
textmeddelande visas på instrumentbrädans
display. I sådant fall kan inte ACC aktiveras.
ACC kan återaktiveras så snart bromsens
temperatur har sänkts tillräckligt. Meddelan-
det försvinner från instrumentpanelens dis-
play. Om meddelandet ej tillgänglig
står kvar under lång tid, innebär det att ett fel »
213
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Detektering av döda vinklar
(BSD) med p ark
erin
gsassistent
(RCTA)*
Inledning Detekteringen av döda vinklar (BSD) hjälper
til
l

att uppfatta trafiksituationen bakom bilen.
Den inbyggda parkeringsassistenten (RTA)
hjälper föraren att backa ut från parallella
parkeringsplatser och vid manövrering.
Detektering av döda vinklar har utvecklats för
körning på asfaltsvägar. VARNING
Den smarta tekniken som används vid detek-
terin g av

döda vinklar (BSD) med parkerings-
assistenten (RCTA) kan dock inte ändra de
gränser som sätts av själva systemet eller fy-
sikens lagar. Olyckor och allvarliga persons-
kador kan inträffa om detektering av döda
vinklar (BSD) eller den bakre varningen för
korsande trafik används felaktigt eller ofrivil-
ligt. Systemet kan inte ersätta förarens upp-
märksamhet.
● Anpassa din hastighet och håll alltid ett sä-
kert
avstånd till fordonet framför så att det
passar sikten, vädret och trafikförhållandena.
● Håll alltid händerna på ratten för att vara
redo att s
tyra hela tiden. ●
Up pmärk

samma signallamporna i sidos-
peglarna och på instrumentpanelen och följ
eventuella anvisningar.
● Detekteringen av döda vinklar kan reagera
på eventuel
la specialkonstruktioner vid sidan
av bilen, t.ex. höga eller oregelbundna avskil-
jare. Det kan leda till felaktiga varningar.
● Använd aldrig detektering av döda vinklar
med den bakr
e varningen för korsande trafik
på obelagda vägar. Detektering av döda vink-
lar med den bakre varningen för korsande tra-
fik har utvecklats för körning på asfalterade
vägar.
● Var alltid uppmärksam på omgivningarna
runt f
ordonet.
● Använd aldrig detekteringen av döda vink-
lar ell
er parkeringsassistenten om radarsen-
sorerna är smutsiga.
● Signallamporna i sidospeglarna kan ha be-
gränsa
d funktion vid solstrålning. VIKTIGT
● Ra d

arsensorerna på den bakre stötfång-
aren kan skadas eller skiftas vid en kollision,
t.ex. när du kör in eller ut ur en parkerings-
plats. Det kan leda till att systemet kopplas
från eller att dess funktion påverkas.
● För att säkerställa att radarsensorerna fun-
gerar or
dentligt måste den bakre stötfång-
aren hållas fri från snö och is och inte täckas
över.
● Den bakre stötfångaren får endast lackeras
med färg som är godk
änd av SEAT. Detekter- ing av döda vinklar kan begränsas eller ske
fel
aktig

t vid användning av annan färg. Observera
Om detekteringen av döda vinklar med par-
k erin g

sassistent inte fungerar enligt beskriv-
ningen i det här kapitlet ska den inte använ-
das och kontakta en specialiserad verkstad. Signallampor
Signallampa i sidospeglar:

Tänds
Tänds snabbt en gång: detektering av döda vinklar är
aktiv och klar för användning.
Tänds: detektering av döda vinklar har upptäckt ett for-
don i döda vinkeln.

Blinkar
Detektering av döda vinklar har upptäckt ett fordon i
döda vinkeln och blinkersen är påslagen i riktning mot
det upptäckta fordonet
›››
. En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s

lås på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder.
Om signallampan i sidospegeln inte indikerar
så har detekteringen av döda vinklar inte
upptäckt några andra fordon i området ››› .
»
215
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
● vid s
pec
ialkonstruktioner vid sidan av bilen
som t.ex. höga eller oregelbundna avskiljare.
Parkeringsassistent (RCTA) Bild 205
Schematisk representation av den
b ak
r

e varningen för korsande trafik: överva-
kat område omkring bilen när parkeringsplat-
sen. Parkeringsassistenten använder radarsenso-
r
er på den b
ak

re stötfångaren ››› bild 202 för
att övervaka passerande trafik bakom bilen
då bilen backar ut ur en parallell parkerings-
plats eller när den manövreras, t.ex. vid väl-
digt dålig sikt.
Ett ljudlarm hörs om systemet upptäcker nå-
gon som närmar sig bilen bakifrån
››› bild 205. Förutom ljudlarmet (om bilen har parkerings-
ass

istent) informeras även föraren med en vi-
suell signal på radioskärmen. Denna signal
visas i form av en röd remsa baktill på bilden
av bilen på radioskärmen. Denna remsa visar
sidan av fordonet som rör sig mot trafiken.
Automatisk inbromsning för att minska even-
tuella skador
Om den bakre varningen för korsande trafik
upptäcker att någon på vägen närmar sig bi-
lens bakdel utan att föraren bromsar, aktive-
rar systemet bromsarna automatiskt.
Parkeringssystemet hjälper föraren genom
att bromsa automatiskt för att minska even-
tuella skador. Systemet bromsar automatiskt
om bilen backar i en hastighet på cirka 1-12
km. När systemet har upptäckt att bilen har
stannat så fortsätter systemet att hålla kvar
bilen i cirka 2 sekunder.
Efter automatiskt inbromsning för att minska
eventuella skador kan inte systemet bromsa
in automatiskt igen inom cirka 10 sekunder.
Du kan avbryta den automatiska inbroms-
ningen genom att trycka hårt på gaspedalen
eller bromspedalen för att återfå kontroll över
bilen. VARNING
Den smarta tekniken som används vid den
bak r

e varningen för korsande trafik kan dock
inte ändra de gränser som sätts av själva sy- stemet eller fysikens lagar. Det fungerar inom
sys
t

emets begränsningar. Parkeringsassis-
tentfunktionen bör inte fresta dig till att ta
några risker. Systemet kan inte ersätta för-
arens uppmärksamhet.
● Systemet får aldrig användas vid begrän-
sad s
ikt eller i svår trafik som t.ex. i områden
med mycket trafik eller när du korsar flera
körfält.
● Var uppmärksam på omgivningen runt bilen
efter
som systemet ofta misslyckas med att
upptäcka cyklar och fotgängare.
● Den bakre varningen för korsande trafik
stann
ar inte bilen fullständigt. Använda dödavinkeln-varnaren (BSD)
med p
ark
erin

gsassistent (RCTA) Aktivera och inaktivera dödavinkeln-varna-
r
en (BSD) med p
ark

eringsassistent (RCTA)
Detekteringen av döda vinklar med parker-
ingsassistent kan slås på och av genom att
öppna menyn Stödsystem på instrumentpa-
nelen. Om bilen är utrustad med en multi-
funktionskamera, kan den också slås på med
förarassistanssystemens nyckel som sitter på
spaken för helljus.
Öppna menyn Assistants (Assistans).
●  Döda vinkeln
●  Utkörnin gshjälp »
219
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Meddelandet kan återkallas till instrument-
p anel
en
s display med hjälp av multifunk-
tionsdisplayen ›››
 sidan 36.
Användningsförhållanden
Körstilen beräknas endast i hastigheter över
ca 65 km/h och upp till ca 200 km/h.
Sätta på och stänga av
Trötthetsavkänningen kan aktiveras eller in-
aktiveras i Easy Connect-systemet med knap-
pen  och funktionsknappen
S
ET
TINGS ›››
sid an 116. En markering visar att ändring-
en h
ar aktiverats.
Systembegränsningar
Trötthetsavkänningen har vissa begränsning-
ar i systemet. Följande förhållanden kan be-
gränsa trötthetsavkänningen eller hindra den
från att fungera.
● I hastigheter under 65 km/h
● I hastigheter över 200 km/h
● Vid kurvtagning
● På vägar i dåligt skick
● Vid ofördelaktiga väderförhållanden
● När en sportig körstil används
● Om föraren distraheras kraftigt
Trötthets avk

änningen återställs när fordonet
står still i mer än 15 minuter, när tändningen stängs av samt när föraren har kopplat loss
säkerhetsbält

et och öppnat dörren.
Vid långsam körning under lång tid (under 65
km/h) utför systemet automatiskt en ny trött-
hetsberäkning. Vid körning i högre hastighet
beräknas körstilen på nytt.
Parkeringsassistans*
Inlednin
g Parkeringsassistenten är en tilläggsfunktion
ti
l
l

ParkPilot ››› sidan 230 och hjälper för-
aren:
● att hitta en lämplig parkeringsplats,
● att välja ett parkeringsläge,
● att parkera med backväxel på platser som
lämpar sig för
vinkelrät parkering och paral-
lellparkering,
● att parkera genom att köra framåt på plat-
ser som lämpar sig för
vinkelrät parkering,
● att lämna en parkeringsplats genom att
köra fr
amåt från en parallellparkering.
I bilar med parkeringsassistent och fabriks-
monterad radio, visas de främre, bakre områ-
dena och områdena på sidan och positionen
för hinder visas i relation till bilen. Parkeringsassistenten har vissa systembe-
tinga

de begränsningar när det används krävs
att föraren är särskilt uppmärksam ››› .
VARNING
Den smarta tekniken som används i parker-
ing s

assistenten kan dock inte övervinna de
gränser som sätts av fysikens lagar, den fun-
gerar endast inom systemets begränsningar.
Den större bekvämlighet som erbjuds av par-
keringsassistenten bör aldrig fresta dig att ta
några risker som kan äventyra säkerheten.
Systemet kan inte ersätta förarens uppmärk-
samhet.
● Om bilen börjar rulla oavsiktligt kan det or-
saka a
llvarliga skador.
● Anpassa alltid hastigheten och körstilen ef-
ter sikt
en, vädret, väglaget och trafiksituatio-
nen.
● Vissa ytor på föremål och klädesplagg re-
flekter
ar inte signalerna från ultraljudssen-
sorn. Systemet kan inte korrekt registrera så-
dana föremål eller personer som bär sådana
plagg.
● Signalerna från ultraljudssensorn kan på-
verka
s av externa ljudkällor. I vissa situatio-
ner kan de förhindras att registrera personer
eller föremål.
● Ultraljudssensorerna har döda vinklar där
hinder och personer int
e registreras.
● Ha uppsikt över området runt bilen hela ti-
den efter
som ultraljudssensorerna inte detek-
terar små barn, djur och vissa objekt i alla si-
tuationer. » 223
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
VARNING
Snabba rattutslag vi parkering eller om du
lämnar en p ark
eringsplats med parkeringsas-
sistenten kan leda till allvarliga skador.
● Håll inte i ratten vid manövrar för att par-
kera el
ler lämna en parkeringsplats förrän sy-
stemet uppmanar dig till det. Om du gör det
så inaktiveras systemet under manövreringen
vilket medför att parkeringen avbryts. VIKTIGT
● Under v i

ssa förhållanden detekterar ultral-
judssensorerna inte föremål som släpvagns-
kopplingar, stänger, staket eller smala träd,
eller en öppen baklucka, som kan skada bi-
len.
● Eftermontering av tillbehör på bilen, som
en cykelhåll
are, kan störa parkeringsassis-
tenten och orsaka skador.
● Som referens använder parkeringsassisten-
ten park
erade bilar, trottoarer och andra före-
mål. Se till att däcken och hjulen inte skadas
under parkeringen. Vid behov avbryts parker-
ingsmanövern för att undvika att bilen ska-
das.
● Ultraljudssensorerna på den bakre stöt-
fångar
en kan skadas eller skiftas vid en kolli-
sion, t.ex. när du kör in eller ut ur en parker-
ingsplats.
● Om du rengör ultraljudssensorerna med
högtry
cksspruta eller ångrengöring, ska du
inte spruta direkt på dem utom mycket kort- varigt och alltid på ett avstånd av minst
10 cm.
● En främr e nummer

skylt eller skylthållare
som är större än utr
ymmet för nummerskyl-
ten, eller en nummerskylt som är böjd eller
skev kan orsaka:
– Felaktig detektering,
– att sensorns detekteringsområde försäm-
ras.
– att parkeringsmanövern avbryts eller att
parkeringen blir dålig.
● Om en av ultraljudssensorerna är skadad,
inaktiver
as området som berörs av sagda
sensorgrupp (fram eller bak) och kan inte ak-
tiveras förrän felet har åtgärdats. Du kan
dock fortfarande använda sensorerna på den
andra stötfångaren som vanligt. Om det är fel
på systemet kontaktar du en specialiserad
verkstad. SEAT rekommenderar att du kontak-
tar en SEAT-handlare. Observera
● För att sy s

temet ska fungera ordentligt, se
till att hålla ultraljudssensorerna på stötfång-
aren rena och fria från snö och is. Täck dem
inte med tejp eller andra föremål.
● Vissa ljudkällor, som grov asfalt eller gat-
sten
ar och ljudet från andra bilar kan leda till
att parkeringsassistenten eller ParkPilot ger
felaktiga varningar.
● För att bekanta dig med systemet och dess
funktioner r
ekommenderar SEAT att du övar
dig på att använda parkeringsassistenten i ett område med lite trafik eller på en parker-
ing
s

plats. Beskrivning av parkeringsassistenten
Bild 209
På mittkonsolen: knapp för aktiver-
in g av
p

arkeringsassistenten. Komponenterna som ingår i parkeringsassis-
t
ent
en är u

ltraljudssensorerna som finns på
främre och bakre stötfångare, 
› ›
› b
ild 209-
knappen för att slå på och stänga av syste-
met och meddelandena på instrumentpane-
lens display.
I förtid stoppa eller automatiskt avbryta ma-
növrarna för parkering eller lämna en parker-
ingsplats
Parkeringsassistenten avbryter manövrarna
för att parkera eller lämna en parkeringsplats
i följande fall:
224

Förarassistanssystem
● Kn ap
pen  trycks in.
● Hastigheten överstiger 7 km/h.
● Föraren tar tag i ratten.
● Parkeringsmanövern avslutas inte inom cir-
k a 6 minut
er ef
ter det att den automatiska
styrningen har aktiverats.
● Det är fel på systemet (systemet är för till-
fället
inte tillgängligt).
● ASR är avstängt.
● ASR eller ESC ingriper regelbundet.
● Förardörren är öppnad.
För att st
arta om manövern får ingen av des-
sa saker hända och knappen  trycks igen.
S pec
iel

la egenskaper
Parkeringsassistenten har vissa inbyggda be-
gränsningar i systemet. Det går till exempel inte att parkera i eller lämna en parkerings-
plats

som finns i kraftiga kurvor.
Medan parkering pågår i en parkeringsplats,
eller ett sådan lämnas, hörs en kort signal för
att uppmana föraren att växla mellan framåt-
gående växel och backväxel. Om denna sig-
nal inte ljuder, indikeras växlingen när den
kontinuerliga signalen ljuder (föremåls av-
stånd 30 cm) i ParkPilot.
När parkeringsassistenten vrider ratten när
bilen står stilla, visar instrumentpanelen
även symbolen  . Tryck ned bromspedalen
så att vridningen sker när bilen står stilla så
att minsta möjliga antalet manöver sker i par-
keringsplatsen. Släpvagnsläge
Parkerin
gsassistenten kan inte aktiveras om
den fabriksmonterade dragkroken ››› si-
dan 238 är elektriskt ansluten till en släp-
vagn.
Efter hjulbyte
Om bilen efter hjulbyte inte längre kör in eller
ur parkeringsplatser korrekt, kan det bero på
att det nya hjulets omkrets kan vara annor-
lunda och att systemet måste anpassas till
detta. Anpassningen sker automatiskt och
sker medan du kör. Att svänga i hastigheter
som är lägre än 20 km/h kan bidra till denna
anpassningsprocess ››› i Inledning på si-
d an 223
.
V

älja ett parkeringsläge Bild 210
Översikt över förenklad visning av par-
kerin g

slägen:  Parallellparkering med backvä-
xel.  Vinkelrät parkering med backväxel. 
Vinkelrät parkering framåt. » 225
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
Bild 211
På instrumentpanelens display: Vis-
ning av p
arkeringsassistenten med förenklad
visning. Välja ett parkeringsläge med parkeringsas-
s
i
s

tenten med föregående steg framför ut-
rymmet
Sedan parkeringsassistenten aktiverats och
sedan en parkeringsplats detekterats, före-
slår displayen på instrumentpanelen ett par-
keringsläge. Parkeringsassistenten väljer au-
tomatiskt parkeringsläge. Det valda läget vi-
sas på instrumentpanelens display
››› bild 211. Dessutom visas en förenklad vis-
ning av andra möjliga parkeringslägen ›››
bild 210. Om det läge som systemet väljer
inte s
tämmer överens med önskat läge, kan
du välja ett annat genom att trycka på knap-
pen 
› ››
b
ild 209.
Åtgärd
1.De nödvändiga kraven för att parkera med par-
keringsassistenten måste uppfyllas ››› si-
dan 227.
2.
Tryck på knappen .
En signallampa på knappen  tänds när syste-
met är aktiverat. Dessutom visas det valda par-
keringsläget på instrumentpanelens display och
den förenklade visningen visar ett annat parker-
ingsläge som det kan ändras till.
3.
Slå på korrekt blinkerssignal mot den sida som
du ska parkera på. På instrumentpanelen visas
den motstående sidan mot vägen. Som standard
är blinkerssignalen inte påslagen, den parkerar
på körriktningens högra sida.
Åtgärd
4.
Om så krävs, trycker du åter på knappen  för
att byta parkeringsläge.
När du har växlat till alla parkeringslägen som är
möjliga, stängs assistenten av om du åter trycker
på knappen
.
5.Tryck åter på -knappen för att slå på systemet
igen.
6.Följ anvisningarna som visas i instrumentpane-
len medan du är uppmärksam på trafiken och kör
bilen förbi parkeringsplatsen. Specialfall med vinkelrät parkeringsplats för
att
p
ark

era framåt utan att först köra förbi
Åtgärd
1.De nödvändiga kraven för att parkera med par-
keringsassistenten måste uppfyllas ››› si-
dan 227.
2.Kör framåt mot parkeringsplatsen medan du är
uppmärksam på trafiken och stanna bilen.
3.
Tryck på knappen  en gång.
En signallampa på knappen  tänds när syste-
met är aktiverat. Dessutom visas det valda körlä-
get på instrumentpanelens display utan förenk-
lad visning.
4.Släpp ratten ››› i Inledning på sidan 224.226