2017 Ram ProMaster tires

NOTA :La chaleur devrait se faire sentir dans les deux à
cinq minutes suivant votre sélection.
MISE EN GARDE!
• Les personnes qui ne perçoivent pas la douleur
cutanée en raison de l’âge, de maladie chronique, de
diabète, de traumatisme à la moelle épinière, de
consommation de médicament ou d’alcool, d’épuise-
ment ou d’une autre affection physique doivent être
particulièrement prudentes lorsqu’elles activent le
chauffage du siège. Les éléments chauffants peuvent
causer des brûlures même à basse température, par-
ticulièrement pendant les utilisations prolongées.
• Ne placez sur le siège ou le dossier aucun objet
pouvant couper la chaleur (p. ex., couverture, cous-
sin). Vous risquez de faire surchauffer les éléments
du siège. S’asseoir dans un siège surchauffé peut
causer de graves brûlures à cause de la température
élevée de la surface du siège.
Appuie-têtes
Les appuie-têtes sont conçus pour réduire le risque de
blessures en limitant le mouvement de la tête dans le cas
d’une collision arrière. Les appuie-têtes doivent être réglés
de sorte que le sommet de l’appuie-tête est situé au-dessus
du sommet de votre oreille.
MISE EN GARDE!
Les appuie-tête pour tous les occupants doivent être
correctement installés et réglés avant de prendre la
route. Les appuie-tête ne doivent jamais être réglés
lorsque le véhicule est en mouvement. La conduite
d’un véhicule avec les appuie-tête retirés ou incorrec-
tement réglés risque d’entraîner des blessures graves
ou la mort en cas de collision.
Appuie-tête avant
Tirez l’appuie-tête vers le haut pour le relever. Pour
l’abaisser, appuyez sur le bouton de réglage, situé à la base
de l’appuie-tête, puis poussez l’appuie-tête vers le bas.
80 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE

TROUSSE D’ENTRETIEN DES PNEUS – SELON
L’ÉQUIPEMENT
Les petites perforations, c’est-à-dire jusqu’à 6 mm (1/4 po),
dans la bande de roulement peuvent être obturées avec la
trousse d’entretien des pneus. Les corps étrangers (comme
des vis ou des clous) ne doivent pas être retirés du pneu. La
trousse d’entretien des pneus peut être utilisée à des
températures extérieures jusqu’à environ -20 °C (-4 °F).
Cet outil permet de réparer temporairement un pneu, ce
qui permet de rouler sur une distance d’environ 160 km
(100 mi) à une vitesse maximale de 90 km/h (55 mi/h).
Emplacement de la trousse d’entretien des pneus
La trousse d’entretien des pneus se trouve sous le siège du
passager.
Composants et fonctionnement de la trousse
d’entretien des pneus
Composants de la trousse d’entretien des pneus
1 – Bouteille d’enduit
d’étanchéité5 – Sélecteur de mode
2 – Bouton de dégonflage 6 – Flexible d’enduit d’étanchéité
(transparent)
3 – Manomètre 7 – Tuyau de pompe à air (noir)
4 – Commande de mise
sous tension 8 – Fiche d’alimentation électrique
(située dans la partie inférieure de la
trousse d’entretien des pneus)
284 EN CAS D’URGENCE

5.Suivez les étapes ci-dessus pour ranger la roue de
secours de manière appropriée.
Enjoliveurs de roue
AVERTISSEMENT!
D’un mouvement de va-et-vient, enlevez l’enjoliveur.
N’appliquez pas un mouvement de torsion pour retirer
l’enjoliveur, au risque d’en endommager le fini.
Les enjoliveurs de roue du véhicule sont maintenus en
place par les écrous de roue et peuvent être retirés après la
dépose des écrous.
PROCÉDURES DE DÉMARRAGE D’APPOINT
Si la batterie de votre véhicule est déchargée, vous pouvez
démarrer au moyen de câbles volants branchés à la batterie
d’un autre véhicule ou à une batterie d’amorçage portative.
Tout démarrage d’appoint mal exécuté peut être dange-
reux; suivez à la lettre les procédures de la présente section.
NOTA : Si vous utilisez une batterie portative d’amorçage,
suivez les instructions et précautions d’utilisation du
constructeur.Roue / boulons permettant d’attacher le support de
fixation
308 EN CAS D’URGENCE