NOTA :
•Lorsque le pistolet de la pompe à carburant émet un
déclic ou se ferme, le réservoir de carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir de carburant jusqu’au
déclic. Il confirme que le bouchon du réservoir de
carburant est correctement serré.
• Le témoin d’anomalie risque de s’allumer si le bouchon
du réservoir de carburant n’est pas bien fermé. Assurez-
vous que le bouchon de remplissage du réservoir est
bien serré à chaque fois que vous remettez du carburant.
Message de bouchon du réservoir de carburant
desserré
Si le système de diagnostic du véhicule détermine que le
bouchon du réservoir de carburant est desserré, incorrec-
tement installé ou endommagé, le message « Check fuel
cap » (Témoin du bouchon de réservoir de carburant)
s’affiche dans l’écran du groupe d’instruments. Pour obte-
nir de plus amples renseignements, consultez le paragra-
phe « Affichage du groupe d’instruments » de la section
« Instruments du tableau de bord ». Serrez le bouchon du
réservoir de carburant jusqu’à ce qu’un déclic se fasse
entendre. Il confirme que le bouchon du réservoir de carburant est correctement serré. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le paragraphe « Système
de diagnostic de bord » dans la section « Entretien de votre
véhicule ».
Si le problème persiste, le message sera affiché au prochain
démarrage du véhicule. Consultez votre concessionnaire
autorisé dans les plus brefs délais.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Conformément aux règlements de la NHTSA, une étiquette
d’homologation est apposée sur le pied de la porte du
conducteur ou sur le pied milieu de la porte.
Si vous enlevez les sièges pour transporter un chargement,
ne dépassez ni le PNBV ni le PNBE.
Étiquette d’homologation du véhicule
Votre véhicule est muni d’une étiquette d’homologation
apposée au pied milieu du côté conducteur.
L’étiquette contient les renseignements suivants :
•
Nom du constructeur
• Mois et année de fabrication
• Poids nominal brut du véhicule (PNBV)
5
DÉMARRAGE ET CONDUITE 263
MISE EN GARDE!
•SEUL un technicien qualifié peut connecter un équi-
pement au port de connexion OBD II afin de diag-
nostiquer ou de réparer votre véhicule.
• Si un équipement non autorisé est connecté au port
de connexion OBD II, comme un dispositif d’enre-
gistrement du comportement du conducteur, il se
peut alors :
• que les systèmes du véhicule, y compris ceux
relatifs à la sécurité, soient altérer ou qu’une perte
de maîtrise du véhicule se produise, d’où le risque
d’accident pouvant causer des blessures graves ou
mortelles,
• qu’il accède, ou autorise d’autre systèmes à accéder
à de l’information enregistrée dans le système du
véhicule, y compris de l’information personnelle.
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « Cybersécurité » dans la section « Instruments
du tableau de bord ».
Message de bouchon du réservoir de carburant
desserré
Si le système de diagnostic du véhicule détermine que le
bouchon du réservoir de carburant est desserré, incorrec-
tement installé ou endommagé, le message « Check fuel
cap » (Témoin du bouchon de réservoir de carburant)
s’affiche dans l’écran du groupe d’instruments. Pour obte-
nir de plus amples renseignements, consultez le paragra-
phe « Affichage du groupe d’instruments » de la section
« Instruments du tableau de bord ». Serrez le bouchon du
réservoir de carburant jusqu’à ce qu’un déclic se fasse
entendre. Cela indique que le bouchon du réservoir de
carburant est correctement serré.
Appuyez sur le bouton de réinitialisation du compteur
kilométrique pour effacer le message. Si le problème per-
siste, le message sera affiché au prochain démarrage du
véhicule. Cela pourrait indiquer que le bouchon est en-
dommagé. Si le problème est détecté deux fois de suite, le
système allume le témoin d’anomalie. La résolution du
problème éteindra le témoin d’anomalie.
7
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE 323
