Page 17 of 252

15
Výrobca vášho vozidla nadviazal vo
väčšine európskych krajín partnerstvo
s profesionálmi, aby vám poskytol
možnosť požiadať o kontrolu a úpravu
vašej elektrickej inštalácie na novšiu
verziu. Viac informácií vám poskytne
autorizovaný predajca.
Použite:
-
n
abíjací kábel, ktorý bol súčasťou
dodávky vozidla,
-
z
ásuvku (s uzemnením, v čistom a
dobrom stave).
Doba bežného nabíjania
Na úplné nabitie je potrebných 7 hodín
3 0 minút až 15 hodín. Nabíjanie je možné
kedykoľvek prerušiť. K zastaveniu nabíjania
dôjde automaticky po úplnom nabití batérie.
Káble na bežné nabíjanie
Keďže umiestnenia elektrických inštalácií v
budovách nie sú predmetom medzinárodných
noriem, skontrolujte kompatibilitu domácich
elektrických inštalácií, ku ktorým chcete
pripojiť domáci nabíjací kábel, dodaný spolu s
vozidlom, a to pre každú krajinu, do ktorej máte
v úmysle cestovať.
Rovnako si predbežne overte možnosti
dobíjania cez verejnú nabíjaciu stanicu
vzhľadom na to, že niektoré nabíjacie stanice
sú vybavené vlastnými nabíjacími káblami.
Niekoľko typov elektrických káblov pre
nabíjanie vo verejných nabíjacích staniciach
alebo v domácich zásuvkách je k dispozícii ako
príslušenstvo.
Po dodaní vozidla je nabíjací kábel
kompatibilný s elektrickou sieťou danej krajiny.
Ak cestujete do zahraničia, v nasledujúcej
tabuľke si overte kompatibilitu miestnych
zdrojov elektrickej energie s vaším nabíjacím
káblom. Ak potrebujete vhodný nabíjací kábel/
nabíjacie káble, obráťte sa na autorizovanú sieť
výrobcu alebo iný kvalifikovaný ser vis.
Nepoužívajte elektrickú
predlžovačku, rozdvojku,
adaptér alebo programovacie
zariadenie.
3
Nabíjanie trakčnej batérie
Page 18 of 252
16
Domáca elektrická zásuvkaZásuvka «režim 3 - typ 2»Zásuvka «režim 3 - typ 3»
Kábel «režim 2»
(dodaný spolu s vaším vozidlom) Kábel «režim 3
- typ 2»
(k dispozícii ako príslušenstvo) Kábel «režim 3
- typ 3»
(k dispozícii ako príslušenstvo)
Niektoré verejné nabíjacie stanice majú svoj vlastný nabíjací kábel.
V takom prípade použite poskytnutý kábel.
Nabíjanie bude obmedzené na max. 16
A v režime 3, a to bez ohľadu na výkon nabíjacej stanice. Podrobnejšie informácie o dobách nabíjania
nájdete v časti pohonná jednotka a hlavná batéria .
Nabíjanie trakčnej batérie
Page 19 of 252

17
Riadiaca jednotkaJe vybavená štyrmi svetelnými kontrolkami:
- S TOP: rozsvietená čer vená.
Signalizuje, že sa prerušilo nabíjanie
stlačením tlačidla Manual Stop . Toto
tlačidlo vám odporúčame stlačiť pred
odpojením nabíjacieho kábla od elektrickej
nástennej zásuvky počas nabíjania.
-
P
OWER : rozsvietená zelená.
Signalizuje pripojenie napájacieho zdroja.
Ak sa nerozsvieti, skontrolujte správnosť
pripojení. Ak problém pretr váva i naďalej,
obráťte sa na autorizovanú sieť výrobcu
alebo iný kvalifikovaný ser vis.
-
F
A U LT : rozsvietená čer vená.
Signalizuje výskyt poruchy. Skontrolujte
správnosť pripojení. V prípade, že táto
kontrolka nezhasne, obráťte sa na
autorizovanú sieť výrobcu alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
-
C
HARGING : rozsvietená zelená.
Signalizuje, že práve prebieha nabíjanie.
Ak sa nerozsvieti, skontrolujte správnosť
pripojení. Ak problém pretr váva i naďalej,
obráťte sa na autorizovanú sieť výrobcu
alebo iný kvalifikovaný ser vis.
Blikajúca zelená kontrolka znamená
dokončenie nabíjania. Táto riadiaca jednotka je vybavená systémom
rozpoznávania elektrickej zásuvky (podľa
krajín). Zistí intenzitu prúdu, ktorú je schopná
zniesť vaša domáca elektrická zásuvka a
vyberie takú intenzitu, ktorá najlepšie zaistí
bezpečné nabíjanie:
-
1
4 A (FAST): ak to podporuje váš napájací
zdroj.
-
8
A (NORMAL): pre štandardnú elektrickú
inštaláciu.
Na zavesenie riadiacej jednotky použite
dodané lanko, aby príliš nezaťažovala
zásuvku (riziko poškodenia nabíjacieho
kábla alebo elektrickej zásuvky).
3
Nabíjanie trakčnej batérie
Page 20 of 252

18
Nedotýkajte sa kovovej koncovky prípojky
pre bežné nabíjanie, ani koncovky
nabíjacieho kábla. Hrozí riziko úrazu
elektrickým prúdom a/alebo vzniku
poruchy.
Nikdy nepripájajte ani neodpájajte nabíjací
kábel alebo nabíjací konektor mokrými
rukami (riziko úrazu elektrickým prúdom).
Nabíjanie môžete kedykoľvek prerušiť
vytiahnutím nabíjacieho konektora.
Ak vo výnimočnom prípade musíte
prerušiť nabíjanie odpojením nabíjacieho
kábla z nástennej elektrickej zásuvky, je
bezpodmienečne nutné, aby ste najpr v stlačili
tlačidlo Manual Stop na riadiacej jednotke.
Stavy riadiacej jednotky
Svieti príslušná svetelná kontrolka.
Bliká svetelná kontrolka príslušnej
f a r by.
Vypnuté. POWER
FA U LTCHARGING
Štandardná činnosť
Po pripojení nabíjacieho kábla do zásuvky sa
ihneď rozsvietia všetky kontrolky na približne
0,5 sekundy.
Po dokončení inicializácie:
•
k
eď nabíjací kábel nie je pripojený do zásuvky
vozidla,
•
k
eď je nabíjací kábel pripojený do zásuvky
vozidla, ale nabíjanie sa neuskutočňuje.
Keď práve prebieha nabíjanie trakčnej batérie.
Keď je nabíjanie ukončené.
Nabíjanie trakčnej batérie
Page 21 of 252
19
POWERFA U LTCHARGING
Poruchy činnosti a riešenia
V prípade zistenia úniku prúdu alebo poruchy nabíjacieho kábla.
-
I
hneď prerušte proces nabíjania a obráťte sa na autorizovanú sieť výrobcu alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
V prípade poruchy nabíjacieho kábla.
-
I
hneď prerušte proces nabíjania a obráťte sa na autorizovanú sieť výrobcu alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
Ak sa svetelná kontrolka na riadiacej jednotke po pripojení nabíjacieho kábla do zásuvky
nerozsvieti, skontrolujte istič zásuvky:
•
a
k sa istič vypol, je možné, že vaša elektrická inštalácia nie je kompatibilná s nabíjacím
káblom:
-
o
bráťte sa na kvalifikovaného elektrikára, ktorý vám skontroluje a opraví vašu elektrickú
inštaláciu.
•
a
k sa istič nevypol:
-
n
epoužívajte nabíjací kábel a obráťte sa na autorizovanú sieť výrobcu alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
3
Nabíjanie trakčnej batérie
Page 22 of 252
20
Postup pri bežnom
nabíjaní
Pripojenie
- Pred každým nabitím skontrolujte, či sa ovládač režimu nachádza v polohe P a či je
vypnuté zapaľovanie, pretože v opačnom
prípade je nabíjanie zakázané, -
v
ezmite nabíjací kábel (s riadiacou
jednotkou),
-
najp
rv pripojte nabíjací kábel na strane
riadiacej jednotky ku kompatibilnej a
štandardizovanej elektrickej zásuvke.
Po pripojení sa na kontrolnej jednotke
na okamih súbežne rozsvietia 3
svetelné
kontrolky POWER, FA U LT a CHARGING ,
potom bude svietiť už len zelená kontrolka
POWER ,
-
o
tvorte prístupový uzáver, ktorý sa
nachádza na prednej pravej strane vozidla, -
s
tlačením tlačidla otvorte kryt zásuvky,
-
s
kontrolujte, či sa na elektrickej zásuvke
nenachádza žiadne cudzie teleso,
-
o
dstráňte ochranný kryt nabíjacieho kábla,
-
v
suňte nabíjací konektor do zásuvky, až
kým nezapadne na miesto, bez stlačenia
tlačidla,
Nabíjanie trakčnej batérie
Page 23 of 252

21
- skontrolujte, či nepretržite svieti kontrolka nabíjania na združenom
prístroji a zelená svetelná
kontrolka CHARGING na
riadiacej jednotke (bez blikania).
Začiatok nabíjania potvrdí blikanie
smerových ukazovateľov.
Na združenom prístroji sa zobrazí ukazovateľ
úrovne nabitia trakčnej batérie a poloha ručičky
sa bude postupne meniť podľa úrovne nabitia.
Ak sa tak nestalo, nabíjanie sa nezačalo,
zopakujte postup a skontrolujte správnosť
pripojení. Ak je vonkajšia teplota nižšia ako -25
°C,
môže sa stať, že sa nabitie nebude môcť
uskutočniť. Ak je nabíjací kábel pripojený k zásuvke
vozidla, motor sa z bezpečnostných
dôvodov nenaštartuje.
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej
životnosti trakčnej batérie ju nabíjajte na
maximum každých 14
dní.
Batériu nabijete na maximum postupom
obvyklým pri bežnom nabíjaní. Nabíjanie
neprerušte skôr, ako sa automaticky
vypne, čo je potvrdené zhasnutím
kontrolky nabíjania na združenom
prístroji. Otvorením dverí na strane vodiča
sa dočasne aktivuje ukazovateľ stavu
nabitia, ktorý zobrazí údaje o stave nabitia
trakčnej batérie.
Odpojenie
Zhasnutie nabíjacej kontrolky
a blikanie zelenej kontrolky
CHARGING (nabíjanie) znamená,
že nabíjanie je ukončené.
-
S
tlačte tlačidlo a vytiahnite nabíjací
konektor,
-
n
asaďte ochranný kryt na nabíjací kábel,
-
z
atvorte kryt zásuvky a následne prístupový
u z áve r,
-
o
dpojte nabíjací kábel na strane riadiacej
jednotky z elektrickej zásuvky,
-
o
dložte nabíjací kábel.
Po nabití
-
S
kontrolujte, či je uzavreté veko elektrickej
zásuvky a prístupové dvierka.
-
D
bajte na to, aby sa do zásuvky, pod jej kryt
alebo do nabíjacieho konektora nedostala
žiadna voda alebo prach (riziko požiaru
alebo úrazu elektrickým prúdom).
-
K
ábel nenechávajte pripojený do elektrickej
zásuvky (v prípade kontaktu s vodou alebo
ponorenia do vody hrozí riziko skratu alebo
úrazu elektrickým prúdom).
-
N
erozoberajte a neupravujte nabíjaciu
zásuvku vozidla ani nabíjací kábel (riziko
požiaru).
3
Nabíjanie trakčnej batérie
Page 24 of 252

22
Starajte sa o nabíjací kábel a jeho
riadiacu jednotku
- Nešliapte po nich, neponárajte do vody, nenaťahujte, ani ich nevystavujte nárazom.
Ak sa nabíjací kábel alebo riadiaca jednotka
poškodia alebo opotrebujú, viac ich
nepoužívajte.
-
O
bráťte sa na autorizovanú sieť výrobcu
alebo na iný kvalifikovaný ser vis a
požiadajte o ich výmenu.
-
R
ovnako postupujte v prípade nárazu, hoci
aj malého, na dvierka alebo prístupový
uzáver alebo kryt pre nabíjanie.
Ak bude nabíjací kábel po skončení
nabíjania stále pripojený, otvorením dverí
na strane vodiča sa opätovne aktivuje
proces nabíjania na dobu približne
dvadsať sekúnd.
Postup pri rýchlom
nabíjaní
Ak máte kardiostimulátor
alebo akúkoľvek inú elektrickú
zdravotnú pomôcku, nesmiete
používať rýchle nabíjanie.
Nepribližujte sa k stanici
rýchleho nabíjania. Ak sa tak
stane, čo najskôr opustite
priestor. V prípade potreby
požiadajte o nabitie vášho
vozidla inú osobu.
Overte si kompatibilitu nabíjacej stanice a
jeho nabíjacieho kábla s vaším vozidlom.
-
P
red každým nabitím skontrolujte, či sa
ovládač režimu nachádza v polohe P a či je
vypnuté zapaľovanie, pretože v opačnom
prípade je nabíjanie zakázané, -
o
tvorte prístupový uzáver, ktorý sa
nachádza na ľavej strane vozidla,
-
k
ryt zásuvky otvoríte zatlačením západky,
Nabíjanie trakčnej batérie