2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC startování

22
Palubní počítač
V případě zjištění poruchyP okud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1
100 km
a
0 km) Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a
začne blikat kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
příslušného hlášení, udávajícího dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Star tování zakázáno
Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a kontrolka UREA bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením hlášení „ Závada antiemis. syst.:
Zákaz startování“. Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Reostat osvětlení
F Svítí-li světla, můžete stisknutím tohoto tlačítka
upravit jas osvětlení
přístrojů a
ovládacích
pr vků. Jestliže osvětlení
dosáhne minimální (nebo
maximální) úrovně, toto
tlačítko uvolněte a
poté
jeho opětovným stisknutím
zvyšte (snižte) jas.
Jakmile dosáhnete požadované intenzity
osvětlení, uvolněte tlačítko.
Palubní zařízení

25
Klíč
Slouží k zamykání a odemykání zámků vozidla,
pro otevírání a uzavírání palivové nádrže a ke
startování a vypínání motoru.
Dálkový ovladač
Rozkládání/skládání
Pokud tlačítko nestisknete, hrozí riziko
poškození mechanismu klíče.Dávejte pozor, aby se dálkový ovladač
nedostal do styku s
mastnotou, prachem,
nebyl vystaven dešti nebo nadměrné
vlhkosti.
Pokud ke klíči připojíte těžký předmět
(např. kroužek na klíče), může se
deformovat dřík klíče ve spínací skříňce
a
tím nastat porucha.
Odemknutí
Stiskem tohoto tlačítka se odemknou
všechny dveře vozidla.
Směrová světla dvakrát bliknou.
Odemknutí kabiny nebo
vozidla
Pr vním stiskem tlačítka se odemknou
přední dveře.
Druhým stiskem tlačítka se
odemknou všechny dveře.
Směrová světla dvakrát bliknou.
Odemknutí nákladového
prostoru
Stiskem tohoto tlačítka se odemknou
všechny zadní dveře.
Doporučení pro používání
Odemknutí pouze nákladového prostoru:
2
V

26
F Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí celého vozidla.
F

S
tiskem tohoto tlačítka se
odemkne nákladový prostor.
Zůstanou zamknuté pouze
přední dveře.
Zamykání
Stiskem tohoto tlačítka se zamknou
všechny dveře vozidla.
Nadstandardní zamykání
Druhým stiskem tlačítka se symbolem
zamknutého visacího zámku na dálkovém
ovladači do pěti sekund od uzamknutí
vozidla se zamykání změní na nadstandardní
zamykání.
Toto se potvrdí rozsvícením směrových světel
přibližně na dvě sekundy.
Nadstandardní zamykání vyřadí z
činnosti
vnější i
vnitřní kliky dveří. Neponechávejte
proto nikoho uvnitř dvojitě uzamčeného vozidla.
Výměna baterie
Vybitou baterii hlásí zvukový signál
doprovázený zprávou na obrazovce.
Za účelem výměny baterie otevřete pouzdro
pomocí mince.
Pokud dálkový ovladač nefunguje ani po
výměně baterie, proveďte jeho opětovnou
inicializaci.
Pokud by náhradní baterie nevyhovovala
uvedené specifikaci, existuje nebezpečí
poškození ovladače. Používejte pouze baterie, které jsou
shodné nebo stejného typu, který
doporučují prodejci sítě PEUGEOT.
Baterie dálkového ovladače nelikvidujte,
neboť obsahují kovy škodlivé pro životní
prostředí.
Odevzdejte je v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo na jakémkoliv jiném schváleném
sběrném místě.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie v dálkovém ovladači nebo
p o výměně akumulátoru vozidla budete muset
dálkový ovladač znovu inicializovat.
F

P
řed opětovným použitím dálkového
ovladače vyčkejte alespoň 1
minutu.
Směrová světla jednou bliknou.
Jsou-li některé dveře otevřené (při přepravě
dlouhých nákladů) nebo nesprávně zavřené,
centrální zamykání nefunguje. Pokud je nadstandardní zamykání aktivováno
zevnitř vozidla pomocí dálkového ovladače,
v

okamžiku nastartování vozidla se změní na
normální zamykání.
Označení baterie: CR1620

/3

V
V

67
Klimatizace
Klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.Klimatizace se zapíná stisknutím
tlačítka. Svítí příslušná LED.
Opětovným stisknutím tlačítka se
funkce vypíná. LED zhasne.
Klimatizace nemůže fungovat, je-li rychlost
proudění vzduchu nastavena v
poloze 0.
Dvouzónová automatická
klimatizace
1.Program pro komfort AUTO.
2. Nastavování teploty na straně řidiče/
spolujezdce.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Nastavení rychlosti ventilátoru.
5. Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
6. Zapnutí/vypnutí klimatizace. Aby se maximálně urychlilo ochlazení
nebo vyhřátí prostoru pro cestující, je
možné otáčet ovladač pod hodnotu
15,
dokud se nezobrazí údaj LO, resp. nad
hodnotu 27, dokud se nezobrazí údaj HI.
Po nastoupení do vozidla může být vnitřní
teplota mnohem nižší (nebo vyšší) než
nastavená příjemná teplota. Není třeba
upravovat nastavení zobrazené hodnoty,
aby se dosáhlo požadované teploty
rychleji. Systém využije svůj maximální
výkon k tomu, aby se dosáhlo požadované
teploty.
Automatický režim
Automatický komfortní program Hodnota komfortního
nastavení na straně řidiče nebo
spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoliv skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
Jedná se o

normální provozní režimy systému
klimatizace.
F

S

tiskněte toto tlačítko. Zobrazí
se symbol AUTO . Je-li motor ještě studený, dosahuje ventilace
své optimální úrovně pouze postupně, aby se
zabránilo v distribuci příliš velkého množství
studeného vzduchu.
Pro vaše pohodlí zůstávají nastavení při
vypnutí motoru a
opětovném nastartování
uložena v paměti.
Pokud však nastavení změníte ručně,
automatická funkce již nebude zachována
(symbol AUTO se již nebude zobrazovat).
V

závislosti na zvolené úrovni komfortu systém
ovládá rozdělování, proudění a

nasávání
vzduchu tak, aby bylo dosaženo dostatečného
a

komfortního oběhu vzduchu v

prostoru pro
cestující. Žádné další úpravy nastavení nejsou
potřeba. F

O
táčením tohoto ovladače
doleva nebo doprava se
nastavená hodnota snižuje,
resp. zvyšuje. Optimální úroveň
komfortu poskytuje nastavení
okolo hodnoty
21. V
závislosti
na vašich potřebách se nicméně
běžné rozmezí hodnot pohybuje
od
18 do 24.
Nezakrývejte snímač intenzity okolního
světla na přístrojové desce.
3
Ergonomie a komfort

72
Automatické rozsvěcování
světlometů
Obrysová světla a tlumené světlomety se
z apínají automaticky, pokud je okolní osvětlení
nedostatečné nebo pracují stěrače čelního
skla. Jakmile je okolní osvětlení dostatečně
silné nebo se stěrače čelního skla zastaví,
světla se opět vypnou.
Tato funkce není kompatibilní se světly denního
svícení.
Za jízdy v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu světla.
Světla se v
takovém případě automaticky
nerozsvítí. V
případě potřeby musíte
tlumená světla zapnout ručně.
Nezakrývejte snímač slunečního záření
umístěný na čelním skle za zpětným
zrcátkem. Snímač slouží k
automatickému
rozsvěcování světlometů a
spínání
automatických stěračů.
Aktivace
F Otočte prstenec do polohy AUTO . Aktivovaná funkce je
potvrzena zobrazením hlášení
na obrazovce.
Deaktivace
F Otočte prstenec dopředu nebo dozadu. Deaktivace funkce je potvrzena zobrazením
hlášení na obrazovce.
Po dobu používání ručního ovládání osvětlení
je funkce dočasně vypnuta.
V
případě poruchy snímače
intenzity okolního světla se
osvětlení zapne a
je doprovázeno
rozsvícením ser visní kontrolky,
aktivací zvukového signálu
a
zobrazením hlášení na obrazovce.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis.
Denní světla s LED diodami
Při nastartování vozidla za denního světla se
automaticky rozsvítí denní světla s LED.
Při ručním nebo automatickém zapnutí
obrysových, potkávacích nebo hlavních světel
denní světla zhasnou.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Doprovodné osvětlení
Dočasně rozsvícená tlumená světla po vypnutí
zapalování vozidla pro snadnější vystupování
cestujících na málo osvětleném místě.
Ruční ovládání
F Po vypnutí zapalování budou světlomety po dobu jedné minuty „blikat“.
Doprovodné osvětlení s
ručním ovládáním se
po uplynutí určené doby automaticky vypíná.
Automatický režim
F Tato funkce se aktivuje prostřednictvím konfigurační
nabídky vozidla.
Více informací o
audiosystému
a

telematických funkcích naleznete
v

příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelnost

83
Nastavení výšky
Bezpečnostní pásy 3. řady sedadel lze uložit
t ak, aby zavazadlový prostor zůstal volný a aby
se kryt zavazadlového prostoru dal lépe využít.
Zahákněte karabinu do místa na obložení
zadního sloupku.
F

S
evřete ovladač s návratem a posuňte
sestavu na straně sedadla řidiče a
na straně
sedadla spolujezdce.
Odemykání
F Stiskněte čer vené tlačítko na zámku.
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
Pokud cestující vpředu nemají při
nastartování vozidla zapnutý bezpečnostní
pás, rozsvítí se tato kontrolka.
Sedadlo spolujezdce vpředu
je někdy vybaveno snímačem
obsazenosti, a
proto je
nezatěžujte těžkými předměty.
Zatížení může spustit výstražný
signál.
Zapnutí pásů
F Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do
zámku.
F

S
právné zajištění ověř te zatažením za pás.
Výšku bezpečnostního pásu
prostředního sedadla nelze
nastavit.
5
Bezpečnost

104
V některých případech, kdy je provoz obzvláště
náročný (při tažení maximálního nákladu ve
strmém stoupání za vysokých teplot), je výkon
motoru automaticky omezen. V takovém
případě se automaticky vypíná klimatizace, aby
se zvýšil dostupný výkon motoru.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nové vozidlo
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla. Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Startování a vypínání motoru
Poloha provoz a příslušenství
Ř ízení odemknete lehkým pootočením volantu
a
současně nenásilným otočením klíčku. V této
poloze lze používat určité příslušenství. Poloha Startování
Spustí se startér, spustí se motor, uvolněte
klíček.
Poloha STOP
: Proti odcizení.
Zapalování je vypnuté. Pootáčejte volantem,
dokud nedojde k uzamknutí sloupku řízení.
Vyjměte klíč.
Pokud se rozsvítí tato kontrolka, nebyla
správně zavřena kapota. Proveďte
kontrolu!
Vznětové motor y
Pokud je teplota dostatečně
vysoká, kontrolka se rozsvítí za
méně než sekundu, a tak můžete
startovat bez čekání.
V chladném počasí vyčkejte, až tato kontrolka
zhasne, poté zapněte startér (poloha
startování) a držte klíč až do spuštění motoru.
Při vypínání zapalování nechejte motor
několik sekund běžet, aby se otáčky
turbodmychadla (u vznětových motorů)
vrátily do normálu.
Při vypínání zapalování nesešlapujte
pedál akcelerátoru.
U zaparkovaného vozidla není nutno řadit
rychlostní stupeň.
Řízení

106
Zařazení zpětného choduPohyb musí být proveden pomalu, aby
nevznikal hluk.
Před zařazením zpátečky počkejte, až se
vozidlo zcela zastaví.
Řazení 5. nebo 6.
převodového stupně
F Aby řazení rychlostního stupně proběhlo správně, přesuňte řadicí páku zcela
doprava.
Automatizovaná
6stupňová převodovka
Volba režimu
Pro bezpečnost:
Polohu N lze uvolnit jedině se stisknutým
brzdovým pedálem.
Změna z polohy A (řízení v automatickém
režimu) do polohy M (řízení v ručním
režimu) a naopak je možná kdykoli.
Kontrolka A na přístrojové desce zhasne.
Nastartování vozidla
F K nastartování vozidla je třeba, aby byl volič
v poloze N .
F

Pe
vně sešlápněte brzdový pedál.
F

N
astartujte motor.
F

S b
ěžícím motorem nastavte volič podle
potřeby do polohy R , A nebo M.
F

U
volněte brzdový pedál a stiskněte pedál
akcelerátoru, rozjeďte se.
Pokud není volicí páka v poloze N nebo pokud
není sešlápnut brzdový pedál, motor vozidla se
nenastartuje. Zopakujte postup nastartování
vozidla.
Zpětný chod
Zařazení zpětného chodu
F
V k
onfiguraci se 6 rychlostmi: zvedněte
manžetu pod hlavicí páky.
- Automatický režim: volič rychlostních stupňů je v poloze A .
-

R
uční režim: volič rychlostních stupňů je v poloze M .
Řízení