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En la mayoría de los países europeos, el
fabricante de su vehículo establece una
colaboración con un profesional para
poder ofrecerle un control y una puesta
a punto de la instalación eléctrica. Para
más información, contacte con la red del
fabricante.
Utilice:
-
E
l cable de carga proporcionado con el
vehículo.
-
U
na toma (con toma de tierra, limpia y
en buen estado).
Tiempo de carga normal
Para una carga completa, son necesarias entre
7 horas y 30 minutos y 15 horas. La carga
puede interrumpirse en cualquier momento.
Se detiene automáticamente cuando la batería
está completamente cargada.
Cables para carga normal
Los fabricantes de las infraestructuras
eléctricas de los edificios no están sujetos
a normas internacionales; por lo tanto,
compruebe, en función de los países por
los que vaya a circular con el vehículo, la
compatibilidad de las instalaciones eléctricas
domésticas a las que desea conectar el cable
de carga entregado con el vehículo.
Realice las mismas comprobaciones previas
para la carga en puntos de carga públicos.
Recuerde que algunos puntos públicos ya
integran un cable de carga.
En cualquier caso, varios tipos de cables
eléctricos para la carga en un punto de carga
público o en una instalación doméstica están
disponibles como accesorios.
Al entregar el vehículo, el cable de carga es
compatible con la alimentación del país. Si va
al extranjero, consulte la siguiente tabla para
comprobar la compatibilidad de las fuentes de
alimentación locales con su cable de carga.
Consulte a la red del fabricante o a un taller
cualificado sobre el/os cable(s) de carga
adecuado(s).
No utilice alargadores
eléctricos, de multitoma,
adaptadores ni programadores.
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Carga de la batería de tracción
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Toma domésticaToma “Modo 3 – Tipo 2”Toma “Modo 3 – Tipo 3”
Cable “Modo 2” (entregado con el vehículo) Cable “Modo 3
– Tipo 2”
(disponible como accesorio) Cable “Modo 3
– Tipo 3”
(disponible como accesorio)
Algunos terminales públicos tienen su propio cable de carga.
En este caso, utilice el cable suministrado.
La carga se limitará como máximo a 16
A en modo 3, independientemente de la alimentación del punto de carga. Para obtener más información
sobre las duraciones de carga, consulte la sección motor y batería principal .
Carga de la batería de tracción
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Caja de controlEstá equipada con cuatro testigos:
- S TOP: encendido en rojo.
Indica que la carga se ha interrumpido
mediante la pulsación del botón Manual
Stop . Se recomienda realizar esta acción
antes de desconectar el cable de recarga
de la toma eléctrica de pared que se está
utilizando.
-
P
OWER : encendido en verde.
Indica que se ha establecido la conexión
eléctrica. Si no se enciende, compruebe
que las conexiones se han efectuado
correctamente. Si el problema persiste,
consulte en la red del fabricante o en un
taller cualificado.
-
F
A U LT : encendido en rojo.
Indica la presencia de una anomalía.
Compruebe que las conexiones son
correctas. Si el testigo no se apaga,
consulte en la red del fabricante o en un
taller cualificado.
-
C
HARGING : encendido en verde.
Indica que la carga está en curso. Si no se
enciende, compruebe que las conexiones
son correctas. Si el problema persiste,
consulte en la red del fabricante o en un
taller cualificado.
El piloto verde intermitente indica que la
carga ha finalizado. Este tipo de caja de control va equipada con un
sistema de reconocimiento de toma eléctrica
(según el país). Detecta la intensidad de
corriente que puede soportar su instalación
doméstica y selecciona la intensidad más
adecuada para garantizar una recarga segura:
-
14
A (FAST): si la instalación eléctrica es
compatible.
-
8
A (NORMAL): para una instalación
eléctrica estándar.
Utilice el cordón para enganchar la caja
de control de modo que el punto de carga
no cargue con el peso (riesgo de daño del
cable de carga o del punto de carga).
3
Carga de la batería de tracción
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No toque el extremo metálico de la toma
de carga rápida ni el del cable de carga.
Existe riesgo de electrocución y/o de
fallo de funcionamiento.
No conecte o desconecte nunca el cable
o la pistola de recarga con las manos
mojadas (riesgo de electrocución).
La carga puede interrumpirse en cualquier
momento retirando la pistola de carga.
Si de manera excepcional debe interrumpir
la carga desconectando el cable de carga de
la toma eléctrica de pared, es esencial pulsar
previamente el botón Manual Stop de la caja
de control.
Estados de la caja de
control
Encendido del color del testigo
correspondiente.
Parpadeo del color del testigo
correspondiente.
Apagado. POWER
FA U LTCHARGING
Funcionamiento normal
Una vez conectado el cable de carga a una toma,
todos los testigos se encienden durante medio
segundo aproximadamente.
Una vez finalizada la inicialización:
•
C
uando el cable de carga no está conectado
a la toma del vehículo.
•
C
uando el cable de carga está conectado
a la toma del vehículo, pero la carga no se
efectúa.
Cuando la batería de tracción se está cargando.
Cuando la carga ha finalizado.
Carga de la batería de tracción
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POWERFA U LTCHARGING
Fallos de funcionamiento y soluciones
Cuando se detecta una fuga de corriente o cuando el cable de carga presenta un fallo.
-
D
etenga inmediatamente el procedimiento de recarga y contacte con el ser vicio oficial o con
un taller cualificado.
Cuando el cable de carga presenta un fallo..
-
D
etenga inmediatamente el procedimiento de recarga y contacte con el ser vicio oficial o con
un taller cualificado.
Si el testigo de la caja de control no se enciende al conectar el cable de carga a la toma,
compruebe el disyuntor de la toma:
•
S
i el disyuntor está abierto, su instalación eléctrica no es compatible con la utilización del
cable de carga:
-
C
ontacte con un profesional para comprobar y reparar la instalación eléctrica.
•
S
i el disyuntor no está cortado:
-
N
o utilice más el cable de carga y contacte con el ser vicio oficial o con un taller cualificado.
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Carga de la batería de tracción
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Procedimiento de carga
normal
Conexión
- Antes de la carga compruebe que el selector de marchas esté en posición P y
el contacto quitado. De lo contrario no es
posible iniciar la carga. -
T
ome el cable de carga (con la caja de
control).
-
C
onecte en primer lugar el cable de carga
de la unidad de control a una toma eléctrica
compatible y conforme a las normas.
Al conectarlo, los tres pilotos POWER ,
FA U LT y CHARGING se encienden
simultáneamente durante un instante
y luego solo el piloto verde POWER
permanece encendido.
-
A
bra la trampilla de acceso situada en la
parte delantera derecha del vehículo. -
P
ulse el botón para abrir la tapa de la toma.
-
A
segúrese de que no haya cuerpos
extraños en la toma del vehículo.
-
R
etire la tapa de protección del cable de
carga.
-
S
in pulsar el botón, introduzca el enchufe
de carga en la toma hasta que escuche
como encaja con un clic.
Carga de la batería de tracción
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- Compruebe que el testigo de carga del cuadro de instrumentos
y el indicador verde CHARGING
de la caja de control están
encendidos de manera fija.
El inicio de la carga se confirma mediante
el parpadeo de los indicadores de
dirección.
El indicador de nivel de carga de la batería de
tracción aparece en el cuadro de instrumentos
y la posición de la aguja progresa a medida
que se completa la carga.
Si no es el caso, la carga no habrá comenzado;
repita el procedimiento asegurando que todas
las conexiones sean correctas. Cuando la temperatura ambiente sea
inferior a -25 °C, puede que no sea
posible realizar la carga. Por motivos de seguridad, no será posible
arrancar el motor si el cable de carga está
conectado a la toma del vehículo.
Para optimizar la vida útil de la batería de
tracción, realice una carga completa de la
misma cada dos semanas.
Para que la carga sea completa, siga
el procedimiento de recarga normal
sin interrumpirlo hasta que se detenga
automáticamente, ello se confirma mediante
el apagado del testigo de carga del cuadro
de instrumentos. La apertura de la puerta del
conductor activa temporalmente el indicador
de estado de carga para consultar el nivel de
carga de la batería de tracción.
Desconexión
El apagado del testigo de carga
del cuadro de instrumentos y
el parpadeo del piloto verde
CHARGING
de la caja de control
indican que la carga ha finalizado.
-
P
ulse el botón para retirar el enchufe de
carga.
-
C
oloque la tapa de protección del cable de
carga.
-
C
ierre la tapa de la toma y luego la trampilla
de acceso.
-
D
esconecte el cable de carga, por el lado
de la caja de control, de la toma eléctrica.
-
G
uarde el cable de carga.
Después de la carga
-
C
ompruebe que ha cerrado la tapa de la
toma y de la trampilla de acceso.
-
E
vite la entrada de agua o polvo en la
toma, bajo su tapa o en el enchufe de carga
(existe riesgo de incendio o electrocución).
-
N
o deje el cable conectado a la toma
eléctrica (existe riesgo de cortocircuito
o electrocución en caso de contacto o
inmersión en agua).
-
N
o desmonte ni modifique la toma de carga
del vehículo o el cable de carga (existe
riesgo de incendio).
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Tenga cuidado con el cable de
carga y caja de control
- No los pise ni los sumerja en agua, no tire de ellos ni los someta a impactos. En caso
de deterioro del cable de carga o de la caja
de control, no los utilice.
-
P
ara sustituirlos, acuda un ser vicio oficial o
a un taller cualificado.
-
P
roceda de la misma manera en caso
de choque, aunque sea ligero, contra la
trampilla de carga o la tapa.
Si la carga ha finalizado pero el cable
sigue conectado, al abrir la puerta del
conductor se volverá a activar la carga
durante 20
segundos.
Procedimiento de carga
rápida
Si lleva marcapasos o algún otro
dispositivo médico eléctrico, no
debe utilizar la carga rápida. No
se acerque a un punto de carga
rápida. No obstante, si esto
ocurre, abandone la zona lo más
rápido posible. Si es necesario,
pida a otra persona que cargue
su vehículo.
Compruebe que el punto de carga y su
cable son compatibles con el vehículo.
-
A
ntes de la carga compruebe que el
selector de marchas esté en posición P y
el contacto quitado. De lo contrario no es
posible iniciar la carga. -
A
bra la trampilla de acceso situada en la
parte delantera izquierda del vehículo.
-
P
resione el cierre para abrir la tapa de la
toma.
Carga de la batería de tracción