2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Manual del propietario (in Spanish)

147
Nunca se meta debajo de un vehículo
levantado con un gato (utilice un caballete).
No utilice nunca una herramienta neumática
en lugar de la llave de desmontaje de las
ruedas.
Montaje de la rueda
reparada
La rueda se mota de la misma forma que
la rueda de repuesto; no olvide colocar el
tapacubos.Para más información relativa a
los elementos de identificación
,
incluidas las etiquetas de presión de
los neumáticos, consulte el apartado
correspondiente.
Para más información relativa a la
detección de inflado insuficiente ,
incluidas las recomendaciones para
después de cambiar una rueda
con sensor de detección de inflado
insuficiente, consulte el apartado
correspondiente.
F
E
nganche el soporte en el gancho, y a
continuación suba el soporte apretando el
tornillo con la llave de desmontaje de las
ruedas.
F
A
priete por completo el tornillo y compruebe
que la rueda queda fijada en posición
horizontal contra el suelo.
En caso contrario, repita el procedimiento.
Colocación del tapacubos
en la llanta
La válvula de la rueda debe estar centrada con
respecto a la muesca del tapacubos.
Esta posición es esencial para montar
correctamente el tapacubos en la llanta
metálica. (Si se coloca incorrectamente la
válvula alineada con la muesca, el sistema
antigiro estará en contacto con las cabezas
de los tornillos y pueden resultar dañados si el
usuario insiste en montar el tapacubos en la
posición incorrecta). -

A
segúrese de que el borde exterior del
tapacubos no quede presionado contra la
llanta ni desplazado hacia abajo:
Posición correcta del tapacubos.
8
En caso de avería

148
Compruebe la posición de la válvula
de la rueda con respecto a la
circunferencia del tapacubos.
Posición incorrecta
del tapacubos.
-
A

segúrese de enganchar previamente
todas las lengüetas de fijación excepto la
última (opuesta al rebaje de la válvula). -

G
olpee suavemente con la palma de la
mano la lengüeta opuesta a la válvula (la
última lengüeta de fijación, siempre en la
dirección de enganche). Posición incorrecta
de la válvula: por debajo
de la circunferencia.
Deformación del borde del tapacubos en la
válvula debido a un montaje incorrecto.
En caso de avería

149
Siga el procedimiento de montaje
del tapacubos para evitar romper la
lengüeta de fijación y deformar la
circunferencia del tapacubos de la
rueda.
Posición correcta
de la válvula: por encima de
la circunferencia.
Cambio de una bombilla
Tipos de lámparas
El vehículo está equipado con diferentes tipos
de bombillas.
Para retirarlas:
Tipo A
Bombilla totalmente de cristal: tire con cuidado
ya que va montada a presión. Tipo B
Bombilla de bayoneta: presione la bombilla y
retírela girándola hacia la derecha.
Tipo C
Bombilla halógena: suelte el resorte de fijación
de su alojamiento.
Tipo D
Diodo electroluminiscente (LED): para
cambiar las luces diurnas, consulte con la red
PEUGEOT o un taller cualificado.
8
En caso de avería

150
Abra el capó. Para acceder a las bombillas,
pase la mano por detrás de faro.
Realice las operaciones en orden inverso para
montar las bombillas y compruebe que el capó
está bien cerrado.
El cambio de las lámparas halógenas debe
efectuarse con los faros apagados. Espere
unos minutos (riesgo de quemadura
grave). No toque directamente la lámpara
con los dedos; utilice paños sin pelusas.
Es normal que se forme condensación
en el interior de los faros. La utilización
regular del vehículo elimina este
empañado.
Las bombillas se deben cambiar
con el contacto quitado y la batería
desconectada. Espere unos tres minutos
después de cambiar la bombilla para
volver a conectar la batería.
Compruebe que las bombillas funcionan
correctamente después de cada
operación.
Lavado a presión
Cuando utilice este tipo de lavado para
eliminar las manchas resistentes, no
insista en los faros, en las luces ni en
su contorno para evitar deteriorar el
recubrimiento y las juntas.
Luces delanterasLuces de cruce/luces de
carretera
Tipo C, H4 – 55W
F R etire la tapa central tirando de la lengüeta
flexible de goma.
F

D
esenchufe el conector eléctrico.
F

S
uelte la lengüeta de sujeción.
F

S
ustituya la bombilla teniendo cuidado de
alinear la parte metálica con las ranuras de
la luz.
F

R
ecoloque la lengüeta de sujeción.
F

A
segúrese de que la tapa está bien
montada por todo el contorno para
asegurarse de que queda bien sellada.
Luces de posición
Tipo A , W5W – 5W
F
R
etire la tapa tirando de la lengüeta flexible
de goma.
F

D
esmonte el portalámparas que va
montado a presión tirando del conector.
F

S
ustituya la bombilla.
F

A
segúrese de que la tapa está bien
montada por todo el contorno para
asegurarse de que queda bien sellada.
Intermitentes
Tipo B , PY21W – 21W (ámbar)
F
R
etire la tapa tirando de la lengüeta flexible
de goma.
F

G
ire el portalámparas un cuarto de vuelta a
la izquierda.
1.
Luces de cruce.
2. Luces de posición
3. Intermitentes.
En caso de avería

151
Luces antiniebla
Tipo C, H1 – 55W
F
D
esmonte los tres clips y el tornillo que fija
la faldilla guardabarros situados debajo del
paragolpes.
F

M
ueva la faldilla guardabarros hacia arriba.
F

D
esenchufe el conector del portalámparas
presionando la lengüeta de la parte
superior.
F

R
etire la bombilla presionando ligeramente
sobre ella y girándola hacia la izquierda.
F
S
ustituya la bombilla.
F
A
segúrese de que la tapa está bien
montada por todo el contorno para
asegurarse de que queda bien sellada.
Repetidor lateral de intermitente
Tipo A , W Y5W – 5W (ámbar)
F

D

esmonte el portalámparas apretando los
dos clips (superior e inferior) con el pulgar y
el índice.
F

S

ustituya el módulo (portalámparas y
bombilla).
F

S

iga estos pasos en el orden inverso para
volver a montar el módulo y la faldilla
guardabarros. F

E
mpuje el repetidor hacia la parte trasera y
desengánchelo tirando de él hacia delante.
F

P
óngase en contacto con la red PEUGEOT
para adquirir los repetidores nuevos, que
son componentes herméticos.
F

P
ara el montaje, introduzca el repetidor
hacia la parte trasera, y luego desplácelo
hacia delante.
8
En caso de avería

152
Luces traseras
1.Luces de freno/luces de posición
Tipo B , P21/5W – 21/5W
2. Intermitentes
Tipo B , PY21W – 21W (ámbar)
3. Luces de marcha atrás
Tipo B , P21W – 21W
4. Luces antiniebla
Tipo B , P21W – 21W
Para más información relativa a los tipos
de bombillas , consulte el apartado
correspondiente. Lavado a presión
Cuando utilice este tipo de lavado para
eliminar las manchas resistentes, no
insista en los faros, en las luces ni en
su contorno para evitar deteriorar el
recubrimiento y las juntas.
Para llevar a cabo este procedimiento se
necesita utilizar la llave suministrada con las
herramientas para cambiar las ruedas. Para más información relativa al cambio
de una rueda , consulte el apartado
correspondiente.
F I dentifique la bombilla defectuosa y luego
abra las puertas traseras 180°.
Para más información sobre las puertas
traseras batientes , y en particular sobre
su apertura a 180°, consulte el apartado
correspondiente.
Luces de techo
Tipo A , 12V5W – 5W
Delanteras/traseras
F

S
uelte el protector transparente deslizando
un destornillador por las ranuras de cada
lado de la luz de techo.
F

E
xtraiga la lámpara y sustitúyala.
F

F
ije el protector en su alojamiento y
asegúrese de que queda bloqueado.
En caso de avería

153
Para desmontar el grupo óptico:
F c on portón trasero, tire del grupo óptico
hacia el centro del vehículo,
F

c
on puertas batientes, tire del grupo óptico
hacia usted.
F

R

etire los dos tornillos de fijación con la
llave suministrada.
F

S

aque el grupo óptico desde el exterior.
F

M

ientras sujeta el grupo óptico, desenchufe
el conector eléctrico.
F

A

parte las 4 lengüetas y extraiga el
portalámparas a continuación. F

R
etire la bombilla defectuosa presionándola
ligeramente y girándola hacia la izquierda al
mismo tiempo.
F
C
ambie la bombilla.
Para el montaje, tenga cuidado de colocar
las lengüetas y el cableado correctamente
para evitar que el cableado quede
pinzado.
Después de cambiar la bombilla del
intermitente trasero, el tiempo de
reinicialización es superior a 2


minutos.
Luces de matrícula
Tipo A, W5W – 5W
Con portón trasero
F Retire la lente de plástico con un
destornillador.
F

C
ambie la bombilla.
F

V
uelva a colocar la lente de plástico y
presione sobre ella.
Con puertas batientes
F Suelte el guarnecido interior.
F D esenchufe el conector apartando a un
lado su lengüeta.
F

G
ire el portalámparas un cuarto de vuelta a
la izquierda.
F

C
ambie la bombilla.
F

C
oloque el portalámparas en su lugar y
enchufe el conector.
F

M
onte el guarnecido.
8
En caso de avería

154
Tercera luz de freno
Tipo A, W16W – 16W
F
A
floje las dos tuercas.
F

E
mpuje los pasadores.
F

Si
es necesario, desenchufe el conector
para desmontar la luz.
F

C
ambie la bombilla.
Cambio de un fusible
Las cajas de fusibles se encuentran: A la atención de los profesionales: para
la información completa de los fusibles
y relés, consulte la información y los
diagramas de cableado a través de la red
de concesionarios.
Desmontaje y montaje de un fusible
En buen estadoFundido
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por
los fallos de funcionamiento derivados
de la instalación de accesorios no
suministrados ni recomendados por
PEUGEOT y no instalados según sus
instrucciones, en particular, cuando el
consumo del conjunto de los dispositivos
adicionales conectados supera los
10


miliamperios.
-
e
n la parte inferior del salpicadero, en el
lado izquierdo (detrás de la tapa).
-

d

ebajo del capó ( junto a la batería).
Si el vehículo está equipado con
ella, hay una caja de fusibles
adicional para el remolcado,
el enganche de remolque y las
conexiones para las conversiones
de la carrocería y el piso de la
plataforma. Se encuentra en el
lado derecho, detrás del tabique
de retención de la carga.
La información proporcionada solo se refiere a
aquellos fusibles que puede cambiar el usuario
usando las pinzas que se encuentran detrás
del compartimento abierto de almacenamiento
del salpicadero del lado derecho. Para otros
trabajos, acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado. Antes de sustituir un fusible, es necesario
conocer la causa de la anomalía y solucionarla.
F

U
tilice las pinzas.
Sustituya siempre un fusible defectuoso
por un fusible de intensidad equivalente.
En caso de avería