18
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskazuje odstępy między przeglądami
w oparciu o sposób eksploatacji pojazdu.
Działanie
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci się klucz symbolizujący czynności
ser wisowe. W linii wyświetlania całkowitego
przebiegu wyświetla się odległość pozostała
do następnego przeglądu (domyślnie po
zaokrągleniu).
Terminy przeglądu są obliczane od ostatniego
zerowania wskaźnika.
Termin przeglądu jest określany w
oparciu
o
dwa parametry:
-
p
rzebieg całkowity,
-
p
rzebieg od ostatniego przeglądu.
W zależności od stylu jazdy kierowcy
przebieg pozostały do przeglądu może
być także uwarunkowany czasowo.
Przebieg do następnego przeglądu
powyżej 1000 km
Przykład: do następnego przeglądu pozostało
4800 km. Po włączeniu zapłonu przez kilka
sekund wyświetlacz wskazuje:
Przebieg do następnego
przeglądu poniżej 1000 km
Po każdym włączeniu zapłonu przez kilka sekund
miga symbol klucza ser wisowego i
zostaje
wyświetlony przebieg do następnego przeglądu:
Minął termin przeglądu
Po każdym włączeniu zapłonu
przez kilka sekund miga
symbol klucza ser wisowego
i
zostaje wyświetlony przebieg,
o
jaki przekroczono termin
przeglądu:
Gdy silnik pracuje, symbol klucza ser wisowego
pozostaje włączony, dopóki przegląd nie
zostanie wykonany.
W wersjach Diesel BlueHDi temu alarmowi
towarzyszy także stałe świecenie kontrolki
ser wisowej z
chwilą włączenia zapłonu.
W wersjach Diesel BlueHDi symbol klucza
może także włączyć się z
wyprzedzeniem
w
przypadku degradacji oleju silnikowego,
co zależy od warunków użytkowania
samochodu.
Kilka sekund po włączeniu zapłonu zostaje
wyświetlony poziom oleju (zależnie od wersji),
po czym licznik przebiegu wznawia normalne
działanie, wskazując przebieg całkowity
i
dzienny.
Kilka sekund po włączeniu zapłonu zostaje
wyświetlony poziom oleju (zależnie od wersji),
po czym licznik przebiegu wznawia normalne
działanie. Symbol klucza ser wisowego świeci, aby przypominać o
konieczności wykonania
przeglądu w najbliższym czasie.
Zerowanie
ASO sieci PEUGEOT lub warsztat
specjalistyczny wykona tę czynność po każdym
przeglądzie.
Jeżeli przegląd został wykonany przez
użytkownika, zerowanie wykonuje się
w
następujący sposób:
F
W
yłączyć zapłon.
Przyrządy pokładowe
19
Po wykonaniu tej czynności, w przypadku
o dłączenia akumulatora, należy
zaryglować samochód i
odczekać co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W zależności od wersji silnikowej po
włączeniu zapłonu poziom oleju silnikowego
jest wyświetlany przez kilka sekund po
wyświetleniu informacji o
przeglądzie.
Poziom oleju prawidłowy Niski poziom oleju
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a
silnik jest wyłączony od ponad
trzydziestu minut.
Więcej informacji na temat kontroli
stanu pł ynów , zwłaszcza poziomu oleju,
znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Migający komunikat OIL- -
sygnalizuje usterkę
wskaźnika poziomu oleju. Skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym. Migający komunikat OIL wraz z kontrolką
ser wisową i towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym oraz komunikatem na ekranie
sygnalizuje niski poziom oleju silnikowego, co
może spowodować uszkodzenie silnika.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom.
F
N
acisnąć i
przytrzymać przycisk zerowania
licznika dziennego przebiegu.
F
W
łączyć zapłon.
Wyświetlacz rozpoczyna odliczanie do tyłu.
Gdy wyświetlacz wskazuje „ =0”, zwolnić
przycisk. Symbol klucza znika.
Przycisk zerwania licznika
przebiegu dziennego
F Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk, aż
pojawią się zera.
Wskaźnik paliwa
Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym
włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:
-
1 : z
biornik paliwa jest pełny, około 60 l.
-
0 : o
siągnięto poziom rezer wy. Kontrolka
świeci w
sposób ciągły. Po włączeniu się
kontrolki alarmowej poziom rezer wy wynosi
około 8 l.
1
Przyrządy pokładowe
20
Więcej informacji na temat paliwa zawiera
odpowiedni rozdział.
Temperatura płynu
chłodzącego
Wskazówka przed czer woną strefą:
prawidłowe działanie.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w
klimacie gorącym
wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia
czerwonego.
Co zrobić, gdy wskazówka znajdzie się
w
czer wonej strefie:
F
Z
wolnić lub pozostawić silnik pracujący na
wolnych obrotach. Co zrobić, gdy zapala się kontrolka:
F
N
iezwłocznie zatrzymać samochód
i wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien czas do
około dziesięciu minut.
F
P
oczekać, aż silnik ostygnie, skontrolować
poziom płynu chłodzącego i w razie
potrzeby uzupełnić stan.
Ponieważ w układzie chłodzenia panuje
ciśnienie, aby uniknąć poparzeń, należy
stosować się do następujących zaleceń:
F
O
dczekać co najmniej godzinę po
wyłączeniu silnika.
F
O
dkręcić korek o 1/4 obrotu, aby
zredukować ciśnienie.
F
G
dy ciśnienie się obniży, sprawdzić poziom
w zbiorniku wyrównawczym.
F
W r
azie potrzeby odkręcić korek w celu
uzupełnienia płynu.
Jeśli wskazówka stale znajduje się
w czer wonej strefie, zlecić sprawdzenie
pojazdu w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik zasięgu dla
dodatku AdBlue®
Ustawienia i wyświetlanie alarmów
Poszczególne poziomy alarmów włączają się
w zależności od pozostałego zasięgu jazdy.
Kierowca jest informowany o
każdym kolejnym
progu zasięgu, a
alarmy będą się zmieniać
z
tymczasowych w ciągłe.
-
P
ier wszy poziom alarmu włącza się, gdy
pozostały zasięg wynosi 2400
km.
-
D
rugi poziom alarmu włącza się, gdy
pozostały zasięg wynosi 600
km.
Gdy zasięg spadnie do 0
km, po wyłączeniu
silnika nie będzie można ponownie go
uruchomić.
Zasięg jazdy
F Nacisnąć ten przycisk, aby wyświetlić informacje.
W pojazdach z
ekranem dotykowym:
F
w
ybrać menu „Wspomaganie
j a zd y ”,
F
w
ybrać „Diagnostyka”,
F
w
ybrać CHECK.
Powyżej 5000
km wartość nie jest podawana.
Przyrządy pokładowe
22
Komputer pokładowy
W przypadku w ykr ycia usterkiJeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w
trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Zapalają się te kontrolki oraz towarzyszy im
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0
a
1100 km) Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i
miga kontrolka
UREA, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz wyświetlenie komunikatu wskazującego
pozostały zasięg w
kilometrach lub milach.
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
Blokada rozruchu
Przy każdym włączeniu zapłonu tzapalają się
te kontrolki i
miga kontrolka UREA, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu „Usterka oczyszczania spalin:
rozruch zabroniony”. Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Potencjometr oświetlenia
F Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk w celu
zwiększenia natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy.
Po osiągnięciu minimalnego
(lub maksymalnego) poziomu
oświetlenia zwolnić ten
przycisk, a
następnie zwiększyć
(zmniejszyć) natężenie
oświetlenia, naciskając go
ponownie.
Gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie
natężenie, zwolnić przycisk.
Przyrządy pokładowe
34
Po uruchomieniu samochodu i przekroczeniu
p rędkości około 10 km/h system rygluje
drzwi. Pojawi się charakterystyczny dźwięk
centralnego zamka. Zapala się dioda przycisku
na panelu środkowym na desce rozdzielczej.
W trakcie jazdy każde otwarcie drzwi powoduje
całkowite odryglowanie samochodu.
Włączanie/wyłączanie układu
Przy włączonym zapłonie nacisnąć
i przytrzymać wciśnięty przycisk, aby włączyć
lub wyłączyć funkcję.
Jeżeli ta kontrolka się zapali, należy
sprawdzić, czy wszystkie drzwi
pojazdu są prawidłowo zamknięte.
Alarm
Ryglowanie pojazdu i w łączenie
wszystkich alarmów
Włączanie alarmu
F Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
F W c iągu pięciu minut od opuszczenia
pojazdu włączyć alarm, ryglując zamki lub
włączając superzamek za pomocą pilota
zdalnego sterowania. Czer wona dioda LED
w
przycisku będzie migać co sekundę.
Wyłączanie alarmu
F Odryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub włączyć zapłon.
Czer wona dioda LED zgaśnie.
Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Chcąc zostawić otwarte okno lub zwierzę
wewnątrz pojazdu, po wyjściu z samochodu
należy włączyć tylko zabezpieczenie
perymetryczne.
F
W
yłączyć zapłon.
Włączenie się alarmu
Rozlega się syrena, kierunkowskazy migają
przez ok. 30 sekund, a czer wona dioda LED
miga szybko.
F
A
by wyłączyć alarm, włączyć zapłon
kluczykiem.
Bezpieczeństwo podczas jazdy
Ryglowanie podczas jazdy
Jeżeli samochód jest wyposażony w alarm,
u kład zapewnia dwa rodzaje zabezpieczenia:
-
z
abezpieczenie perymetryczne: włącza
się po otwarciu przednich/tylnych drzwi lub
pokrywy komory silnika,
-
z
abezpieczenie pojemnościowe: włącza
się w
przypadku zmiany pojemności
elektrycznej w
kabinie (wybicie szyby lub
ruch wewnątrz pojazdu).
W pojeździe z
przegrodą zabezpieczenie
wewnętrzne nie obejmuje przestrzeni
ładunkowej.
F
P
rzed upływem dziesięciu sekund wcisnąć
przycisk, aż czer wona dioda LED zacznie
świecić w
sposób ciągły.
F
W
ysiąść z samochodu.
F
W c
iągu pięciu minut od opuszczenia
pojazdu włączyć alarm, ryglując zamki lub
włączając superzamek za pomocą pilota
zdalnego sterowania (czer wona dioda LED
będzie migać co sekundę).
Otwieranie
35
Ryglowanie pojazdu bez
włączania alarmu
F Przekręcić kluczyk w zamku drzwi kierowcy,
aby zaryglować samochód.
Podczas mycia pojazdu alarm powinien być
wyłączony.
Usterka pilota zdalnego sterowania
Jeśli alarm został włączony, ale pilot zdalnego
sterowania nie działa:
F
O
dryglować pojazd kluczykiem i otworzyć
drzwi. Włączy się alarm.
F
W c
iągu dwóch sekund włączyć zapłon.
Alarm zostanie wyłączony.
Usterka
Świecenie przez dziesięć sekund czer wonej
diody LED po włączeniu zapłonu oznacza
usterkę syreny.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
w
celu sprawdzenia układu.
Automatyczne włączenie alarmu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu alarm
włącza się automatycznie po ok. 2 minutach od
zamknięcia ostatnich drzwi. Nie dokonywać żadnych zmian w
układzie
alarmu, gdyż może to doprowadzić do
usterki układu.
Po dziesięciu kolejnych aktywacjach alarmu
zostaje on wyłączony przy jedenastej
aktywacji. Należy powtórzyć procedurę
włączania alarmu.
Aby uniknąć przypadkowego włączenia alarmu
po otwarciu drzwi, najpier w należy ponownie
nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania.
Szyby tylne
F Aby otworzyć szyby tylne, przechylić
dźwignię, a następnie popchnąć ją
całkowicie w
celu zablokowania szyb
w
położeniu otwarcia.
Elektryczne podnośniki szyb
Tryb ręczny
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
w chwili zwolnienia przycisku.
Tryb automatyczny
Ten tryb działania jest dostępny po
stronie kierowcy w zależności od wersji
pojazdu.
Ten tryb działania jest dostępny po
stronie kierowcy oraz po stronie
pasażera.
Nacisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
pokonując punktu oporu. Szyba otworzy się lub
zamknie całkowicie po zwolnieniu przycisku.
Ponowne naciśnięcie powoduje zatrzymanie
ruchu szyby.
2
Otwieranie
77
Światła awaryjne
Światła awaryjne stosować wyłącznie
w sytuacjach niebezpiecznych,
w
przypadku zatrzymania awaryjnego lub
podczas jazdy w
nietypowych warunkach.
Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła
awaryjne włączane są automatycznie
w zależności od siły hamowania. Wyłączają
się w
momencie pier wszego ponownego
przyspieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł
awaryjnych przyciskiem na desce rozdzielczej.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
Połączenie alarmowe lub
z assistance
Dotyczy Rosji, Białorusi, Kazachstanu.
Peugeot Connect SOS
** W zależności od pokrycia geograficznego
Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistance i
oficjalnego języka państwowego
wybranego przez właściciela pojazdu.
Lista krajów objętych usługą oraz usług
PEUGEOT CONNECT jest dostępna
w
punktach sprzedaży lub na stronie
internetowej dla danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć ten
przycisk na ponad 2
sekundy.
Migająca zielona dioda LED
i
komunikat głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia z
centrum
telefonicznym Peugeot Connect
SO S*.
Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Zielona dioda LED gaśnie. Zielona dioda LED świeci w
sposób ciągły (nie
miga) po ustanowieniu połączenia.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Peugeot Connect SOS natychmiast
lokalizuje samochód i kontaktuje się z jego
użytkownikiem w języku ojczystym** i
w razie potrzeby wzywa odpowiednie służby
ratunkowe. W krajach, w których usługa nie
jest świadczona lub usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizowania pojazdu.
W razie zderzenia wykrytego przez
jednostkę sterującą poduszek powietrznych
połączenie alarmowe wykonywane jest
automatycznie niezależnie od tego, czy
poduszka została napełniona.
F Wcisnąć czer wony przycisk. Światła kierunkowskazów zaczną migać.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania
z usługi, które są dostępne w punktach
sprzedaży, a
także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych i
technicznych.
5
Bezpieczeństwo
78
W przypadku korzystania z Peugeot
C onnect Packs z pakietem SOS
i
assistance dostępne są również usługi
dodatkowe w
strefie osobistej przez stronę
internetową danego kraju.
Działanie układu
Dotyczy Rosji, Białorusi, Kazachstanu.
Po włączeniu zapłonu na
3
sekundy zapala się zielona
lampka kontrolna, co sygnalizuje
prawidłowe działanie układu.
Czer wona kontrolka świeci
w
sposób ciągły: układ nie działa
prawidłowo.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i
assistance mogą nie działać.
Jak najszybciej skontaktować się z
warsztatem
specjalistycznym.
Usterka układu nie uniemożliwia jazdy
samochodem.
Peugeot Connect
Assistance
** W zależności od pokrycia geograficznego usług „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i
oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów i
usług telematycznych jest
dostępna w
punktach sprzedaży lub na
stronie danego kraju.
Nacisnąć na ponad 2
sekundy ten
przycisk, aby poprosić o
pomoc
drogową w
razie unieruchomienia
pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze ni a* *. Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Lokalizacja geograficzna
Czer wona kontrolka miga: należy wymienić
baterię zapasową.
Można ponownie włączyć funkcję lokalizacji
geograficznej równoczesnym naciśnięciem
przycisków „Peugeot Connect SOS” i
„Peugeot
Można wyłączyć funkcję lokalizacji
geograficznej równoczesnym naciśnięciem
przycisków „Peugeot Connect SOS” i „Peugeot
Connect Assistance”, po czym należy nacisnąć
przycisk „Peugeot Connect Assistance”, aby
zatwierdzić. Anulowanie połączenia jest potwierdzane
komunikatem głosowym. W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią marki prosimy o sprawdzenie
konfiguracji tych usług i ich ewentualną
modyfikację w sieci ser wisowej. W krajach
wielojęzycznych możliwa jest konfiguracja
w jednym z wybranych języków
państwowych.
Ze względów technicznych, a zwłaszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
układu telematycznego pojazdu.
Connect Assistance”, po czym należy nacisnąć
przycisk „Peugeot Connect Assistance”, aby
zatwierdzić.
Bezpieczeństwo