2017 Peugeot iOn Návod k obsluze (in Czech)

87
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Několik doporučení pro jízdu
V každém případě dodržujte dopravní předpisy
a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

j
eďte co nejpomaleji. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10 km/h.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.Důležité!
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození Vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů. Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s motorem v chodu. Pokud musíte
vystoupit z vozidla s motorem v chodu,
zatáhněte parkovací brzdu a dejte volič
do polohy N nebo P
.
6
Řízení

88
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozjezd - zastavení vozidla
- Poloha 1: LOCK Řízení je zamknuté.
-

P
oloha 2: ACC
U

možňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12
V, ...).
-

P
oloha 3: ON
Z

apnutí „zapalování“.
-

P
oloha 4: S TA R T
R

ozsvícení kontrolky „Ready“.
S

puštění motoru.
Spínací skříňka
F Ověř te, že se volič pro jízdu nachází v poloze P .
F

Z
asuňte klíč do spínací skříňky.
F

O
točte klíč až do polohy 4 (START).
Spuštění Zastavení
F Zastavte vozidlo.
F
D ržte stlačený brzdový pedál.
F

P
řesuňte volič pro jízdu do polohy P .
F

Z
atáhněte parkovací brzdu.
F

O
točte klíč směrem k sobě do
polohy
1

(LOCK).
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

P

řidržte ho po dobu několika
vteřin, až do rozsvícení kontrolky
„ RE ADY “ a vydání zvukového
signálu.
F

U

volněte klíč.
K

líč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3

(ON) . Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly klíč v jeho ose ve
spínací skříňce a mohly tak způsobit
poruchu funkce.
Používáte-li příslušenství po delší
dobu (spínací skřínka v poloze ACC ),
riskujete vybití akumulátoru pro
příslušenství. Pak již nebude možné
Vaše vozidlo rozjet. Buďte obezřetní.
Řízení

89
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací brzda
Zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na
doraz.
Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku

p
arkovací brzdy,
přesuňte volič pro jízdu do polohy P
a
vypněte zapalování.
Povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této
kontrolky, že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečně povolená.
6
Řízení

90
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
P. Parking (Parkování).
Tato poloha umožňuje spuštění motoru vozidla.
Pro opuštění polohy P je nezbytné stlačit
brzdový pedál.
R. Reverse (Jízda vzad).
N. Neutral (Neutrál).
D. Drive (Jízda vpřed).
Volič pro jízdu
Polohy voliče
Při volení některé z poloh se po přesunutí
voliče pro jízdu v kulise rozsvítí na přístrojové
desce příslušná kontrolka.
Zobrazování na přístrojové desce
Při spuštěném motoru se na displeji přístrojové
desky zobrazí P .
F

S
tlačte brzdový pedál pro opuštění
polohy
P .
F


Z
volte jízdu vpřed ( D) nebo jízdu vzad ( R).
F

P
ovolte parkovací brzdu.
F

U
volněte brzdový pedál, vozidlo se rozjede
malou rychlostí pro usnadnění Vašich
manévrů.
F

A
kcelerujte pro jízdu vpřed nebo vzad.
F

N
a displeji přístrojové desky se zobrazí
indikace „D“ nebo „R“ .
Rozjezd vozidla
Řízení

91
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě odtahu Vašeho vozidla
je třeba nastavit volič pro jízdu do
polohy
N.
V

íce informací pro Odtažení vozidla
naleznete v příslušné rubrice.
Zastavení vozidla
Pro zastavení motoru musíte zvolit polohu P .
Vždy musíte zatáhnout parkovací brzdu pro
znehybnění vozidla.
Pro vytažení klíče ze spínací skříňky musí být
volič pro jízdu v poloze P .
6
Řízení

92
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Systém umožňující nepřetržitou automatickou
kontrolu tlaku vzduchu ve všech čtyřech
pneumatikách ihned po zapnutí zapalování.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky.
Systém spustí výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách
vzhledem k referenční hodnotě, uložené
v systému. Tento referenční tlak musí
být aktualizován po každé úpravě tlaku
v pneumatikách nebo po výměně kola.
Systém funguje za podmínky, že identifikátory
snímačů byly předem uloženy do paměti
systému servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Do paměti systému můžete uložit dvě sady
pneumatik (například: kola s pneumatikami
pro „celoroční“ použití a kola se „zimními“
pneumatikami).
Systém detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách je pomocníkem při
řízení, který však nenahrazuje řidičovu
pozornost. Tento systém rovněž nenahrazuje
pravidelné kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách, prováděné jednou
měsíčně a před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva. Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku
s
tlaky huštění pneumatik.
Více informací o Identifikačních
pr vcích naleznete v příslušné rubrice.
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách
musí být prováděna „za studena“
(vozidlo stojí déle než 1 hodinu nebo po
ujetí maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Řízení

93
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Je signalizována nepřerušovaným
svícením této kontrolky.
F

S

nižte neprodleně rychlost, neprovádějte
prudké pohyby volantem a předejděte
nutnosti silného brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Před resetováním systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách uzpůsoben podmínkám,
ve kterých budete vozidlo používat, a
že
odpovídá doporučením uvedeným na
štítku s tlaky huštění pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách nevydá výstrahu
v
případě, že je při resetování tlak
c hy b ný.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Výstraha je podávána až do aktualizace
referenčního tlaku po dohuštění
pneumatik, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik. V případě opravy
nebo výměny pneumatik musí být
identifikátory snímačů uloženy
do paměti systému servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným
servisem.
F
P omocí kompresoru (který je součástí
sady pro dočasnou opravu pneumatiky)
zkontrolujte „za studena“ tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F

V p
řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky.
Aktualizace referenčního
tlaku „reset“
Po každé úpravě tlaku v pneumatice nebo
pneumatikách či po výměně kola nebo kol je
nutné resetovat systém.
6
Řízení

94
Ion_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku v pneumatikách je
platná, pouze pokud byla na žádost systému
provedeno resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
Požadavek na resetování systému se provádí
v

displeji přístrojové desky, ve stojícím vozidle
a

se zapnutým zapalováním.
F

P

ro zvolení funkce stiskněte tlačítko A .
F

S

tiskněte tlačítko A a držte jej stisknuté
po dobu minimálně 3 sekund pro
resetování systému detekce poklesu tlaku
v pneumatikách.
Blikání kontrolky na přístrojové desce potvrdí
resetování systému.
Než kontrolka zhasne, budete muset ujet
přibližně sto metrů.
Poruchy funkce
Blikání a poté nepřerušované svícení
kontrolky poklesu tlaku v pneumatikách
znamená závadu systému.
V takovém případě již není sledování tlaku
v

pneumatikách zajišťováno.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, kdy:
-

n

ejméně jedno kolo není vybaveno
snímačem,
-

s

e v blízkosti vozidla nachází bezdrátové
zařízení používající stejnou frekvenci,
-

s

e pod blatníky nebo v discích kol
nahromadil sníh nebo led,
-

n

ení dostačující úroveň stavu nabití baterie
systému sledování tlaku v pneumatikách,
-

n

ebyly identifikátory snímačů kol uloženy
do paměti systému servisem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným servisem. Každá oprava a výměna pneumatiky
na kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku musí být provedena
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Pokud na vozidlo namontujete druhou
sadu pneumatik, uloženou v paměti
systému, zobrazí se výstraha na
poruchu funkce a zůstane zobrazená
až do zvolení druhé sady pneumatik
v
konfigurační nabídce.
Řízení