2017 Peugeot iOn klimatizace

.
.
Ion_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Přístrojová deska 10
K o n t r o l k y
11
U

kazatel nabití hlavního akumulátoru
1

9
Ukazatel spotřeby/generování energie
20
U

kazatel ujetých kilometrů
2
1
Denní počítadlo kilometrů

2
1
Reostat osvětlení

2
2
Ukazatel údržby

2
2
Ukazatel dojezdové vzdálenosti

2
4Klíč s dálkovým ovladačem

2
5
Dveře
2
8
Zavazadlový prostor
2
9
Ovládání oken
3
0
Dvířka nabíjecích zásuvek
3
1
Přední sedadla 3 2
Zadní sedadla
3

4
Zpětná zrcátka

3
6
Uspořádání interiéru
3

8
V ě t r á ní
41
T

opení
4
3
Klimatizace
43
O

dmlžování – Odmrazování čelního skla
4
6
Odmlžování – odmrazování zadního okna

4
6
Dálkový ovladač

4
7Ovladač světel

5
3
Automatické rozsvěcování/zhasínání
světel
5
5
Nastavení sklonu světlometů
5
6
Ovladač stěračů oken
5
6
Stropní světlo
5
7
Všeobecná bezpečnostní doporučení 5 8
Výstražná světla

5
9
Automatické rozsvěcování brzdových světel

5
9
Zvuková houkačka

5
9
Výstražné zvukové zařízení pro chodce

6
0
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby

6
1
Systémy asistence při brzdění

6
3
Systémy řízení dráhy vozidla

6
5
Kontrolka snížení brzdného účinku motoru

6
6
Bezpečnostní pásy

6
7
Airbagy
7

0
Dětské autosedačky

7
4
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

7
7
Dětské autosedačky ISOFIX

8
3
Dětská pojistka
8

6
Základní informace
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy Palubní zařízení Otevírání
Ergonomie a pohodlí Osvětlení a viditelniost
Bezpečnost
obsah

6
Ion_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Elektrické ovládání oken 30
Pojistky v palubní desce
1
34-136
Větrání
4
1- 42
Topení
4
3-45
Ruční klimatizace
4
3 - 45
Odmlžování/odmrazování vpředu
4
6
Odmlžování/odmrazování vzadu
4
6
Zásuvka příslušenství 12 V
3
9
Parkovací brzda

8
9
Vnitřní zpětné zrcátko

3
7
WIP Plug - Port USB
4
0 Otevírání kapoty

1
06
Místo řidiče
Otevírání dvířek nabíjecích zásuvek 31 Autorádio
1
45-162
Volič pro jízdu
9
0 -91
Základn

9
Ion_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Pro úsporné řízení a větší dojezdovou vzdálenostPraktické rady pro optimalizování dojezdové vzdálenosti vašeho vozidla prostřednictvím úspory energie v akumulátoru.
Jezděte plynule
Spotřeba elektrické energie vašeho vozidla
závisí na trase, způsobu řízení a rychlosti.
Ve všech případech jezděte plynule.
Upřednostňujte zónu „ECO“ vyznačenou
na ukazateli spotřeby/generování energie:
akcelerujte postupně bez náhlých změn
a pokud to podmínky provozu umožňují,
jezděte konstantní a rozumnou rychlostí.
Rekuperujte energii
Při řízení předvídejte události, což vám umožní
rekuperovat energii a zvýšit dojezdovou
vzdálenost.
Využívejte zónu „Nabíjení“ ukazatele
spotřeby/generování energie: předvídejte
zpomalení a pokud to podmínky umožňují,
raději snižte rychlost než brzděte.
Naučte se ovládat elektrické
vybavení vozidla
Topení a klimatizace při svém chodu využívají
energii z hlavního akumulátoru.
Jejich nadměrné používání výrazně sníží
dojezdovou vzdálenost vozidla. Jakmile
dosáhnete požadovaného tepelného komfortu,
vypněte tyto systémy. Před každým novým
spuštěním zkontrolujte jejich nastavení.
Naučte se též využívat odmlžování
a odmrazování oken a vyhřívání sedadla
úsporným způsobem.
Omezte příčiny nadměrné
spotřeby
Jako u všech vozidel omezte zatížení
a minimalizujte odpor vzduchu (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50 km/h, střešní
tyče, střešní box, …).
Dodržujte pokyny
související s údržbou
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a dodržujte plán údržby předepsaný
společností PEUGEOT.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

19
Ion_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ukazatel nabití hlavního akumulátoru
Zobrazení
Na nedostatečné nabití hlavního akumulátoru
upozorňují čtyři po sobě jdoucí varování:
-
2
rozsvícené dílky a blikání ukazatele
množství energie na přístrojové desce:
rezerva.
-

P
oslední dílek ukazatele bliká.
-

Z
hasnutí posledního dílku ukazatele:
zhasne údaj o
dojezdové vzdálenosti,
vypne se topení a
klimatizace.
Varování při nízké úrovni nabití
- Zobrazení této kontrolky na přístrojové desce: postupné
snižování výkonu motoru.
Úroveň nabití hlavního akumulátoru se
permanentně zobrazuje na přístrojové desce.
1
Palubní zařízení

20
Ion_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ukazatel spotřeby/generování energie
Spotřeba energie
Při zapnutí zapalování vozidlo nekonzumuje ani
negeneruje energii pohonným ústrojím vozidla:
ručička se nachází v „neutrální“ poloze (pokud
je vypnuto topení a
klimatizace).
Poloha „Eco“
Systém informující řidiče o spotřebě energie nebo o generování energie pro hlavní akumulátor vozidla.
„Neutrální“ poloha Poloha „Nabíjení“
Ručička se posunuje doprava přímo úměrně se
spotřebou energie.
V této poloze je ručička v
případě, kdy je
vozidlo používáno způsobem, který šetří
energii a
optimalizuje dojezdovou vzdálenost. Ručička se posunuje doleva přímo úměrně
s
dobíjením hlavního akumulátoru při
zpomalování nebo brzdění (rekuperace
energie).
V zimě je schopnost rekuperace
energie při brzdění snížena.
Palubní zařízení

24
Ion_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Tato funkce vám poskytuje odhad počtu
kilometrů, které vaše vozidlo ještě může ujet,
přičemž bere v úvahu aktuální podmínky
používání vozidla (styl jízdy, činnost topení,
klimatizace,
...

).
Ukazatel dojezdové vzdálenosti
Jakmile je dojezdová vzdálenost příliš nízká,
zobrazí se „- - -“ na přístrojové desce.
Detekce poklesu tlaku v p neumatikách
Volba sady namontovaných
pneumatik
Pokud jste si předem uložili do paměti systému
druhou sadu pneumatik se snímači, pak po
každé výměně sady pneumatik musíte zvolit
příslušnou namontovanou sadu prostřednictvím
displeje přístrojové desky.
Postupujte následovně:
F

S
tiskněte tlačítko A pro zvolení funkce.
F

S
tiskněte tlačítko A a držte je stisknuté po
dobu více než 10 sekund pro přechod ze
sady pneumatik 1 na sadu pneumatik 2 či
naopak.
Po každé úpravě tlaku v

pneumatice nebo
pneumatikách a

po výměně kola nebo kol je
nutné resetovat systém detekce poklesu tlaku
v

pneumatikách.
Postupujte následovně:
F

S

tiskněte tlačítko A pro zvolení funkce.
F

S

tiskněte tlačítko A a

držte je stisknuté po
dobu nejméně 3 sekund.
Zazní zvukový signál a

kontrolka výstrahy na
pokles tlaku v

pneumatikách bude pomalu
blikat až do dokončení resetování.
Palubní zařízení

42
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F

P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F

A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
F

U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v dobrém stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechejte pravidelně měnit filtrační vložky.
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F

J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Topení a klimatizace fungují díky energii
z hlavního akumulátoru vozidla. Jejich
používání zvyšuje spotřebu elektrické
energie vozidla, a tím snižuje jeho
dojezdovou vzdálenost.
Vypněte topení nebo klimatizaci, jakmile
to považujete za možné.
Během normálního nabíjení
akumulátoru vozidla je možno aktivovat
větrání, topení a klimatizaci, je-li klíč ve
spínací skříňce v poloze ACC .
Během rychlého nabíjení akumulátoru
vozidla nelze aktivovat větrání, topení
ani klimatizaci.
Ergonomie a pohodl

43
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace
1. Nastavení teploty
F Otočte otočný ovladač teploty směrem doprava pro zvýšení
teploty v kabině a směrem
doleva pro její snížení.
Nastavení mohou být prováděna ručně nebo automatickým zůsobem.
1.
N

astavení teploty
2.
N

astavení rychlosti ventilátoru
3.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu
4.
P

řívod vnějšího vzduchu

/ obíhání vnitřního vzduchu
5.
T

lačítko „Max“
6.
Z

apnutí/vypnutí klimatizace Když bude otočný ovladač nastaven do
polohy „●“, bude mít vzduch vháněný do
kabiny okolní teplotu.
Otočíte-li ovladač do polohy „●“ v
době,
kdy je v činnosti topení nebo klimatizace
(ochlazování), budou tyto funkce ihned
vypnuty.
Topení/větrání
3
Ergonomie a pohodl