2017 Peugeot iOn klimatizace

45
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
6. Zapínání/vypínání klimatizace
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“, rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení
r ychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, příslušná
kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným
projevům (vlhkost, zamlžení skel).
5. Tlačítko „MAX“
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Toto tlačítko umožňuje rychle ohřát nebo
ochladit vzduch v kabině vozidla. Tlačítko
funguje, jen když je ovladač rychlosti
ventilátoru nastaven v jiné poloze než „
OFF“.
Stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Poté umístěte ovladač nastavení teploty do
požadované polohy:
-

n

a symbol „●“ pro maximální větrání,
-

m

ezi symboly „●“ a „H“ pro maximální
topení,
-

m

ezi symboly „C“ a „●“ pro maximální
ochlazování. Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
se vraťte do polohy přívodu vnějšího
vzduchu.
3
E

46
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vypněte odmrazování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek, jakmile
to považujete za možné, abyste
snížili spotřebu elektrické energie
vozidla, a
tím zlepšili jeho dojezdovou
vzdálenost.
Odmlžování –
Odmrazování čelního sklaOdmlžování – o dmrazování zadního oknaOvládací tlačítko se nachází na boční straně středové konzoly.
F
S
tiskněte toto tlačítko pro
zapnutí odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek
(podle verze). Rozsvítí se
kontrolka náležející k tlačítku.
Nastavte ovladač rozdělení proudu
vzduchu do této polohy.
Zapnutí
Vypnutí
Odmrazování se automaticky vypne, aby bylo
zabráněno nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F

O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k
tlačítku zhasne.
Pro rychlé odmlžení - odmrazení
můžete též stisknout tlačítko „ MAX“.
Je zvolen přívod vnějšího vzduchu (kontrolka
nesvítí) a podle výbavy vozidla se uvede do
činnosti klimatizace (kontrolka svítí).
Umístěte ovladač nastavení teploty
mezi symboly „●“ a „ H“.
Umístěte ovladač nastavení
rychlosti ventilátoru do
požadované polohy.
Ergonomie a pohodl

47
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dálkový ovladač*
Umožňuje ovládat na dálku následující funkce:
- O věřování stavu nabití vozidla.
-

P
rogramování nabíjení: čas zahájení
a
doba trvání nabíjení.
-

A
ktivování funkcí klimatizačního systému
(topení, klimatizace, odmlžování).
Pro naprogramování nabíjení musí být
splněny následující podmínky.
-

P
řesuňte volič pro jízdu do
polohy
P .
-


K
líč ve spínací skříňce musí být
v
poloze LOCK .
-

P
řipojte vozidlo pomocí normálního
nabíjecího kabelu.Tlačítka Displej
1. Zapnutí/vypnutí, přenos údajů.
2. R
EŽIM: umožňuje přepínáním volit
dostupné funkce (čas zahájení nabíjení,
doba trvání nabíjení, tepelné pohodlí
v
interiéru).
3.
O

kamžité zapnutí nabíjení vozidla
(vynulování naprogramovaných hodnot).
4.
N

astavení. 1.
K

ontrolka stavu přenosu údajů.
2.
K

ontrolka nabíjení.
3.
K

ontrolka anomálie.
4.
K

ontrolka stavu nabití akumulátoru.
5.
K

ontrolka stavu funkcí programování
nabíjení.
6.
U

kazatel času zbývajícího do dokončení
nabíjení.
7.
K

ontrolka stavu funkce tepelného pohodlí.
Dálkový ovladač funguje na vzdálenost
přibližně 100 metrů.
* Podle stupně výbavy vozidla.
3
Ergonomie a pohodl

49
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pro naprogramování funkcí topení,
klimatizace nebo odmlžování musí být
splněny následující podmínky.
-
V
olič pro jízdu je v poloze P .
-

S
pínací skřínka je v poloze LOCK .
-

V
ozidlo je připojeno pomocí
normálního nabíjecího kabelu.
-

V
šechny dveře vozidla jsou řádně
uzavřené.
-

S
tav nabití akumulátoru je
dostačující (minimálně jeden dílek
na stupnici).
Vynulování
naprogramovaných hodnot
Pomocí dálkového ovladače
Pomocí spínací skříňky
Otočte klíč ve spínací skřínce do polohy ON ,
poté do polohy LOCK .
Naprogramování tepelného pohodlí
Aktivování funkcí
Zapněte dálkový ovladač.
Stiskněte tlačítko MODE pro zvolení
programování tepelného pohodlí.
Tato funkce umožňuje naprogramovat zapnutí:
- t
opení,
-
k
limatizace,
-

o

dmlžování.
Stiskněte tlačítko okamžitého
zahájení nabíjení, poté jednou krátce
stiskněte tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Na obrazovce se zobrazí jeden z těchto symbolů.
Signalizuje aktuální stav tepelného pohodlí.
Použijte šipky pro zvolení požadované funkce.
Stiskněte krátce tlačítko zapnutí/vypnutí pro
přenos údajů do vozidla.
Hodnoty naprogramované
prostřednictvím dálkového ovladače
jsou vynulovány automaticky při
každém spuštění pohonu vozidla.
Pro maximální účinnost
naprogramovaného tepelného pohodlí
zavřete všechna okna vozidla.
3
E

50
Ion_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ukazatel stavu nabití
akumulátoru
Stav nabití hlavního akumulátoru je možno
zkontrolovat s pomocí dálkového ovladače.
Ochlazování: Zapnutí klimatizace
a větrání v kabině vozidla,
proudění vzduchu přes středové
větrací výstupy.
Topení: Zapnutí topení v kabině
vozidla a větrání, proudění
vzduchu přes spodní větrací
výstupy. Rovněž se zapne
vyhřívání sedadla řidiče (byla-li
funkce aktivována).
Odmlžování: Zapnutí
odmrazování zadního okna,
vnějších zpětných zrcátek (podle
verze), větrání a topení v kabině
vozidla (proudění vzduchu přes
boční větrací výstupy), vyhřívání
sedadla řidiče (byla-li funkce
aktivována).
Dezaktivace funkce
programování tepelného pohodlí
a vynulování naprogramovaných
hodnot. Akumulátor kompletně nabitý.
Akumulátor téměř vybitý.
Akumulátor nabitý na poloviční hodnotu.
Akumulátor zcela vybitý.
Nevyhazujte vybité el. články do
běžného odpadu, odevzdejte je
v
autorizovaných sběrných místech.
Výměna el. článkůDostupné funkce
Typ el. článků: CR2032
Odjistěte kryt a poté vyměňte oba el. články.
E

105
F Zkontrolujte, zda se nepřerušovaně rozsvítí kontrolka
nabíjení na přístrojové desce.
Rychlonabíjení se zastaví automaticky
při dosažení 80% nabití akumulátoru.
Zopakováním procedury je možné
dosáhnout 100% nabití. Čas potřebný
k

dokončení nabíjení však bude
relativně dlouhý. Během rychlonabíjení se může
automaticky spustit klimatizace, aby
chladila hlavní akumulátor. Je tedy
normální slyšet zvenku chod ventilátoru
nebo zpozorovat loužičku vody pod
vozidlem. Z bezpečnostních důvodů se motor
nespustí, dokud je do zásuvky vozidla
připojený nabíjecí kabel.
Navíc každý pokus o spuštění motoru
při nabíjení proceduru přeruší. Pro
obnovení nabíjení bude nutné odpojit
a znovu připojit nabíjecí kabel a spustit
nabíjení v souladu s pokyny pro použití
nabíjecí stanice.Pokud je venkovní teplota nižší než 0
°C,
časy nabíjení mohou být delší.
Pokud je teplota nižší než -25 °C,
nemusí být nabíjení uskutečnitelné.
Pokud tomu tak není, nabíjení neprobíhá;
zkontrolujte, zda jste nabíjecí kabel připojili
v souladu s pokyny pro používání nabíjecí
stanice. Zhasnutí kontrolky nabíjení na přístrojové
desce znamená, že je nabíjení dokončeno.
F

O
dpojte nabíjecí kabel v souladu s pokyny
pro používání nabíjecí stanice.
F

Z
avřete víčko zásuvky a poté přístupová
dvířka.
Po ukončení nabíjení zkontrolujte
uzavření víčka zásuvky a přístupových
dvířek.
Zabraňte vniknutí vody nebo prachu do
zásuvky, pod víčko nebo do nabíjecí
pistole. Riziko požáru nebo smrti
elektrickým proudem.
Odstavení vozidla na delší
dobu
Pokud vozidlo musí být na delší dobu
odstaveno, každé tři měsíce kompletně
dobijte jeho akumulátor v normální
režimu.
Před tímto dobíjením hlavního
akumulátoru zkontrolujte, zda není
odpojený nebo vybitý pomocný
akumulátor. Pokud tomu tak je, při
připojování nebo nabíjení postupujte
podle pokynů uvedených v části
„pomocný akumulátor“.
7
Pr

113
Ion_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pomocný akumulátor
Veškeré elektrické prvky vozidla (s výjimkou
motoru, topení a klimatizace) jsou napájeny
pomocným akumulátorem.
Nachází se v předním prostoru a při provozu
je dobíjen hlavním akumulátorem (kontrolka
„Ready“ rozsvícená na přístrojové desce).Pokud je pomocný akumulátor vybitý,
není zajištěno spuštění motoru
a
nemůže být provedeno nabití hlavního
akumulátoru. F

O
tevřete přední kapotu pomocí vnitřní
a
poté vnější páčky.
F

P
odepřete kapotu vzpěrou.
F

D
emontujte matici 1.
F

P
ro přístup ke svorkám demontujte kryt
akumulátoru.Přístup k akumulátoru
Nedoporučuje se akumulátor odpojovat.
Při odstávce delší než jeden měsíc
v zimním období však může být
nutné akumulátor odpojit a uložit pro
zabránění zmrznutí elektrolytu.
Po delším odpojení akumulátoru je
nezbytné kontaktovat síť PEUGEOT
nebo jiný odborný servis pro opětovnou
aktivaci elektronické řídicí jednotky.
8
Porucha na cestě

135
Ion_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka je umístěná ve spodní části
palubní desky (na levé straně).Č. pojistky
Proud Funkce
1 7,5 AObrysová světla vpředu a vzadu na levé straně
2 15 AZásuvka příslušenství
3 -Nepoužitá
4 7,5 ASpouštěč
5 20 AAudiosystém
6 -Nepoužitá
7 7,5 APalubní výbava, obrysová světla vpředu a vzadu na pravé straně
8 7,5 AElektrická vnější zpětná zrcátka
9 7,5 AŘídicí jednotka
10 7,5 AKlimatizace
11 10 AZadní světlo do mlhy
12 15 AZamykání dveří
13 10 AStropní svítidlo
8
Porucha na cestě