2017 Peugeot iOn Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Figyelmeztető visszajelzések
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fékrendszer Folyamatosan világít. A fékkör folyadékszintje jelentős
mértékben csökkent,
vagy
a fékrásegítő működésében
rendellenesség lépett fel. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ Az ABS jelzőlámpával
együtt, folyamatosan
világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
működési zavara.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatosan világít.
A blokkolásgátló rendszer működési
rendellenessége. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan működési rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi
szükségessé.
Figyelmeztető visszajelzés kigyulladása esetén kiegészítő diagnosztikára van szükség.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

16
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Dinamikus
menetstabilizáló
és kipörgésgátló
rendszer (ESP/
ASR)Villog.
Az ESP/ASR szabályozás
működésbe lépett.A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja a gépjármű
menetstabilitását.
Ennek megfelelően vezessen, és mérsékelje a sebességét.
Folyamatosan világít.Az ESP/ASR rendszer működési
rendellenessége. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
+
Nyitott ajtó(k) Hangjelzés
kíséretében,
folyamatosan világít. Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Segédakkumulátor
töltéseFolyamatosan világít.
A segédakkumulátor töltőkörének
működési zavara (koszos vagy
kilazult saruk, a konverter működési
rendellenessége stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Elektromos
kormányszervó
Folyamatosan világít.
Az elektromos kormányszervó
működési rendellenessége. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek

17
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Be nem csatolt
vagy kicsatolt
első biztonsági
öv Folyamatosan világít,
majd hangjelzés
kíséretében villog.
A vezető és/vagy az első utas
nem csatolta be vagy kicsatolta a
biztonsági övét. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Kicsatolt jobb
hátsó biztonsági övFolyamatosan világít.
A jobb hátsó utas kicsatolta a
biztonsági övét.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Kicsatolt bal
hátsó biztonsági
öv Folyamatosan világít.
A bal hátsó utas kicsatolta a
biztonsági övét.
Lapos kerék
Folyamatosan világít. A nyomás egy vagy több kerékben
nem megfelelő. Mielőbb ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon kell
elvégezni.
A rendszert minden gumiabroncsnyomás-kiigazítás
vagy kerékcsere után újra kell inicializálni.
A keréknyomás-ellenőrzésről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Villog, majd
folyamatosan világít. A rendszer meghibásodott és/vagy
legalább az egyik keréken nincs
érzékelő. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a Peuge
O
t
hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

18
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LégzsákokIdeiglenesen világít. A gyújtás ráadásakor a visszajelzés
néhány másodpercre kigyullad, majd
kialszik. Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Folyamatosan világít. Valamelyik légzsákrendszernél
vagy a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinél működési hiba lépett fel. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A fő akkumulátor
védőrendszere Folyamatosan világít.
A fő akkumulátor töltésszintje túl
alacsony vagy a hőmérséklete nem
megfelelő. Csökken a rendelkezésre álló motorteljesítmény.
Haladéktalanul töltse fel a fő akkumulátort.
Ha a visszajelzés nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A fő áramkör
öndiagnosztikai
rendszere Folyamatosan világít.
A fő áramkör működési
rendellenessége. Azonnal álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Motor fék-
korlátozás Villog.
A fő akkumulátor teljesen fel van
töltve, ezért a motor fék átmenetileg
csak korlátozottan áll rendelkezésre. Időben készüljön fel a fékezésekre: lassításhoz és a
gépjármű megállításához használja a fékpedált.
Fedélzeti műszerek

19
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
A fő akkumulátor töltésjelzője
Kijelzés
Ha a fő akkumulátor energiaszintje túlzottan
lecsökken, az alábbi négy figyelmeztetés
jelenik meg egymás után:
-
Kigyullad, majd villogni kezd az energiaszint-
jelző 2 négyzete a műszercsoporton: a
gépjármű elérte a tartalékszintet.
- Az energiaszint-jelző utolsó négyzete is villogni kezd.
-

Az energiaszint-jelző utolsó négyzete eltűnik:
a hatótávolság kijelzése megszűnik, a fűtés
és a légkondicionáló kikapcsol.
Alacsony energiaszintre történő figyelmeztetés
- A műszercsoporton megjelenik ez a visszajelzés: fokozatosan
csökken a rendelkezésre álló
motorteljesítmény.
A fő akkumulátor töltésszintje folyamatosan
látható a műszercsoporton.
1
Fedélzeti műszerek

20
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Energiafogyasztás/visszatermelés-jelző
Energiafogyasztás
A gyújtás ráadásakor a gépjármű elektromos
hajtáslánca nem fogyaszt és nem is termel
energiát: a mutató ilyenkor alaphelyzetben van
(feltéve, hogy a fűtés és a légkondicionáló ki
van kapcsolva).
„Eco” (takarékos vezetés) tartomány
A rendszer a fő akkumulátor energiafogyasztásáról, illetve -termeléséről tájékoztatja a vezetőt.
Alaphelyzet„Charge” (töltés) tartomány
A mutató a gépjármű energiafogyasztásával
arányosan tér ki jobbra.
A mutató mérsékelt áramfogyasztást és ezzel
optimális hatótávolságot biztosító vezetés
esetén tartózkodik ebben a tartományban.A mutató a lassításkor és fékezéskor
visszanyert (és a fő akkumulátor töltésére
fordított) energia mértékével arányosan tér ki
balra.
Hideg időben a fékezéssel előállított
energia kisebb mértékű.
Fedélzeti műszerek

21
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Megjelenítés a műszercsoporton„ON ” helyzetbe állított gyújtáskapcsoló mellett az A gomb többszöri megnyomásával a következő információkat jelenítheti meg a kijelzőn.
Összkilométer-számláló
A gépjármű teljes élettartama alatt megtett
távolság mérésére szolgál.
Nyomja meg az A gombot.
A megtett kilométerek száma megjelenik a
kijelzőn.Nullázás
Ha a kijelzőn az A vagy a B útvonal látható,
ráadott gyújtásnál nyomja meg 2
másodpercnél
hosszabban a gombot.
Napi kilométer-számláló (A vagy B útvonal)
A két adat a kilométer-számláló legutóbbi
nullázása óta megtett távolságot mutatja.
A kívánt útvonalhoz tartozó információ
megjelenítéséhez nyomja meg az A gombot.
1
Fedélzeti műszerek

22
Ion_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Karbantartásjelző
A gyújtás ráadásakor nyomja meg többször
az A gombot, amíg a karbantartásjelző
információja a kívánt mértékegységben meg
nem jelenik. A soron következő karbantartásra kétféle módon
figyelmeztethet a rendszer:
-
a k
övetkező átvizsgálásig megtehető
kilométerek számának kijelzésével,
-
a k
övetkező átvizsgálásig hátralévő hónapok
számának kijelzésével.
Működés
1. A kijelző azt jelzi, hogy a következő
átvizsgálásig még 1000 km vagy 1 hónap
van hátra.
2.
A k

ijelző azt jelzi, hogy a gépjármű
átvizsgálása esedékessé vált.
A g

yújtás ráadását követően a
karbantartási műveleteket szimbolizáló
kulcs néhány másodpercre kigyullad,
hogy Önt a hamarosan elvégzendő
karbantartásra figyelmeztesse.
3.
A k

arbantartás elvégzését követően
a következő átvizsgálásig megtehető
távolság vagy az addig hátralévő hónapok
száma jelenik meg ismét.
A rendszer a gyártó ütemterve szerint soron
következő karbantartás esedékességéről
tájékoztatja a gépjármű vezetőjét.
Az esedékesség kiszámítása a karbantartásjelző
legutolsó nullázásától kezdődik.
A vezetőhely megvilágításának a külső
fényviszonyokhoz alkalmazkodó, manuális
beállítását teszi lehetővé.
Bekapcsolt vagy kikapcsolt világításnál a
funkció kiválasztásához nyomja meg az A
gombot, majd a vezetőhely megvilágításának
„nappali” vagy „éjszakai” fényviszonyoktól
függő beállításához tarsa lenyomva.
Az A gomb minden újabb megnyomásával erősödik
a megvilágítás.
Amikor a megvilágítás fényereje eléri
a maximumot, a minimumszintre való
visszatéréshez nyomja meg ismét a gombot.
Amikor a megvilágítás fényereje eléri a kívánt
szintet, engedje fel az A gombot.
Amikor felengedi az A gombot, a beállítás
rögzítésre kerül, és a gyújtáskapcsoló OFF
helyzetbe állításakor a rendszer tárolja azt.
Megvilágításszabályozó
Fedélzeti műszerek