2017 Peugeot iOn Kezelési útmutató (in Hungarian)

103
Nyilvános töltőállomás használata normál töltéshez
Egyes nyilvános töltőállomásokon töltőkábel is található.
Ilyenkor használja azt.
3 -as módban a feltöltés - a töltőoszlop teljesítményétől függetlenül - max. 16 A áramerősségen történik. A töltési időkről bővebben lásd a
„Motor és fő akkumulátor” c. részt.
Gépjárműve töltéséhez többféle elektromos berendezés is rendelkezésre állhat.
A töltési eljárás megkezdése előtt az alábbi táblázatból válassza ki a csatlakozóaljzatot, és szerelkezzen fel az annak megfelelő töltőkábellel.
Háztartási csatlakozó „3-as mód - 2- es típusú” csatlakozó „3-as mód - 3-as típusú” csatlakozó
„2-es mód ú” kábel
(gépjárműve tartozéka) „3-as mód - 2- es típus
ú” kábel
(tartozékként kapható) „3-as mód - 3-as típus
ú” kábel
(tartozékként kapható)
7
Gyakorlati tudnivalók

104
Ellenőrizze, hogy a töltőoszlop és a
hozzá tartozó töltőkábel megfelel-e a
gépkocsihoz.F

A töltőnyílásban található csatlakozóalj fedelének
kinyitásához nyomja meg a 4-es reteszt.
F Ellenőrizze, hogy nincs-e valamilyen
idegen test az aljzat közelében.
Gyorstöltés*
F Húzza be a rögzítőféket, és tegye a sebességváltó kart P helyzetbe.
F

Kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat, és
fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” helyzetbe.
F A gépkocsi bal oldalán található
gyorstöltőnyílás kinyitásához húzza
meg a vezetőülés ajtó felőli oldala alatt
elhelyezett
3-as kart. Ne érjen a csatlakozóalj, illetve a
töltőkábel fémrészéhez, mert áramütést
szenvedhet és/vagy meghibásodhat a
berendezés.
F
A t
öltőoszlopon feltüntetett használati
utasításnak megfelelően csatlakoztassa a
töltőoszlop kábelét a gépjármű gyorstöltő
nyílásában található csatlakozóaljzatra.
Ha pacemakert vagy más
elektromos orvosi eszközt
visel, nem végezhet
gyorstöltést.
Ne is menjen gyorstöltő oszlop közelébe.
Ha ez mégis bekövetkezik, a lehető
leggyorsabban hagyja el a helyszínt.
Szükség esetén kérjen meg valakit a
gépjármű feltöltésére.
* Felszereltségtől függően.
gyakorlati tudnivalók

105
F Ellenőrizze, hogy az
akkumulátortöltés műszerfali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
A gyorstöltés automatikusan leáll,
amikor a fő akkumulátor töltésszintje
eléri a kb. 80%-ot. A töltés
újraindításával lehetőség van a 100%-
os töltésszint elérésére is. Ehhez
azonban viszonylag hosszú időre
van szükség, mert a töltés folyamata
jelentősen lelassul. A gyorstöltés alatt előfordulhat, hogy
a légkondicionáló a fő akkumulátor
hűtése érdekében automatikusan
bekapcsol. A kívülről hallható
légáramlás és a gépkocsi alatt
megjelenő víztócsa ezért teljesen
természetes jelenség.Biztonsági okokból a motor nem indul,
ha a töltőkábel a töltőnyílásban található
csatlakozóaljzatra van kötve.
A gépkocsi töltése közben tett indítási
kísérlet hatására a töltési folyamat
megszakad. A töltés folytatásához ilyenkor
le kell kötni és újra kell csatlakoztatni
a töltőkábelt, majd a töltőoszlop
használatára vonatkozó utasításoknak
megfelelően újra kell indítani a töltést.0 °C alatti külső hőmérséklet esetén a
töltés hosszabb ideig tarthat.
-25 °C alatti külső hőmérséklet esetén
előfordulhat, hogy a töltés nem
kivitelezhető.
Ha nem világít, a töltés nem kezdődött
meg. Ellenőrizze a töltőoszlop használatára
vonatkozó utasításokat. A töltésjelző lámpa kialvása a műszercsoporton
azt jelenti, hogy a töltés befejeződött.
F
Amikor kialszik az akkumulátortöltés műszer fali
visszajelzése, a töltés befejeződött. A töltőoszlop
használatára vonatkozó utasításoknak
megfelelően kösse le a töltőkábelt.
F Zárja le a csatlakozóalj fedelét, majd magát
a töltőnyílást is.
A töltés végeztével ellenőrizze a
csatlakozófedél és a töltőnyílás
megfelelő záródását.
Gondosan ügyeljen arra, hogy se a
csatlakozóaljzatba, se a fedele alá, se a
töltőpisztolyba ne kerüljön víz vagy por,
mert elektromos tüzet vagy áramütést
okozhat.
Ha hosszabb ideig nem
használja a gépkocsit
Ha határozatlan ideig nem használja
a gépkocsit, háromhavonta töltse fel
teljesen a fő akkumulátort (a normál
töltési eljárásnak megfelelően).
A feltöltést megelőzően ellenőrizze,
hogy a segédakkumulátor nincs-e
lekötve vagy lemerülve. Az utóbbi
esetekben a visszakötéssel, illetve a
feltöltéssel kapcsolatos információkért
lapozza fel a segédakkumulátorra
vonatkozó részt.
7
gyakorlati tudnivalók

106
MotorháztetőBiztosítja az első szerelvénytérben található berendezésekhez való hozzáférést és azok védelmét, és lehetővé teszi a különböző folyadékszintek
ellenőrzését, a segédakkumulátor töltését és a biztosítékcserét.
F
N
yomja balra a külső kart (B) , és emelje fel
a tetőt. F

N
yissa fel teljesen a tetőt, és vegye
ki a helyéről a jobb oldalon található
kitámasztórudat (C).
F

A t
ető kitámasztásához helyezze a
kitámasztórudat (C) az erre a célra
kialakított két lyuk egyikébe.
F

N
yissa ki a jobb első ajtót.
F

H
úzza meg az ajtókeret alsó részén
található belső kart (A) .
Nyitás Zárás
F Vegye ki a kitámasztórudat a lyukból.
F
H elyezze vissza a helyére.
F

E
ressze le a tetőt, majd a mozdulat végén
engedje el.
F

F
elfelé húzva ellenőrizze a tető megfelelő
záródását.
Nem megfelelő záródás esetén ne nyomja
meg középen a tetőt, mert deformálódhat.
A megfelelő reteszelődés érdekében nyissa
fel újra teljesen, majd zárja be ismét.
A belső nyitókar elhelyezéséből
adódóan, amíg a jobb első ajtó be van
csukva, a tetőt nem lehet kinyitni.
Gyakorlati tudnivalók

107
1. Ablakmosó-folyadék tartálya
2. Fűtőrendszer-folyadék tartálya
3.
F

ékfolyadéktartály
4.
S

egédakkumulátor
5.
B

iztosítékdoboz
Első szerelvénytér
Az elektromos alkatrészek
védelme érdekében szigarúan tilos
nagynyomású vízzel tisztítani az első
szerelvényteret.
7
Gyakorlati tudnivalók

108
Hátsó szerelvénytérA csomagtér padlója alatt elhelyezkedő hátsó szerelvénytérben lehet hozzáférni a hűtőfolyadék-tartályhoz.
F
N
yissa ki a csomagtartót.
F

H
úzza meg a szőnyeget rögzítő tépőzárat.
F

V
egye ki a szőnyeget a csomagtartóból. F

C
savarja ki a négy szárnyascsavart.
F

V
egye le a védőfedelet.F

E
llenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és
szükség esetén töltse fel.
A folyadékszintek ellenőrzéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
A szerelvénytérben végzett
beavatkozások során feltétlenül
tartsa be a címkéken olvasható
óvintézkedéseket.
gyakorlati tudnivalók

109
Folyadékszintek ellenőrzéseEllenőrizze rendszeresen az alábbi folyadékszinteket, és - ellenkező értelmű ajánlás hiányában - szükség esetén végezze el a feltöltésüket.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az adott folyadékkört a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.Ne végezzen semmilyen beavatkozást
a szerelvényterekben, ha a „Ready”
visszajelzés világít, vagy ha a gépjármű
töltése folyamatban van.
Az első és hátsó szerelvénytérben
történő beavatkozások esetén legyen
nagyon óvatos, mert egyes részek
forróak lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn): legalább egy órát
várjon a művelettel a motor leállítása,
illetve a töltés befejezése után.
Fékfolyadékszint
A folyadék szintjének a „MIN” és
a „MA X” jelzés között kell lennie.
Ellenkező esetben ellenőrizze a
fékbetétek állapotát.
Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos tudnivalókért lapozza fel a gyártó
karbantartási tervét.
A folyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
folyadékot használjon.
Első szerelvénytér Fűtőrendszer-folyadék
szintje
A folyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
A folyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak. A folyadék szintjének a MINI („L”) és a
MA XI („F”) jelzés között kell lennie.
Ablakmosó-folyadék szintje
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a fagyás
elkerülése érdekében a folyadék feltöltéséhez
vagy cseréjéhez nem szabad vizet használni.
7
Gyakorlati tudnivalók

110
A folyadék szintjének a MINI („L”) és
a MA XI („F”) jelzés között kell lennie.
HűtőfolyadékszintKerülje az elhasználódott folyadékok
tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, igen maró hatású.
Az elhasználódott folyadékokat ne
öntse a csatornarendszerbe vagy a
földre.
A használt folyadékokat a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
külön erre a célra rendszeresített
konténerekbe öntse.
Elhasználódott anyagok
Hátsó szerelvénytér
Hűtőfolyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
A folyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak. Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását és/vagy a feltöltési ciklust követően
a művelet megkezdésével várjon legalább egy
órát.
A nyomás lecsökkentése és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében két fordulattal
csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és szükség
szerint töltse fel a folyadékszintet.
A segédakkumulátor
elektrolitszintje
A szintellenőrzéshez el kell távolítani az
akkumulátor védőborítását.
A segédakkumulátorról bővebben lásd a
megfelelő részt.
A folyadék szintjének a MINI („LOWER
LEVEL”) és a MA XI („UPPER LEVEL”) jelzés
között kell lennie.
Szükség esetén távolítsa el az akkumulátor
egyes celláinak dugóit, és töltse fel a szintet
desztillált vízzel.
Havonta legalább egyszer ellenőrizze
az elektrolitszintet.
Gyakorlati tudnivalók