2017 Peugeot iOn Handleiding (in Dutch)

15
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Waarschuwingslampjes
Controlelampje StatusOorzaak Acties / Opmerkingen
Remsysteem Brandt constant. Remvloeistofniveau te laag
of
Een storing in de rembekrachtiging. Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige plaats.
Vul het niveau bij met een vloeistof voorzien van een
artikelnummer van PEUGEOT.
Als het probleem zich blijft voordoen, laat het systeem
dan controleren door het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
+ Brandt constant, in
combinatie met het
waarschuwingslampje
ABS.Er is een storing in de elektronische
remkrachtverdeler.
Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige plaats.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Antiblokkeersysteem
(ABS)Brandt constant.
Er is een storing in het ABS. De normale remwerking blijft behouden.
Rijd voorzichtig met lage snelheid en raadpleeg
zo snel mogelijk het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Als bij draaiende motor of tijdens het rijden een van de volgende controlelampjes gaat branden, wijst dit op een storing in het desbetreffende systeem
en moet de bestuurder actie ondernemen.
Controleer altijd wat er aan de hand is als er een waarschuwingslampje gaat branden.
Raadpleeg indien nodig het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
1
instrumentenpaneel

16
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Electronic
Stablility
Program en Anti
Spin Regeling
(ESP/ASR) Knippert.in w
erking treden van ESP/ASR. Het systeem zorgt voor maximale grip en houdt de
auto in het juiste spoor.
Matig uw snelheid en pas uw rijstijl aan.
Brandt constant. Storing in ESP/ASR. Laat de systemen door het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats controleren.
+
Een of meer
portier en
geopend Brandt constant, in
combinatie met een
geluidssignaal. Een portier of de achterklep is niet
goed gesloten.
Sluit het desbetreffende carrosseriedeel.
12V-accu laden
Brandt constant. Er is een storing in het
laadstroomcircuit van de 12V-accu
(vervuilde of losgeraakte klemmen,
omvormer defect…). Het lampje moet bij het starten van de motor uitgaan.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als het lampje niet uitgaat.
Elektrische
stuurbekrachtigingBrandt constant.
Er is een storing in de de elektrische
stuurbekrachtiging. Rijd voorzichtig en met lage snelheid.
Laat het systeem nakijken door het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Controlelampje
StatusOorzaak Acties / Opmerkingen
instrumentenpaneel

17
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Controlelampje StatusOorzaak Acties / Opmerkingen
Veiligheidsgordel
vóór niet
vastgemaakt /
losgemaakt Brandt eerst constant
en gaat dan knipperen
in combinatie met een
geluidssignaal. De bestuurder en/of de passagier
voorin heeft zijn veiligheidsgordel niet
vastgemaakt of losgemaakt.
Doe de gordel om en steek de gesp in de
gordelsluiting.
Veiligheidsgordel
rechtachter los Brandt constant.
De rechter achterpassagier heeft zijn
veiligheidsgordel niet vastgemaakt of
losgemaakt.
Doe de gordel om en steek de gesp in de
gordelsluiting.
Veiligheidsgordel
linksachter los Brandt constant.
De linker achterpassagier heeft zijn
veiligheidsgordel niet vastgemaakt of
losgemaakt.
Te lage
bandenspanning
Brandt permanent.
De spanning van één of meer banden
is te laag. Controleer zo snel mogelijk de bandenspanning.
Doe dit bij voorkeur bij koude banden.
U moet het systeem resetten nadat u de spanning van
één of meer banden hebt aangepast en wanneer één
of meer wielen zijn gewisseld.
Raadpleeg de desbetreffende
rubriek voor meer informatie over het
bandenspanningscontrolesysteem
.
Knippert en
brandt vervolgens
permanent. Een storing in het systeem en/of ten
minste één sensor van een wiel wordt
niet gedetecteerd. De bandenspanning wordt niet meer gecontroleerd.
Laat het systeem controleren door het P
E

UGEOT
-
n

etwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
1
instrumentenpaneel

18
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Airbags Brandt tijdelijk. Als u het contact aanzet, gaat dit
lampje een paar seconden branden
en dan uit. Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als het lampje blijft
branden.
Brandt constant. Er is een storing in een van de
airbags of de pyrotechnische
gordelspanners. Laat dit controleren door het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
Beveiliging
van de
tractiebatterij Brandt constant.
De laadtoestand van de tractiebatterij
is laag of de tractiebatteij is te koud... Beperking van het beschikbare vermogen.
Laad de tractiebatterij zo snel mogelijk op.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats als het lampje blijft branden.
Zelfdiagnose

van het
hoogspanningscircuitBrandt constant. Een storing in het elektrische
hoogspanningscircuit. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Controlelampje
StatusOorzaak Acties / Opmerkingen
Verminderde
motorremwerking Knippert.
Omdat de tractiebatterij is volledig
opgeladen, is de motorremwerking
tijdelijk verminderd. Anticipeer zo goed mogelijk op het remmen: gebruik
het rempedaal om de auto af te remmen of volledig tot
stilstand te brengen
instrumentenpaneel

19
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Energievoorraadindicator
Weergave
naarmate de beschikbare hoeveelheid energie van de
tractiebatterij geringer wordt, krijgt de bestuurder vier
waarschuwingen achter elkaar:
- als nog slechts 2 streepjes op de energievoorraadindicator
branden, gaat het symbooltje (brandstofpomp met stekker)
knipperen: de reservevoorraad wordt aangesproken.
- Het laatste streepje van de energievoorraadindicator knippert.
- Het laatste streepje gaat uit: de actieradius wordt niet meer weergegeven, de verwarming en de airconditioning
worden uitgeschakeld.
Waarschuwing lage energievoorraad
- Dit symbooltje gaat op het instrumentenpaneel branden:
geleidelijk aan is er steeds
minder vermogen beschikbaar.
De laadtoestand van de tractiebatterij wordt
voortdurend op het instrumentenpaneel
weergegeven.
1
instrumentenpaneel

20
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Verbruiks-/energieopwekkingsindicator
Energieverbruik
Als u het contact aanzet, verbruikt de auto
geen energie en wordt er ook geen energie
opgewekt: de wijzer bevindt zich in de
neutrale stand (mits de ver warming en de
airconditioning uitgeschakeld zijn).
Zone "Eco"
Deze geeft aan hoeveel energie van de tractiebatterij wordt verbruikt of opgewekt tijdens het rijden.
Neutrale stand Zone "Charge"
De wijzer verplaatst zich naar rechts. naarmate
er meer energie verbruikt wordt, zal de wijzer
steeds verder naar rechts wijzen.
De wijzer staat in dit gebied als de auto zuinig
rijdt waardoor de actieradius wordt vergroot. De wijzer verplaatst zich naar links.
na armate
de tractiebatterij sterker wordt geladen tijdens
het uitrijden en remmen zal de wijzer steeds
verder naar links wijzen.
Onder koude weersomstandigheden
wordt er minder energie teruggewonnen
door het remmen.
instrumentenpaneel

21
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Display op instrumentenpaneelAls het contact in de stand " ON" staat, kunt u, door een paar keer achter elkaar op de knop A te drukken, de volgende gegevens op het display
weergeven.
Kilometerteller
Systeem om de totaal afgelegde afstand door
de auto tijdens de levensduur te meten.
Druk op de knop A .
De totale kilometerstand wordt weergegeven
op het display.Nulstelling
Houd de knop, ter wijl het contact aan is en het
gewenste traject A of B wordt weergegeven,
gedurende minstens 2


seconden ingedrukt.
Dagteller (traject A of B)
Van twee verschillende trajecten kan de
afstand sinds de laatste nulstelling worden
bijgehouden.
Druk op de knop A om het ene of het andere
traject te kiezen.
1
instrumentenpaneel

22
ion_nl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Onderhoudsindicator
Druk na het aanzetten van het contact een
paar keer achter elkaar op de knop A tot de
onderhoudsindicator in de gewenste eenheden
wordt aangegeven. Deze informatie kan op twee manieren worden
aangegeven:
-
h
et aantal nog af te leggen kilometers,
-
d
e resterende tijd in maanden tot de
eerstvolgende beurt.
Werking
1. De indicator geeft aan dat er nog 1000 km
of 1 maand resteert tot de eerstvolgende
onderhoudsbeurt.
2.
D

e indictator geeft aan dat de termijn tot
het eerstvolgende onderhoudsbeurt is
verstreken.
E

lke keer als u het contact aanzet, verschijnt
de onderhoudssleutel enkele seconden
om aan te geven dat u op korte termijn een
onderhoudsbeurt moet laten uitvoeren.
3.


n
a
het uitvoeren van de onderhoudsbeurt
is de indicator gereset en wordt het aantal
af te leggen kilometers/de resterende
termijn tot de volgende onderhoudsbeurt
opnieuw aangegeven.
De onderhoudsindicator geeft aan hoever u
nog ver wijderd bent van de eerstvolgende
onderhoudscontrole volgens het
onderhoudsschema van de fabrikant.
Dit wordt berekend vanaf de laatste nulstelling
van de onderhoudsindicator.
U kunt de lichtsterkte van de
dashboardverlichting handmatig aanpassen
aan het licht van de omgeving.
Druk op de knop A en houd de knop dan
ingedrukt om de lichtsterkte in te stellen op
"dag" of "nacht" ongeacht of de verlichting van
de auto is ingeschakeld of niet.
De lichtsterkte neemt elke keer als er op de
knop A wordt gedrukt, in stapjes toe.
Druk, wanneer de verlichting het maximale
niveau heeft bereikt, nogmaals op de knop om
naar het minimale niveau te gaan.
Laat de knop A los zodra u de gewenste
lichtsterkte hebt bereikt.
De instelling wordt opgeslagen zodra u de
knop A loslaat en blijft behouden als het
contact in stand OFF gezet wordt.
Dimmer dashboardverlichting
instrumentenpaneel