2017 PEUGEOT 5008 instrument panel

178
Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukner. Aktiver
deretter starteren ved å dreie nøkkelen
til posisjon 3 helt til motoren starter,
uten å trå på gasspedalen. Slipp
nøkkelen med en gang motoren går.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er vam, tennes ikke
varsellampen.
Dersom motoren ikke starter med det
samme, slår du av tenningen. Vent et
kort øyeblikk, og gjør et nytt forsøk på å
starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren
eller motoren. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Under tempererte forhold må du ikke la
motoren på tomgang til den er varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt lave vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i fire minutter før igangkjøring for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
bilens mekaniske deler, motor og girkasse.
Slå av motoren
F Stopp bilen.
F
M ed motoren på tomgang vrir du nøkkelen
til posisjon 1 .
F

T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås
av.
F

K
ontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke. Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at
bilen kommer ut av kontroll.
Når du forlater bilen, ta med deg nøkkelen,
og lås bilen.
Energisparingsmodus
Etter at motoren er slått av (posisjon
1
-S top), kan du fortsatt bruke (i inntil tretti
minutter til sammen) funksjoner som lyd- og
telematikksystem, vindusviskere, nærlys og
taklamper, o.l.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus , se det
tilsvarende avsnittet.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier
du nøkkelen til posisjon 1 (Stopp) , og
deretter tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
F

P

å bil med dieselmotor
: Drei nøkkelen
til posisjon 2 , tenning på, for å aktivere
forvarming av motoren.
Kjøring

179
Start/stopp av motor med
Nøkkelfri adgang og start
Start av motoren
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen til Nøkkelfri adgang og start
befinner seg registreringssonen.
Bring den elektroniske nøkkelen inn i
denne sonen for å kunne starte motoren.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i
denne sonen slik at motoren kan startes.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting.F

T
rykk kort på knappen S TA R T/
STOP , og hold foten på
bremsepedalen inntil motoren
s t a r t e r.
Rattlåsen låses opp, og motoren starter.
Når temperaturen er under null og/eller en
dieselmotor er kald, vil start ikke finne sted før
forvarmingslampen er slukket. F
Med
automatisk girkasse bør du holde
bremsepedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på START/STOP-
knappen igjen før motoren går.
Hvis en av betingelsene for start ikke er
innfridd, vises en påminnelsesmelding i
instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet litt
mens du trykker på knappen START/STOP for
å assistere med opplåsing av rattstammen. En
melding advarer deg når det er behov for dette.
Av sikkerhetshensyn må du aldri forlate
bilen med motoren i gang.
F

M

anuell girkasse : Sett girspaken i fri.
F

M

ed elektronisk nøkkelen inne i bilen: Trå
clutchpedalen helt ned.
F

Med automatgirkasse setter du
gir velgeren i P - eller N-modus.
F

M

ed den elektroniske nøkkelen inne i bilen
trår du bremsepedalen helt ned. Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på S TA R T/
STOP-knappen:
F

Med manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på START/STOP-
knappen igjen før motoren går.
Slå av motoren
F Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
F M anuell girkasse : Sett girspaken i fri.
F
Med automatgirkasse setter du
gir velgeren i P - eller N-modus.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen
inne i bilen trykker du på
knappen START/STOP .
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
6
Kjøring

180
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Skru på tenningen (uten å
starte motoren)
F Trykk på knappen START/STOP: Instrumentpanelet
tennes, men motoren starter
ikke.
F

T

rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Når tenningen er på, vil systemet
automatisk gå over i energisparingsmodus
for å opprettholde et tilstrekkelig
batteriladenivå.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
Det finnes en avleser i rattstammen som
brukes for start av motoren hvis systemet
ikke detekterer nøkkelen i detekteringssonen,
eller hvis batteriet i den elektriske nøkkelen er
defekt. F

M
ed manuell girkasse: Sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
F
H
vis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P -posisjon og trår bremsepedalen
helt inn.
F
T
rykk på knappen START/STOP
.
Motoren starter.
Nødstopp
Med den elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri
adgang og start-systemet i bilen, trykk
på knappen START/STOP, uten å trå på
pedalene . Tenningen vil skrus på.
Dette vil gjøre det mulig å aktivere tilbehøret
(eksempler: radio, lys o.l.). F

P
lasser fjernbetjeningen mot avleseren, og
hold den der.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
Kjøring

181
Nødstopp
F For å bekrefte at du vil slå av motoren, trykker du i ca. fem sekunder på knappen
START/STOP .
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
kontakter du en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
Trykk i ca. fem sekunder på knappen S TA R T/
STOP .
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk funksjonsmodus gjør dette
systemet at parkeringsbremsen trekkes til når
motoren stopper og at den utløses når bilen
k j ø r e r.
Varsellampe
Denne lampen tennes både
på instrumentpanelet og på
kontrollspaken for å bekrefte
tiltrekking av parkeringsbremsen.
Lampen slukkes for å bekrefte utløsning av
parkeringsbremsen.
Denne varsellampen blinker på kontrollspaken
når manuell låsing eller frigjøring av bremsene
utføres.
Hvis batteriet er utladet, virker ikke den
elektriske parkeringsbremsen lenger.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert,
setter du av sikkerhetshensyn bilen i
ro ved å koble inn et girtrinn (med en
manuell girkasse) eller ved å plassere
støtteklosser bak ett av hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Etikett på dørpanelet
Føreren kan til enhver tid gripe inn og trekke til
eller utløse parkeringsbremsen ved å trekke i
betjeningsbryteren:
F

V
ed å trekke kort i bryteren for å trekke til
parkeringsbremsen.
F

V
ed å skyve kort på bryteren, med
foten på bremsepedalen, for å utløse
parkeringsbremsen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
6
Kjøring

182
Før du går ut av bilen, må du kontrollere
at parkeringsbremsen er aktivert:
Parkeringsbremsens varsellamper skal
lyse kontinuerlig på instrumentpanelet og
på bryteren.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert,
vil det høres et lydsignal og en melding
vises når førerdøren åpnes.
Ikke forlat et barn alene i bilen når
tenningen er på. Barnet kan utløse
parkeringsbremsen.
Ved tauing, parkering i en bratt bakke eller
hvis bilen er tungt lastet, dreier du hjulene
mot fortauet og kobler inn et girtrinn
(med en manuell girkasse), eller velger
modusen P med automatgirkasse.
Ved kjøring med tilhenger er bilen
godkjent for å kunne parkere i bakker med
en helling under 12 %.Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
F T rykk på bremsepedalen.
F

H
old foten på bremsepedalen og skyv kort
på bryteren.
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen og lampen
P i bryteren slukkes, medfulgt av meldingen
Parking brake released (parkeringsbrems
utløst).
Hvis du skyver bryteren uten å trå
inn bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen, og en melding vises.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
F T rekk kort i kontrollspaken.
Registrering av aktiveringsforespørsel vises
ved at varsellampen i kontrollspaken blinker.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen
og lampen P i bryteren tennes,
medfulgt av meldingen Parking
brake applied (parkeringsbrems
tiltrukket).
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren har startet og at
førerdøra er riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
automatisk og gradvis når bilen settes i
bevegelse.
Manuell girkasse
F

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i 1.
gir eller i revers.
F

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Automatisk girkasse
F

T
rå på bremsepedalen.
F

V
elg posisjon D , M eller R.
F

S
lipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Kjøring

183
Når bilen står i ro med motoren i gang, må
du ikke akselerere unødig. Du kan risikere
å utløse parkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen
og lampen P i bryteren tennes,
medfulgt av meldingen Parking
brake applied (parkeringsbrems
tiltrukket).
Hvis motoren har stoppet eller i STOPP-
modus med Stop & Start, virker ikke
automatisk tiltrekking. Ved automatisk funksjon kan du
til enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
Spesielle tilfeller
I visse situasjoner må du kanskje aktivere
parkeringsbremsen manuelt.
Passivisere bilen med motoren i
gang
Når du skal passivisere bilen i ro med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollspaken.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen og
lampen P i bryteren tennes, fulgt av
meldingen Parking brake applied
(parkeringsbrems tiltrukket).
Parkering av bilen med utløst
brems
Ved veldig lave temperaturer
(frost) anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene. Passivisere bilen, parkeringsbrems av.
F

S
lå av motoren.
Tenning av varsellampen i instrumentpanelet og kontrollspaken bekrefter aktivering av
parkeringsbremsen.
F
S
lå på tenningen igjen uten å starte
motoren.
F
U
tløs parkeringsbremsen manuelt ved å
skyve betjeningsbryteren samtidig som
foten holdes på bremsepedalen.
Automatisk girkasse: Hvis bremsen ikke
utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen og lampen
P i bryteren slukkes, medfulgt av meldingen
Parking brake released (parkeringsbrems
utløst). Full utløsning av parkeringsbremsen
blir bekreftet ved at bremselampen
og P-varsellampen i kontrollspaken
slukkes, ledsaget av meldingen
Parking brake released.
F
S
lå av tenningen.
Med automatgirkasse velges P -modus
automatisk når tenningen slås av. Hjulene
blokkeres.
Hvis du vil ha mer informasjon om
automatgirkassen , spesielt i tilknytning
til å forlate bilen i frihjulsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
6
Kjøring

184
Med en automatgirkasse, når N-modus
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
systemets automatiske betjening. Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes gjennom
tenning av denne varsellampen på
instrumentpanelet.
F

S
lipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren på å gjenaktivere
den automatiske betjeningen.
Gjenaktivering av den automatiske funksjonen
bekreftes ved at lampen slukker på
instrumentpanelet.
Nødbremsing
Nødbremsingen skal bare brukes i
unntakssituasjoner. Ved bremsesvikt ved bruk av bremsepedalen,
eller i en eksepsjonell situasjon (f.eks.
sykdom hos føreren, fører under opplæring
osv.) vil kontinuerlig trekking i kontrollspaken
stanse bilen. Bremsing skjer når det
trekkes i kontrollspaken. Den forstyrres hvis
kontrollspaken slippes.
ABS- og DSC-systemet sørger for bilens
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil,
vises meldingen «Handbrake faulty» (feil på
parkeringsbrems) i instrumentpanelet.
Hvis det oppstår en feil på ABS og CDS-
systemet, som vises ved at en eller begge
lamper tennes, kan ikke bilens stabilitet
garanteres lenger.
I dette tilfellet må stabiliteten besørges av
føreren, som gjentatte ganger «trekker og
slipper» kontrollstangen inntil bilen står i ro.
F

S

tart motoren.
F
H
vis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
F

T

a foten helt vekk fra bremsepedalen. F

S
kyv kontrollspaken i utløsningsretningen i
minst 10 sekunder eller i høyst 15 sekunder.
F

S
lipp kontrollspaken.
F

T
rå inn bremsepedalen og hold den inne.
F

T
rekk kontrollen i aktiveringsretningen
i

2

sekunder.
Kjøring

187
SPORT
SPORT
Sport-knapp
Når motoren går og knappens tilknyttede
program er aktivert, vil girkassen utsette
oppgiringen for å oppnå en mer dynamisk
kjørestil.
Programmet deaktiveres automatisk når
tenningen slås av.
Aktivering av Sport-programmet eller
Dynamisk-pakken er ikke anbefalt i følgende
situasjoner:
-

h
vis en av spesialmodiene (utenom
standardmodus) av Advanced Grip Control
brukes,
-

h
vis lavt drivstoffnivå er nådd,
-

l
avt AdBlue-nivå er nådd.Trykking på denne knappen har ingen
effekt hvis du kjører med tilhenger.
Sport-program
I D -modus vil trykk på denne
knappen aktivere Sport-programmet.
S vises på instrumentpanelet.
Dynamisk pakke
Varsellampen i knappen lyser når
Dynamisk -pakken er aktivert.
Visninger i instrumentpanelet
Når førerdøren åpnes mens tenningen er på,
vises det en melding som ber deg om å sette
girkassen i P -modus.
Når tenningen slås av, vises girkassens tilstand
fortsatt noen sekunder i instrumentpanelet.
Drift
Du kan aktivere/deaktivere funksjonen:
- v ed å trykke på denne knappen,
eller
-

v
ed hjelp av funksjonen i-Cockpit Amplify ,
ved å endre innstillingen for atmosfære i
berøringsskjermen.
Hvis du vil ha mer informasjon om Dynamisk
pakke og funksjonen i-Cockpit Amplify , se
det tilsvarende avsnittet.
Med en gang tenningen skrus på, vises
girkassens tilstand i instrumentpanelet:
P : Parkering.
R : Revers.
N : Fri.
D1...D6 : Automatisk modus.
S : Sport-program eller Dynamisk pakke.
M1...M6 : Manuell modus.
- : Ønske som ikke kan registreres i manuell
modus. Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp
-knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader på
girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro. Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R , D eller M, vil bilen sette seg i
bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Når motoren går, må du aldri la barn sitte
alene eller uten tilsyn i bilen.
6
Kjøring